Хайфа

{{#if: | }} Шаблон:НП-Израиль Ха́йфа<ref name="ЭЕЭ">Шаблон:ЭЕЭ</ref><ref name="БРЭ" /> (ивр. חֵיפָה‎ {{#if: | [ˈχajfa] | [ˈχajfa] }}, араб. حَيْفَا‎ {{#if: | [ħaj.faː] | [ħaj.faː] }})  — третий по величине город Израиля после Иерусалима и Тель-Авива, со смешанным еврейско-арабским населением, достигшим в 2024 году 296 187 человек. Хайфа является административным центром Хайфского округа, третьего по величине в Израиле.

Старая Хайфа была основана в римскую эпоху и развивалась в византийскую, но исчезла после арабского вторжения. При крестоносцах город был восстановлен и стал административным и религиозным центром; в 1265 году его разрушил султан Бейбарс. Современную Хайфу основал в XVIII веке правитель Галилеи шейх Захир эль-Омар. В XIX веке в развитие османской Хайфы внесли большой вклад кармелиты и немцы-темплеры. С конца XIX века городской порт успешно соперничал с портом Акко, а строительство железнодорожной линии Дамаск — Хайфа привело к развитию промышленности. После Первой мировой войны, при британцах, город приобрёл международное значение. После образования Государства Израиль в 1948 году Хайфа стала административным и экономическим центром севера страны.

Хайфа лежит на склонах горы Кармель и средиземноморском побережье у Хайфского залива. Город имеет богатое биологическое разнообразие благодаря нетронутым природным зонам, но сталкивается с проблемой вторжения диких кабанов.

В Хайфе расположены первый вуз Израиля — Технион, — а также Хайфский университет и крупнейший в стране парк высоких технологий МАТАМ. Город является крупнейшим промышленным центром, где сосредоточена израильская тяжёлая промышленность.

В городе появился первый в стране современный порт и первый международный аэропорт. В Хайфе действует подземный фуникулёр «Кармелит» и канатная дорога «Ракавлит», интегрированные в систему общественного транспорта.

Хайфа — преимущественно еврейский город, но в нём есть крупные мусульманские и христианские общины различных конфессий. Там же расположен Всемирный центр религии бахаи — объект всемирного наследия ЮНЕСКО и место паломничества бахаи.

Этимология

Существует несколько версий происхождения названия города, но ни одно из них не имеет научного подтвержденияШаблон:Sfn. По одной из версий, название города происходит от слов ивр. חוף יפה‎ «хоф яфе» — «красивый берег» или просто от слова ивр. חוף ‎ «хоф» — «берег»<ref name=":15">Шаблон:Книга</ref>Шаблон:Sfn. Крестоносцы связывали название города с именем первосвященника Каиафы, при котором был распят Иисус Христос<ref name="ravvi_avidimi">Шаблон:Cite web</ref>Шаблон:Sfn. По ещё одной версии, это название произошло от арамейского слова «хеффа» — «берег»<ref name="ЭЕЭ" />. Существует также версия происхождения названия города от корня ивр. חפה‎ «хапа» — «укрывать»Шаблон:Sfn. Гора Кармель прикрывает гавань Хайфы от ветров с юга и востока, а её отрог служит естественной защитой залива от западных ветров и от нередких в этой части Средиземного моря зимних штормов<ref name="ravvi_avidimi" />Шаблон:Sfn. По другому мнению, название связано с многочисленными мысами (ивр. כף‎, кеф), имеющимися на её побережьеШаблон:Sfn.

Хайфа в Библии

Файл:Israelites rus.png

Рис. 1. Расселение колен Израилевых. Большинство названий дано в варианте русского синодального перевода

Хайфа не упоминается в Библии<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref name="Heifa_letoldoteya1931" />, так как является достаточно молодым городом, но на её территории разворачивались библейские события завоевания Ханаана, в результате которых территория современной Хайфы оказалась принадлежащей колену Ашера (современные Крайот) и колену Менаше (Шаблон:Библия, Шаблон:Библия) (см. рис.1 Карта расселения колен Израилевых)Шаблон:Sfn.

Гора Кармель, на отрогах которой расположена современная Хайфа, и река Кишон, протекающая по территории современной Хайфы, упоминаются в Танахе в Третьей книге Царств в связи с деяниями Илии-пророка<ref>Шаблон:Библия</ref><ref>Шаблон:Библия</ref>.

История

Первобытное общество: Левантийский коридор

Файл:The-Levant-РУССКИЙ-ЯЗЫК.svg

Левант

Территория современной Хайфы и её ближайших окрестностей изобилует пещерами, в которых были сделаны многочисленные археологические находки периода первобытного общества, связанные с Левантийским коридором<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Как правило, их обнаруживали в ходе проведения Шаблон:Iw при строительстве современной Хайфы<ref name=":9">Шаблон:Cite web</ref><ref name=":3">Шаблон:Статья</ref>. В 1927 году при возведении хайфского порта британскими археологами, в число которых входила Дороти Гаррод, сделаны археологические находки в пещерах Нахаль-Меарот<ref name=":5">Шаблон:Cite web</ref>. В 2012 году пещеры признаны объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, в том числе из-за найденных доказательств совместного существования неандертальцев, живших здесь ещё 500 тыс. лет до настоящего времени, и ранних людей<ref>Шаблон:Статья</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Древний мир (до V века н. э.)

Неолит (11500—4000 лет до н. э.)

В пещерах Нахаль-Меарот, входящих в состав земель западной части Плодородного полумесяца, найдены признаки начала неолитической революции (переход человечества от охоты и собирательства к земледелию)<ref>Шаблон:Cite web</ref>, которая продолжилась выходом людей современного типа на равнину в районе Хайфы. В 300—400 м от берега Средиземного моря обнаружено древнее затопленное неолитическое поселение Атлит-Ям, самая ранняя на сегодня средиземноморская рыбацкая деревня на левантийском побережье<ref name=":11">Шаблон:Cite web</ref>.

Медный век: Ханаан

К медному веку территория современной Хайфы относилась к Ханаану, который следующие 2—3 тысячи лет находился под протекторатом более развитого Древнего Египта<ref name="Ханнан_ЭЕЭ">Шаблон:ЭЕЭ</ref>.

Бронзовый век (3800—1200 год до н. э.):Шикмона и Тель-Абу-Хавам

Файл:Tell Abu Hawam 005.jpg

Каменный якорь из Тель-Абу-Хавам

В позднем бронзовом веке, в XVI веке до н. э., после колонизации Ханаана, возможно, именно египтяне основали город Шикмона (XVI век до н. э. — VI век н. э.), как одну из точек на торговом пути Via Maris<ref name=":10">Шаблон:Cite web</ref><ref name=":02">Шаблон:Cite web</ref>. Город поддерживал торговые связи с Египтом, Кипром и Месопотамией<ref name="encyclopedia_mapa">Шаблон:Книга</ref>. Морская дорога (ханаанские города-государства Дор, Атлит, Шикмона, Акко), дойдя до Хайфского залива, разделялась на два пути: один продолжался на север через Акко (Акра), а другой поворачивал на восток в Изреельскую долину по реке Кишон, в те времена проходимой для судов и поэтому заселённойШаблон:Sfn<ref>Шаблон:Статья</ref>.

За контроль над Via Maris шла беспрерывная борьба: в XVI веке до н. э. побережье Ханаана подверглось египетской колонизации; в XV веке до н. э. кочевники шасу угрожали существованию Via Maris, в том числе и Шикмоне; в XIV веке до н. э. началось нашествие народов моря на Египет; возможно, его следствием стало то, что на побережье Средиземного моря осели филистимляне<ref name="Abu_Hawam_raskopki" /><ref name=":110">Шаблон:Cite web</ref>.

В XIV веке до н. э., в тогдашнем устье реки Кишон (сейчас городской район Мифрац), был основан город Тель-Абу-Хавам<ref name="ЭЕЭ" /> (XIV век до н. э. — IV век н. э.). Периодически он оказывался заброшенным по-разным причинам из-за подъёмов уровня моря, наносов реки Кишон, тектонических и вулканических катаклизмов и изменения береговой линии<ref name="Abu_Hawam_raskopki">Шаблон:Cite web</ref>.

Железный век (1200 год до н. э. — 332 год до н. э.)

Шикмона и Тель-Абу-Хавам регулярно разрушались различными завоевателями, потом восстанавливались и входили в состав различных государств<ref>Шаблон:Cite web</ref>:

• в XI веке до н. э. оба города были частями Израильского царства
• в X веке до н. э. оба города были уничтожены пожаром во время военной кампании Шешонка I, фараона Египта
• в VIII веке до н. э. оба города были завоёваны ассирийцами
• в VII в. до н. э., во времена Нововавилонского царства (626—529 годы до н. э.) Шикмона была разрушена и оставалась незаселённой на протяжении всего вавилонского периода
• в персидский период (VI век до н. э.—IV век до н. э.) Шикмона находилась под управлением финикийского города Тир. Географ VI века до н. э. Скилак описывает Тель-Абу-Хавам как город «между заливом и мысом Зевса» (гора Кармель)<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="autogenerated33">Encyclopedia Judaica, Haifa, Keter Publishing, Jerusalem, 1972, vol. 7, pp. 1134—1139</ref>.

Античный период: Хайфа-аль-Атика (332 год до н. э.-V век)

Тель-Абу-Хавам прекратил своё существование в IV веке нашей эры.

В античный период Шикмона была центром производства традиционной краски тхелет, используемой для храмовой одежды еврейских священников<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="Old">Шаблон:Cite web</ref>. В римский период Шикмона стала частью римской системы укреплений во время как Первой Иудейской войны, так и во время Восстания Бар-Кохбы<ref name="encyclopedia_mapa" />. К концу римского периода крепость в Шикмоне была разрушена. В византийский период Шикмона стала христианским поселением Порфирион<ref name=":4">Шаблон:Cite web</ref>.

В III веке недалеко от города Тель-Абу-Хавам появилось новое поселение, позже получившее название Хайфа-аль-Атика (араб. حيفا العتيقة‎, «древняя Хайфа»). Новое поселение развивалось на территории современного района Бат-Галим и достигало границ нынешней Немецкой колонииШаблон:SfnШаблон:Sfn. Название Хайфа появилось в римскую эпоху, не позднее 280 годаШаблон:Sfn. Примерный год основания Хайфы определяется по дате смерти Шаблон:Iw, одного из составителей Иерусалимского талмуда<ref name=":6">Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>Шаблон:Sfn. Город впервые упоминается в талмудической литературе примерно в III веке нашей эры<ref name="autogenerated33" /><ref name="JVL">Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>. От древней Хайфы сохранились остатки римских гробниц<ref>Шаблон:Статья</ref>. Под властью Византии Хайфа продолжала развиваться, хотя порт Хайфы имел меньшее значение, чем порт Акры<ref>Шаблон:Cite book Шаблон:Wayback</ref>. Ничего важного не происходило на территории нового поселения в византийский и раннеарабский периодШаблон:Sfn. Эллинизированное население, проживавшее вдоль побережья, в это время занималось торговлей<ref>Haifa, The Guide to Israel, Zev Vilnay, Jerusalem, 1970, p.382</ref>. С IV по VII век в пределах современной Хайфы располагался византийский город Шаблон:Iw, где жили также и евреи. Город существовал также в арабский период, но был заброшен в X веке<ref>Шаблон:Cite web</ref>Шаблон:Sfn<ref name="Old" /><ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Средние века (V—XVI век н. э.)

В Средние века Шикмона, известная как христианское поселение Порфирион, прекратила своё существование в начале VII века по неизвестной причине<ref name=":4" />.

Еврейская община Хайфы погибла в 628 году, при возвращении византийцев после персидского нашествия 613—628 годов<ref name="ЭЕЭ" />. Далее, после битвы при Ярмуке, в результате которой стало возможным арабское завоевание Сирии и Палестины, Хайфа не упоминается в источниках в течение 400 лет, до середины XI века<ref name="ЭЕЭ" />. Лишь в 1046 году персидский поэт, философ и путешественник Насир Хосров упоминает порт Хайфы в связи со строительством больших парусных кораблей в нём<ref name="jewishvirtuallibrary">Шаблон:Cite web</ref>.

Во времена крестоносцев (XI век) Хайфа была довольно крупным, по тем временам, населённым пунктом и значительным средиземноморским портом<ref name=":7">Шаблон:Cite web</ref>. Во время Первого крестового похода Хайфа была взята крестоносцами (лето 1100 года<ref name=":7" /><ref>Шаблон:Книга</ref>), еврейские и египетские защитники города были уничтожены<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="encyclopedia_mapa" /><ref name=":7" />. Был основан порт, крепость Castellum Cayphae<ref>Шаблон:Cite web</ref>, была укреплена Шаблон:Не переведено<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Порт Хайфы был вторым после порта Акко (Акр во времена крестоносцев)<ref name=":7" />.

Файл:Wadi-Siah-693.jpg

Руины кармелитского монастыря Святого Брокара в вади Сиах

С этого времени христианское и мусульманское население составляло большинство жителей Хайфы<ref name=":7" />. В пещерах был создан центр для отшельников и затворников монахов-кармелитов<ref name=":7" />, в 1156 году был построен монастырь Святого Брокара. В 1187 году Галилейское княжество Иерусалимского королевства было уничтожено мусульманским лидером Саладином<ref name="encyclopedia_mapa" />, территория находилась под контролем Айюбидов до 1191 года, когда Хайфа была возвращена крестоносцамШаблон:Sfn. В 1265 году Хайфа была завоёвана мамлюкским султаном Бейбарсом, который в 1291 году разрушил монастырь кармелитов Святого Брокара и всю Хайфу, как и все остальные прибрежные города Ближнего Востока<ref name="encyclopedia_mapa" /><ref name=":7" /><ref name=":12">Шаблон:Cite web</ref>. С XIII по XVI век, во время правления мамлюков, Хайфа оставалась разрушенной, чтобы не допустить возвращения крестоносцев<ref name=":12" />.

Османский период (1516—1918)

Файл:El Burj in Haifa, Charles William Wilson.jpg

Бурдж ас-Салам, гравюра 1880 года<ref>Шаблон:Книга</ref>

В 1516 году Хайфа, заброшенная рыбацкая деревушка, была завоёвана османами<ref name="ЭЕЭ" /><ref name=":12" />. До 1761 года город развивался очень медленно и исключительно в районах гавани и древней крепости, до 1575 года название Хайфа не упоминалось в литературе<ref name=":12" />. Монастырь Стелла Марис находился в заброшенном состоянии<ref name=":12" />. С XVII века порт Акко становится неудобным и начинается развитие порта и города Хайфы под руководством эмиров османской династии Турабей<ref name=":12" />. В 1631 году было получено разрешение на восстановление монастыря кармелитов<ref name=":12" />. В 1722 году султан приказал губернатору Сидона Осман-паше, под чьим контролем находилась Хайфа, построить сторожевые башни на обоих концах гавани для защиты торговцев от пиратов, что и было сделано к 1725 году<ref name=":20">Шаблон:Статья</ref>.

В начале XVIII века правителем Галилеи стал бедуинский шейх Захир эль-Омар, противостоявший туркам и в 1761 году уничтоживший древнюю Хайфу и заложивший новый город, Хайфа-аль-Джадида (араб. حيفا الجديدة‎, «новая Хайфа»), и новую крепость Шаблон:Iw южнее старого<ref name=":20" /><ref name="downtown_natanzon">Шаблон:Cite web</ref><ref name=":21">Шаблон:Статья</ref>. Целью разрушения старого города было как защита города от пиратов<ref name=":20" />, так и символическое послание режиму Османа<ref name=":21" />. Перемещение произошло из современного района Бат-Галим в современный район Нижний город. Теперь город окружала стена с двумя воротами: со стороны Акко и со стороны Яффы (стена и ворота не сохранились)<ref name=":20" />. Город был разделён на мусульманский, христианский и управленческий кварталы<ref name=":20" />.

Файл:Convent of Mount Carmel - Carne John - 1836.jpg

Монастырь кармелитов, гравюра 1836 года<ref>Шаблон:Cite web</ref>

После смерти Захира в 1775 году город оставался под властью Османской империи до 1918 года, за исключением двух коротких периодов:

• в 1799 году Наполеон Бонапарт завоевал Хайфу в рамках своего неудачного похода на Палестину и Сирию (Египетский поход), но в том же году отступил<ref name="Tal2009">Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>
• в 1831—1840 годах в Хайфе правил египетский наместник Мухаммед Али после того, как его сын Ибрагим-паша вышел из-под контроля османов<ref>Шаблон:Cite web</ref> (Хайфа была завоёвана египтянами в ходе Первой турецко-египетской войны)<ref name=":20" />.

В 1831—1840 году, когда Хайфа находилась под властью Египта, усилилось французское влияние с повышением роли ордена кармелитов для паломников, путешествующих в Назарет и другие святые христианские места Галилеи<ref name=":13">Шаблон:Cite web</ref>. В 1840 году 40 % населения Хайфы составляли арабы-христиане, жившие рядом с мусульманским большинством, в 1839 году в Хайфе жили 124 еврея<ref name="ЭЕЭ" />.

В 1857 году Россия получила разрешение построить в городе причал<ref name="Seikaly2002" />. В 1859 году российское правительство выбрало Хайфу для строительства более крупного объекта, нового порта, и соорудило 30-метровую пристань, позволяющую принимать крупные судаШаблон:Sfn.

В 1858 началось расширение Хайфы за пределы ставшей тесной городской стены<ref name=":20" />. Арабские кварталы Нижнего города стали называться Шаблон:Не переведено, христианские —Шаблон:Не переведено.

Поворотным моментом в развитии османской Хайфы стало прибытие в город в 1868 году темплеров из Германии, создавших Немецкую колонию, построивших электростанцию, открывших фабрики и наладивших транспортное сообщение с Акко, Назаретом и Тверией<ref name="Tal2009" /><ref name=":13" /><ref>Шаблон:Cite web</ref><ref name="karkabi2023">Шаблон:Cite web</ref>. Колония темплеров в Хайфе стала первой из семи, которые они основали в Земле Израиля, и первым сознательно спланированным и спроектированным земледельческим поселением во всей Земле Израиля<ref name=":13" /><ref name="Seikaly2002" />. Влияние темплеров на Хайфу было огромным, и они постоянно соперничали с орденом кармелитов<ref name=":13" />. В частности, кармелиты безуспешно противодействовали покупке земли темплерами на горе Кармель с целью построения поселения Шаблон:Нп1, из которого впоследствии развился район Шаблон:Не переведеноШаблон:Sfn.

Файл:HaifaColony.jpg

Немецкая колония, до 1914<ref>Шаблон:Cite web</ref>

С конца 1880-х годов Хайфа становится крупным портовым городом<ref name="БРЭ">Шаблон:Cite web</ref>. В 1890 году первые евреи-сефарды покинули мусульманский квартал и создали для себя отдельный район под названием Шаблон:Не переведено<ref name=":20" />.

В 1898 году, в ходе паломничества на Святую землю, в Хайфе с визитом побывал император Германии Вильгельм II. В честь этого события в Хайфе был воздвигнут обелискШаблон:Sfn. В 1898—1899 году Палестину посетил Теодор Герцль, после чего сделал Хайфу главным городом будущего Израиля в своём утопическом романе «Альтнойланд»<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="Tal2009" />.

Файл:T E Lawrence and the Arab Revolt 1916 - 1918 Q59610.jpg

Вокзал Хайфа-Восточная Хиджазской железной дороги, 1908<ref>Шаблон:Cite web</ref>

В 1905 году Хайфа была присоединена к линии Хиджазской железной дороги (Дамаск — Мекка) и стала центром большей части экспорта из Аравии<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="downtown_natanzon" /><ref name="Seikaly2002" />. В том же году был открыт Шаблон:Не переведено<ref name=":13" />. Железная дорога способствовала выбору именно Хайфы для строительства завода «Атид» (ивр. עתיד‎, «будущее»), долгое время известного под именем «Шемен» (ивр. שמן‎, «масло»)<ref name=":13" />. Многих членов еврейских общин теперь привлекал город из-за его железнодорожного сообщения<ref name=":13" />. В 1901 году в Хайфе проживал 1041 еврей<ref name="ЭЕЭ" />. После прибытия из Восточной Европы (в основном из России) первой и второй алии, в Хайфе возросла роль еврейской общины. К 1914 году, перед Первой мировой войной, население Хайфы возросло до 20 000 жителей<ref name="Seikaly2002" />. Большинство было мусульманами, 20 % составляли христиане (10 отдельных общин), а 15 % — евреи<ref name=":13" />. В 1905 году в Хайфе поселилась персидская община бахаи<ref name="Seikaly2002" /><ref>Шаблон:Cite web</ref>. В 1909 году останки основателя религии Баба были перевезены из Акко и захоронены на склоне горы Кармель. Впоследствии над гробницей Баба был построен Храм Баба<ref name="bahai_anniversary">Шаблон:Cite web</ref>. В начале XX века мусульманские жители района Кабабир на Кармеле присоединились к секте ахмадие, проповедующей мирное распространение ислама<ref name="encyclopedia_mapa" />.

В 1912 году было заложено здание Техниона, первого вуза Израиля<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="encyclopedia_mapa" />.

Первая мировая война привела к приостановке развития городаШаблон:Sfn.

Новейшее время (1917 год—XXI век)

Британский мандат

Хайфа, 1937 год

Хайфа, 1937

Начало новейшего времени для Хайфы ознаменовалось объявлением Британского мандата. В Хайфу британская армия вошла 23 сентября 1918 года<ref name=":16">Шаблон:Cite web</ref>, в результате сражения за город, но только в 1919 году в Палестине был объявлен Британский мандат<ref name="ЭЕЭ" />.

По результатам первой британской переписи 1922 года в Хайфе жило 24 634 человека<ref name="Seikaly2002" />, в том числе 6 тысяч евреев<ref name="ЭЕЭ" />. Еврейская община приобрела большое влияние, став собственником участка земли возле порта и построив новую коммерческую зону<ref name=":16" />. В начале 1920-х годов еврейское население начало строительство в районах Адар, Шаблон:Не переведено, Бат-Галим и Шаблон:Нп1<ref name=":16" />. Количество рабочих увеличилось, и в 1920 году в Хайфе был основан Гистадрут. В тот период город получил прозвище «красная Хайфа»<ref name="encyclopedia_mapa" /><ref name="Histadrut_history">Шаблон:Cite web</ref><ref name="histadrut_moreshet">Шаблон:Cite web</ref>. Позже появилась поговорка: «Иерусалим молится, Хайфа работает, Тель-Авив веселится»<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В 1920-х и 1930-х годах против евреев действовали базировавшиеся в Хайфе подпольные группы Изз ад-Дин аль-Кассама<ref>Рибхи Сайд Самара Исламское движение в Палестине: 1928—1988 гг. Шаблон:Wayback</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>. Антиеврейские арабские выступления, кульминацией которых стали беспорядки 1929 года, привели к исходу евреев из Нижнего города в район Адар и строительству Крайот — пригородов вокруг Хайфского залива (Кирьят-Моцкин, Кирьят-Ата, Кирьят-Ям, Кирьят-Бялик, Кирьят-Хаим)Шаблон:Sfn<ref name="jewishvirtuallibrary" /><ref name=":16" />. Постепенно евреи скупили всю среднюю террасу склона Кармель, на которой построили большие жилые кварталы<ref name=":16" />.

В 1930-е годы Хайфа стала центром нелегальной иммиграции в Эрец-Исраэль. Важным вкладом британцев было строительство (1933 год<ref name="Seikaly2002" />) глубоководного порта, что дало жителям Хайфы экономический импульс для развития города<ref name="Seikaly2002" /><ref name=":16" />. В 1934 году англичане приняли генеральный план развития города<ref name="downtown_natanzon" />, осушили прибрежную полосу, которая стала новым центром города с центральным проспектом. В том же году был проложен нефтепровод из Ирака в Хайфу, а в 1939 году построен нефтеочистительный завод близ Хайфы<ref name="mitar2008_chap1" />.

К 1940 году в Хайфе евреев стало больше, чем арабов, впервые мэром города стал еврей Шабтай Леви, занимавший эту должность до 1951 года<ref name=":16" />.

Файл:Bombing of haifa 13.jpg

Горящие нефтехранилища после бомбёжки, 1940

Во время Второй мировой войны, в 1940 году город пострадал от атаки итальянской и немецкой авиации, бомбившей порт<ref name="encyclopedia_mapa" />. В 1942 году, когда существовал риск вторжения немцев в Палестину, еврейская военизированная организация «Хагана» подготовила Хайфский план, согласно которому еврейское население страны должно было спастись на Кармеле, который стал бы оплотом для борьбы с немцамиШаблон:Sfn.

После Второй мировой войны арабские антиеврейские выступления продолжились. Самым кровавым проявлением арабо-еврейского конфликта в Хайфе стала бойня на Хайфском нефтеперегонном комбинате в 1947 году и последовавшая за этим атака «Хаганы» на арабскую деревню Балад эш-Шейх<ref name="briman">Шаблон:Cite web</ref>Шаблон:Sfn. Еврейское население Хайфы вело основную борьбу против британцев в условиях тайной иммиграции вплоть до 1948 года<ref name=":16" />. Одним из примеров этой борьбы стало освобождение нелегальных еврейских иммигрантов из лагеря в Атлите<ref name=":16" />.

Файл:IMMIGRANTS ARRIVING AT THE HAIFA PORT. פליטים, ניצולי שואה, מגיעים לנמל חיפה.D820-087.jpg

Еврейские беженцы прибывают в Хайфу, 1946

В конце британского мандата население Хайфы достигло 150 тысяч человек, из них 100 тысяч было евреями. 21—22 апреля 1948 года британцы покинули Хайфу, и отряды «Хаганы» взяли город под свой контроль<ref name=":16" /><ref name=":111">Шаблон:Книга</ref>. Лишь 3 тысячи арабов остались в Хайфе, остальные бежали в соседние арабские страны<ref name="ЭЕЭ" /><ref name=":16" /><ref name=":111" />.

Государство Израиль

После образования Государства Израиль в 1948 году население Хайфы составляло 98 тыс. человек, из них 98 % — евреи<ref name="ЭЕЭ" />. В июле 1948 года военные власти переселили оставшихся в городе арабов в район Шаблон:Iw. После этого армия снесла большую часть старого города (операция «Шикмона»). Население района Кабабир осталось на месте<ref name="encyclopedia_mapa" /><ref name="Morris1988">Шаблон:Статья</ref><ref name="Eid2020">Шаблон:Cite web</ref>. Город относительно быстро восстановился после Войны за независимость<ref name=":17">Шаблон:Cite web</ref>, но потерял экономические связиШаблон:Sfn<ref name=":14">Шаблон:Статья</ref>.

Файл:WadiSalib1-ארכיון המדינה מאמר 2012.jpg

Демонстрация в Вади-Салиб, 1959

С 1951 по 1969 год мэром города был Аба Хуши. В пятидесятые годы в Хайфу прибыла значительное количество репатриантов из Марокко, которых поселили в бывшем мусульманском районе Шаблон:Iw. В качестве транзитных лагерей для новых иммигрантов (маабарот) были созданы микрорайоны Шаблон:Iw и Неве-Давид. Были запущены муниципальные жилищные проекты: западный Кирьят-Хаим и Рамот-Ремез (1951); Рамат-Шауль и Шаблон:Iw (с 1951 по 1953 год); Кирьят-Элиэзер (1954). Была расширена мэрия, построены больница «Бней-Цион» и Центральная синагога, разбиты общественные парки Парк Матери (1951) и Сады памяти (1953). В 1953 году население Хайфы достигло 153,5 тыс. человек<ref>Шаблон:Публикация</ref>. В 1954 году на реке Кишон был выстроен вспомогательный порт и открыта судоверфь<ref name="ЭЕЭ" />. Развитие порта вызывало приток рабочей силы и рост населения, в 1959 году в Хайфе был открыт единственный в Израиле подземный фуникулёр «Кармелит». В 1959 году социальная напряжённость в Вади-Салиб привела к беспорядкам<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="encyclopedia_mapa2">Шаблон:Книга</ref>.

В 1963 году принял первых студентов Хайфский университетШаблон:Sfn. В 1968 году на южном въезде в Хайфу началось строительство комплекса высокотехнологических компаний МАТАМ, ставшего одним из первых комплексов Израильской кремниевой долины<ref name="globes_matam">Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref><ref name=":25">Шаблон:Cite web</ref>.

До конца 1970-х годов основная коммерческая активность в городе была сосредоточена вокруг порта и в соседнем районе — Адаре, но развитие автотранспорта привело к упадку этих районов и развитию торговых центров на периферии, особенно в районе Чек-поста<ref name="PlautPlaut20032">Шаблон:Статья</ref>. В 1970—1980-е годы роль города как промышленно-транспортного центра понизилась, в том числе из-за развития ашдодского порта<ref name="encyclopedia_mapa2" />.

В 1990-е годы, во время Большой алии, город принял подавляющую часть репатриантов из стран СНГ<ref name="encyclopedia_mapa2" />. Хайфа считалась периферией, но планировалось сделать её культурной столицей Севера Израиля<ref name=":25" />.

В начале 2000-х годов, во время интифада Аль-Аксы, в городе было совершено несколько крупных терактов, а в 2006 году, во время Второй ливанской войны, Хайфа пострадала от ракет «Хезболлы»Шаблон:Sfn<ref name="muni_history2">Шаблон:Cite web</ref>.

В 2010-е годы был введён в эксплуатацию Кармельский тоннель, запущена сеть экспресс-автобусов «Метронит»<ref name="shnaton2022_transport2">Шаблон:Cite web</ref>, появилась Шаблон:Iw<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Началось заселение нового микрорайона Шаблон:Не переведено (2014)<ref>Шаблон:Cite web</ref>. В 2016 году был принят план развития города до 2025 года<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В 2020-е была введена в строй новая канатная дорога «Ракавлит»<ref name="detaly">Шаблон:Cite web</ref>.

Физико-географическая характеристика

Географическое положение

Файл:Haifa city street map plan Israel Level 12 English.svg

Карта Хайфы и прилегающих городов. Зелёным цветом отмечены природные зоны

Хайфа расположена на средиземноморском побережье Израиля, на берегу Хайфского залива — единственного крупного залива на средиземноморском побережье Израиля. Залив образован горой Кармель, выдающейся в море под острым углом (около 60°), её отроги продолжаются и под водой. Город лежит у подножия Кармеля и на его склонах, в устье реки Кишон, а на севере и востоке также выходит на плодородную долину Звулун, продолжением которой является залив. На востоке Звулун соединяется с Изреельской долиной<ref name="ЭЕЭ" />Шаблон:SfnШаблон:Sfn<ref name="БРЭ" /><ref name="Heifa_letoldoteya1931">Шаблон:Книга</ref><ref name="Seikaly2002">Шаблон:Книга</ref><ref name="Schattner1954">Шаблон:Статья</ref>. Перепад высот в городской черте составляет около 450 м<ref name="Broitman2017">Шаблон:Статья</ref>. Город протянулся на 17,3 км вдоль моря, из них 3 км занимают оборудованные пляжи<ref name="shnaton2022_infrastructure" />. Площадь под управлением Хайфского муниципалитета составляет 65,56 км²<ref name="LMS_profile2021" />.

Расстояние по дорогам от Хайфы до Тель-Авива составляет Шаблон:Число, до Иерусалима — Шаблон:Число<ref name="road_distances">Шаблон:Cite web</ref>. Город образует центр крупной региональной агломерации. Ядром региона являются сама Хайфа, Крайот, Нешер и Тират-Кармель, к среднему кольцу относятся Атлит, Далият-эль-Кармель, Йокнеам, Кирьят-Тивон, район Рехасим, район Шфарама и район Акко; к внешнему кольцу — Нагария, Кармиэль, Назарет, региональный совет Менаше и Зихрон-Яаков<ref name="public_transportation_development_2015" />.

Климат

Климат средиземноморскийШаблон:SfnШаблон:Sfn. Гора Кармель является одним из самых дождливых районов Израиля, среднегодовая норма осадков в городе составляет 539 мм (за период с 2001 по 2019 год — 588,3 мм<ref name="haifa_data2019" />), в году в среднем бывает 55 дождливых днейШаблон:Sfn. Дожди выпадают в основном в зимний сезон (октябрь-апрель), с конца апреля до середины октября около 130 дней продолжается сухой сезон<ref name="shnaton2022_environment">Шаблон:Cite web</ref><ref name="Friedler2017">Шаблон:Статья</ref><ref name="KutielKutiel1991">Шаблон:Статья</ref>.

В Хайфе дует относительно слабый ветер, его мощность составляет в среднем 2—3 по шкале Бофорта (3—4 м/с) и редко превышает 6. С апреля по сентябрь в городе дуют преимущественно западные ветры, с октября по май — восточные (39 %) и западные (27 %)<ref name="Schattner1954" /><ref name="KutielKutiel1991" /><ref name="Yuval2006">Шаблон:Статья</ref>. Горный массив Кармель защищает залив от южных и западных ветров<ref name="Heifa_letoldoteya1931" />. Зимой примерно раз в неделю через город проходят субтропические штормы<ref name="Yuval2006" />. Амплитуда прилива невелика и составляет 0,15—0,4 м<ref name="Fassardi2014">Шаблон:Статья</ref>.

Минимальная среднемесячная температура (в январе) составляет 9,3 °C (диапазон 9—17 °C), максимальная (в августе) — 29,9°С (23—31 °C)<ref name="haifa_data2019">Шаблон:Cite web</ref>Шаблон:Sfn. Среднегодовая температура составляет 19 °C<ref name="Depietri2019">Шаблон:Статья</ref>.

Геология и почвы

Хайфа лежит на северной оконечности горы Кармель, представляющей собой северные отроги гор Самарии. Кармель сложен большей частью осадочными карбонатными породами сеноманского и туронского ярусов. Распространёнными формациями являются ягурская (твёрдый доломит) на восточных склонах и дейр-ханнская (мел). На северо-востоке есть выходы более древних, раннемеловых, скал, а по краям массива встречаются молодые породы эпох плейстоцена и неогенаШаблон:SfnШаблон:Sfn.

В пределах города распространены песчаные почвы, аллювиальные почвы, рендзины и терра росаШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Флора и фауна

Файл:Nachal (Wadi) Lotem.jpg

Склоны долины вади Лотем

Биологическое разнообразие Хайфы уникально для Израиля и проистекает из особенностей хребта Кармель и разнообразия мест обитания. С хребта Кармель к морю спускаются многочисленные вади (пересыхающие ручьи), имеющие крутые склоны, покрытые густым кустарником. Рост города с середины XX века привёл к значительному сокращению природных территорий на Кармеле. Тем не менее, вади, соединяясь с городскими парками и незастроенными зонами на горе, образуют сплошную систему природных зон (экологические коридоры), доступных для диких растений и животных. Уже согласно британскому плану 1934 года вади были объявлены охраняемыми территориями. Особенно хорошо сохранились вади на западных склонах Кармеля, где произрастают виды растений, внесённые в Красную книгу. Всего природные территории занимают около 15 км²Шаблон:Sfn<ref name="Broitman2017" /><ref name="haifa2030_wadi">Шаблон:Cite web</ref><ref name="Wittenberg2020">Шаблон:Статья</ref><ref name="Toger2016">Шаблон:Статья</ref>Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Файл:Quercus coccifera con bellotas.jpg

Дуб кермесовый

Самые распространённые фитоценозы (около 52 % природных территорий) — леса, где господствующими видами растений являются дуб кермесовый и сосна (алеппская и калабрийская) в различных пропорциях, они встречаются в основном на больших высотах и в верховьях рек. Господствующие виды сопровождают кипарис вечнозелёный, рожковое дерево, мастиковое дерево, Calicotome villosa и жостер вечнозелёный. Около 10 % территорий занимает лес, где господствующими видами являются рожковое и мастиковое деревоШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Из пресмыкающихся в пределах города наблюдались Heremites vittatus, глазчатый халцид и европейский гологлаз (сцинковые), а также Ptyodactylus guttatus (вееропалые гекконы); из черепах — средиземноморская черепаха (сухопутные черепахи), Mauremys rivulata (водные черепахи) и головастая морская черепаха (на берегу). Также наблюдались обыкновенный хамелеон, Platyceps collaris (ужеобразные), Malpolon insignitus (Psammophiidae). Самые распространённые виды в Хайфе — стеллион (подвид Stellagama stellio picea) и Phoenicolacerta laevisШаблон:Sfn.

Во время исследования 2012 года в городе было зарегистрировано 38 видов бабочек. Самыми распространёнными из них были Maniola telmessia и репница (более 120 особей из 719), а также белянка резедовая, капустница, лимонница клеопатра, репейница, бархатница фатуя, голубянка Икар, голубянка пирифой и толстоголовка альцея (более 20 особей)Шаблон:Sfn.

Файл:חזירים בגבעת נשר במגרש המשחקים פינת ההשכלה ויפה נוף וירידה לנחל נשר 12.jpg

Кабаны на детской площадке в городе

Из млекопитающих в городских вади встречаются белогрудый ёж, даманы, дикобразы, барсуки, нутрии, лисы, египетский мангуст, шакалы и кабаны<ref name="Depietri2018">Шаблон:Статья</ref><ref name="Toger2018">Шаблон:Статья</ref>. Кабаны приходят в город по ночам в поисках еды, поедают плоды и растения во дворах и переворачивают мусорные ящики. Кроме этого, некоторые жители целенаправленно подкармливают диких животных. Присутствие кабанов приводит к дорожным авариям и может вызывать распространение таких болезней, как свиной грипп. Городские власти борются с этим с помощью установки подземных мусорных контейнеров, сокращения доступных источников воды и блокировки основных путей проникновения в районы<ref name="Broitman2017" /><ref name="Toger2018" /><ref name="muni_boars">Шаблон:Cite web</ref><ref name="muni_boarsVI2023">Шаблон:Cite web</ref>.

Качество окружающей среды

Развитие Хайфы в первой половине XX века было связано с индустриализацией, в том числе с развитием нефтехимической индустрии, сильно загрязняющей окружающую среду. До 1980-х годов не проводилось измерений выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и воду. Первые измерения загрязнения воздуха, проведённые в начале 1980-х годов, показали высокую концентрацию в воздухе двуокиси серы<ref name="Zihum_avir_20years">Шаблон:Cite web</ref>. Её концентрация значительно понизилась в 1980—1990-е годы и с тех пор в среднем не превышает максимально допустимую (20 мкг/м³). Концентрация озона в воздухе в 2012—2020 годах была близка к максимально допустимой (140 мкг/м³), превышая её в 2019 и 2020 годах. Концентрация оксидов азота превышала максимально допустимую (940 мкг/м³) в период с 2012 по 2018 годы, но упала ниже её в 2019 году<ref name="shnaton2022_environment" />.

По некоторым параметрам качество воздуха в Хайфе сопоставимо с таковым в прочих крупных городах Израиля, за исключением окрестностей нефтеперерабатывающего завода. По выбросам двуокиси серы и оксидов азота Хайфа близка к показателям Ашдода и значительно выше, чем показатели Тель-Авива и Иерусалима<ref name="Vaadat_mankalim_2021" />. Согласно данным министерства промышленности, в 2009 году основным источником загрязнения воздуха в городе является транспорт<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Тем не менее, по состоянию на 2021 год 3 из 10 самых загрязняющих предприятий в стране были расположены в промзоне Хайфского залива<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Также исследования показывают высокое содержание тяжёлых металлов в почве<ref name="calcalist_pollution_Harari2016">Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Районы Хайфы

В 1970-х годах Хайфа была разделена на 9 административных районов (ивр. רובע‎), по данным муниципалитета Хайфа разделена следующим образом<ref>Шаблон:Cite web</ref>:

Разделение Хайфы по районам

Район №	Район	Оригинальное название	Площадь в квадратных километрах	количество жителей	плотность населения (количество жителей на квадратный метр)	Процент муниципальной юрисдикции	процент населения города
1	Шаблон:Iw	קריית חיים — קריית שמואל	5.31	36 680	6906	6,5 %	13,3 %
2	Хайфский залив (район)	מפרץ חיפה	20,51	-	-	31,8 %	-
3	Нижний город	העיר התחתית	1,85	12 100	6537	3,0 %	4,4 %
4	Шаблон:Iw	מערב חיפה	9,33	39 700	4259	15,1 %	14,3 %
5	Кармель	כרמל	7,78	48 780	6271	12,2 %	17,5 %
6	Адар	הדר	2,91	40 080	13 771	4,4 %	14,4 %
7	Шаблон:Iw	נווה שאנן — יזרעאליה	3,03	38 030	11 688	4,7 %	13,6 %
8	Шаблон:Iw	רמות נווה שאנן	3,60	21 490	5973	5,9 %	7,7 %
9	Шаблон:Iw	רמות הכרמל	11,6	39 800	3750	16,5 %	14,3 %
Общий			65,92	278 900	4320	100 %	100 %

Файл:Panorama Haifa.jpg

Панорама Хайфы (вид с горы Кармель)

Население

По данным Центрального статистического бюро Израиля, население Хайфы на начало 2024 года составляло 296 187 человек<ref name="cbs_data">Шаблон:Cite web</ref>. Хайфа является третьим по населению городом Израиля (после Иерусалима и Тель-Авива)<ref name="shnaton2022_demography" />. Плотность населения на 2019 год составила 4420 чел./км²<ref name="haifa_data2019" />. Население Хайфской агломерации составило 972,3 тыс. человек<ref name="shnaton2022_demography" />.

По состоянию на 2019 год, 11,7 % жителей являются арабами, 88,3 % — евреи и прочие этнические группы. 24,1 % населения — репатрианты, прибывшие в Израиль начиная с 1990 года (из которых 84,7 % прибыли из стран СНГ). По оценкам 2020 года, в городе проживало 249,8 тыс. евреев, 16,9 тыс. арабов-мусульман и 16,5 тыс. арабов-христиан. Темпы роста арабского населения города выше, чем еврейского<ref name="haifa_data2019" /><ref name="shnaton2022_demography" />.

В период с 1995 по 2019 год рост населения в Хайфском подокруге был наименьшим в Израиле — 19 % против среднего по стране 63 %. В 2020 году население города сократилось на 0,6 %. Причинами этого являются как низкий естественный прирост населения, так и отток молодого населения из города. В некоторой степени эти изменения компенсирует приток новых репатриантов из стран СНГ<ref name="Vaadat_mankalim_2021">Шаблон:Cite web</ref><ref name="shnaton2022_demography" />.

Динамика численности населения городаШаблон:Sfn<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="Seikaly2002" /><ref name="shnaton2022_demography">Шаблон:Cite web</ref><ref name="btl_statistics">Шаблон:Cite web</ref><ref name="Mansour2006">Шаблон:Статья</ref>Шаблон:SfnШаблон:Sfn<ref name="mitar2008_chap4">Шаблон:Cite web</ref>Шаблон:Ref+:

<timeline> ImageSize = width:1000 height:270 PlotArea = left:70 right:40 top:20 bottom:20 TimeAxis = orientation:vertical AlignBars = justify Colors =

id:gray1 value:gray(0.9)

DateFormat = yyyy Period = from:0 till:300000 ScaleMajor = unit:year increment:25000 start:0 gridcolor:gray1 PlotData =

bar:1761 color:gray1 width:1 
from:0 till:250 width:15 text:250 textcolor:red fontsize:8px
bar:1821 color:gray1 width:1 
from:0 till:2500 width:15 text:2 500 textcolor:red fontsize:8px
bar:1860 color:gray1 width:1 
from:0 till:3000 width:15 text:3 000 textcolor:red fontsize:8px
bar:1880 color:gray1 width:1 
from:0 till:6000 width:15 text:6 000 textcolor:red fontsize:8px
bar:1905 color:gray1 width:1 
from:0 till:15000 width:15 text:15 000 textcolor:red fontsize:8px
bar:1922 color:gray1 width:1 
from:0 till:24634 width:15 text:24 634 textcolor:red fontsize:8px
bar:1931 color:gray1 width:1 
from:0 till:50403 width:15 text:50 403 textcolor:red fontsize:8px
bar:1947 color:gray1 width:1 
from:0 till:146000 width:15 text:146 000 textcolor:red fontsize:8px
bar:1948 color:gray1 width:1 
from:0 till:98600 width:15 text:98 600 textcolor:red fontsize:8px
bar:1950 color:gray1 width:1 
from:0 till:140000 width:15 text:140 000 textcolor:red fontsize:8px
bar:1955 color:gray1 width:1 
from:0 till:158700 width:15 text:158 700 textcolor:red fontsize:8px
bar:1965 color:gray1 width:1 
from:0 till:205000 width:15 text:205 000 textcolor:red fontsize:8px
bar:1974 color:gray1 width:1 
from:0 till:226300 width:15 text:226 300 textcolor:red fontsize:8px
bar:1984 color:gray1 width:1 
from:0 till:225600 width:15 text:225 600 textcolor:red fontsize:8px
bar:1994 color:gray1 width:1 
from:0 till:246700 width:15 text:246 700 textcolor:red fontsize:8px
bar:2004 color:gray1 width:1 
from:0 till:268300 width:15 text:268 300 textcolor:red fontsize:8px
bar:2014 color:gray1 width:1 
from:0 till:277100 width:15 text:277 100 textcolor:red fontsize:8px
bar:2023 color:gray1 width:1 
from:0 till:284249 width:15 text:284 249 textcolor:red fontsize:8px
bar:2024 color:gray1 width:1 
from:0 till:296187 width:15 text:296 187 textcolor:red fontsize:8px

</timeline>

Религия

Файл:Haifa Shrine and Port.jpg

Монументальная усыпальница Баба в Хайфе

На протяжении всей современной истории Хайфа отличалась религиозно-культурным разнообразием. В 1868 году население арабского города пополнили немцы-темплеры, за которыми последовали румынские евреи. В 1909 году Хайфа стала центром бахайской веры, а в 1920-е годы туда прибыла группа ахмадие<ref name="Intercultural_Profile" /><ref name="HaifaPast_muni">Шаблон:Cite web</ref>. На 2021 год религиозный состав населения следующий: 85,3 % населения составляют евреи, а из арабов (12,2 % населения) 49,9 % составляют мусульмане, 48,4 % — христиане, 1,4 % — друзы<ref name="LMS_profile2021">Шаблон:Cite web</ref>.

Религиозными нуждами еврейского населения занимается Религиозный совет города, который возглавляет Моше Даган<ref name="relig_sovet_rukovodstvo">Шаблон:Cite web</ref><ref name="relig_sovet_info">Шаблон:Cite web</ref>, должность городского раввина с 2014 года вакантна<ref name="no_rabbi2022">Шаблон:Cite web</ref>. На 2023 год в городе действуют 226 синагог<ref name="synagogues_gov">Шаблон:Cite web</ref> (по другим данным — 236<ref name="shnaton2022_infrastructure" /> или 240<ref name="Religious_Services">Шаблон:Cite web</ref>) и 10 микве<ref>Шаблон:Книга</ref> (2013 г., по состоянию на 2023 ещё два микве находятся в ремонте<ref name="mikvaot">Шаблон:Cite web</ref>). Есть реформистская синагога<ref name="mitar2008_chap3" />.

Файл:מהרחוב.JPG

Православная церковь Пророка Илии

Христианская община города — вторая по численности в Израиле после Назарета<ref name="christian_haipo">Шаблон:Cite web</ref>. Христиане-арабы города относятся к разнообразным конфессиям<ref name="Intercultural_Profile" />. Крупнейшей христианской конфессией являются грекокатолики, для которых Хайфа является главным в Израиле религиозным центром, там заседает архиепископ и находится главный храм — собор Ильи-пророка<ref name="mitar2008_chap1">Шаблон:Cite web</ref>. Второй по числу верующих в городе (но первой в Израиле) является греческая православная церковь, ей принадлежит престижная средняя школа<ref name="mitar2008_chap1" />. Есть также небольшие маронитская и католическая общины, важнейшие церкви католиков — церковь кармелитского монастыря и церковь св. Иосифа; маронитская Шаблон:Нп1 является главной в Израиле. Католикам в городе принадлежат несколько школ и Шаблон:Нп1<ref name="mitar2008_chap1" /><ref name="Latin_Patriarchate">Шаблон:Cite web</ref><ref name="beinharimtours_churches">Шаблон:Cite web</ref>. Крупнейшей протестантской конфессией является англиканская, которая процветала во времена британского мандата, но на начало XXI века насчитывает лишь около 400 человек. Англиканам принадлежат две церкви и школа<ref name="mitar2008_chap1" />. Русской православной церкви в Хайфе принадлежит Церковь Пророка Илии на Кармеле<ref name="mitar2008_chap1" /><ref>Шаблон:Cite web</ref>. Также в городе есть маленькие общины армян, баптистов и лютеран<ref name="mitar2008_chap1" />. Действуют два монастыря ордена кармелитов<ref name="mitar2008_chap3">Шаблон:Cite web</ref>. Всего в Хайфе действует 12 церквей<ref name="shnaton2022_infrastructure" />.

Большая часть мусульман города — сунниты. В Нижнем городе действуют две мечети — Шаблон:Iw и Шаблон:Нп1, ещё одна расположена в районе Халиса<ref name="mitar2008_chap1" />.

В районе Кабабир компактно проживают ахмадие, приверженцы особого течения (секты) ислама, зародившегося в Индии, там же расположена Шаблон:Нп1<ref name="mitar2008_chap1" /><ref name="Intercultural_Profile" />Шаблон:Sfn.

С начала XX века Хайфа является важным центром бахайской веры. Бахаулла (пророк бахайской веры) запретил верующим проповедовать жителям Святой Земли, поэтому Израиль является одной из немногих стран мира без постоянной общины. В связи с этим бахайская община города состоит из примерно 300—700 волонтёров, регулярно приезжающих в Хайфу, включая высшее руководство бахаи. В городе расположен Всемирный центр бахаи, включающий в себя усыпальницу Баба, Всемирный дом справедливости (главный административный орган бахаев), Международный архив и Международный центр по обучению. В 2001 году были открыты террасы на горе Кармель<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="mitar2008_chap1" />Шаблон:Sfn<ref name="bahaiencyclopedia">Шаблон:Cite web</ref><ref name="reuters">Шаблон:Cite web</ref><ref name="ynetnews_Bahai">Шаблон:Cite web</ref><ref name="bahai_library">Шаблон:Cite web</ref>.

В 2022 году в Хайфе впервые в Израиле был проведён международный съезд JCM (еврейско-христианско-мусульманский), на котором обсуждались вопросы межрелигиозного сотрудничества в различных сферах<ref name="3religions_meeting">Шаблон:Cite web</ref>.

Под управлением городской хевра кадиша находятся 4 еврейских кладбища — «Древнее кладбище», кладбище Хоф ха-Кармель, кладбище Сде-Иехошуа (Кфар-Самир) и кладбище Тель-Регев. Последнее из них — самое новое, оно было открыто в 2004 году. К нему также прилегает гражданское кладбище «Даркей-Шалом», также находящееся под управлением хевра кадиша<ref name="mevaker_cemeteries">Шаблон:Книга</ref><ref name="kadisha_official">Шаблон:Cite web</ref><ref name="colbonews_tel_regev">Шаблон:Cite web</ref>. В 2023 году кладбища Хоф ха-Кармель, Сде-Иехошуа, Тель-Регев и Даркей-Шалом получили награды за ухоженность и внешний вид<ref name="kladbischa_priz">Шаблон:Cite web</ref>. Также в городе есть кладбище темплеров, англиканское и британское военное кладбища<ref name="old_cemeteries_ynet">Шаблон:Cite web</ref>.

Органы власти и госучреждения

Файл:היכל העיריה.JPG

Здание мэрии

Мэр Хайфы с 2024 года —Йона Яхав (занимал пост мэра также в 2003—2018 годах)<ref name="Yahav2024" /><ref name=":8">Шаблон:Cite web</ref>.

Городом руководит избираемый на 5 лет городской совет во главе с мэром. В горсовете Хайфы (31 депутат, включая мэра, 18 фракций<ref name=":8" />) представлены следующие партии (на 2024 год)<ref name=":8" /><ref name=":23">Шаблон:Cite web</ref>:

• фракция Йоны Яхава «Наша Хайфа» (5);
• «Кахоль Лаван», фракция «Шаблон:Нп1», глава Авиху Хан<ref name=":24">Шаблон:Cite web</ref> (3);
• фракция «Наш дом», глава Давид Эциони (2)<ref name=":24" />;
• «Ликуд», глава Янив Бен Шошан (2);
• «Хайфа для нас», глава Сарит Голан-Штейнберг (2)<ref name=":24" />;
• «Хадаш», глава Раджа Заатара (2);
• НДИ, фракция «Наш дом Хайфа», глава Татьяна Джунь (2)<ref>Шаблон:Cite web</ref>;
• «Еш Атид», фракция «Молодёжь Хайфы», глава Йоси Шалом (2);
• «Пенсионерское лобби», глава Шаблон:Не переведено (2);
• «Агудат Исраэль» (1)
• «Религиозные сионисты», глава Йосси Хениг (1);
• фракция «Я забочусь о жителях Хайфы», глава Цвика Барби (1);
• фракция «Я живу здесь», глава Кирилл Каретник (1);
• «Балад», глава Шарвель Декуер (1);
• фракция «Дегель ла-Тошав», глава Мики Альпер (1);
• фракция «Связанные с Хайфой и Кирьят-Хаимом», глава Яков Боровский (1);
• смешанная арабско-еврейская фракция «Большинство города»(1)<ref>Шаблон:Cite web</ref>
• ШАС (1).

Хайфа является центром одноимённого округа с населением более 1 млн человек<ref name="District_Haifa2019">Шаблон:Cite web</ref>. В городе располагаются Шаблон:Нп1 и окружной раввинатский суд<ref name="district_court_haifa">Шаблон:Cite web</ref><ref name="gov_rabbicourt_haifa">Шаблон:Cite web</ref>. Многие отделения министерств работают в торгово-офисном центре «Кирьят-ха-Мемшала» в центре города<ref name="government_compounds">Шаблон:Cite web</ref><ref name="Kreuzfahrt_Hart2012">Шаблон:Книга</ref>. В городе находятся несколько крупных военных частей — авиабаза «Хайфа», в переделах которой расположены школа технических профессий ВВС и технологический колледж ВВС (на 2020-е годы запланирован их переход на новое место за пределами города), учебно-тренировочная база ВМС и военно-морская база «Хайфа», отвечающая за операции ВМС на северном направлении<ref name="idf_openbases">Шаблон:Cite web</ref><ref name="mynet_aiftechni2023">Шаблон:Cite web</ref><ref name="port2port_aiftechni">Шаблон:Cite web</ref><ref name="israeldefense_bacha21">Шаблон:Cite web</ref><ref name="navy_bases">Шаблон:Cite web</ref>.

История муниципалитета

Файл:Hasan Bay Shukri.jpg

Хасан Бей Шукри

Доподлинно неизвестно, когда был основан первый хайфский муниципалитет и кто им руководил в первые годы. В Османской Палестине первые муниципалитеты (баладии) появились в Иерусалиме (1863) и Наблусе (1868). Согласно разным источникам, хайфский муниципалитет был образован в 1870-е или 1880-е годы. Городской совет состоял из 6 членов, большинство из которых были христианами. Градоначальниками до конца османской эпохи назначали мусульманШаблон:Sfn.

Файл:Abba Hushi (00360471).jpg

Абба Хуши

Первые градоначальники, известные по именам, — это Наджиб Эфенди аль-Ясин, Ахмад Эфенди Джалаби и Мустафа бей аль-Салих. Кроме имён, о них мало что известноШаблон:Sfn. Первым мэром, для которого точно известны сроки правления, был Шаблон:Нп1 (1885—1903). Он прилагал усилия по улучшения внешнего вида Хайфы и открыл публичные бани, названные его именемШаблон:Sfn. В 1918 году в горсовет впервые вошли два еврейских представителя, а 1934 году состав совета расширился до 12 членов, каждая конфессия имела там 4 представителейШаблон:Sfn. При Хасане Шукри (1914—1920 и 1927—1940) городскую документацию стали вести и на иврите, а с 1933 года еврейских подрядчиков стали допускать на муниципальные конкурсы. В городе начала появляться современная инфраструктураШаблон:Sfn<ref name="Eyadat2010">Шаблон:Cite web</ref>. В 1940 году впервые мэром был избран еврей Шабтай Леви (1940—1951), его заместителями были христианин и мусульманинШаблон:Sfn<ref name="Founders_Shabtai">Шаблон:Книга</ref>.

Исторически Хайфа считалась вотчиной партии рабочих (сначала МАПАЙ, позже «Авода») и имела заметное представительство в кнессете (до 10 депутатов). У городского лидера Аббы Хуши были хорошие связи в правительстве и правящей партии и он привлекал в город государственное финансирование. Большую роль в политике играл созданный в 1921 году Рабочий совет Хайфы (ивр. מפ”ח‎, МАПАХ). С потерей статуса важнейшего промышленного центра страны городские власти стали постепенно утрачивать связь с рабочей партией. Начиная с Амрама Мицны, избранного в 1993 году, кандидаты от «Аводы» шли независимым списком. Первым мэром, избранным при поддержке другой партии, стал Йона Яхав (партия «Шинуй»)<ref name="colbonews_BoazCohen2019">Шаблон:Cite web</ref><ref name="haifa_mynet_Solomon2023">Шаблон:Cite web</ref>.

Список мэров

• Шаблон:Нп1: 1885—1903<ref name="Mansour2023">Шаблон:Статья</ref>
• Джамиль Садик: 1904—1910Шаблон:Sfn
• Рифъат аль-Салах: 1910—1911Шаблон:Sfn
• Шаблон:Нп1: 1911—1913<ref name="Mansour2023" />
• Хасан Шукри: 1914—1920Шаблон:Sfn<ref name="allmayor_portraits" />
• Шаблон:Нп1: 1920—1927<ref name="allmayor_portraits" /><ref name="Goren2006">Шаблон:Статья</ref>
• Хасан Шукри: 1927—1940<ref name="allmayor_portraits" /><ref name="Goren2006" />
• Шабтай Леви: 1940—1951<ref name="Founders_Shabtai" /><ref name="abba_khoushy_about">Шаблон:Cite web</ref>
• Абба Хуши: 1951—1969<ref>Шаблон:Cite web</ref>
• Шаблон:Нп1: 1969—1973<ref name="allmayor_portraits" /><ref name="Flieman">Шаблон:Cite web</ref>
• Шаблон:Нп1: 1973—1974<ref name="allmayor_portraits" />
• Йосеф Альмоги: 1974—1976<ref name="allmayor_portraits">Шаблон:Cite web</ref>
• Шаблон:Нп1: 1976—1978<ref name="allmayor_portraits" />
• Шаблон:Нп1: 1978—1993<ref name="mayors_radio">Шаблон:Cite web</ref><ref name="Gurel_ynet">Шаблон:Cite web</ref>
• Амрам Мицна: 1993—2003<ref name="allmayor_portraits" /><ref name="mizna">Шаблон:Cite web</ref>
• Гиора Фишер (и. о.): 2003Шаблон:Sfn
• Йона Яхав: 2003—2018<ref name="mayors_radio" />
• Эйнат Калиш-Ротем: 2018—2024<ref name="Yahav2024">Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite news</ref><ref>Шаблон:Cite news</ref>
• Йона Яхав: c 2024<ref name="Yahav2024" />

Экономика

Файл:WikiAir Flight IL-13-02 1346.JPG

Нефтеперерабатывающий завод

Хайфа — крупнейший промышленный центр Израиля. Городской порт является вторым в стране по объёму грузоперевозок и первым по количеству пассажиров (309 тыс. человек в 1993 году). Важнейшими отраслями экономики являются нефтеперерабатывающая и химическая промышленность, машиностроение, металлообработка и водоочистные сооружения. В отличие от Тель-Авива, в Хайфе долго не развивалась лёгкая промышленность<ref name="ЭЕЭ" />Шаблон:Sfn<ref name="БРЭ" />Шаблон:Sfn.

Основные промышленные районы города сложились во время британского мандата. На севере города, между Хайфой и Крайот, лежит крупная промзона на берегу Хайфского залива. Там сосредоточены портовые сооружения, нефтехимическая и пищевая промышленность, крупные торговые зоны, железнодорожное депо. Другая промзона находится на южном побережье Хайфы, на въезде в город; там расположены компании высоких технологий, конгресс-центр, гостиницы и торговые центры. Севернее Крайот лежит ещё одна промзона, имеющая значение для города. В центральной части Хайфы расположены различные мастерскиеШаблон:Sfn<ref name="mitar2008_chap1" />.

В 2011 году в городе насчитывалось 1450 предприятий, в сумме занимавших 4,3 км²<ref name="mei_carmel">Шаблон:Cite web</ref>. По состоянию на 2020 год в городе зарегистрировано 22 160 бизнесов, что составило 3,6 % от их числа в Израиле<ref name="shnaton2022_economy">Шаблон:Cite web</ref>. Больше всего рабочих мест даёт электронная и компьютерная отрасль (высокие технологии), далее следуют пищевая и нефтехимическая промышленность<ref name="shnaton2022_economy" />. В 2018 году валовая продукция городских промышленных предприятий составила 12 165 млн шекелей<ref name="shnaton2022_economy" />. В городе расположена штаб-квар­ти­ра ком­па­нии Rafael<ref name="БРЭ" />. Также Хайфа является крупным туристическим центром<ref name="БРЭ" />. В 2021 году в городе имелось 18 крупных гостиниц, располагающих в сумме 1593 номерами<ref name="shnaton2022_tourism">Шаблон:Cite web</ref>.

В 2020 году в городе насчитывалось 142 600 работоспособных жителей, уровень безработицы составлял 4,8 %<ref name="shnaton2022_work">Шаблон:Cite web</ref>. 52,1 % работников проживают в городе, 47,9 % — за его пределами (2019)<ref name="haifa_data2019" />.

Транспорт

Файл:Port of Haifa 2752-1.jpg

Порт Хайфы

Развитие Хайфы с начала XX века было обусловлено развитием её порта, крупнейшего на средиземноморском побережье Палестины. Кроме того, важную роль играл железнодорожный транспорт. Сегодня Хайфа является узлом морского и сухопутного транспорта. При этом гористый рельеф представляет проблему для передвижения внутри города. Ещё одной проблемой является несогласованность различных видов транспорта<ref name="ЭЕЭ" /><ref name="Seikaly2002" /><ref name="Mansour2006" /><ref name="AdamMerhav2007" /><ref name="shnaton2022_transport">Шаблон:Cite web</ref><ref name="BaMerhav1998">Шаблон:Книга</ref>.

На начало 2000-х годов 81 % поездок в городе были совершены на автобусе, 17 % — на маршрутных такси и 2 % на поезде<ref name="Nahmias2014">Шаблон:Статья</ref>. Хайфа — единственный город Израиля, где общественный транспорт действует по субботам<ref name="elal_transportation">Шаблон:Cite web</ref><ref name="carmelithaifa_Public">Шаблон:Cite web</ref>.

Порт

До образования государства Израиль городской порт связывал с миром большую часть Ближнего Востока, включая нынешние Сирию и Иорданию, куда по трубопроводу приходила иракская нефть. После 1948 года Хайфа стала первым и единственным (до возведения ашдодского) портом еврейского государства<ref name="Seikaly2002" /><ref name="shnaton2022_transport" /><ref name="BaMerhav1998" />. В 2019 году через Хайфский порт прошло 273,2 тыс. пассажиров<ref name="shnaton2022_transport" />. В 2023 году была завершена приватизация порта. Его приобрела индийско-израильская группа «Адани-Гадот» (партнёрство индийской Adani Group и израильской «Гадот») за 4 млрд шекелей<ref name="jewishvirtuallibrary" /><ref name="mignews_adani">Шаблон:Cite web</ref><ref name="gov_Adani">Шаблон:Cite web</ref>.

До 2001 года действовала регулярная паромная линия Хайфа-Кипр-Греция, после чего в город стали заходить лишь круизные лайнеры. С возобновлением паромного сообщения между Грецией и Кипром Израиль сообщил, что заинтересован присоединиться к маршруту<ref name="Claus2021">Шаблон:Cite web</ref><ref name="financialmirror_ferry">Шаблон:Cite web</ref>. В 2016 году открылась паромная линия Хайфа-Акко<ref name="Haifakko_ferry_ynet">Шаблон:Cite web</ref><ref name="malkatakko">Шаблон:Cite web</ref>.

Железнодорожный транспорт

В 1905 году железная дорога соединила Хайфу с сирийской Даръой. Эта линия, бывшая ответвлением Хиджазской железной дороги, стала второй в Палестине после открытой в 1892 году изолированной линии Яффо-Иерусалим<ref name="Mansour2006" /><ref name="eretz_train">Шаблон:Cite web</ref>.

Всего в пределах города расположено 6 железнодорожных станций<ref name="shnaton2022_transport" />. Хайфа связана с центром страны железной дорогой Нагария — Хайфа — Тель-Авив — Аэропорт им. Бен-Гуриона — Беэр-Шева<ref name="rail_linesmap">Шаблон:Cite web</ref><ref name="rail_report2018" />. В 2022 году было принято решение о расширении железнодорожной линии Хайфа — Тель-Авив с 2 до 4 путей. Согласно планам, скорые поезда будут идти по ней со скоростью 250 км/ч, а время в пути составит полчаса<ref name="mynet_hachpalat_mesila">Шаблон:Cite web</ref><ref name="muni_hachpalat_mesila">Шаблон:Cite web</ref>. В связи с тем, что железная дорога отсекает городские районы от моря, существуют предложения убрать пути в городской черте под землю<ref name="karkabi2023" />. К 2028 году планируется запуск легкорельсовой транспортной системы, соединяющей Хайфу с Назаретом<ref name="transisrael_nofit">Шаблон:Cite web</ref>.

Перевозка контейнеров между портами Хайфы и Ашдода является важной составляющей грузового сообщения на израильских железных дорогах<ref name="rail_report2018">Шаблон:Cite web</ref>.

Автотранспорт

Файл:Метронит..jpg

Метронит

С Тель-Авивом Хайфу соединяют автострады № 2 и № 4, идущие вдоль моря<ref name="frommers">Шаблон:Cite web</ref>. Автострада № 4 продолжается на север от города и соединяет его с Нагарией<ref name="public_transportation_development_2015">Шаблон:Cite web</ref>. Шоссе 75 уходит на юго-запад и соединяет Хайфу с Назаретом<ref name="public_transportation_development_2015" /><ref name="Netivey_israel_75">Шаблон:Cite web</ref>. Под городом проходит Кармельский тоннель, соединяющий шоссе № 2 на западе с объездной дорогой № 22, огибающей Крайот<ref name="shnaton2022_transport" /><ref name="haifa2030_transport">Шаблон:Cite web</ref>. На 2021 год в городе зарегистрировано 133 604 частных транспортных средства<ref name="shnaton2022_transport" />. Длина дорожной сети города составляет 819,5 км<ref name="shnaton2022_infrastructure">Шаблон:Cite web</ref><ref name="haifa_data2019" />.

До 2000-х годов все междугородние линии автобусов приходили на центральную Шаблон:Нп1, после чего её сменили две новые на окраинах города: одна для южного направления (Шаблон:Нп1), другая — для северного (Шаблон:Нп1)<ref name="Nahmias2014" /><ref name="aliya_Transportation">Шаблон:Cite web</ref><ref name="news1_BatGalim_Bus">Шаблон:Cite web</ref>. В 2013 году хайфской муниципальной компанией «Йефе-Ноф» введена в эксплуатацию транспортная система «Метронит», которую обслуживают 16-метровые автобусы, движущиеся по физически обособленным выделенным полосам<ref name="shnaton2022_transport" />. Кроме того, в городе действуют 236 линий автобусного сообщения (на 2019 год)<ref name="shnaton2022_transport" />.

Авиасообщение

В Хайфе расположен аэропорт Хайфа, обслуживающий местные и международные ближнемагистральные перелёты. Аэропорт был основан в 1934 году, во времена британского мандата, и стал первым международным аэропортом Израиля. В первые году существования аэропортом пользовались британские ВВС и Иракско-британская нефтяная компания (APS). С 1977 года находится под управлением Управления аэропортов Израиля. В 1998 году был открыт новый терминал. В 2019 году аэропортом воспользовались 11,45 тыс. пассажиров международных рейсов и 92,7 тыс. — внутренних рейсов<ref name="БРЭ" /><ref name="shnaton2022_transport" /><ref name="shnaton2022_transport" /><ref name="Airport">Шаблон:Cite web</ref>.

В течение 2010-х годов периодически возникали планы расширения хайфского аэропорта, короткая взлётно-посадочная полоса которого (1326 метров) не позволяет принимать крупные или дальнемагистральные самолёты. В ноябре 2023 года национальный комитет по инфраструктурам утвердил планы расширения хайфского аэропорта. При этом в решении особо упоминается, что удлинить взлётно-посадочную полосу не представляется возможным по техническим причинам, в частности — из-за высоких кранов морского порта, хребта Кармеля и близости базы ВВС «Рамат Давид». Таким образом, хайфский аэропорт останется аэропортом местного значения, в расписании полётов из которого по-прежнему останутся лишь близко расположенные аэропорты в Эйлате, на Кипре и в Греции<ref>Шаблон:Cite news</ref>. Тем не менее, хотя взлётно-посадочную полосу удлинить невозможно, было принято решение её расширить, чтобы позволить аэропорту принимать самолёты большего размера из аэропортов Европы и Ближнего Востока<ref>Шаблон:Cite news</ref>. Начало выполнения бюджетных рейсов airHaifa в Эйлат и близлежащие международные направления в Средиземноморском бассейне и его окрестностях было запланировано на сентябрь 2024 года<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Прочие виды транспорта

Файл:נסיעה ברכבלית ב-3 ביולי 2023 16.jpg

Ракавлит

Хайфа — единственный город Израиля, где действует полностью подземный вид общественного транспорта. Он представляет собой подземный фуникулёр, называется «Кармелит» и соединяет Нижний город с Адар ха-Кармель<ref name="БРЭ" /><ref name="shnaton2022_transport" />.

В 1986 году в городе была возведена первая канатная дорога, соединяющая набережную Бат-Галим и Стелла Марис на вершине горы Кармель<ref name="ynet_rakevel">Шаблон:Cite web</ref><ref name="funicular">Шаблон:Cite web</ref>. В 2022 году в Хайфе заработала вторая канатная дорога «Ракавлит», получившая официальный статус общественного транспорта и связавшая железнодорожную станцию «Лев ха-Мифрац» с Хайфским университетом через Технион. Максимальное число пассажиров «Ракавлита» составляет 5000 человек в час. На сооружение канатной дороги было затрачено 330 млн шекелей<ref name="shnaton2022_transport" /><ref name="vesty.co.il">Шаблон:Cite web</ref>.

Инфраструктура и городские службы

За водоснабжение Хайфы отвечает компания «Мей-Кармель» (ивр. מי כרמל‎). На 2021 год общая длина водопровода в городе составляет 610 км, длина канализации — 650 км. За год жители города (без учёта Кирьят-Хаима и Кирьят-Шмуэля) получили 26,6 млн кубометров воды. За этот же период городские службы убрали более 186 тыс. тонн мусора<ref name="shnaton2022_infrastructure" /><ref name="meicarmel">Шаблон:Cite web</ref>. За городскую канализацию отвечает «Союз городов Хайфского района по канализации» (ивр. איגוד ערים אזור חיפה-ביוב‎), основанный в 1961 году. В него входят, помимо Хайфы, Кирьят-Ата, Кирьят-Бялик, Кирьят-Моцкин, Кирьят-Ям, Нешер, Тират-Кармель и Шфарам. Стоки из этих городов направляются в водоочистные сооружения в промзоне Хайфского залива, после чего очищенная вода используется для полива полей<ref name="municipal_corporations_sewerage">Шаблон:Cite web</ref><ref name="haifa_wwtp">Шаблон:Cite web</ref>.

В городе есть пять пожарных частей, которые располагают 33 пожарными автомобилями<ref name="shnaton2022_infrastructure" />.

Хайфа располагает 107 бомбоубежищами<ref name="shnaton2022_infrastructure" />.

Здравоохранение

Файл:New Carmel Medical Center (2).JPG

Больница «Кармель»

В городе действуют 3 общие клинические больницы с обучением студентов — «Рамбам», «Бней-Цион» и «Кармель», — а также две частные («Шаблон:Нп1» и «Ассута»)<ref name="haifa_data2019" /> и одна, принадлежащая миссионерской организации, всего в Хайфе имеется 28 медицинских учреждений, имеющих места для госпитализации, в сумме 4283 койки<ref name="shnaton2022_health">Шаблон:Cite web</ref>. В 2020 году в этих учреждениях была оказана помощь 167 242 больным<ref name="shnaton2022_health" />. Первой современной больницей в Хайфе, где проводили хирургические операции, стала основанная в 1907 году Шаблон:Нп1. Её возвела Национальная ассоциация помощи итальянским миссионерам (итал. Шаблон:Lang-it2). В 1932 году было возведено новое здание больницы, где она располагается до сих пор. Её специализацию составляют онкологические заболевания<ref name="italhosp">Шаблон:Cite web</ref><ref name="himetop">Шаблон:Cite web</ref><ref name="terrasanta_lospedale">Шаблон:Cite web</ref>. В 1938 году английские власти возвели в Хайфе единственную в подмандатной Палестине государственную больницу, в 1952 году названную в честь знаменитого еврейского врача и учёного Маймонида (Рамбама)<ref name="rambam_history">Шаблон:Cite web</ref>.

В Хайфе действуют отделения всех больничных касс Израиля — «Клалит» (обслуживает 48,9 % населения города), «Маккаби» (обслуживает 37,8 %), «Меухедет» (9,5 %) и «Леумит» (3,8 %)<ref name="lms2020">Шаблон:Cite web</ref>. Город обслуживает кармельское отделение скорой помощи<ref name="shnaton2022_health" />.

Продолжительность жизни в 2016—2020 годах составила 83,2 года, что выше среднего по стране и выше показателей Тель-Авива<ref name="lms2020" /><ref name="Hai2020_expectancy">Шаблон:Cite web</ref>.

Образование и наука

Файл:Technion – Israel Institute of Technology19.jpg

Вид на Технион

В Хайфе расположены два крупных вуза и несколько колледжей. В 2020/2021 учебном году в городских вузах обучалось 54 079 студентов<ref name="shnaton2022_education">Шаблон:Cite web</ref>. Уровень образования жителей города выше среднего по Израилю<ref name="AdamMerhav2007">Шаблон:Книга</ref>.

В 1912 году в городе был основан Технион (ранее — Техникум) — Израильский технологический институт, первый вуз Израиля. Технион открылся в 1924 году, после преодоления разногласий по поводу языка обучения. Принятие иврита в этом качестве было важным для самоопределения еврейской общины Палестины. В 1953 году учебный процесс стали постепенно переводить в новый кампус на горе Кармель, а в первом здании Техниона был в дальнейшем открыт Музей науки. В Технионе учатся более 15 тысяч студентов. Он насчитывает 17 факультетов и 60 научно-исследовательских институтов. В мировом рейтинге Технион входит в первую сотню университетов<ref name="technion_history">Шаблон:Cite web</ref><ref name="War_of_the_Languages">Шаблон:Cite web</ref><ref name="technion_ranking2022">Шаблон:Cite web</ref><ref name="technion_eje">Шаблон:Cite web</ref>.

Файл:Eshkol tower haifa u.jpg

Хайфский университет, Башня Эшколь

Хайфский университет, основанный в 1963 году, находится на вершине горы Кармель. Главное здание было спроектировано архитектором Оскаром Нимейером. Вначале этот вуз работал как филиал Еврейского университета, пока не получил полную академическую независимость в 1973 году. В его состав входят 6 факультетов и 57 научно-исследовательских институтов. В 2015 году число студентов превысило 18 тысяч. На территории кампуса расположен Музей Хехта, владеющий крупными коллекциями археологических находок и произведений искусства<ref name="haifa_uni">Шаблон:Cite web</ref><ref name="haifa_uni_eje">Шаблон:Cite web</ref>.

Другие академические учреждения Хайфы включают Гордонский педагогический колледж, религиозный педагогический колледж «Шаанан», Арабский педагогический колледж и Хайфский центр дизайна и образования ВИЦО<ref name="shnaton2022_education" /><ref name="meyda_education">Шаблон:Cite web</ref>. В Хайфе также действуют филиалы Академического колледжа Оно и Открытого университета Израиля<ref name="shnaton2022_education" />.

В Хайфе расположен Национальный институт океанографии, основанный в 1967 году под названием «Институт исследования морей и озёр» (ивр. המכון לחקר הימים והאגמים‎). Институт имеет также отделение в Эйлате и лабораторию на берегу Тивериадского озера<ref name="oceanography_Inst">Шаблон:Cite web</ref>Шаблон:Sfn.

Получение Нобелевской премии Авраамом Гершко (2004), Аароном Чехановером (2004), Даном Шехтманом (2011) и Йоэлем Мокиром (2025) — значимая веха в истории науки Хайфы<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>.

По состоянию на 2023—2024 учебный год в дошкольных и школьных учреждениях Хайфы насчитывалось 57 684 учащихся<ref name=":22">Шаблон:Cite web</ref>:

• в детских садах 11 188 (в 2020—2021 учебном году в муниципальных детских садах было 6459 детей, в признанных частных 5085<ref name="shnaton2022_education" />)
• в начальных школах 27 198 (в 2020—2021 учебном году 25 385<ref name="shnaton2022_education" />)
• в средних и старших классах 19 298 (в 2020—2021 учебном году в средних классах 8101, в старших 12 112<ref name="shnaton2022_education" />).

В общей сложности дошкольное и школьное образование предоставляют 616 образовательных учреждений<ref name=":22" />. В 2020—2021 годы в Хайфе было 77 начальных школ, 22 средние школы (7-9 классы) и 36 старших школ (10-12 классы)<ref name="haifa_data2019" /><ref name="shnaton2022_education" />. 86 % учащихся посещали ивритоязычные школы, 14 % — арабские школы<ref name="shnaton2022_education" />. Из учеников начальных школ 55 % учились в светских школах, 9 % — в государственных религиозных и 16 % — в независимых ортодоксальных<ref name="shnaton2022_education" />. 5 % были на специальном образовании<ref name="shnaton2022_education" />. В 2021 году в Хайфе было 18 муниципальных библиотек, в которых находилось около 720 тысяч книг<ref name="shnaton2022_culture" />. В городе также расположен Шаблон:Нп1, который планируется перенести в Кармиэль в 2020-е годы<ref name="mynet_aiftechni2023" />.

82,2 % выпускников школ получают аттестат зрелости (выше среднего показателя по стране и показателей пяти крупнейших городов), 44 % населения имеют свидетельство о высшем образовании<ref name="haifa_data2019" />.

Около 45 % учеников Хайфы обучаются в частных школах, среди арабов этот показатель составляет 70 %<ref name="Intercultural_Profile">Шаблон:Cite web</ref>. Католическая школа Назаретских сестёр (École des Sœurs de Nazareth) входит в двадцатку лучших школ страны<ref name="foreignpolicy">Шаблон:Cite web</ref>, также известна греческая православная школа<ref name="OrthodoxSchool_haaretz">Шаблон:Cite web</ref>.

Культура

Хайфа — культурный центр севера Израиля, в городе есть свои оркестры, музеи, театры, свои фестивали, в том числе и международный кинофестиваль<ref>Шаблон:Cite web</ref>. В 2020 году в городе действовало 14 музеев, 18 городских библиотек, 2 театра, 5 танцевальных коллективов<ref name="haifa_data2019" /><ref name="shnaton2022_culture">Шаблон:Cite web</ref>.

Хайфа была одним из первых городов еврейской Палестины, где начали издаваться местные газеты<ref name="localnewspapers">Шаблон:Статья</ref>. Город издаёт на иврите местную газету «Едиот Хейфа» (ивр. ידיעות חיפה‎)<ref>Шаблон:Cite web</ref> и имеет собственную радиостанцию «Радио Хайфа» (ивр. רדיו חיפה‎)<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>. Редакции израильских арабоязычных газет «Шаблон:Не переведено»<ref>Шаблон:Cite web</ref> и «Аль-Мадина» также базируются в Хайфе<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Всего в Хайфском округе в 2013 году издавались 43 местные газеты<ref name="localnewspapers" />.

В 50-е годы XX века, когда город возглавлял Абба Хуши, были созданы такие культурные объекты, как центр арабской культуры «Бейт ха-Гефен», городской Художественный музей, Дом художника им. Марка Шагала, Музей японского искусства, Шаблон:Нп2 (в районе Центрального Кармеля)<ref name=":0">Шаблон:Cite web</ref>. Мэр пригласил поселиться в городе художника Мане Каца, который впоследствии передал свои работы и коллекцию иудаики городу<ref name=":0" />. С 1979 года открыт сад скульптур, где собраны произведения скульптора Урсулы Мальбин<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Кино

Первые кинотеатры в Хайфе появились в 1930-е годы. Так, на Адаре в 1935 году были построены кинотеатры «Шаблон:Iw» и «Шаблон:Iw». К моменту появления телевидения в 1968 году в Хайфе было 28 кинотеатров. После этого начался длительный процесс их упадка, в результате которого большинство из них оказались заброшены<ref>Шаблон:Cite web</ref>. В 2008 году открылся мегакинотеатр сети Yes Planet<ref name="carmeltunnels_yesplanet">Шаблон:Cite web</ref>.

С 1983 года каждую осень в Хайфской синематеке и других залах города проходит Международный хайфский кинофестиваль<ref name="haifaff">Шаблон:Cite web</ref><ref name="haifaff_cinemas">Шаблон:Cite web</ref><ref name="embassies_haifaff">Шаблон:Cite web</ref>. С 2007 в Хайфе проходил ежегодный кинофестиваль современного израильского кино, созданного русскими кинематографистами, который назывался «Лето израильских фильмов на Адаре»<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>, а с 2010 года — «КинОле»<ref name="jewishru_kinole">Шаблон:Cite web</ref><ref name="embassies_kinole">Шаблон:Cite web</ref>.

Фестивали

В Хайфе каждый год проводятся различные фестивали.

C 1987 года проходит Шаблон:Iw, приуроченный к празднованию Песаха<ref>Шаблон:Cite web</ref>. С 2007 года в июне проводится Шаблон:Iw<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Фестиваль-месячник арабской культуры и арабской книги проходит летом<ref name=":1" />. В 1981 году в Хайфе был основан музыкальный фестиваль для детей Шаблон:Iw, который проводился в дни праздника Хануки в Хайфе, а также в Тель-Авиве, Иерусалиме и Беэр-Шеве<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Файл:החג של החגים בחיפה.jpg

«Праздник праздников», Немецкая колония

С 1994 года культурный центр «Бейт ха-Гефен» организует фестиваль «Праздник праздников» — одновременное празднование иудейской Хануки, мусульманского Рамадана (праздник окончания поста Ураза-байрам или другого мусульманского праздника, выпавшего на декабрь по лунному календарю) и христианского Рождества. Праздник длится несколько недель, мероприятия проводятся в нескольких местах, в частности в арабском районе Вади-Ниснас и в центре города в районе Мошава германит<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Театры и концертные залы

Файл:Haifa Theatre 0401.jpg

Театр Хайфы

В 50-х годах XX века был основан Хайфский городской театр<ref name=":0" />.

В межнациональном культурном центре «Бейт ха-Гефен» с 1968 года функционирует старейший в стране арабский театр «Эль-Карама»<ref name=":1">Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В 1994 году был создан арабский театр «Шаблон:Iw». В 2019 году его финансирование было прекращено<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В Хайфе действует множество концертных залов<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>. Популярным культурным центром Хайфы является «Центр искусства и культуры Раппапорта» («Аудиториум»)<ref>Шаблон:Cite web</ref>, а в Шаблон:Iw (открыт в 1996 году) проходят мероприятия, рассчитанные на большое количество участников<ref>Шаблон:Cite web</ref>. «Центр сценических искусств Кригера» в районе Французского Кармеля является центром французской культуры<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Музыка

Академическая музыка представлена Хайфским симфоническим оркестром, основанным в 1950 году<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>. Директор оркестра (2021 год) — Яир Мошиах<ref name=":2">Шаблон:Cite web</ref>.

В 1998 году в Хайфе возникла электронная группа Infected Mushroom, и Израиль и, в частности, город Хайфа стали одним из мировых центров пси-транса<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

С 2009 года выступает Хайфский биг-бэнд (Haifa Jazz Band), руководитель — кларнетист Хайфского симфонического оркестра Джефф Ховард<ref name=":2" />.

С Хайфой связаны имена рейтинговых исполнителей, определяющих культурный музыкальный код современного Израиля: рэпера Шаблон:Iw<ref>Шаблон:Cite web</ref>, певиц Хавы Альберштейн<ref>Шаблон:Cite web</ref>, Шири Маймон<ref>Шаблон:Cite web</ref>, Шаблон:Iw.

Музеи

Файл:The National Museum of Science, Technology and Space (Haifa, Israel) - Facade.jpg

Национальный музей науки

В Хайфе расположено Шаблон:Iw<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Самым популярным музеем Хайфы (около 200 тысяч посетителей в год) является Мадатек (Израильский национальный музей науки, технологий и космоса). Мадатек расположен в историческом здании Техниона в районе Адар<ref name="encyclopedia_mapa" />.

Шаблон:Iw расположен в Немецкой колонии, был основан в 2000 году, как музей истории города<ref name=":18" />. В музее проходят чередующиеся выставки, посвящённые различным городским событиям, а также лекции, экскурсии, конференции, культурные мероприятия с акцентом на разнообразие культур, национальностей и конфессий Хайфы<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

На территории Хайфского университета расположен частный археологический Музей Хехта, экспонаты которого отображают археологию и историю Земли Израиля. Также в музее выставлены картины художников-импрессионистов Клода Моне, Камиля Якоба Писсарро и других<ref name="encyclopedia_mapa" />.

История железных дорог Израиля представлена в Шаблон:Iw<ref name="encyclopedia_mapa" />

В Хайфе множество музеев посвящено изобразительному искусству. В Художественном музее Хайфы (основан в 1951 году) представлены коллекции современного и классического искусства<ref name=":18">Шаблон:Cite web</ref>. Музей японского искусства Тикотин (основан в 1959 году) является единственным музеем на Ближнем Востоке, посвящённым исключительно японскому искусству, музей владеет большой коллекцией предметов искусства и художественных работ: мечи, керамика, традиционная одежда и текстиль, большинство работ из коллекции было собрано Феликсом Тикотином<ref name=":18" />. В Доме художников им. Шагала проходят выставки израильских художников<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Музей Мане Каца представляет выставку картин Мане Каца и коллекцию предметов иудаики, переданную художником в собственность города, в то время как временные выставки музея посвящены современному искусству и художникам международного значения, таким как Хаим Сутин, Морис де Вламинк, Мауриций Готтлиб, Йосеф И́сраэлс, Камиль Писсарро, Макс Либерман<ref name=":18" />. Бывший дом и мастерская немецкого и израильского художника-гравёра первой половины XX века Германа Штрука, расположенный на Адаре, теперь является бутиком-музеем Германа Штрука. Дом был спроектирован архитектором Александром Бервальдом. В музее представлены портреты современников художника, деятелей сионизма, в частности Теодора Герцля, а также гравюры и оригинальная мебель художника<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>. В музее проводятся выставки, посвящённые известным художникам гравёрам, среди которых Франсиско Гойя, представлен печатный станок Германа Штрука, при помощи которого проводится демонстрация создания гравюры на металле<ref name=":18" />.

В Шаблон:Iw представлены экспонаты доисторических периодов и работает Центр научных исследованийШаблон:Sfn.

Файл:Naval Museum IMG 0405.JPG

Музей ВМФ

Военной тематике посвящены несколько музеев. Национальный морской музей был основан в 1953 году, посвящён морской истории региона и начинался с частной коллекции его первого директора<ref name=":18" />. В музее есть постоянная экспозиция, посвящённая моделям кораблей и подводным находкам<ref name=":19" />. Также в музее действует единственная в Израиле выставка, посвящённая истории пиратства<ref name=":18" />. Кроме того, в экспозиции представлены редкие артефакты, сохранившиеся с древних времён, предметы, связанные с подводной археологией, греко-римские монеты, предметы, связанные с морской мифологией и многое другое. Музей периодически проводит выставки израильских и зарубежных художников на морские темы, различные мероприятия и мастер-классы для детей<ref name=":19">Шаблон:Cite web</ref>.

Музей нелегальной иммиграции и ВМФ посвящён нелегальной иммиграции в Палестину во время Британского мандата, а также истории израильского военно-морского флота<ref name="encyclopedia_mapa" />. Кроме экспонатов в помещении музея, под открытым небом, перед входом в музей, экспонируется фрагмент корпуса подводной лодки Дакар и множество других крупных судовШаблон:Sfn.

Архитектура

Шаблон:Main Большая часть сохранившихся зданий Хайфы относятся к XX веку. До 1920-х годов она оставалась портовым городком, спонтанно застроенным домами в стиле средиземноморской арабской архитектуры. В нём выделялись религиозные здания — церкви, монастыри, мечети. Единственной построенной по заранее разработанному плану частью города была Немецкая колония. Для зданий начала XX века характерен эклектический стиль, представителем которого является первое здание Техниона. В тот период на облик города сильно влияло постановление властей, обязывавшее облицовывать все дома камнемШаблон:Sfn<ref name="karkabi2023" /><ref name="adrichalut_1930_1860">Шаблон:Cite web</ref><ref name="xnet_yaakovson2015">Шаблон:Cite web</ref><ref name="lipaz_arch">Шаблон:Cite web</ref>.

В 1930-е годы усилился поток иммигрантов из Европы, среди которых было немало архитекторов, приехавших с новыми идеями модернистской архитектуры, для которой характерны минимализм и функциональность. Они во многом определили облик центральной ХайфыШаблон:Sfn<ref name="karkabi2023" /><ref name="lipaz_arch" /><ref name="Fainholtz2020">Шаблон:Книга</ref><ref name="Fainholtz2017">Шаблон:Статья</ref>.

Для израильского периода характерна более густая и высотная массовая жилая застройка и отход от британских ограничений этажности. Частично их ввели вновь в 1980-е годы, после неконтролируемого появления небоскрёбов. Современными высотными доминантами города являются, например, «Мерказ панорама» на горе Кармель, башня Хайфского университета и небоскрёб «Парус»Шаблон:Sfn<ref name="ynet_architec2014">Шаблон:Cite web</ref>.

Особого внимания заслуживает архитектура Всемирного центра бахаи, в которой заметно влияние как персидских традиций, так и классической архитектуры<ref name="lipaz_arch" /><ref name="iranica">Шаблон:Cite web</ref>.

Спорт

Файл:SammyOfer25.JPG

Стадион «Самми Офер»

По состоянию на начало XXI века различные хайфские команды 91 раз становились чемпионами страны в 12 видах спорта, 204 хайфских спортсмена стали чемпионами в индивидуальных видах спортаШаблон:Sfn. Кроме того, несколько спортсменов из Хайфы стали чемпионами мира — в 1962 году Шаблон:Нп1 поставил мировой рекорд по поднятию штанги в легчайшем весе до 20 лет; в 1980 году Шаблон:Нп1 стал чемпионом мира по парусному спорту (класс 420<ref>Шаблон:Cite web</ref>), в 1983 году Шай Битон стал чемпионом мира среди кадетов по греко-римской борьбе; в 1984 году Шаблон:Нп1 стал паралимпийским чемпионом по метанию диска, в 1998 году Шаблон:Нп1 стал чемпионом мира по фехтованию на рапирах до 20 лет, а в 2023 году Шаблон:Нп1 стал паралимпийским чемпионом мира по плаванию на 100 мШаблон:Sfn<ref name="NamerWolf">Шаблон:Cite web</ref><ref name="paralympic_dadaon">Шаблон:Cite web</ref>. 22 спортсмена из Хайфы участвовало в Олимпийских играхШаблон:Sfn.

Два хайфских футбольных клуба, «Маккаби»<ref name="maccabi_history">Шаблон:Cite web</ref> и «Хапоэль»<ref name="hapoel_history">Шаблон:Cite web</ref>, играют в израильской Премьер-лиге<ref name="Beniuk2018">Шаблон:Статья</ref>. «Маккаби» (Хайфа) является одной из четырёх израильских команд, три года подряд удерживавших звание чемпиона<ref name="maccabi_history" />. В городе есть баскетбольный клуб «Маккаби», проводящий матчи на арене «Ромема»<ref name="БРЭ" /><ref name="romema_sport">Шаблон:Cite web</ref>. Городская хоккейная команда «Хокс Хайфа» играет в высшей лиге Израиля<ref name="hockey">Шаблон:Cite web</ref>.

В 2014 году в городе открылся футбольный стадион «Самми Офер», вмещающий Шаблон:Число и вошедший в том же году во всемирную десятку «стадионов года»<ref name="shnaton2022_culture" /><ref name="ten_haifa_sport">Шаблон:Cite web</ref><ref name="calcalist_oferstadium">Шаблон:Cite web</ref>. Он заменил стадион «Кирьят-Элиэзер», снесённый в 2015 году<ref name="oldstadium">Шаблон:Cite web</ref>. Другими крупными спортивными объектами города являются стадион лёгкой атлетики им. Кригера, парк «Спортек», Скейт-парк, городской теннисный центр и спортивный парк Кирьят-Хаима<ref name="shnaton2022_culture" /><ref name="ten_haifa_sport" />. В 2008 году в Хайфе открылся клуб настольного тенниса, имеющий 4 тренировочных зала<ref name="itta">Шаблон:Cite web</ref>. Всего по состоянию на 2021 год в городе было 5 стадионов, 12 футбольных полей, 12 бассейнов, 42 теннисных корта, 3 поля для петанка и одно хоккейное поле<ref name="shnaton2022_culture" />. При этом Хайфа испытывает нехватку доступной для жителей спортивной инфраструктуры<ref name="goldman2012">Шаблон:Cite web</ref><ref name="haifa2030_sport">Шаблон:Cite web</ref>.

Международные отношения

Файл:Twin Cities of Haifa.jpg

Стела с названиями городов-побратимов Хайфы, установленная перед зданием хайфского муниципалитета

У Хайфы есть 21 город-побратим:<ref name="international_relations">Шаблон:Cite web</ref>

• Шаблон:Флаг Франции Марсель, Франция — с 1962 года.
• Шаблон:Флаг Великобритании Портсмут, Великобритания — с 1962 года.
• Шаблон:Флаг Великобритании Хакни (пригород Лондона), Великобритания — с 1968 года.
• Шаблон:Флаг Филиппин Манила, Филиппины — с 1968 года.
• Шаблон:Флаг Дании Ольборг, Дания — c 1973 года.
• Шаблон:Флаг ЮАР Кейптаун, ЮАР — с 1975 года<ref name="international_relations" /><ref name="alltwins">Шаблон:Cite web</ref><ref>На официальном сайте Кейптауна нет упоминаний о соглашении: Шаблон:Cite web</ref>.
• Шаблон:Флаг Германии Бремен, Германия — с 1978 года.
• Шаблон:Флаг Великобритании Ньюкасл, Великобритания — c 1979 года.
• Шаблон:Флаг США Сан-Франциско, Калифорния, США — с 1979 года<ref name="international_relations" /> (или начало 1980-х<ref>На сайте Шаблон:Cite web</ref>).
• Шаблон:Флаг Бельгии Антверпен, Бельгия — с 1986 года.
• Шаблон:Флаг Германии Майнц, Германия — с 1987 года.
• Шаблон:Флаг Аргентины Росарио, Аргентина — с 1988 года.
• Шаблон:Флаг Германии Дюссельдорф, Германия — с 1988 года.
• Шаблон:Флаг Украины Одесса, Украина — с 13 сентября 1992 года.
• Шаблон:Флаг Китая Шанхай, Китай — с 1993 года.
• Шаблон:Флаг Кипра Лимасол, Кипр — с 2000 года.
• Шаблон:Флаг Германии Эрфурт, Германия — с 2005 года<ref name="db">Шаблон:Cite web</ref>.
• Шаблон:Флаг Германии Маннгейм, Германия — с 2009 года.
• Шаблон:Флаг Китая Шэньчжэнь, Китай — с 2012 года.
• Шаблон:Флаг Китая Чэнду, Китай — с ноября 2013 года<ref>Согласно Шаблон:Cite web на сайте хайфского муниципалитета.</ref>.
• Шаблон:Флаг Китая Шаньтоу, Китай — с 2015 года.

Ещё с 4 городами подписан договор о дружбе, с 4 другими — договор о сотрудничестве<ref name="international_relations" />. В городе расположено 4 иностранных консульства<ref name="international_relations" />.

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания Источники

Литература

• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга

Ссылки

• Шаблон:ЭЕЭ
• Шаблон:Cite web

Шаблон:Хайфский округ Шаблон:Крупные города Израиля Шаблон:Крепости, замки и укреплённые города крестоносцев на Ближнем Востоке Шаблон:Ambox{{#if: || }}