Ям

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаблон:Значения

Шаблон:F-.

Ям (Шаблон:Lang-trk<ref name=ush>Шаблон:Словарь УшаковаШаблон:V Шаблон:Cite web</ref><ref name=BSE3>Шаблон:БСЭ3Шаблон:V Шаблон:Cite web</ref>, тат. ям<ref name=Dal>Шаблон:ДальШаблон:V</ref>) — почтовая станция на Руси XIII—XVIII веков, где содержали разгонных ямских лошадей<ref name=ush/><ref name=BSE3/>, с местом отдыха ямщиков, постоялыми дворами и конюшнями.

Ямом называли также селение, крестьяне которого отправляли на месте почтовую гоньбу и где для этого была устроена станция или стан (по-сибирски — станок)<ref name=Dal/><ref name="ВТ-ЭСБЕ">Шаблон:ВТ-ЭСБЕ</ref>. В XIII—XV веках слово «ям» обозначало название ямской повинности<ref name=BSE3/><ref>Шаблон:БСЭ3Шаблон:V Шаблон:Cite web</ref>.

Терминология

Шаблон:F-.

Слово «ям» происходит от тат. «дзям» — «дорога» или от чагатайского «jаm» — «почтовая станция, почтовые лошади» и использовалось также в словах, обозначавших тягловую повинность населения России XVI века и исполнителя этой повинности (см. Ямская повинность и Ямщик)<ref>Шаблон:Cite webШаблон:Cite webШаблон:V</ref>.

Впервые, как замечает об этом И. Я. Гурлянд, слово «ям» обнаруживается в одном из ярлыков золотоордынского хана Менгу-Тимура, писанного в 1270-х годах. По мнению этого автора, ямская дорожная служба в России могла быть если не прямым заимствованием её от монголов, то её организация по их образцу несомненна<ref>Шаблон:Книга</ref>.

Владимир Даль в «Толковом словаре живого великорусского языка» указывает<ref>Шаблон:Даль</ref>: <templatestyles src="Шаблон:Начало_цитаты/styles.css" />{{#ifexpr: 0 mod 2 = 0 and 0 != 4 and 0 != 104 |

}}{{#if: |

:

}}

{{#ifexpr: 0 mod 2 = 0 and 0 != 4 and 0 != 104 |

}}Ям м. татарск. селенье, коего крестьяне отправляют на месте почтовую гоньбу, и где для этого станция, стан, сиб. станок.{{#if:

| <templatestyles src="Шаблон:Конец цитаты/styles.css" />

—

}}

В эстонском языке так же сохранились следы старых названий: станция — jaam, автовокзал — bussijaam, железнодорожный вокзал — raudteejaam.

История

Ямы были учреждены в период Золотой Орды для её связи с окраинами. После распада Золотой Орды ямская система в России сохранилась и использовалась для связи между российскими городами.

С помощью системы ямов, расположенных на расстоянии 40—50 вёрст (43—53 км) друг от друга, с Москвой были соединены Архангельск, Новгород, Псков, Смоленск, Нижний Новгород и северные, а позднее и юго-западные русские города.

Ямская повинность отбывалась или всем окрестным населением, обязанным по требованию правительства доставлять в определённые пункты лошадей с проводниками, или выполнялась ямщиками из охочих людей, устроенных на особых землях в ямских слободах. Все дела по ямской гоньбе сосредоточивались в Ямском приказе<ref name=BSE3/> (упоминается с 1516 года), переименованном в 1723 году в Ямскую канцелярию<ref>Шаблон:ВТ-ЭСБЕ</ref>.

К началу XX века в Российской империи оставалось очень мало ямов, так как гоньба, где таковая существовала, отправлялась с подряда или вольными почтами<ref name=Dal/><ref name="ВТ-ЭСБЕ"/>.

Топонимика

Ям служил придаточным словом к названию многих бывших ямщичьих посёлков Российской империи, таких как, например, по бывшему Санкт-Петербургско-Московскому шоссе:
Ям-Ижора (Санкт-Петербургская губерния);
Ям-Бронницы;
Ям-Зимогорье (у города Валдая);
Ям-Выдропужск (Тверская губерния)<ref name="ВТ-ЭСБЕ"/>.

Память о ямах сохранилась в современных названиях ряда населённых пунктов России:
Шаблон:F+;
Ям и Шаблон:F+;
Ям-Тёсово Ленинградской области и др.

Интересные факты

Ям увековечен в названии ранней русской оперы «Ям, или Почтовая станция», сочинённой в 1805 году А. Н. Титовым (на текст Я. Б. Княжнина)<ref>Шаблон:БСЭ3Шаблон:V Шаблон:Cite web</ref>.

См. также

Шаблон:Columns-list

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Родственные проекты

Шаблон:Почта

Источник — https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=Ям&oldid=38591