Кропоткин (город)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаблон:Значения3 Шаблон:Значения Шаблон:НП+Россия Кропо́ткин (в 1775—1921 годах — Романо́вский) — город на юге России, в Краснодарском крае. Административный центр Кавказского района, в рамках которого образует муниципальное образование Кропоткинское городское поселение как единственный населённый пункт в его составе<ref name="МО"/>.

Расположен на правом берегу реки Кубань, в 133 км к северо-востоку от краевого центра — города Краснодара. Основан в XVIII веке как хутор Романовский, переименован в 1921 году в честь русского географа, философа и революционного анархиста Петра Кропоткина. В конце XIX века вырос как транспортный центр благодаря своему расположению на месте пересечения Кубани Кавказским железнодорожным ходом. Важным экономическим сектором для города Кропоткина является сельское хозяйство, а также промышленность, включая производство строительных материалов и пищевых продуктов<ref>Шаблон:Britannica</ref>.

География

Город расположен на Кубано-Приазовской низменности, на правом возвышенном берегу реки Кубани. Площадь города 98,7 км².

Узловая железнодорожная станция Кавказская Северо-Кавказской железной дороги. Через город проходит федеральная автомобильная дорога Р-217 «Кавказ».

История

История основания города Кропоткина вплотную связана с деятельностью на Кубани Александра Суворова<ref name=":0">Шаблон:Cite web</ref>.

14 ноября 1777 года на должность командира Кубанского корпуса был назначен генерал-поручик А. В. Суворов. Получив согласие командования, он приступил к созданию кордонной линии<ref name=":0" />.

С конца XVIII века на месте города находился военный «пост № 1 у Горелого Дуба», возле бывшего консервного завода, охранявший брод через Кубань, по которому совершали набеги черкесы. Начало заселения на месте нынешнего города относится к 1778 году, когда в числе других укреплений был устроен Романовский пост. В 1779 году был образован хутор Романовский<ref name="Adm1986"> Шаблон:Книга

</ref><ref name=":1">Шаблон:Британника онлайн</ref>, входивший в земли станицы Кавказской (центр станицы — в 8 км выше по течению Кубани), названный по имени донской станицы Романовской, откуда на службу прибыли донские казаки. Позднее хутор стал знаменит тем, что через него проходил «Ставропольский шлях», который соединил Екатеринодар со столицей Кавказского наместничества Ставрополем. Александр Суворов установил у брода сторожевой казачий пост для охраны переправы через реку Кубань, укрепив его небольшим редутом. С 1783 года на военных картах пост N° 1 Романовский стал обозначаться как редут<ref name=":0" />.

Файл:Памятный каменный крест на въезде в город Кропоткин.jpg
Памятный каменный крест на въезде в город

После строительства железной дороги в конце XIX века хутор Романовский становится крупным торгово-транспортным центром<ref name=":1" />. Вокруг станции Кавказская селились иногородние, происходил рост промышленности будущего города.

  • 1778 год — Начало заселения на месте нынешнего города, когда в числе других укреплений был устроен Романовский пост № 1 для охраны переправы через реку Кубань.
  • 18 июня 1874 года отправление со станции первого поезда по Владикавказской железной дороге. Эта дата много лет считалась «датой рождения» хутора.
  • 1894 год — Согласно первой переписи в хуторе Романовском насчитывалось 959 дворов, а проживало 8147 человек. В конце 19 столетия хутор начал приобретать характерные черты города. Этому способствовало и строительство железной дороги.
  • 1901 год — Ещё одна страница вписана в историю хутора Романовского: открыто движение по новой железнодорожной дороге Екатеринодар — Ставрополь. Это послужило очередным стимулом большого потока промышленников, торговцев и т. д.
  • 1905 год — Здесь уже насчитывалось 1619 дворов и без малого 20 тысяч жителей. Сдано в эксплуатацию новое здание ж/д вокзала (которое считается одним из памятников архитектуры на Северо-Кавказской железной дороге), клуб железнодорожников, первая библиотека общего пользования, железнодорожное училище, мужская и женская гимназии, электростанция, водопровод и т. д.
  • 1912 год — На хуторе уже было 380 торговых заведений, 38 промышленных предприятий.
  • 1917 год — К началу революции Романовский принял чёткие контуры города. Функционировали паровозное и вагонное депо (2500 рабочих), станция первого класса, элеватор, пожарное депо, магазины и т. д.
  • 4 февраля 1921 года хутор Романовский получил статус города с наименованием Кропоткин в честь выдающегося учёного-естествоиспытателя, географа и революционера-анархиста Петра Алексеевича Кропоткина<ref name=":1" />.
  • 2 июня 1924 года город стал центром вновь образованного Кропоткинского района в составе Армавирского округа Юго-Восточной области, позже переименованной в Северо-Кавказский край.
  • 10 января 1934 года — город Кропоткин вошёл в состав Азово-Черноморского края (центр г. Ростов-на-Дону).
  • 13 сентября 1937 года — Азово-Черноморский край был разделён на Ростовскую область и Краснодарский край, при этом город Кропоткин вошёл в состав последнего в статусе города районного подчинения.

4 августа 1942 года был оккупирован войсками нацистской Германии. На территории города был установлен «новый порядок», сопровождавшийся жестокой репрессивной политикой в отношении местного населения. Сразу после захвата города в Кропоткин вошли карательные подразделения, осуществлявшие массовые аресты граждан<ref name=":2">Шаблон:Статья</ref>. В тот же день в ходе обороны города погибло 640 курсантов и офицеров Урюпинского военно-пехотного училища. В их честь на берегу реки Кубань установлен мемориал «Лейтенантский погон»<ref name=":0" />.

Накануне занятия Кропоткина немецкими войсками во время Великой Отечественной войны 3 августа 1942 года, партизанский отряд осуществил запланированный марш из Кропоткина на новое место дислокации в районе Махошевских лесов. Переправа через реку Кубань была проведена ночью в районе села Новоукраинского. Партизанский отряд был вооружён семью пулемётами, несколькими противотанковыми ружьями, а также личным стрелковым оружием бойцов — автоматами и винтовками. Первое боевое столкновение отряда произошло 6 августа. В этот день немецкие войска начали наносить авиационные удары по железнодорожным объектам в северной части города и по отступавшему местному населению. Одновременно в этом районе был высажен немецкий парашютный десант. Партизаны совместно с артиллерийскими подразделениями вступили в бой и уничтожили около 50 десантников в ходе столкновения<ref name=":2" />.

Помимо боевых действий, партизаны распространяли среди местного населения сводки Совинформбюро, в которых сообщалось о положении Красной армии и партизанской деятельности. В сентябре 1942 года отряд устроил засаду, в ходе которой были уничтожены семь военнослужащих германской армии и одиннадцать полицейских, захвачены три подводы и освобождена группа задержанной оккупантами молодежи. К 1 ноября 1942 года численность партизанского отряда составляла 83 человека<ref name=":2" />.

Осенью 1942 года в Кропоткине стихийно возникла подпольная комсомольская организация. Штаб подпольщиков находился в подвале одного из жилых домов. 17-летние Анна Учуваткина и Виктор Рожневский изготавливали на пишущей машинке листовки, которые расклеивались по городу и распространялись на городском рынке. В листовках содержались призывы к местной молодежи не соглашаться на отправку на работы в Германию, а также к саботажу мероприятий оккупационных властей и сопротивлению их действиям. Подпольщики поддерживали связь с партизанскими формированиями, действовавшими за рекой Кубань: партизаны передавали сводки о положении на фронтах, а местные активисты снабжали их продуктами и одеждой. В конце ноября 1942 года организация была раскрыта с помощью местных осведомителей. После ареста большинство участников были расстреляны<ref name=":2" />.

В декабре 1942 года партизаны понесли значительные потери, участвуя в операции по срыву карательных действий немецких войск в селе Сахрай. 30 декабря группа бойцов под командованием Ф. Н. Клюка провела разведку боем станицы Даховской. В ходе этой операции погибли политрук П. Ф. Краснопольский, командир отделения И. И. Хамхоев, боец Н. В. Рогозин и комиссар П. В. Колесников<ref name=":2" />.

В период оккупации железнодорожные рабочие организовывали диверсионные действия. Подпольная деятельность на железнодорожной станции продолжалась до января 1943 года. В это время на станции Кавказская сосредоточилось большое количество германских эшелонов с вооружением, техникой, личным составом и материальными ценностями. Их вывоз был затруднен, так как более десяти локомотивов не вышли из депо благодаря действиям машиниста Василия Жижко. 20 января 1943 года он намеренно сбросил свой паровоз с поворотного круга, что привело к задержке транспортировки составов. После ареста Жижко подвергся пыткам и погиб в гестапо<ref name=":2" />.

В ходе боёв за освобождение города 28-29 января 1943 года 219-я бомбардировочная авиационная дивизия потеряла 23 лётчиков-разведчиков, действовавших в интересах наземных подразделений. Всего 352 военнослужащих, погибших при обороне и освобождении Кропоткина, захоронены в братской могиле на территории города. Имена 6266 жителей Кропоткина, погибших в годы Великой Отечественной войны, увековечены на Аллее Славы в парке 30-летия Победы<ref name=":3">Шаблон:Cite web</ref>.

Город освобождён 29 января 1943 года войсками Северо-Кавказского фронта в ходе Северо-Кавказской операции подразделениями 11-го стрелкового корпуса под командованием генерал-майора Ивана Рубанюка. Части Красной армии окружили город с трёх сторон, оставив коридор для отхода немецких войск в сторону Краснодара<ref name=":2" />.

По свидетельствам очевидцев и архивным материалам, практически ежедневно фиксировались случаи задержания сотен жителей, многие из которых впоследствии подвергались допросам с применением пыток в гестапо и последующим расстрелам. Особенно трагическими стали события в районе Казанской горы, где было расстреляно около 770 человек, включая женщин, детей и подростков. На территории маслоэкстракционного завода заживо была сожжена группа пленных красноармейцев. Экономическая политика оккупантов также имела разрушительные последствия: из города систематически вывозились скот, техника, продукты питания для нужд германской армии. Жители Кропоткина принудительно привлекались к труду под угрозой расстрела. За малейшие проявления неповиновения — опоздание на работу, помощь партизанам, отказ сотрудничать — применялась смертная казнь. По архивным данным, за время оккупации было уничтожено порядка двух тысяч мирных жителей, а около тысячи человек насильственно вывезены на каторжные работы в Германию<ref name=":2" />.

В результате оккупации значительная часть городской инфраструктуры была уничтожена. Было повреждено или разрушено 329 частных домов, 14 учебных заведений, 88 административных зданий и две библиотеки. По архивным данным, около 1 787 семей остались без жилья. Из довоенного населения города, составлявшего около 60 000 человек, к моменту освобождения в городе оставалось примерно 30 000 жителей. За весь период оккупации партизанский отряд потерял 25 человек убитыми и пропавшими без вести. Всего было проведено 16 операций, в ходе которых уничтожены 10 офицеров, 145 солдат и 86 полицейских, ранены 22 солдата и 57 полицейских. В плен были взяты 30 полицейских. Отрядом было захвачено три пулемёта, 49 автоматов, 107 винтовок, 12 пистолетов, 70 гранат, около 9 000 патронов, а также 15 лошадей и 5 подвод<ref name=":2" />.

За участие в боевых действиях около 5 000 жителей Кропоткина были награждены боевыми орденами и медалями. Всего за годы войны из города на фронт было направлено около 10 000 человек<ref name=":2" />.

6 декабря 1943 года по постановлению ВЦИК РСФСР город был передан в краевое подчинение. В структуре городской администрации были созданы исполнительный комитет, коммунально-финансовый отдел, а также отделы народного образования и здравоохранения. 25 января 1944 года центр Кропоткинского района был перенесён в станицу Кавказская, а район переименован в Кавказский<ref name=":0" />.

С 1956 года по 1963 год — город Кропоткин являлся районным центром Кавказского района<ref name=":1" />, при этом сохранив за собой статус самостоятельной административно-хозяйственной единицы города краевого подчинения. В 1975 году в городе Кропоткине был основан праздник День семьи<ref name=":0" />.

В апреле 2004 года в рамках местного самоуправления составил одноимённое муниципальное образование город Кропоткин со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В августе 2008 года городской округ был преобразован в Кропоткинское городское поселение, включённое в состав Кавказского района<ref name="МО">Шаблон:Cite web</ref>.

С августа 2008 года город Кропоткин является районным центром Кавказского района и административным центром Кропоткинского городского поселения Кавказского района Краснодарского края.

Население

Шаблон:Население
Шаблон:Население

Шаблон:Численность городов России

Национальный состав

По данным Всероссийской переписи населения 2010 года:<ref>Шаблон:Cite web</ref>

Народ Численность,
чел.		 Доля от всего
населения, %
русские 74 610 92,38 %
армяне 3046 3,77 %
украинцы 812 1,01 %
другие 1725 2,14 %
не указана национальность 572 0,70 %
Всего 80 765 100,0 %

По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое см. в сноске к строке «Другие»)<ref name="ВПН2020">Шаблон:Cite web</ref>:

Национальность Численность, чел. Доля
Русские 69 804 92,02 %
Армяне 1985 2,62 %
Украинцы 265 0,35 %
Цыгане 159 0,21 %
Грузины 144 0,19 %
Азербайджанцы 84 0,11 %
Татары 83 0,11 %
Другие<ref>Абхазы (1), Аварцы (18), Адыгейцы (7), Арабы (1), Ассирийцы (5), Башкиры (5), Белорусы (31), Болгары (8), Буряты (2), Венгры (2), Гагаузы (11), Греки (17), Даргинцы (15), Евреи (18), Езиды (50), Ингуши (14), Испанцы (1), Кабардинцы (1), Казахи (20), Калмыки (2), Киргизы (1), Китайцы (1), Коми (3), Корейцы (12), Кумыки (9), Курды (9), Лакцы (1), Латыши (3), Лезгины (32), Литовцы (3), Марийцы (1), Молдаване (16), Мордва (7), Немцы (43), Осетины (33), Персы (1), Поляки (8), Румыны (1), Сербы (2), Табасараны (1), Таджики (14), Туркмены (3), Удмурты (7), Узбеки (17), Черкесы (4), Чеченцы (19), Чуваши (9), Эвены (1), Эстонцы (1), Указавшие другие ответы о национальной принадлежности (93), Нет национальной принадлежности (105), Лица, в переписных листах которых национальная принадлежность не указана (2646)</ref> 3335 4,39 %
Итого 75 858 100,00 %

Кропоткинская агломерация

Кропоткинская агломерация имеет центр (ядро) в г. Кропоткине и близкую по форме к концентрической территорию с находящимися в пределах получасовой транспортной доступности населенными пунктами зоны тяготения. В состав агломерации входят сельские поселения Кавказского и Гулькевичского районов, это система средних и малых сельских населённых пунктов: станиц, посёлков, хуторов. Формированию агломерации вокруг Кропоткина способствовало удобство транспортных связей и расположение города в центре густозаселённой группы сельских районов. Всего в агломерацию включено 54 населённых пункта, в том числе<ref>Шаблон:Cite web</ref>:

  • город — 1
  • станиц — 3
  • посёлков — 26, из них 2 посёлка городского типа
  • сёл — 3
  • хуторов — 21

Транспорт

Автомобильный

В системе населённых пунктов и прилегающих территорий город Кропоткин является центром, крупным транспортным узлом, в котором сходятся автомобильные дороги ФАД «Кавказ» Ростов — Баку<ref name=":1" /> и Темрюк — Краснодар — Кропоткин — Ставрополь.

Автомобильные дороги федерального и регионального значения, проходящие через Кропоткин:

Шаблон:Табличка-ru Шаблон:Табличка-ru — федеральная магистральная автодорога М29 «Кавказ»

Шаблон:Табличка-ru — автомобильная дорога регионального значения Темрюк — Краснодар — Кропоткин. И далее, не сворачивая, по ней же на Ставрополь, через Новоалександровск и Изобильный.

  • Автокасса («Казанская гора») на автодороге М29 «Кавказ», обслуживает транзитные и междугородные направления,
  • Автовокзал («Центральный рынок»), обслуживает в основном пригородные направления.

Железнодорожный

Файл:Кропоткин Калинин-мемо.jpg
Памятник М. И. Калинину на перроне железнодорожного вокзала

В городе Кропоткин расположена узловая железнодорожная станция Кавказская, входящая в Краснодарский регион Северо-Кавказской железной дороги. Станция имеет четыре направления железнодорожных линий:

На станции имеют значительную остановку все проходящие пассажирские поезда дальнего следования, так как на станции производится смена локомотивов, а также экипировка пассажирских вагонов.

Городской общественный

Перевозчик: ОАО «Кропоткинская автоколонна № 1493». Автобусные маршруты<ref>Шаблон:Cite web</ref> города Кропоткин:

  • № 1. Ж.д. больница — МЭЗ — Химзавод
  • № 2. Ж.д. больница — Ц.Горбольница
  • № 3. Автовокзал — Дачи «Мичурина»
  • № 4. Ж.д. посёлок — МЭЗ — Химзавод
  • № 5. Ж.д. больница — ДРСУ — ц. горбольница
  • № 6. Сан. Лесная школа — ж.д. больница — МЭЗ — Химзавод
  • № 7. АО «Виктория» — МЭЗ — Химзавод
  • № 8А. АО «Виктория» — Ц.горбольница
  • № 8. АО «Виктория» — МЭЗ — Химзавод
  • № 9. Ж.д. больница — ж.д. посёлок
  • № 11. Ж.д. посёлок — Ц.горбольница — МЭЗ
  • № 12. Дачи СТ «Радуга» — МЭЗ — Ворошилова
  • № 13. Ж.д. больница — Дачи «Мичурина»
  • № 14. Ж.д. посёлок — ул. Полевая

Кроме этого, в городе имеются частные такси.

Экономика

  • Центр пищевой промышленности: три маслоэкстракционных<ref>Шаблон:Cite web
    Шаблон:Cite web
    Шаблон:Cite web</ref>, консервный (разрушен полностью, строительный мусор свален на берег городского пляжа — старицы реки Кубани), молочный (ООО «МолпромКубань»<ref>Шаблон:Cite web</ref>), «Кропоткинский пивоваренный завод» был основан немецкими пивоварами в 1908 году, ООО «Кубанская картонажная фабрика», современное предприятие, выпускающее широкий ассортимент продукции из гофрированного картона (построена на месте мясокомбината), хлебокомбинат (ликвидирован);
  • Химическая промышленность: Кропоткинский химический завод — производство фурфурола и фурановых соединений, спирта и кормовых дрожжей (закрыт в 2001 и ликвидирован); фабрика бытовой химии (реорганизована и ликвидирована);
  • Машиностроение: «Кропоткинский машиностроительный завод» (ПАО «КрЭМЗ»)<ref>Шаблон:Cite web</ref> — оборудование для строительства и обслуживания трубопроводов.
  • Производство стройматериалов<ref>Шаблон:Книга</ref>;
  • Лёгкая промышленность: СП «Символъ», официальный поставщик Управления делами Президента РФ, производство государственной и корпоративной символики<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Образование

Среднее профессиональное

  • АНПОО «Кубанский техникум социального развития»
  • ГБПОУ КК «Кропоткинский медицинский колледж»
  • ГБПОУ КК «Кропоткинский техникум технологии и железнодорожного транспорта» (бывшее ПУ-15)
  • Кропоткинский филиал ГБПОУ КК «Брюховецкий аграрный колледж»
  • ПОО ЧУ «Юридический техникум» г. Кропоткин

Среднее общее

В городе функционируют 10 средних общеобразовательных школ (№ 1 им. С. В. Целых, № 2 им. К. К. Рокоссовского, № 4, № 5 им. В. В. Терешковой, № 6 им. Ю. А. Гагарина, № 7 им. П. Н. Степаненко, № 11 им. Ф. Ф. Ушакова, № 16 имени В. К. Рыжова, № 17 им. Г. К. Жукова, № 44 имени П. Г. Поветкина), два лицея (№ 3 имени М. В. Ломоносова и № 45 им. С. П. Королёва), ГБОУ КШИ «Кропоткинский казачий кадетский корпус имени Г. Н. Трошева»Шаблон:Уточнить.

Основное общее

Основная общеобразовательная школа № 1.

Дошкольное

На территории города Кропоткин функционируют 16 муниципальных детских дошкольных учреждений (детские сады № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18) и одно ведомственное учреждение дошкольного образования ОАО «РЖД» (детский сад № 94).

Дополнительное

  • Центр внешкольной работы
  • Станция юных натуралистов
  • ДЮСШ «Содружество»
  • ДЮСШ «Смена»
  • ДЮСШ «Юность»
  • ДЮСШ «Олимп»
  • ДЮСШ «Спартак»
  • Детская музыкальная школа № 1 имени Г. В. Свиридова
  • Детская музыкальная школа № 2
  • Детская художественная школа

Спорт

  • стадион «Юность»;
  • стадион «Локомотив»;
  • плавательный бассейн «Буревестник» с 50-метровыми дорожками;
  • спорткомплекс «Прометей»;
  • спорткомплекс «Олимп»;
  • картинг площадка;

Культура, достопримечательности

Файл:Kropotkin (koleso obozrenia).JPG
Вид на город с колеса обозрения
Файл:Городской парк культуры и отдыха 01.jpg
Городской парк культуры и отдыха
Файл:Kropotkin memorial (WR).tif
У мемориала погибшим воинам, 2001 год

Одной из главных архитектурных достопримечательностей Кропоткина является здание железнодорожного вокзала 1903 года постройки, с поющим фонтаном на привокзальной площади. На территории города и в его окрестностях сохранились 16 курганов эпохи бронзового века и средневековья и древние меотские городища. 36 зданий Кропоткина являются памятниками архитектуры, среди них Свято-Покровский собор (храм Покрова Богородицы, 1913 года постройки) и здание железнодорожного вокзала. В городе имеются памятники истории Великой Отечественной войны, парк 30-летия Победы, а также городской Парк культуры и отдыха.

  • Кинотеатр «Мир» (возобновил свою работу в январе 2018 года<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>);
  • Городской Парк культуры и отдыха;
  • Дворец культуры железнодорожников;
  • Мемориальный комплекс Великой Отечественной войны в парке 30-летия Победы;
  • Историко-краеведческий музей;
  • Собор Покрова Пресвятой Богородицы;
  • Свято-Георгиевский храм;
  • Здание ЖД-вокзала;
  • Здание прокуратуры;
  • Здание казачества;
  • Цветочные часы;
  • Арбат.

По итогам 2022 года набрал 180 баллов (из 360 возможных) в Индексе качества городской среды<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Знаменательные даты

  • 29 января 1943 года — день освобождения города от немецко-фашистских захватчиков;
  • 14 марта 1921 года — хутор Романовский преобразован в город Кропоткин;
  • 18 июня 1874 года — от станции Кавказская отправился первый поезд;
  • вторые суббота — воскресенье сентября — День города Кропоткин.

Известные уроженцы

Шаблон:Список примеров

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:ВСШаблон:Населённые пункты Кавказского района Шаблон:Города Краснодарского края Шаблон:Населённые пункты на Кубани Шаблон:Муниципальные образования Кавказского района

Источник — https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=Кропоткин_(город)&oldid=51151