Исправлено уточнение количества вооружения (с цифр на одно слово)
Строка 1:
Строка 1:
{{wikipedia|Бригантина (значения)}}
{{другие значения}}
= {{-ru-}} =
[[Файл:Asgard II ..JPG|мини|180пкс|Бригантина {{нп3|Asgard II}} (Ирландия)]]
{{Омонимы|ru|2}}
'''Бриганти́на''' (от {{lang-it|brigantin(o)}}<ref>{{Фасмер|бригантина}}</ref> — «[[шхуна]]-[[бриг]]», ''brigantina'' «[[бизань]]») — двухмачтовое [[парусное судно]] со смешанным [[Парусное вооружение|парусным вооружением]], прямыми парусами на передней мачте ([[Фок-мачта|фок]]-[[Судовая мачта|мачта]]) и с [[Косой парус|косыми]] на задней ([[грот-мачта]])<ref name="Викитека ВЭС">{{ВТ-ВЭС|Бригантина}}</ref>. Первоначально бригантины оснащались [[Весло|вёслами]].
== {{заголовок|I}} ==
В XVI—XIX веках бригантины, как правило, использовались [[пират]]ами ({{lang-it2|[[wikt:en:brigante#Italian|brigante]]}} — «разбойник, пират»); были распространены во всех регионах от [[Средиземное море|Средиземного моря]] до [[Тихий океан|Тихого океана]]. Вооружение бригантины не превышало двадцати пушек. Современные бригантины — двухмачтовые парусные суда с фок-мачтой, имеющей вооружение, как у брига, и [[Грот-мачта|грот-мачтой]] с косыми парусами, как у шхуны — грота-[[Трисель|триселем]] и [[Топсель|топселем]]. Бригантин с [[Бермудский парус|бермудским]] [[Грот (парус)|гротом]] в наше время, по-видимому, не существует, хотя ссылки на сам факт их существования встречаются.
Задолго до появления парусных бригантин, «бригантинами» называли быстроходные [[Галера|галеры]] с 8—12 [[Банка (гребля)|банками]] [[Гребцы|гребцов]]<ref>''О. КуртИ'' «Постройка моделей судов. Энциклопедия судомоделизма», перевод с итальянского А. А. Чебан, Издательство «Судостроение», Ленинград, 1978 (первое издание) и 1988 (второе издание), ББК 75.717.96, К 93, удк 629.12.(086.5), раздел «Краткая история судостроения», стр. 29 <br> Orazi Curti «Modeli navali. Enciclopedia del modelismo navale», U.Mursia & C.Milano</ref>. В русском флоте [[Список бригантин Российского императорского флота|гребные бригантины]] появились в конце XVII века. Они представляли собой небольшие галеры с 8—16 банками и с одной или двумя мачтами с [[Латинский парус|латинскими парусами]], такие бригантины назывались «итальянскими».
|основа=бриганти́н
|слоги={{по-слогам|бри|ган|ти́|на}}
}}
{{морфо-ru|бригантин|+а|и=т}}
В 1704 году [[Пётр I|Петром I]] были спроектированы и построены на [[Олонецкая верфь|Олонецкой верфи]] отличные от итальянских бригантины, на них гребцы располагались иначе. Бригантины, строившиеся с XVIII века имели [[парусное вооружение]] классической бригантины, 8—10 пар вёсел и до 10-и [[Пушка|орудий]] малого и среднего [[калибр]]ов<ref>{{Книга:Российский парусный флот|2|страницы=232}}</ref>.
=== Произношение ===
== Примечания ==
{{transcriptions-ru|бриганти́на|бриганти́ны}}
{{примечания}}
=== Семантические свойства ===
== Литература ==
{{илл|Rigging-brigantine.svg|Парусное вооружение бригантины}}
# {{морск.|ru}} лёгкое и быстроходное [[судно]] со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на [[фок-мачта|фок-мачте]] и косыми на [[грот-мачта|грот-мачте]] {{пример|Фок-мачта имела поперечные реи и, следовательно, прямые паруса, бизань вооружена гиком и гафелем, судно было {{выдел|бригантиной}}. … Походив по трюму, старпом уяснил себе, что треск издается почти всем корпусом {{выдел|бригантины}}, а раздирающий уши скрип идёт от мачт судна.|Иван Ефремов|Последний марсель|1944}} {{пример|Даже издали было заметно, что мачты корвета повреждены в бою, а паруса {{выдел|бригантины}} изодраны и потрёпаны.|Роберт Штильмарк|Наследник из Калькутты|1950–1951}} {{пример|Всякий, кто видел «Товарища» хотя бы на картинке, не может не ощутить, что этот красавец корабль с его высокими мачтами, несущими на себе наполненные солёным ветром паруса, кажется пришельцем из мира легенд, из прошлых веков, когда морские суда назывались каравеллами и {{выдел|бригантинами}}, а легенда о «Летучем голландце» ещё воспринималась как быль.|Крон Александр|Капитан дальнего плавания|1983|источник=НКРЯ}}
{{илл|Brigandine, Italian, c1470, Royal Armoury, Leeds (internal view).JPG|Старинная бригантина, вид изнутри}}
==== Значение ====
# {{воен.|ru}} вид средневековых [[доспех]]ов {{пример|При слове «доспехи» у подавляющего большинства людей возникают в сознании образы сплошных рыцарских лат, реже кольчуг или пластинчатых доспехов и, как это ни странно, крайне редко вспоминается {{выдел|бригантина}}. Факт сей более чем удивителен, ведь {{выдел|бригантина}} долгое время была наиболее распространенным типом как европейского, так и восточного доспеха.|С. Мясищев|Похвала бригантине|2001}}
В XVI—XIX веках бригантины, как правило, использовались пиратами (Шаблон:Lang-it2 — «разбойник, пират»); были распространены во всех регионах от Средиземного моря до Тихого океана. Вооружение бригантины не превышало двадцати пушек. Современные бригантины — двухмачтовые парусные суда с фок-мачтой, имеющей вооружение, как у брига, и грот-мачтой с косыми парусами, как у шхуны — грота-триселем и топселем. Бригантин с бермудскимгротом в наше время, по-видимому, не существует, хотя ссылки на сам факт их существования встречаются.
Задолго до появления парусных бригантин, «бригантинами» называли быстроходные галеры с 8—12 банкамигребцов<ref>О. КуртИ «Постройка моделей судов. Энциклопедия судомоделизма», перевод с итальянского А. А. Чебан, Издательство «Судостроение», Ленинград, 1978 (первое издание) и 1988 (второе издание), ББК 75.717.96, К 93, удк 629.12.(086.5), раздел «Краткая история судостроения», стр. 29 Orazi Curti «Modeli navali. Enciclopedia del modelismo navale», U.Mursia & C.Milano</ref>. В русском флоте гребные бригантины появились в конце XVII века. Они представляли собой небольшие галеры с 8—16 банками и с одной или двумя мачтами с латинскими парусами, такие бригантины назывались «итальянскими».
