Просмотр кода страницы SpaceShipTwo

{| class="infobox" style="font-size: 90%; width: 320px; line-height: 1.4em;"
| colspan="2" style="font-size: larger; text-align: center; background:;"| <big>'''Суборбитальный космический корабль'''</big>
|-
| colspan="2" align="center" |[[Файл:SS2 and VMS Eve.jpg|300px]]<br>
|-
! style="background: #dddddd; text-align: center" colspan="2" | Общие сведения
|-
| '''Суборбитальный космический корабль'''
| SpaceShipTwo
|-
| '''Назначение'''
| перевозка пассажиров
|-
| '''Производитель'''
| The Spaceship Company
|-
| '''Первый полет'''
| 10 октября 2010 года (первый полёт) 29 апреля 2013 года (с реактивным двигателем)
|-
|'''Последний полет'''
|8 июня 2024 года
|-
| '''Членов экипажа'''
| 2 пилота, 6 пассажиров
|-
| '''Статус'''
| Планируется продолжение разработки<ref>{{Cite web|url=https://lenta.ru/news/2014/11/01/spaceship/|title=Создатель SpaceShipTwo пообещал продолжить реализацию программы|website=lenta.ru|access-date=2021-06-28|archive-date=2017-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20170216164654/https://lenta.ru/news/2014/11/01/spaceship/|url-status=live}}</ref>
|-
| '''Заказчик'''
| [[Virgin Galactic]]
|-
| '''Предшественник'''
| [[SpaceShipOne]]
|-
| colspan="2" | [http://www.virgingalactic.com/ Официальный сайт]
|}
'''SpaceShipTwo''' (трансл. {{Transl|en|ISO|Спэйс Шип Ту}}; {{Tr|Космический корабль 2 (второй)}}), известен также под [[Аббревиатура|аббревиатурой]] '''SS2''' — [[Суборбитальный космический полёт|суборбитальный]] частный [[пилотируемый космический корабль]] [[Многоразовый космический корабль|многоразового использования]]<ref name="ria.ru">{{Cite web|lang=ru|url=https://ria.ru/20130430/935279988.html|title=Суборбитальный корабль SpaceShipTwo впервые включил двигатель в полете|website=РИА Новости|date=2013-04-30|access-date=2021-06-28|archive-date=2021-06-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20210628160027/https://ria.ru/20130430/935279988.html|url-status=live}}</ref><ref name="nationalgeographic">{{Cite web|url=https://news.nationalgeographic.com/news/2004/10/1004_041004_spaceshipone_xprize.html|title=SpaceShipOne Wins Ten-Million-Dollar X Prize|access-date=2021-06-28|archive-date=2018-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20180418190339/https://news.nationalgeographic.com/news/2004/10/1004_041004_spaceshipone_xprize.html|url-status=live}}</ref>.

Является частью программы [[Tier One]], основанной [[Аллен, Пол|Полом Алленом]], базируется на успешном проекте [[SpaceShipOne]], выигравшем конкурс [[Ansari X-Prize]]<ref name="nationalgeographic" /><ref name="bbc">{{Cite news|access-date=2021-06-28|date=2005-10-07|title=SpaceShipOne rockets to success|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/3712998.stm|archive-date=2010-10-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20101028134020/http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/3712998.stm}}</ref>. В отличие от последнего, сможет нести на борту до 8 человек (6 пассажиров + 2 пилота), будет крупнее и комфортнее. Также будут устранены некоторые конструктивные недостатки. Система из SS2 и WK2 будет приблизительно в три раза больше системы из SS1 и WK.

== Описание ==
Аппарат доставляется на пусковую высоту (около {{nobr|20 км}}) с помощью самолёта [[White Knight Two]] (WK2).

Максимальная высота [[полёт]]а 135—140 км (согласно информации [[BBC One|BBC]]) или 160—320 км (согласно интервью с [[Берт Рутан|Бертом Рутаном]]) (у SpaceShipOne — 100—110 км), что позволит увеличить время [[невесомость|невесомости]] до 6 минут (SpaceShipOne — 3 минуты). Максимальная перегрузка — 6 [[ускорение свободного падения|g]]. Все рейсы планируется начинать и заканчивать в [[Мохаве (аэрокосмический центр)|Аэрокосмическом центре Мохаве]] в штате [[Калифорния]]. Первоначальная ожидаемая цена билета 200 тыс. $. Первый тестовый полёт состоялся в марте [[2010 год]]а. Запланировано порядка ста тестовых полётов. Начало коммерческой эксплуатации — не ранее [[2014 год|2014]]<ref name=autogenerated1>[http://www.virgingalactic.com/news/item/virgin-galactic-reaches-new-heights-in-third-supersonic-test-flight/ News — Virgin Galactic Reaches New Heights In Third Supersonic Test Flight | Virgin Galactic<!-- Заголовок добавлен ботом -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140407135714/http://www.virgingalactic.com/news/item/virgin-galactic-reaches-new-heights-in-third-supersonic-test-flight |date=2014-04-07 }}</ref>.

Планируется, что помимо туристических задач SpaceShipTwo будет выполнять исследования атмосферы в интересах [[NOAA]] — часть приборов будет размещена на самолёте-разгонщике White Knight Two с целью регулярного измерения содержания газов (метана и углекислого газа) на высотах 8-15 км, а также получение проб воздуха с этих высот. При помощи самого SpaceShipTwo будут проводиться изучения ионосферы на высотах 100—110 км<ref>[http://www.membrana.ru/lenta/?8679 Туристический космоплан совместит бизнес с наукой] {{Wayback|url=http://www.membrana.ru/lenta/?8679 |date=20081006233706 }} // [[Мембрана (веб-сайт)|Мембрана]]</ref>.

== Разработка ==
Проектируется компанией [[Scaled Composites|Scaled Composites LLC]]<ref>{{Cite web |url=http://ria.ru/spravka/20141031/1031237590.html |title=Суборбитальный космический корабль SpaceShipTwo |access-date=2014-11-02 |archive-date=2014-11-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141103000803/http://ria.ru/spravka/20141031/1031237590.html |url-status=live }}</ref> ([[США]]), с [[1982 год]]а занимающейся производством экспериментальных [[летательный аппарат|летательных аппаратов]].

Предварительный полноразмерный [[макет]] корабля в разрезе был продемонстрирован публике 28 сентября [[2006 год]]а<ref>[http://www.membrana.ru/articles/technic/2006/09/29/172100.html Народный космолёт SpaceShipTwo раскрыл неземной потенциал] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20061001222731/http://www.membrana.ru/articles/technic/2006/09/29/172100.html |date=2006-10-01 }}</ref>, а демонстрация готового космолёта состоялась 7 декабря [[2009 год]]а. На официальном сайте компании можно забронировать билеты стоимостью в 250 тыс. $.

Планируется создать пять единиц SpaceShipTwo и два самолёта White Knight Two, с которых будут запускаться [[Космический летательный аппарат|аппараты]].

Кораблям SS2 решено дать персональные названия. Первый экземпляр SpaceShipTwo имеет регистрационный номер N339SS и собственное имя [[VSS Enterprise]]<ref name="itar-tass">{{cite web|url=http://itar-tass.com/info/1547407|title=Космический корабль SpaceShipTwo. Досье к катастрофе 31 октября|date=2014-11-01|publisher=ТАСС|access-date=2014-11-01|archive-date=2014-11-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20141102001918/http://itar-tass.com/info/1547407|url-status=live}}</ref>. VSS означает Virgin Space Ship ({{lang-en|Virgin}} — от названия компании [[Virgin Group]]; {{lang-en|Enterprise}} — в честь корабля [[Энтерпрайз NCC-1701|USS Enterprise]] из сериала «[[Звёздный путь: Оригинальный сериал|Звёздный путь]]»). Второй корабль имел неофициальное название {{iw|VSS Voyager||en|VSS Voyager}} в честь корабля [[USS Вояджер|USS Voyager]] из того же сериала. Официальное название второй модели — «VSS Unlty».

В постройку аппаратов Virgin Galactic собирается вложить 100 млн долл.

== Испытания ==
[[Файл:Trajectoire-White-Knight.png|thumb|Этапы полёта SpaceShipTwo]]
* 15 июля 2010 года челнок SpaceShipTwo (SS2) совершил пробный 6-часовой полёт с экипажем на борту в атмосфере<ref name="itar-tass" />. Полёт челнока над калифорнийской пустыней [[Мохаве (пустыня)|Мохаве]] был совершён в пристыкованном состоянии к самолёту-носителю [[White Knight Two]] (Scaled Composites White Knight Two), который является его стартовым комплексом<ref>{{cite web
 |url         = http://www.poshspace.ru/2010/07/17/virgin-galactic-sovershil-pervyj-pilotiruemyj-polyot/
 |title       = Virgin Galactic совершил первый пилотируемый полёт
 |date        = 2010-07-17
 |publisher   = PoshSpace
 |access-date  = 2014-11-10
 |archive-url  = https://web.archive.org/web/20141110144252/http://www.poshspace.ru/2010/07/17/virgin-galactic-sovershil-pervyj-pilotiruemyj-polyot/
 |archive-date = 2014-11-10
 |url-status    = dead
}}</ref><ref>{{cite web
 |url         = http://www.cybersecurity.ru/space/98308.html
 |title       = Аппарат SpaceShipTwo совершил тестовый полет
 |date        = 2010-07-19
 |publisher   = CyberSecurity.ru
 |access-date  = 2014-11-10
 |archive-url  = https://web.archive.org/web/20141110142714/http://www.cybersecurity.ru/space/98308.html
 |archive-date = 2014-11-10
 |url-status    = dead
}}</ref>.
* 10 октября 2010 года на аэродроме [[Мохаве (аэрокосмический центр)|аэрокосмического центра Мохаве]] состоялся первый самостоятельный испытательный полёт Enterprise (известен также как SpaceShipTwo). Аппарат был поднят самолётом-носителем White Knight Two на высоту 15 км, после отделения от него и 15-минутного свободного полёта, без включения двигателя, совершил посадку. Полёт и приземление ракетоплана прошли хорошо<ref>{{cite web
|url=http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/10/blog-post_10.html
|title=Частный ракетоплан «Энтерпрайз» совершил первый полёт
|access-date=2010-10-10
|archive-date=2013-12-03
|archive-url=https://web.archive.org/web/20131203004141/http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/10/blog-post_10.html
|url-status=live
}}</ref>. <!-- По уверениям разработчиков первый реальный суборбитальный полёт может состояться осенью 2010 года<ref>{{cite web
|url=http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/07/blog-post_5743.html
|title=Первый частный суборбитальный полет возможен уже осенью
|access-date=2010-07-29
|archive-date=2013-12-02
|archive-url=https://web.archive.org/web/20131202221254/http://revolution-in-space.blogspot.com/2010/07/blog-post_5743.html
|deadlink=no
}}</ref>.-->
* 4 мая 2011 года над пустыней Мохаве суборбитальный самолёт впервые продемонстрировал эффективность уникального хвостового оперения, которое позволяет аппарату безопасно входить в атмосферу. За 45 минут носитель поднялся на высоту 15,7 км и сбросил SpaceShipTwo. Хвостовое оперение впервые было повернуто вверх на угол 65 градусов. В этой конфигурации аппарат пролетел 1 минуту 15 секунд и почти вертикально спустился на 4,7 км. Суборбитальный самолёт продемонстрировал отличную устойчивость и управляемость. На высоте 10 км пилоты повернули оперение в обычный, «самолётный», режим и спустя 11 минут 5 секунд после сброса с борта White Knight Two приземлились на взлётно-посадочную полосу.{{external media
| video1 = {{youtube|mDUVe3a496Y|Первый свободный полёт. Октябрь 2010|logo=1}}
| video2 = {{youtube|Er9-sTDhJ58|Первый полёт с использованием оперения. Май 2011|logo=1}}
| video3 = {{youtube|M1GiAOzKz4k|Первый полёт с включением двигателя.  Апрель 2013|logo=1}}
| video4 = {{youtube|Vh7HOu5-o10|Второй полёт с включением двигателя. Сентябрь 2013|logo=1}}
| video5 = {{youtube|pwm3leZu-O0|Третий полёт с включением двигателя. Январь 2014|logo=1}}
| video6 = {{youtube|Qv8Y0aMNix8|Последние секунды полёта 31 октября 2014 года|logo=1}}
}}
* 29 сентября 2011 SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях<ref>{{cite web
|url=http://lenta.ru/news/2011/10/18/fall/
|title=SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях
|publisher=Lenta.ru
|access-date=2011-10-18
|archive-date=2012-04-29
|archive-url=https://web.archive.org/web/20120429125206/http://lenta.ru/news/2011/10/18/fall/
|url-status=live
}}</ref>.

* 30 апреля 2013 года был произведен первый полёт с испытанием реактивного двигателя самолёта<ref name="ria.ru" /><ref>{{cite web
|url=https://www.newscientist.com/video/2337985605001-first-rocket-powered-flight-of-spaceshiptwo.html
|title=Video — First rocket-powered flight of SpaceShipTwo
|publisher=NewScientist
|access-date=2017-09-29
|archive-date=2014-11-01
|archive-url=https://web.archive.org/web/20141101121826/http://www.newscientist.com/video/2337985605001-first-rocket-powered-flight-of-spaceshiptwo.html
|url-status=live
}}</ref>: отделившись от носителя на высоте около 14 км, SpaceShipTwo включил двигатель, и через 16 секунд достиг скорости 1,2[[Число Маха|М]] и высоты 17 км<ref name="ria.ru" /><ref>{{cite web
|url=http://www.vz.ru/news/2013/4/30/630897.html
|title=Космоплан SpaceShipTwo на испытательном полёте достиг сверхзвуковой скорости
|publisher=Деловая газета ВЗГЛЯД
|access-date=2013-04-30
|archive-date=2013-05-01
|archive-url=https://web.archive.org/web/20130501084322/http://vz.ru/news/2013/4/30/630897.html
|url-status=live
}}</ref>.
* 9 сентября 2013 был проведён второй сверхзвуковой полёт ракетоплана. Отделение от носителя произошло на высоте 15 км и, включив двигатель на 20 секунд, SS2 набрал высоту 23 км и начал снижение, достигнув скорости 1,43[[Число Маха|М]]<ref>{{cite web |url= http://www.virgingalactic.com/news/item/virgin-galactic-flexes-spaceshiptwos-unique-feather-mechanism-in-second-supersonic-flight/ |title       = News — Virgin Galactic Flexes Spaceshiptwo’S Unique Feather Mechanism In Second Supersonic Flight |publisher   = Virgin Galactic |url-status    = dead |archive-url  = https://web.archive.org/web/20131104164302/http://www.virgingalactic.com/news/item/virgin-galactic-flexes-spaceshiptwos-unique-feather-mechanism-in-second-supersonic-flight/
 |archive-date = 2013-11-04}}</ref>.

* 10 января 2014 года, в ходе третьего сверхзвукового полёта, двигатель ракетоплана опять включился на запланированные 20 секунд, подняв его на высоту 23,6 км. В ходе спуска со скоростью 1,4[[Число Маха|М]] была протестирована система управления положением в космическом пространстве Reaction Control System (RCS) и новое жаростойкое покрытие хвостовых балок<ref name=autogenerated1 />.
* В мае 2014 компания объявила об изменении топлива с [[Полибутадиен с концевыми гидроксильными группами|полибутадиена с концевыми гидроксильными группами]], склонного к нестабильности при времени работы двигателя более 20 секунд, на термопластичный [[Полиамиды|полиамид]]{{нет АИ|31|10|2014}}.
* 31 октября 2014 SpaceShipTwo [[VSS Enterprise]] потерпел {{Iw|Крушение VSS Enterprise|крушение||VSS Enterprise crash}} в пустыне Мохаве на юге Калифорнии при проведении испытаний обновлённого гибридного двигателя, использующего топливную смесь на основе гранул полиамида и закиси азота<ref>{{cite web
|url=http://www.3dnews.ru/904553
|title=SpaceShipTwo потерпел крушение при тестировании нового двигателя
|author=Алексей Степин
|date=2014-10-31
|publisher=3DNews - Daily Digital Digest
|access-date=2014-11-01
|archive-date=2014-11-01
|archive-url=https://web.archive.org/web/20141101232850/http://www.3dnews.ru/904553
|url-status=live
}}</ref>. После достижения самолётом-носителем White Knight Two высоты 15,2 км<ref name="nbcnews_01.11.2014"/><ref>{{Cite web
|url = https://twitter.com/flightradar24/status/528271437812203520/photo/1
|title = Space Ship Two was tracked on Flightradar24. Signal was lost at 17.12 UTC 10 km north of Mojave
|author = 
|date = 2014-10-31
|publisher = Flightradar24
|lang = en
|access-date = 2017-09-29
|archive-date = 2015-11-04
|archive-url = https://web.archive.org/web/20151104211235/https://twitter.com/flightradar24/status/528271437812203520/photo/1
|url-status = live
}}</ref> и отделения от него SpaceShipTwo, через несколько секунд свободного полёта с включённым двигателем аппарат разрушился — по заявлению, сделанному 3 ноября, из-за несанкционированного перевода хвостового оперения в положение торможения<ref>{{cite web |url=http://www.nbcnews.com/storyline/virgin-voyage/spaceshiptwo-feather-tail-system-deployed-prematurely-ntsb-n239721 |title=SpaceShipTwo 'Feather' Tail System Deployed Prematurely |author=M. Alex Johnson |publisher=NBC News |date=2014-11-03|lang=en |access-date=2014-11-03 |archive-date=2021-03-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210322203611/https://www.nbcnews.com/storyline/virgin-voyage/spaceshiptwo-feather-tail-system-deployed-prematurely-ntsb-n239721 |url-status=live }}</ref>. Второй пилот {{Iw|Майкл Олсбери|||Michael Alsbury}} погиб. Пилот {{Iw|Питер Сибольд|||Peter Siebold}} смог покинуть аппарат с парашютом и с травмами был доставлен в больницу<ref>{{cite web |url=http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5456fb79cbb20f712e58c4a5 |title=К крушению SpaceshipTwo могли привести аэродинамические силы |author=Илья Кувакин |publisher=РБК |date=2014-11-03|access-date=2014-11-03 |archive-date=2014-11-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141103042009/http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5456fb79cbb20f712e58c4a5 |url-status=live }}</ref>. Это был первый полёт с новым топливом, ранее испытанным на земле<ref name="nbcnews_01.11.2014">{{cite web|url = http://www.nbcnews.com/storyline/virgin-voyage/virgin-galactics-spaceshiptwo-crashes-1-dead-1-injured-n238376|title = Virgin Galactic's SpaceShipTwo Crashes: 1 Dead, 1 Injured|author = |date = |publisher = |lang = en|access-date = 2014-10-31|archive-date = 2017-10-05|archive-url = https://web.archive.org/web/20171005201609/https://www.nbcnews.com/storyline/virgin-voyage/virgin-galactics-spaceshiptwo-crashes-1-dead-1-injured-n238376|url-status = live}}</ref>; и четвёртый полёт с включением двигателя корабля<ref>{{cite web |url = https://www.nytimes.com/2014/11/01/science/virgin-galactics-spaceshiptwo-crashes-during-test-flight.html |title = Virgin Galactic’s SpaceShipTwo Crashes in New Setback for Commercial Spaceflight |author =  |date=2014-11-01|publisher = The New York Times |lang = en |access-date = 2017-09-29 |archive-date = 2019-04-01 |archive-url = https://web.archive.org/web/20190401043744/https://www.nytimes.com/2014/11/01/science/virgin-galactics-spaceshiptwo-crashes-during-test-flight.html |url-status = live }}</ref>, предыдущий полёт без включения двигателя был совершён 7 октября<ref>{{cite web|url = http://www.scaled.com/projects/test_logs/35/model_339_spaceshiptwo|title = SPACESHIPTWO TEST SUMMARIES|author = |date = 2014-10-31|publisher = Scaled Composites|lang = en|access-date = 2014-11-02|archive-url = https://web.archive.org/web/20130816140953/http://www.scaled.com/projects/test_logs/35/model_339_spaceshiptwo|archive-date = 2013-08-16|url-status = dead}}</ref>. Самолёт-носитель VMS Eve благополучно приземлился. На момент катастрофы другой SpaceShipTwo — «[[VSS Unity]]» (VSS Voyager) построен на 60 %<ref>{{cite web|url = http://www.virgingalactic.com/space-vehicle-facts.pdf|title = VIRGIN GALACTIC SPACE VEHICLES FACT SHEET|author = |date = 2014-10-31|publisher = Virgin Galactic|lang=en|url-status = dead|archive-url = https://web.archive.org/web/20141102020620/http://www.virgingalactic.com/space-vehicle-facts.pdf|archive-date = 2014-11-02}}</ref>.[[Файл:NTSB Go-Team inspects a tail section of VSS Enterprise.jpg|мини|Команда NTSB Go-Team осматривает хвостовую часть разбившегося 31 октября VSS Enterprise]]
* 8 сентября 2016 года «[[VSS Unity]]» совершил первый пробный полёт, в течение которого корабль был пристыкован к WhiteKnightTwo<ref>{{cite web|url=http://tass.ru/kosmos/3607206|title=Прошли испытания новой модели космического корабля фирмы Virgin Galactic|publisher=ТАСС|date=2016-09-09|access-date=2016-09-09|archive-date=2016-09-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20160910200917/http://tass.ru/kosmos/3607206|url-status=live}}</ref>.
* 3 декабря 2016 года «VSS Unity» успешно испытан в первом планирующем полёте.
* 5 апреля 2018 года совершил первый полёт «VSS Unity» с включением двигателя, через 30 секунд после включения двигателя были достигнуты скорость 1,87[[Число Маха|М]] и высота 25,7 км<ref>{{cite web |url=http://www.virgingalactic.com/articles/VSS-Unity-First-Powered-Flight |title=VSS Unity First Powered Flight |author= |publisher=Virgin galactic |date=2018-04-05 |lang=en |access-date=2018-04-05 |archive-date=2018-04-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180406102115/http://www.virgingalactic.com/articles/VSS-Unity-First-Powered-Flight/ |url-status=live }}</ref>.
* 29 мая 2018 года VSS Unity был поднят, при помощи самолёта-носителя White Knight Two, на высоту 14 км, после чего на собственном двигателе достиг высоты 34,9 км<ref>{{Cite web|url=https://nauka.vesti.ru/article/1048289|title=Частный «космический самолёт» поднялся на рекордную высоту|access-date=2021-06-28|archive-date=2019-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190329234302/https://nauka.vesti.ru/article/1048289|url-status=live}}</ref>.
* 26 июля 2018 года VSS Unity успешно прошёл третьи лётные испытания, на которых он достиг высоты 52 км, максимальная скорость составила 2,47[[Число Маха|М]]<ref>{{cite web |url=https://www.virgingalactic.com/articles/Into-the-Mesosphere-at-Mach-2/ |title=Into the Mesosphere at Mach 2.4 |author= |publisher=Virgin galactic |date=2018-07-26 |lang=en |access-date=2018-09-05 |archive-date=2018-08-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180820230610/https://www.virgingalactic.com/articles/Into-the-Mesosphere-at-Mach-2/ |url-status=live }}</ref>.
* 13 декабря 2018 года космоплан VSS Unity с двумя пилотами на борту (Марк Пол «Форджер» Стакки и [[Стеркоу, Фредерик Уилфорд|Фредерик Уилфорд Стеркоу]]) отделился от самолёта-носителя [[WhiteKnightTwo]] (VMS Eve) на высоте 13,1 км и достиг высоты 82,7 км, поднявшись выше границы космического пространства по версии ВВС США (50 миль, 80,45 км)<ref>{{Cite web|url=https://www.virgingalactic.com/articles/first-space-flight/|title=Richard Branson Welcomes Astronauts Home from Virgin Galactic’s Historic First Spaceflight - Virgin Galactic|website=www.virgingalactic.com|access-date=2021-06-28|archive-date=2021-07-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210711172810/https://www.virgingalactic.com/articles/first-space-flight/|url-status=live}}</ref>, но не достигнув [[Линия Кармана|линии Ка́рмана]] (100 км).
* 22 февраля 2019 года состоялась миссия {{Iw|VSS Unity VF-01|||VSS Unity VF-01}}. Экипаж: пилоты Дэвид Маккей и Майком Масуччи, главный тренер по космонавтам Virgin Galactic [[Бет Мозес]]. Достигнув апогея в 55,92 мили (89,99 км), полёт соответствовал определению космических полётов США, но не соответствовал международно признанному стандарту линии Кармана — 100 км<ref>{{cite web |url=https://www.theverge.com/2019/2/22/18232354/virgin-galactic-vss-unity-spaceplane-test-spaceflight-passenger-beth-moses |title=Virgin Galactic spaceplane reaches space with first passenger on board |last=Grush |first=Loren |date=2019-02-22 |website=The Verge |access-date=2021-07-02 |archive-date=2021-05-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210522223605/https://www.theverge.com/2019/2/22/18232354/virgin-galactic-vss-unity-spaceplane-test-spaceflight-passenger-beth-moses |url-status=live }}</ref>. Главный пилот Дейв Маккей и второй пилот Майкл «Суч» Масуччи стали 569-м и 570-м человеком в космосе; главный инструктор Virgin Galactic Бет Мозес вылетела в качестве третьего члена экипажа, она стала 571-м человеком, полетевшим в космос<ref>{{Cite web|url=https://www.virgingalactic.com/articles/virgin-galactic-makes-space-for-second-time-in-ten-weeks-with-three-on-board/|title=Virgin Galactic|publisher=www.virgingalactic.com|access-date=2019-03-29|archive-date=2019-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190329191304/https://www.virgingalactic.com/articles/virgin-galactic-makes-space-for-second-time-in-ten-weeks-with-three-on-board/|url-status=live}}</ref>.
* 22 мая 2021 года состоялась миссия {{Iw|VSS Unity Unity 21|||VSS Unity Unity21}}: самолёт-носитель WhiteKnightTwo поднял космоплан VSS Unity с двумя пилотами на борту ({{Iw|Маккей, Дэвид|Дэвид Маккей||David Mackay (pilot)}} и [[Стеркоу, Фредерик Уилфорд|Фредерик Уилфорд Стеркоу]]) в воздух из «[[Америка (космопорт)|Космодрома Америка]]» в штате Нью-Мексико. Через 52 минуты полёта космоплан отделился от самолёта-носителя и включил собственный гибридный двигатель, проработавший около одной минуты. Максимальная высота подъёма VSS Unity составила 89,2 км<ref>[https://kosmolenta.com/index.php/1752-2021-05-24-spaceshiptwo SpaceShipTwo выполнил первый высотный полёт из Нью-Мексико] //kosmolenta.com, 24.05.2021 / {{Wayback|url=https://kosmolenta.com/index.php/1752-2021-05-24-spaceshiptwo |date=20210524180443 }}</ref>.
* 11 июля 2021 состоялась миссия [[Virgin Galactic Unity 22]]. Экипаж VSS Unity: пилоты Дэвид Маккей и Майкл Масуччи. Пассажиры: бывшая астронавт НАСА Бет Мозес, индианка Сириша Бандла, инженер Килин Бэннет, а также глава компании «Virgin Galactic» [[Ричард Брэнсон]]<ref>[https://www.rbc.ru/rbcfreenews/60de897d9a794711be0f64c0 Ричард Брэнсон полетит в космос на 9 дней раньше Безоса] {{Wayback|url=https://www.rbc.ru/rbcfreenews/60de897d9a794711be0f64c0 |date=20210702100906 }} // РБК, 2 июля 2021</ref>.

=== Коммерческая эксплуатация ===
29 июня 2023 года SpaceShipTwo совершил первый полностью коммерческий полёт. Полёт имел название Galactic-01. В экипаж миссии входили<ref name="НК1" />:
* пилот Майкл Мазуччи (''Michael Masucci'')
* пилот Никола Печиле (''Nicola Pecile'')
* инструктор Колин Беннетт (''Colin Bennett'')
* пассажиры Вальтер Виладеи (''Walter Villadei''), Анджело Ландольфи (''Angelo Landolfi'') и Панталеоне Карлуччи (''Pantaleone Carlucci'').
Все пассажиры представляли [[Военно-воздушные силы Италии|ВВС Италии]] и проводили в полёте эксперименты.

== См. также ==
* [[Спираль (авиационно-космическая система)]]
* [[Космический туризм]]

== Примечания ==
{{примечания|refs=
* <ref name="НК1">{{публикация|статья|язык=ru|автор имя= |автор= |заглавие=Первый коммерческий рейс ракетоплана Unity |тип= электр. изд. |издание=[[Новости космонавтики]] |год=2023 |месяц=06 |день=29 |ссылка=https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/200937/ |архив=https://web.archive.org/web/20230630121439/https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/200937/ |архив дата=2023-06-30}}</ref>

}}

== Ссылки ==
* {{cite web
 |url         = http://lenta.ru/articles/2007/01/09/hawking/
 |title       = Хокинг в космосе
 |author      = Александр Амзин
 |date        = 2007-01-09
 |publisher   = [[Lenta.ru]]
 |access-date  = 2014-11-10
}}
* [https://www.youtube.com/watch?v=WBo8t0B5NhM&e Virgin Galactic SpaceShipTwo. Анимация.]

{{Космический туризм}}
{{Пилотируемые космические полёты}}

[[Категория:Субкосмические корабли многоразового использования]]
[[Категория:Ожидаемые продукты]]
[[Категория:Космические самолёты]]
[[Категория:Virgin Group]]
[[Категория:Scaled Composites]]
[[Категория:Воздушный старт]]