Chevrolet

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаблон:StyleШаблон:Перенаправление Шаблон:Карточка компании Chevrolet (МФА {{#if: | ʃɛvrəˈleɪ | ʃɛvrəˈleɪ }}<ref>How to pronounce Chevrolet Шаблон:Wayback — inogolo.</ref>) (в США также неофициально Chevy<ref>Шаблон:Cite web</ref>) — американская автомобилестроительная корпорация, которая является самостоятельным подразделением корпорации General Motors.

История

Компания Chevrolet была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом (основавшим в 1908 году компанию General Motors), известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами — Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то время был в гоночной команде Buick. Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.

Шевроле, недолго проработав в компании, которой он подарил свое имя, вскоре уволился с должности главного инженера и продал все свои акции. Дюрант, который был в 1911 году отстранен от руководства компанией General Motors, стал скупать акции General Motors, а 1918 году обменял свои акции Chevrolet на акции General Motors, получив таким образом контроль над General Motors, и снова стал ее председателем правления. С этих пор Chevrolet является частью концерна General Motors<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Эмблема

Существует несколько версий появления эмблемы. Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж один из основателей Шевроле Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях. Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компанииШаблон:Нет АИ. Две другие версии были оговорены членами семьи Дюранта. Так, его дочь написала в воспоминаниях, что её отец часто рисовал различные варианты эмблемы, одним из которых и был знаменитый галстук-бабочка — эмблема Шевроле. Жена Дюранта, в свою очередь, утверждает, что идею эмблемы её муж позаимствовал из газетной рекламы одной из угольных компаний того времени.Шаблон:Нет АИ-->

В Европе

В Европе марка официально была представлена в 2005 году. Под брендом Chevrolet продаются главным образом южнокорейские модели Daewoo<ref name="Lenta">Шаблон:Cite web</ref>.

К концу 2015 года планируется постепенное прекращение продаж автомобилей Chevrolet в Европе. Вместо этого концерн GM намерен продвигать свои европейские бренды — Opel и Vauxhall, а также расширять дилерскую сеть премиального бренда Cadillac<ref name="Strategy" />. Предполагается оставить марку Chevrolet исключительно для знаковых и статусных американских моделей (таких как Corvette)<ref name="Lenta" />. Ранее предполагалось, что эта стратегия не коснётся России и других стран СНГ, где Chevrolet сохранит свои позиции<ref name="Strategy">GM Strengthens its European Brand Strategy Шаблон:WebarchiveШаблон:Ref</ref>.

В России

Первый автомобиль марки, «Шевроле Т-90», появился в России в 1911 году и имел шестицилиндровый двигатель объёмом 4,9 литра мощностью 30 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля равнялась 105 километрам в час.

На рынке России под брендом Chevrolet продавались в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo.

Кроме этого, были представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu и спортивный автомобиль Camaro.

Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ (с 2020 года называется «Лада Запад Тольятти») специально для российского рынка производился автомобиль Chevrolet Niva (основанный на модели ВАЗ-2123). В 2020 году автомобиль стал выпускаться как Lada Niva<ref>Шаблон:Cite web</ref>. А до 2008 года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.

По итогам 2010 года Chevrolet стала самой продаваемой иностранной торговой маркой среди новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России (116 233 штук или +11,34 % по отношению к 2009 году)<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В начале 2015 года корпорация General Motors объявила о прекращении продаж в России большинства моделей Chevrolet (за исключением спортивных автомобилей Camaro и Corvette, а также внедорожника Tahoe)<ref>Шаблон:Cite web</ref>, прекращении сборки на заводе «Автотор» в Калининграде<ref>Шаблон:Cite web</ref> и на своём заводе в Санкт-Петербурге<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В Китае

Шаблон:Пустой раздел

Модели

Шаблон:Неупорядоченный список

Chevrolet Америка

Шаблон:Кол

AK

Advance Design

Bel Air (1950—1976)

Beretta (1987—1996)

Biscayne (1958—1972)

Camaro (1966— настоящее время)

Caprice (1965—1996)

Chevelle (1964—1977)

Corvair (1959—1969)

Corvette (1953 — настоящее время)

El Camino (1959—1960; 1964—1987)

Impala (1957—1985; 1994—1996; 1999—2020)

Trax

Townsman

Task Force

Biscayne

Brookwood

Kingswood

C/K

Greenbrier

Chevy Van

K5 Blazer

Vega

LUV

Citation

Celebrity

S-10

Astro

GMT400

Lumina APV

Venture

Avalanche

SSR

Шаблон:Конец кол

Chevrolet Европа и Средняя Азия

Aveo (2002 — настоящее время)

Spark (2005—2022)

Groove

Lacetti (2002—2024)

Lanos (1996—2020)

Chevrolet Китай

Baojun 510 (2017 — настоящее время)

Baojun 630

Seeker

Changxun

Lova RV

Orlando

Глобал

Шаблон:Кол

Шаблон:Конец кол

Грузовики

Bison

Bruin

C/E-series

Автобусы

B Series

Концепты

Chevrolet FNR-X

Chevrolet Tru 140S

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Внешние ссылки Шаблон:Автомобили Chevrolet Шаблон:Большая детройтская тройка Шаблон:Автотранспортная индустрия в США