Шквал (скоростная подводная ракета)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ошибка скрипта: Модуля «hatnote» не существует.{{#if: | }} Шаблон:Торпеда

ВА-111 «Шквал» — советский комплекс со скоростной подводной ракетой (ракета-торпеда) М-5<ref>ВА-111 Шквал М-5 Шаблон:Wayback, militaryrussia.ru.</ref>. Предназначена для поражения надводных<ref name="missiles.ru">Шаблон:Cite web</ref> и подводных целей. Входит в состав комплекса вооружения, размещаемого на надводном корабле, подводной лодке или стационарной установке.

История

Разработан под руководством  академика АН УССР Г. В. Логвиновича — директора Института гидромеханики АН УССР. Компоненты производились на киргизском заводе «Дастан».

29 ноября 1977 года противолодочный комплекс «Шквал» был принят на вооружение ВМФ СССР. Первоначально ракета несла ядерную боеголовку в Шаблон:Num, впоследствии создан вариант с обычной боеголовкой с автономным управлением, не имеющей самонаведения.

Высокая скорость движения (до 370 км/ч, в зависимости от плотности водной среды) торпеды была получена за счёт применения подводного реактивного двигателя, работающего на гидрореагирующем твёрдом топливе, которое обеспечивает большую тягу, и движение ракеты в кавитационной полости (паровом пузыре), что снижает сопротивление воды.

В 1992 году создан экспортный вариант — «Шквал-Э». В данной модификации ракета может поражать только надводные цели и несёт обычный боезаряд. Есть сведения о разработке новой модели «Шквала», с самонаведением и увеличенным до 350 кг зарядом.

Долгое время не существовало торпеды, хотя бы близко приближавшейся к «Шквалу» по скорости, но в середине 2005 года Германия заявила, что она обладает торпедой «Барракуда», использующей тот же принцип кавитации и имеющей аналогичную скорость<ref>Описание торпеды «Барракуда» Шаблон:Wayback на сайте фирмы Diehl BGT Defence</ref>. А в мае 2014 года командующий ВМС Ирана заявил, что Иран также имеет на вооружении подводные ракеты, достигающие скорости 320 км/ч<ref>Шаблон:Cite web</ref>, а за несколько лет до этого, в 2011 году, в российских СМИ появлялась неподтверждённая информация о якобы поставках компонентов «Шквала» иранским военным с киргизского завода «Дастан»<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

ТТХ

ТТХ «Шквал-Э»

  • Калибр, мм — 533,3
  • Длина, мм — 8200
  • Масса, кг — 2700
  • Дальность хода, км — до 10
  • Скорость на марше, км/ч — 375
  • Угол послезалпового разворота, град — ± 20
  • Глубина хода на марше, м — 6
  • Тип боевой части — фугасный
  • Масса БЧ (ТНТ эквивалент), кг — не менее 210
  • Вид старта — надводный или подводный
  • Глубина подводного старта, м — до 30
  • Двигатель прямоточный гидрореактивный

Недостатки

  • Из-за огромной скорости (200 узлов) торпеда производит сильный шум и вибрации, что демаскирует подлодку<ref>Разработчики предложили усовершенствовать ракеты "Шквал" Шаблон:Wayback // Lenta.ru, сен 2012</ref>.
  • Малая дальность пуска (всего до 13 км) демаскирует подлодку, что негативно сказывается на живучести.
  • Максимальная глубина хода (до 30 м) не позволяет поражать подлодки на больших глубинах.
  • Импульс прямоточного гидрореактивного двигателя выше, чем у других двигателей, что может вызвать поломку гидролокатора подлодки<ref name="Оружие России">Шаблон:Cite web</ref>.
  • Носовая часть торпеды не позволяет установить на неё головку самонаведения (ГСН) — через носовую часть поступает забортная вода<ref name="Оружие России" />.
  • Низкая вероятность поражения цели с обычной БЧ и без ГСН.

Изображения

См. также

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Навигация