Хреновской конный завод
Шаблон:Карточка предприятия Шаблон:Культурное наследие народов РФ Хреновской конный завод, Хреновский конский завод<ref name="автоссылка1">Шаблон:ВТ-РБС</ref> — предприятие (конный завод) по разведению лошадей, открытое акционерное общество.
Завод расположен в селе Слобода Бобровского района Воронежской области. Хреновский завод, Воронежской губернии служил племенным репродуктором битюгской породы<ref>Шаблон:ВТ-МЭСБЕ</ref>.
История
Завод был основан 24 октября 1776 года графом А. Г. Орловым-Чесменским.
Комплекс зданий Хреновского конезавода возводился с 1810 года по 1818 год по проектам архитектора Д. И. Жилярди. Толщина стен в конюшнях достигает 90 см. Площадь крыш 4,5 га. Длина по периметру более 5 км<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
На заводе была выведена порода рысистых лошадей — Орловская.
В 1811 году графиня Анна Алексеевна Орлова-Чесменская назначила управляющим крепостного В. И. Шишкина, селектора, который внес большой вклад в становление завода.
После увольнения В. И. Шишкина (1831 год) управляющими стали Седин и подполковник Кромешной. За время работы они привели конезавод в плачевное состояние, при котором многие лошади оказались беспородными, поголовье уменьшилось больше, чем в два раза.
Орлова продала завод в казну государства за 6,5 млн руб. ассигнациями<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Далее Хреновской конезавод стал государственным. Чаще всего им управляли генералы. Обслуживали завод солдаты и нижние чины армии. По инициативе и на личные средства главноуправляющего государственным коннозаводством графа И. И. Воронцова-Дашкова при заводе была учреждена школа наездников<ref>Шаблон:ВТ-ЭСБЕ</ref>.
С 1880 года завод обслуживали вольнонаёмные люди из числа бывших солдат и членов их семей, но управлять им продолжали люди с высокими воинскими званиями или шталмейстеры. В начале XX столетия в Казённом Хреновском заводе начали разводить арденских лошадей<ref>Шаблон:ВТ-ВЭС</ref>.
В гражданскую войну лошадей три раза эвакуировали на Тамбовщину.
После Гражданской войны в этом заводе собрали всех лучших представителей орловской породы, уцелевших во время войны, в основном из ликвидированного Прилепского конного завода, который считался лучшим в России по орловцам.
Здесь были заложены действующие до сих пор линии орловской породы — Улова, Ловчего и Барчука.
В Великую Отечественную войну лошадей эвакуировали на Урал в Курганскую область, где они были до 1944 года.
30 августа 1960 года решением Совета Министров РСФСР архитектурный ансамбль завода взят под охрану государства как памятник старины и русского зодчества первой категории.
В течение XX века Хреновской конный завод вырастил самое большое количество жеребцов-производителей. Максимальной славы он смог достичь в 1940-е — 1950-е годы. В Хреновском конном заводе были рождены такие знаменитые орловцы тех лет, как рекордист Морской Прибой и победительница призов «Всесоюзное Дерби» и Всесоюзный приз «Барса» на Московском ипподроме Былая Мечта. Выращенные здесь орловские рысаки в течение XX века установили 31 рекорд.
На 1 января 2001 года в заводе было выращено 247 орловских рысаков класса 2 мин. 10 с и резвее на дистанции 1 600 м, 17 рысаков класса 2 мин. 05 с и резвее<ref>Шаблон:Cite web</ref>, 11 орловцев получили звание чемпионов выставки ВДНХ и ВСХВ. Экспертами с 1976 по 2000 год пятьдесят один хреновской орловец были признаны лучшими по типу и Шаблон:Нп5.
В XXI веке
На 2021—2022 год Хреновской конезавод являлся крупнейшим заводом в мире, разводящим орловского рысака<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref name=":0">Шаблон:Cite web</ref>. Лучшие питомцы выступают на ипподромах России: орловские рысаки в рысистых бегах и соревнованиях троек, на Центральном Московском<ref name=":0" /> и Пятигорском ипподромах.
Главный зоотехник — О. В. Агалакова.Шаблон:Нет АИ
На территории завода действует единственное учебное учреждение в нашей стране, которое готовит тренеров-наездников<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Руководство (годы)
Управляющий
- В. И. Шишкин<ref name="автоссылка1" /> (1811 — 1831)
- И. П. Седин (1831 — 1834)
- П. И. Кромешной (1834 — 1845)<ref>Шаблон:Cite web</ref>
- И. И. Воронцов-Дашков