Туркменбаши (город)
Ошибка скрипта: Модуля «hatnote» не существует.{{#if: | }} Шаблон:НП Туркменбаши́<ref name="БРЭ Туркменбаши">Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Книга</ref>, также Туркменбашы́ (туркм. Türkmenbaşy, до 1993 года — Красново́дск<ref>Шаблон:Книга:СГНСССР</ref>) — город на западе Туркменистана, входящий в состав Балканского велаята. Расположен на восточном побережье Каспийского моря в 580 км западнее Ашхабада. На территории города находится крупный международный морской порт. Город является центром нефтеперерабатывающей промышленности Туркменистана, здесь также располагается крупнейший в регионе курорт Аваза.
Численность населения Туркменбаши — 91 745 человек (по переписи 2022 года)<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Название
Шаблон:Нет ссылок Первоначальное русское название города — Красноводск. По одной из версий, это перевод местного топонима Кызыл-Сув (туркм. Gyzyl suw), связанного с тем, что в воде Красноводского залива было много планктона с отчётливым розовым оттенком.
Переименован в честь первого президента Туркменистана Сапармурата Ниязова, носившего титул «Туркменбаши» (в переводе — «Глава туркмен»)<ref name="БРЭ Туркменбаши" />.
Административное деление
Город делился на два этрапа: Аваза и Кенар, которые были созданы в июле 2013 года<ref>ПОСТАНОВЛЕНИЕ МЕДЖЛИСА ТУРКМЕНИСТАНА «Об образовании новых этрапов в городе Туркменбаши Балканского велаята». Шаблон:Wayback // krasnovodsk.net (31 июля 2013 года)</ref>. В этрап Аваза, площадью 9660 гектаров, вошли национальная туристическая зона «Аваза», международный аэропорт и несколько небольших посёлков. В этрап Кенар, площадью 7262 гектара, вошла основная часть города Туркменбаши и территория посёлка Кенар<ref>Электронная газета «Туркменистан: золотой век». Аваза и Кенар — новые этрапы приморского города (Туркменбаши). Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (31 июля 2013 года)</ref>. 9 ноября 2022 года этрап Кенар был упразднён<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
История
Первая попытка закрепления Российской империи на восточном берегу Каспия относится к 1716 году, когда князь Бекович-Черкасский<ref name="peter">Крепости и минареты Хивы — метафизический образ истории Центральной Азии. Шаблон:Wayback // ferghana.ru (17 апреля 2007 года)</ref> основал укрепление на побережье Красноводского залива («в устье Узбоя»), готовя поход на Хиву. Укрепление имело кронверк, было окружено рвом и валом. На вооружении имелись пушки. Гарнизон насчитывал до 1000 человек, однако смертность от болезней была весьма высока. Комендантом крепости являлся полковник фон дер Виден<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
В 1868 году город становится военным укреплением<ref name="автоссылка1">Шаблон:Cite web</ref>. В 1869 году при императоре Александре II Красноводск возрождён русскими войсками под руководством Николая Столетова<ref name="автоссылка1" />. Ныне на месте расположения форта находится посёлок Кенар (часть города Туркменбаши). Место, где был основан Красноводск, называлось Шагадам. Форт использовался как база для операций против туркменских кочевников и для походов на Бухарское и Хивинское ханства. Была образована Закаспийская область, Красноводск оствался её центром, до переноса в Асхабад (см. Среднеазиатские владения Российской империи). Это был небольшой городок, заселённый русскими военными и чиновниками, а также торговцами — персами и армянами<ref>В. Г. Ян. Голубые дали Азии: путевые заметки. // Огни на курганах: Повести, рассказы, М.: Советский писатель, 1985. — С. 597—677.</ref>. После строительства Закаспийской железной дороги, начавшегося из Красноводска, из Средней Азии через паром в Баку в конце XIX — начале XX веков, Красноводск превратился в важный транспортный центр и начал расти.
Герб города Красноводска утверждён 22 октября 1908 года (ПСЗРИ, № 31079) вместе с другими гербами Закаспийской области. Он описывался так: «В червлёном щите серебряный пояс, обременённый тремя навьюченными верблюдами. Пояс сопровождают: вверху — золотая шестиугольная звезда, внизу — свернувшаяся в кольцо золотая рыба. В вольной части — герб Закаспийской области»<ref>Герб города Туркменбаши (до 1993 года — Красноводска). Изображение герба. Шаблон:Wayback // heraldicum.ru</ref>.
Красная армия овладела фортом в феврале 1920 года<ref name=natt>Transcaspia. Шаблон:Wayback // buckyogi.comШаблон:Ref</ref>. 21 ноября 1939 года образована Красноводская область с административным центром в Красноводске (область несколько раз упразднялась и восстанавливалась).
10 января 1991 года на территории бывшей Красноводской области образована Балканская область (с 18 мая 1992 года — велаят) с центром в Балканабате (прежнее название — Небитдаг). В 1993 году город переименован президентом Сапармуратом Ниязовым (Туркменбаши) в свою честь.
Современный Туркменбаши
За последние годы в городе произведены масштабные работы по реконструкции исторической части города, въездных магистралей, инфраструктуры жизнеобеспечения<ref>Ключи от новых квартир. В городе Туркменбаши сдан в эксплуатацию 24-квартирный дом, построенный по заказу Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов (ТКНПЗ). Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (5 июля 2012 года)</ref>. Построен новый «турецкий» парк и каскад фонтанов<ref>В Туркменбаши появится новая достопримечательность — новый каскад фонтанов. Шаблон:Wayback // turkmeninform.com (18 октября 2012 года)</ref>. В конце 2012 года был полностью реконструирован проспект имени Махтумкули, новая трасса соединилась с городской набережной «Бахры Хазар», обеспечив на западной автомобильной развязке «Балыкчи» двойной выезд из города по дамбе, проложенной через бухту Соймонова к скоростной автодороге «Аэропорт—Аваза»<ref>Идёт реконструкция городской автомагистрали. Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (24 ноября 2012 года)</ref>. В 2014 году был реконструирован построенный в 1951 году Дворец культуры нефтяников<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов специализируются на выпуске полипропилена, дизельных и универсальных масел и других нефтепродуктов. В настоящее время на заводах внедряют международные стандарты в переходе нефтехимического производства на выпуск экологически чистого автомобильного топлива классов «Евро-4» и «Евро-5». Приоритетным требованием является снижение до европейских стандартов содержания в автобензинах ароматических соединений, бензола и олефинов, которые загрязняют атмосферу, вызывают образование нагара и отложения в двигателях<ref>Электронная газета «Туркменистан: золотой век». «На уровне европейских стандартов. ТКНПЗ в городе Туркменбаши внедряет международные стандарты в переходе нефтехимического производства на выпуск экологически чистых автомобильных топлив класса Евро-4 и Евро-5». Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (9 июня 2014 года)</ref>.
В Туркменбаши размещаются также международный морской порт и Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана<ref>Делегация Астраханской области посетила город Туркменбаши. Шаблон:Wayback // turkmenistan.ru (20 марта 2008 года)</ref>.
В городе действуют три современных отеля.
Население
| Год | 1913 | 1939 | 1972 | 1979 | 1989 | 2005 | 2010 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Население (чел.) | 7000 | 21 000 | 51 000 | 51 131 | 58 900 | 68 292 | 73 803 | 91 745 |
Транспорт
Город важен как транспортный узел, образованный морским портом с паромным терминалом, железной дорогой и аэропортом<ref>Турецкая «Polimeks» построит в Туркменистане аэропорт стоимостью 125 млн евро. Шаблон:Wayback // aviaport.ru (19 декабря 2007 года)</ref>. Через город проходит транстуркменская автотрасса М37, связывающая Карабогаз, Ашхабад, Туркменбаши и Бухару.
Аэропорт
Шаблон:Main В 1990 году аэропорт Красноводска отметил 50-летний юбилей. Первоначально, в 1940 году, он располагался внизу плато, в районе госпиталя. Во время Великой Отечественной войны был переведён наверх плато и являлся аэродромом совместного базирования вместе с частями ВВС. Считался приписным аэропортом Ашхабадского предприятия. Как самостоятельное подразделение существует с 1959 года, после создания 225-й отдельной объединённой авиаэскадрильи (ООАЭ).
В 2010 году Туркменбашинский аэропорт был реконструирован и получил статус международного<ref>Интернет-газета «Туркменистан.Ru»: «В городе Туркменбаши будет открыт новый международный аэропорт». Шаблон:Wayback // turkmenistan.ru (12 апреля 2010 года)</ref>. Имеет две взлётно-посадочные полосы, связывает город с Ашхабадом, велаятскими центрами и Стамбулом<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Регулярные грузовые рейсы в Туркменбаши осуществляет люксембургская авиакомпания Cargolux<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>. До аэропорта из города можно добраться на машине или автобусе. Время в пути до города на машине занимает 10—15 минут.
Железнодорожное сообщение
Шаблон:Main Туркменбашинский вокзал построен в 1895 году по проекту архитектора А. Л. Бенуа, который является также автором дворца великого князя Николая Константиновича в Ташкенте и многих других проектов в бывшем Туркестане. Здание вокзала — одно из красивейших в Средней Азии. Привокзальная площадь соседствует с мемориалом воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Со станции Туркменбаши ежедневно курсирует поезд № 605/606 из Ашхабада<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Морское сообщение
Международный морской порт
Шаблон:Main Крупнейшим морским портом в Туркменистане является Туркменбашинский международный морской порт. 15 августа 2013 года в Туркменбаши начато строительство нового порта стоимостью 2 млрд долларов США, объект возводит турецкая компания «Gap Insaat»<ref>Туркменистан начал строить на Каспии новый порт за $2 млрд. Шаблон:Wayback // vedomosti.ru (16 августа 2013 года)</ref><ref>Международное значение строящегося терминала морского порта Туркменбаши. Шаблон:Wayback // gundogar-news.com (23 августа 2013 года)</ref>.
На территории порта в настоящее время также ведётся строительство судостроительного и судоремонтного заводов «для расширения возможностей Туркменистана в области международных перевозок нефти и нефтепродуктов»<ref>В Туркменбаши будет построен судостроительный-судоремонтный завод. Шаблон:Wayback // turkmenistan.ru (12 ноября 2011 года)</ref><ref>Турецкая компания строит в Туркменистане морской порт. Шаблон:Wayback // morvesti.ru (30 апреля 2014 года)</ref>.
В 2014 году был открыт морской пассажирский вокзал<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Паромная переправа Туркменбаши—Баку
Ошибка скрипта: Модуля «Основная статья» не существует. Составной частью транспортной системы Туркменистана в международных транспортных проектах и коридорах являются железнодорожные паромные переправы Туркменбаши—Баку и Туркменбаши—Астрахань<ref>Города Туркменбаши и Астрахань свяжет регулярный паром. Шаблон:Wayback // ЦентрАзия (2 апреля 2009 года)</ref>.
Паромная переправа Туркменбаши—Баку (Алят) — железнодорожно-пассажирская переправа на Каспийском море между городами Туркменбаши и Баку (Азербайджан). Расстояние — 306 км. Каждый из действующих паромов берёт на борт 28 железнодорожных вагонов и 200 пассажиров. Все восемь судов, работающих на переправе, ходят под азербайджанским флагом. Данная переправа входит в европейский маршрут E60<ref>«Рейл Сервис» — железнодорожные перевозки, контейнерные перевозки. Шаблон:Wayback // railservice.ru</ref>.
- Шаблон:AnchorТранспорт
-
Порт города Туркменбаши -
Судно «Алсион» в порту города Туркменбаши. Туркменистан. 1998 год -
Железнодорожный вокзал города Туркменбаши — депо
.JPG)
_Asia_(3892518404).jpg){kind=link}
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
География
Город расположен на берегу залива Туркменбаши, в 520 км к северо-западу от Ашхабада, с которым соединён автомобильной и железной дорогами.
С азербайджанским Баку на западном берегу Каспийского моря город соединяет паромная переправа (306 км).
Климат
Климат — субтропический пустынный. Осадков в год выпадает всего 126 мм, преимущественно в осенне-зимний период.
- Среднегодовая температура — +15,1 °C
- Среднегодовая скорость ветра — 3,8 м/с
- Среднегодовая влажность воздуха — 60 %
Шаблон:Климат города Шаблон:Температура водоёма
Культура, достопримечательности
Активно развивающийся морской курорт «Аваза» расположен в 12 км к западу от центра города<ref>Международный журнал «Туркменистан»: На берегу Каспийского моря в городе Туркменбаши состоялась презентация первой национальной туристической зоны «Аваза». Шаблон:Wayback // turkmenistaninfo.ru (№ 7 (28), 2007 год)</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>. К заливу Туркменбаши примыкает Хазарский государственный заповедник.
В окрестностях города проходили съёмки советских художественных фильмов «Дни затмения» Александра Сокурова, «Сорок первый» Григория Чухрая и «Бархан» Санжара Бабаева (в самом городе).
В 1998 году, в рамках своей трёхмесячной экспедиции на Каспий, город посетила «Команда Кусто» на судне «Алсион»<ref name="Грегори Кульбанис. Экспедиция на Каспий: первые впечатления с Альсионы">Грегори Кульбанис. Экспедиция на Каспий: первые впечатления с Альсионы. Шаблон:Wayback // greensalvation.org («Бортовой журнал дельфина» (Dolphin Log), март 1999 года)</ref>.
21—22 октября 2010 года в городе Туркменбаши побывал с двухдневным рабочим визитом президент Российской Федерации Дмитрий Медведев<ref name="Визит Дмитрия Медведева в Туркменбаши">Дмитрий Медведев прибыл с рабочим визитом в Туркменистан. Первая беседа Дмитрия Медведева с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым состоялась в аэропорту города Туркменбаши. Шаблон:Wayback // kremlin.ru (21 октября 2010 года)</ref>. В национальной туристической зоне «Аваза» состоялись его переговоры с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым. В ночь перед началом официальных переговоров лидеры из специального шатра посмотрели музыкально-лазерное шоу морских фонтанов<ref>Елена Кривякина. Дмитрий Медведев отведал туркменских лепёшек. Президент России на два дня приехал в Туркменбаши. // kp.by (22 октября 2010 года)</ref>.
Религия
Русская православная церковь
Храм святого Архангела Михаила является даром Астраханской епархии Русской православной церкви. В 1895 году он был перенесён в город Красноводск русскими солдатами с затопляемого полуострова Узун-Ада<ref>Историческая справка о храме Архангела Михаила в городе Туркменбаши. Шаблон:Wayback // pravoslavie.tm</ref><ref>Туркменбашинский Михаило-Архангельский храм. Храм Архангела Михаила в г. Туркменбаши (Красноводск) (Балканское благочиние Смоленской епархии). История. Святыни. Священики. Шаблон:Wayback // drevo-info.ru</ref>.
Армянская апостольская церковь
Армянский храм построен в 1903 году, ныне не действует и нуждается в капитальной реконструкции<ref>Президент Туркменистана поручил восстановить единственную уцелевшую в стране армянскую церковь. Шаблон:Wayback // yerkramas.org (4 декабря 2012 года)</ref>.
Спорт
В городе есть стадион, на котором базируется туркменский профессиональный футбольный клуб «Шагадам».
Сотовая связь
В городе работает оператор сотовой связи: «TM CELL» — национальная компания, начавшая работать c 2007 года, с 2010 года имеется сеть «четвертого поколения» (4G) с поддержкой технологии LTE, сеть 4G охватывает все районы города Туркменбаши и международный аэропорт.
Международные отношения
- Шаблон:Флаг Юрмала, Латвия (2013)<ref>Геоэкономический потенциал Туркменистана и Латвии — в интересах взаимовыгодного партнёрства. Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (14 мая 2013 года)</ref>
- Шаблон:Флаг Астрахань, Россия
Консульские представительства
- В городе Туркменбаши находится консульский пункт посольства России в Туркменистане<ref>Общая информация консульского отдела Посольства Российской Федерации в Туркменистане. Шаблон:Wayback // turkmenistan.mid.ru</ref>.
- Консульство Республики Казахстан: ул. А. Магтымова, 8<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Примечания
Ссылки
- Шаблон:ВТ-ЭСБЕ
- Шаблон:Из БСЭ
- Красноводск времён Российской империи — фотоснимки на Викискладе.
Шаблон:ВС Шаблон:Порты Каспийского моря Шаблон:Города Туркменистана
- Страницы с ошибками скриптов
- Страницы с нечисловыми аргументами formatnum
- Википедия:Страницы с шаблоном Другие значения с устаревшим параметром
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Туркменбаши
- Переименованные города Туркменистана
- Города, названные в честь людей прижизненно
- Города Балканского велаята
- Города на Каспийском море
- Портовые города