Пирей

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ошибка скрипта: Модуля «hatnote» не существует.{{#if: | }} Шаблон:НП Пире́й<ref>Шаблон:Книга:СГНЗС</ref><ref name=map>Шаблон:Карты государств (ГУГК и Роскартография)</ref> (греч. Πειραιεύς<ref name="tov" /><ref name="stat">Шаблон:Cite web</ref>, Πειραιάς) — четвёртый по величине (после Афин, Салоник и Патр)<ref name=kw>Шаблон:Cite web</ref> город в Греции, на северо-восточном побережье залива Сароникос Эгейского моря. Узел железных дорог Пирей — Салоники — Афины — Салоники, Пирей — Патры и Пирей — Афины — Коринф — Патры. Пирейский порт — главный внешнеторговый порт Греции (через который проходит около 50 % внешнеторговых грузов страны; грузооборот 20 млн т в 2007 году), аванпорт Афин. Крупнейший торговый и промышленный центр Греции. Благодаря интенсивному промышленному и жилищному строительству Пирей сливается с Афинами, входит в состав Больших Афин<ref name=bse>Шаблон:БСЭ3</ref>.Расположен на высоте 2 метра над уровнем моря<ref name="el7" /> в 8 километрах к юго-западу от центра Афин. Административный центр одноимённой общины и одноимённой периферийной единицы в периферии Аттика. Население — Шаблон:Число человек по переписи 2011 года<ref name="tov" />. В городе находится Археологический музей Пирея.

История названия

Название, вероятно, связано с глаголом Шаблон:Др.-греч., что подтверждается аналогичными названиями портовых поселений в Коринфе и на Чёрном море (древнегреческий город Амис (современный турецкий город Самсун), находящийся в основании единственной крупной дороги от побережья на взгорье во внутрианатолийские земли, носил некоторое время название ΠΕΙΡΑ, что засвидетельствовано монетами<ref>Шаблон:Книга</ref>).

История

Файл:AtheneOudheid.JPG
Древние Афины
Файл:Environs of Athens-ru.svg
Карта окрестностей античных Афин
Файл:Lion of Piraeus.JPG
Пирейский лев — копия скульптуры, установленная на входе в гавань
Файл:CLAN-FRAISER-PIRAEUS.JPG
Кусок обшивки взорвавшегося британского парохода SS Clan Fraser, вклинившегося в дерево у сквера у церкви Св. Спиридона, после бомбардировки Пирея немецкой авиацией 6 апреля 1941 года.

Современной береговой линии прежде не существовало, южная часть Афинской равнины до Мосхатона была покрыта морем мезокайнозойского океана Неотетис. В конце третичного периода образовалась восточная часть побережья, а на западе — крупный остров. В четвертичном периоде река Кифисос медленно сформировала аллювиальными отложениями побережье бухты Фалирон, которое существует в современном виде с доисторического времени, о чём свидетельствуют археологические находки поселений и кладбищ того времени. Остров превратился в Пирейский полуостров<ref>Шаблон:Книга</ref>. В значительной степени низменность в пирейском районе Неон-Фалирон, известная как Шаблон:Нп5 («Морская равнина»)<ref>Ксенофонт. Греческая история. II. 4. 30</ref>, была всё ещё покрыта водой в классический период, о чём пишет Гарпократион<ref>Гарпократион. «Словарь десяти ораторов». Шаблон:Lang-grc2</ref>. Эта низменность и в настоящее время затапливается во время проливных дождей.

До архаического периода портом Афин являлся дем Фалер<ref>Шаблон:Книга:Словарь античности</ref>. Около 483—481 гг. до н. э. Фемистокл укрепил Пирей для защиты созданного флота триер. С тех пор Пирей стал торговой и военной гаванью, опорным пунктом Афинского полиса, столицы Морского союза<ref name="bse" />. Для противодействия осадам порт в 461—456 гг. до н. э. при Перикле<ref>Шаблон:Книга</ref> был соединён с городом «Длинными стенами» (26 километров)<ref>Шаблон:Книга</ref>. Третьей стеной соединили Афины с демом Фалер. Внутри укреплённого района могло укрыться всё население Аттики<ref name=ds>Шаблон:Книга</ref>. После 446 года до н. э. Пирей был перестроен по Гипподамовой системе<ref name="bse" />.

В 86 году до н. э. Пирей был разрушен римским полководцем Луцием Корнелием Суллой. Во время османского владычества (XV—XIX вв.) исчезло даже название Пирей. После Греческой революции и Лондонского протокола 1830 года, признавшего независимость Греции, Пирей стал расти как порт и промышленный центр. Современный Пирей возведён по плану 1835 года немецкого архитектора Эдуарда Шауберта, возобновившего античную планировку<ref name="bse" />.

В 1869 году в Пирей пришла первая в Греции железнодорожная линия Шаблон:Нп3, соединившая его с Афинами<ref>Шаблон:Cite web</ref>, была открыта станция «Пирей».

В ноябре 1918 года в Пирее состоялся учредительный съезд Коммунистической партии Греции<ref name="bse" />.

10 марта 1923 года близ города потерпел крушение греческий буксир «Але́ксандрос Ζ», в трагедии погибло 150Шаблон:Уточнить человек<ref>Шаблон:Статья</ref>.

В 1938 году в городе был основан Университет Пирея, впоследствии один из ведущих вузов страны, который готовит специалистов в области экономики, бизнес-менеджмента и информационных технологий.

В период Второй мировой войны (1939—1945) Пирей был сильно разрушен<ref name="bse" />.

В 1982 году введена в эксплуатацию паромная переправа «Европа — Ближний Восток», соединившая город Пирей с Латакией в Сирии через Средиземное море. Сейчас Пирей почти слился с Афинами, добраться в него можно отовсюду по Афинскому метро.

Экономика

Промышленность

Файл:Attica 06-13 Piraeus 06 StNicholas Church.jpg
Церковь св. Николая в Пирее

Помимо порта в Пирее в 1970-х годах находились предприятия металлургической, машиностроительной, химической, цементной, пищевкусовой (пищевой и табачной), стекольной и бумажной промышленности, по выпуску алюминиевых и керамических изделий, стройматериалов, ковровое и канатное производство, а также ТЭС<ref name="bse" />.

ТЭС в пирейском районе Неон-Фалирон была построена в 1903 году и закрыта в 1972 году. С 1986 года является историческим памятником<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Химические и цементные предприятия в 80-х годах XX века были закрыты или перенесены за пределы города из экологических соображений.

Транспорт

На площади Одису находится станция «Пирей», являющаяся конечной станцией зелёной линии (линии 1) афинского метрополитена и станцией Организации железных дорог Греции. Также в городе находится железнодорожная станция Шаблон:Нп3.

Железнодорожные станции «Пирей» и «Лефка» обслуживают линию Пирей — Салоники и линию Пирей — Патры, а также Шаблон:Нп3 Пирей — Аэропорт и Шаблон:Нп3 Пирей — Кьятон Шаблон:Нп3.

Пирейский порт

Шаблон:Main

Файл:Attica 06-13 Piraeus 01 Port.jpg
Паром Шаблон:Нп3 в Пирейском порту
Файл:Port of Piraeus.jpg
Пирейский порт

Судоходство является основной составляющей экономики города. Пирей — один из центров мирового судоходства. Пирейская Акти́-Миау́ли (Ακτή Μιαούλη, набережная адмирала Миаулиса Андреас-Вокоса) известна в мировых судоходных кругах так же, как Лондонский Сити известен в финансовых. На относительно небольшой площади здесь располагаются сотни офисов судоходных компаний и смежных с судоходством фирм.

В Пирее представлены все члены IACS (МАКО), то есть основных морских классификационных обществ, включая Российский морской регистр судоходства.

Пирей также является узлом пассажирских и автомобильных паромных линий на острова Эгейского архипелага и в страны Восточного Средиземноморья.

В порт круглый год заходят крупнейшие круизные лайнеры мира, а для некоторых круизных фирм Пирей является базовым или начальным портом круиза.

Как признание вклада транспортов типа «Либерти» в становлении флота греческих судовладельцев в первый флот мира, в порту Пирея, возле старого сухого дока Василиадиса, выставлено музейное судно SS Hellas Liberty.

Выделяется мощная морская отрасль с сетью портов и вспомогательных сооружений.

В Пирее находятся судостроительные и судоремонтные предприятия<ref name="bse" />.

Община Пирей

Община Пирей (Δήμος Πειραιώς<ref name="tov" />) включает в себя город Пирей и необитаемый остров Пситалея. Площадь общины — 10,865 квадратных километров<ref name="el7" />. На местных выборах в 2014 году избран димархом Иоанис Моралис (Ιωάννης Μώραλης).

Община создана в 1835 году и была одной из общин, на которые делилась епархия Аттика. В 1925 году из Пирея выделился город Неон-Фалирон<ref>Шаблон:Карты государств</ref>, который в 1946 году стал самостоятельной общиной. В 1931 году из общины Афин выделился город Куцикари и присоединился к Пирею. В 1933 году выделились города Неа-Кокинья и Перама, ставшие самостоятельными общинами (ныне община Никея-Айос-Иоанис-Рендис и Перама). Выделился город Неа-Иконио и присоединился к общине Пераме. В 1934 году выделились города Куцикари и Тамбурия с образованием общин Коридалос и Тамбурион. К общине Тамбуриону присоединились Амфиали, Аналипсис (Ανάληψις), Анацаси, Эвгения, Айос-Еорьос. В 1950 году выделился город Драпецона с образованием общины Драпецоны (ныне — община Керацини-Драпецона).

В 1968 году община Неон-Фалирон была упразднена и Неон-Фалирон присоединён к Пирею. С тех пор община оставалась неизменной и сохранилась в таком виде после программы «Калликратис» в 2010 году.

Демография

Пирей — один из крупнейших городов Греции, имеет население Шаблон:Число человек по переписи 2011 года<ref name="tov" />. Плотность — Шаблон:Число чел./км²<ref name="tov" />. Вместе с тем городская агломерация Пирея — часть агломерации Больших Афин. В состав периферийной единицы Пирей входят также 4 общины (дима), пригороды Пирея, а общая численность её населения составляет Шаблон:Число человек по переписи 2011 года<ref name="tov" />.

Год Население, человек
Город Пирей Периферийная единица Пирей
1835 Шаблон:Число
1836 Шаблон:Число
1840 Шаблон:Число
1845 Шаблон:Число
1848 5279<ref name=sty />
1849 5328<ref name=sty />
1850 5286<ref name=sty />
1851 5247<ref name=sty />
1852 5252<ref name=sty />
1853 5472<ref name=sty />
1854 5354<ref name=sty />
1855 5389<ref name=sty />
1856 6057<ref name=sty />
1861 6452<ref name=sty />
1870 Шаблон:Число<ref name=sty />
1879 Шаблон:Число<ref name=sty />
1889 Шаблон:Число<ref name=sty />
1896 Шаблон:Число<ref name=sty />
1907 Шаблон:Число<ref name=sty />
1920 Шаблон:Число<ref name=sty>Шаблон:Статья</ref>
1928 Шаблон:Число
1940 Шаблон:Число
1951 Шаблон:Число
1961 Шаблон:Число
1971 Шаблон:Число Шаблон:Число
1981 Шаблон:Число Шаблон:Число
1991 Шаблон:Число<ref name="s1">Шаблон:Cite web</ref> Шаблон:Число<ref name="s1" />
2001 Шаблон:Число<ref name="s1" /> Шаблон:Число<ref name="s1" />
2011 Шаблон:Позитивное уменьшение Шаблон:Число<ref name="tov" /> Шаблон:Позитивное уменьшение Шаблон:Число<ref name="tov" />
2021 Шаблон:Увеличение Шаблон:Число Шаблон:Позитивное уменьшение Шаблон:Число

Известные люди

Шаблон:Список примеров

Спорт

Города-побратимы

Галерея

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Внешние ссылки Шаблон:Административное деление Аттики Шаблон:Административные центры номов Греции