Конструкторское бюро
Конструкторское бюро (КБ) — самостоятельная организация, структурное подразделение (бюро) производственной или проектной организации, занимающееся конструированием оборудования и приборов или их составных частей.
В зависимости от способа возникновения гражданско-правовых обязательств делятся на типы:
- работающие на основании договоров — организации, предоставляющие виды работ: промышленный дизайн, инжиниринг, прототипирование изделий, разработка конструкторской документации и авторский надзор;
- работающие на основании административных актов — отраслевые организации;
- работающие в рамках корпоративных отношений — отделы Главного конструктора предприятий.
Конструкторские бюро могут являться структурными подразделениями образовательных организаций или являться организациями осуществляющими обеспечение образовательной деятельности.<ref>Ст. 19, Ст. 27, Федеральный закон № 273-ФЗ Об образовании в Российской Федерации, от 29 декабря 2012 года.</ref>
Конструкторские бюро в СССР
В Советском Союзе существовали следующие виды и типы КБ, с добавлением номера, например ОКБ-15:
- Центральное конструкторское бюро<ref>Шаблон:ВТ-БСЭ1</ref> (ЦКБ)
- Проектно-конструкторское бюро<ref>Постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР № 715-296 «О создании мощных ракет-носителей, спутников, космических кораблей и освоении космического пространства в 1960-1967 годах», от 23 июня 1960 года.</ref> (ПКБ)
- Особое конструкторское бюро<ref>Приказ Министерства внутренних дел Союза ССР № 001020 «Об организации в составе 4 Спецотдела МВД СССР 8-го отделения и Особых бюро 4-го Спецотдела МВД СССР в системе Главков и строек МВД СССР.», от 9 ноября 1949 года.</ref> (ОКБ)
- Специальное конструкторское бюро (СКБ)
- Специальное конструкторско-технологическое бюро (СКТБ)
- Специальное проектно-конструкторское бюро (СПКБ)
- Конструкторское бюро машиностроения (КБМ)
- Опытно-конструкторское бюро автоматики (ОКБА)
Отраслевые КБ имели номер, ведомственную принадлежность и, иногда, наименование. Например, ОКБ-155 Министерства авиационной промышленности СССР имени А. И. Микояна и М. И. Гуревича — разработчик самолётов «МиГ». Номер ОКБ обычно совпадал с номером серийного или опытного завода, при котором оно было организовано (то есть ОКБ-155 — это ОКБ при заводе № 155).