Гиренас, Стасис

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаблон:Карточка{{#if: || Ошибка скрипта: Модуля «CategoryForProfession» не существует.Ошибка скрипта: Модуля «Wikidata/category» не существует.}}Шаблон:Сортировка: по изображениямОшибка скрипта: Модуля «check for unknown parameters» не существует.{{#if:||{{#if:|}}}}{{#if:||{{#if:|}}}}{{#if:||{{#if:Шаблон:USA|}}}}{{#if:||{{#if:Шаблон:Both|}}}}{{#if:||{{#if:Шаблон:Both|}}}}{{#if:||{{#if:Шаблон:Both|}}}}

Стаси́с Гире́нас (лит. Stasys Girėnas, имя при рождении Стасис Ги́рскис (лит. Stasys Girskis), также в США известен, как Стенли Т. Гиренас (англ. Шаблон:Lang-en2); 4 октября 1893 — 17 июля 1933) — американский лётчик литовского происхождения. Погиб, совершая трансатлантический перелёт по маршруту Нью-Йорк — Каунас вместе с Стяпонасом Дарюсом.

Биография

Детство и юность

Был самым младшим ребёнком из шестнадцати детей крестьянской семьи. В 1910 эмигрировал в США и обосновался в Чикаго. Во время Первой мировой войны в 19171919 служил в американской военной авиации и окончил училище авиамехаников. После демобилизации окончил курсы пилотов. Приобрёл самолёт, перевозил пассажиров, занимался обучением пилотажу. С 1931 года работал в транспортной авиации. Фамилию сменил по совету Дарюса перед полётом в Литву.

Трансатлантический перелёт

В 1933 году вместе с лётчиком Стяпонасом Дарюсом предпринял беспосадочный перелёт Нью-Йорк — Каунас (7 186 км) на приобретённом для этой цели в 1932 шестиместном моноплане Bellanca CH-300 Pacemaker, названном «Lituanica». До того было предпринято 73 попытки пересечь Атлантический океан на самолёте, из них 30 были успешными; лишь три из этих перелётов были беспосадочными. Полёт начался 15 июля в 6:24 (по нью-йоркскому летнему времени). После удачного перелёта над северной частью Атлантического океана, занявшего 37 часов 11 минут, самолёт ночью 17 июля в 0:36 часов берлинского времени потерпел аварию в лесу на территории Германии, недалеко от Золдина; оба лётчика погибли. Самолёт пролетел 6 411 км и разбился в 650 км от цели (в Каунасе готовилась торжественная встреча). Место катастрофы ныне находится на территории Польши у деревни Шаблон:Не переведено под Мыслибужем. Официальная версия немецкой комиссии причиной аварии назвала плохие погодные условия и перерасход топлива, приведший к недопустимо опасному снижению. Существует, однако, версия, по которой самолёт был обстрелян над секретным концентрационным лагерем Берлинхен.

Память

Лётчики были торжественно похоронены в Каунасе на Воинском кладбище и обрели посмертную славу национальных героев Литвы. О лётчиках и их трансатлантическом полёте создано немало стихотворных произведений литовских поэтов: издавались специальные антологии. На русском языке стихотворение памяти Дарюса и Гиренаса написал К. Д. Бальмонт. Деревня, в которой родился Стасис Гиренас, переименована в его честь. Имена лётчиков носят улицы в городах Литвы, школы и гимназии, стадион в Каунасе и маленький Шаблон:Нп3. Памятник Дарюсу и Гиренасу установлен в Чикаго, где сложилась большая литовская диаспора. Изображения Дарюса и Гиренаса помещены на банкноте 10 литов.

Рельефные изображения и завещание Стяпонаса Дарюса и Стасиса Гиренаса на валуне Пунтукас по проекту скульптора Бронюс Пундзюс на литовском:

Шаблон:Цитата

Ссылки

См. также

Шаблон:Внешние ссылки