Бологое
Шаблон:Значения Шаблон:НП+Россия Болого́е (от рус. бо́лого<ref>Шаблон:Фасмер</ref> — «хорошо») — город в России, административный центр Бологовского района Тверской области.
Население — Шаблон:Население человека (Шаблон:Население).
Город расположен на северной окраине Валдайской возвышенности на Бологом озере в 164 км к северо-западу от Твери. Крупный железнодорожный узел Октябрьской железной дороги. Расположен примерно посередине железнодорожного пути из Санкт-Петербурга (319 км) в Москву (331 км). Протяжённость железной дороги от Московского вокзала в Санкт-Петербурге до Ленинградского вокзала в Москве составляет 649 км 700 м, то есть середина пути приходится на 325-й км (в 6 км от Бологого).
Указом президента РФ от 10 сентября 2021 года городу было присвоено звание «Город трудовой доблести»<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Физико-географическое описание
Шаблон:Нет ссылок в разделе Город расположен на берегу Бологого озера на северо-восточных отрогах Валдайской возвышенности, переходящих в Вышневолоцкую низину. Абсолютные высоты в районе города — 150—200 м. Рельеф — слабохолмистый. В северной части города расположено ещё одно Огрызково озеро.
Район города входит в лесную зону, однако лесов сохранилось мало; они занимают лишь 10—15 % площади. Леса — смешанные с преобладанием хвойных пород.
Почвы — дерново-подзолистые суглинистые и супесчаные, развитые на морене. В понижениях около озёр почвы — торфяно-глеевые. Грунтовые воды залегают на глубине 10—15 м.
Климат города
Климат в Бологом — умеренно континентальный. В городе — относительно тёплое лето и сравнительно холодная зима. По данным наблюдений в период 1981—2010 годов средняя годовая температура воздуха была +4,6°С. Средняя температура самого холодного месяца (январь) была −7,5°С, а самого тёплого (июль) была +17,9°С. Годовое количество осадков в среднем составляет 669 миллиметров, хотя в некоторые годы может выпадать на 150—200 миллиметров больше (до 913 мм в 2019 году). Устойчивый снежный покров отмечается со второй декады ноября по первую декаду апреля, иногда отмечается выпадение снега и установление временного снежного покрова в мае (до 15 см в 1984 году) и сентябре (до 1 см в 1986 году). Среднегодовая продолжительность солнечного сияния составляет 1632 часа. Преобладающая в городе роза ветров — западная, северо-западная. Часто отмечаются порывы ветра до 12—16 метров в секунду.
Экстремальные значения метеорологических величин
- Абсолютный максимум температуры воздуха +35,8°С (7 августа 2010 года)
- Абсолютный минимум температуры воздуха −46,5°С (16 января 1940 года)
- Наибольшая среднегодовая температура воздуха +6,8°С (2020 год)
- Наименьшая среднегодовая температура воздуха +2,0°С (1956, 1969, 1976, 1987 годы)
- Наибольшее количество осадков за сутки 73,4 мм (30 августа 2006 года)
- Наибольшая высота снежного покрова 76 см (февраль 1976 года)
- Абсолютный максимум атмосферного давления 775,5 мм рт. ст. (31 января 1972 года и 4 января 2008 года)
- Абсолютный минимум атмосферного давления 703,7 мм рт. ст. (25 ноября 1973 года)
Шаблон:Климат города Шаблон:Климат города
История метеорологических наблюдений в городе
Метеорологические наблюдения в Бологом начаты в 1885 году по программе поста. Перерывы в наблюдениях были в 1895 году и с 1898 по 1923 год. Кроме того, в посёлке ст. Медведево существовал снегомерный пост при железной дороге.
19 июня 1928 года организована метеорологическая станция II разряда, которая работает без перерывов. Сначала метеорологическая станция находилась в районе вокзала станции Бологое. 27 октября 1930 года метеорологическая площадка была перенесена к северо-западу на 1 км и стала располагаться между железнодорожными путями в Ленинградской горловине станции. 28 июня 1957 года метеорологическая площадка была вторично перенесена к северу на 1 км на улицу Строителей, где и расположена сейчас. С 1960 года метеостанция имеет статус аэрологической станции (АЭ).
Административное деление
Бологое территориально состоит из нескольких микрорайонов, которые в разное время вошли в черту города:
История
Название Бологое происходит от Шаблон:Lang-orv — «благой, хороший»<ref name="bol0"/>. «Сельцо Бологое над озером Бологим» впервые упомянуто около 1495 года в писцовой книге Деревской пятины Новгородской земли<ref name="bol0">Шаблон:Книга</ref>.
В 1851 году была открыта станция Николаевской (ныне Октябрьской) железной дороги. Для обслуживания железной дороги были построены склады, мастерские, депо, здания различных служб. Появление железной дороги послужило толчком быстрому развитию в районе станции Бологое.
Постановлением Временного правительства 3 июня 1917 года посёлок Бологое (объединённый с селом Бологое) был преобразован в безуездный город Валдайского уезда.
По постановлению Новгородского губисполкома от 7 июня 1918 года был образован Бологовский уезд Новгородской губернии, в который вошло 11 волостей. В апреле 1919 года уезд был включён в состав Валдайского уезда, центр которого в апреле 1919 — октябре 1920 года располагался в городе Бологое.
В июне 1925 — августе 1927 годов Бологое было центром Медведевской волости Валдайского уезда, с августа 1927 года — центр Бологовского района. 29 января 1935 года город и район переданы во вновь образованную Калининскую область.
Во время Великой Отечественной войны Бологое подвергалось жестоким бомбёжкам как важный железнодорожный узел. Всего за годы войны было совершено 527 налётов, в которых участвовало 1092 самолёта, заброшено 212 диверсионных групп. Город оккупирован не был. В июле 1941 года здесь был расположен штаб 29-й армии, город использовали как перевалочный пункт для отправления войск на запад (ист: карты, фонд 219 опись 679 дело 88, архив МО РФ).
- Основные хронологические события
- 1495 — первое упоминание — сельцо Бологое над озером Бологим; а в нём церковь Усекновение главы Иоанна Предтечи
- 1772 — сельцо Бологое принадлежит помещице Степаниде Богдановне Мельницкой, в девичестве Пестриковой<ref>Шаблон:Cite web</ref>
- 1848 — село Бологое приобретает князь Арсений Степанович Путятин, женившись на Марии Мельницкой
- 1851 — открыта станция Бологое-Московское
- 1870 — открыта Рыбинско-Бологовская железная дорога
- 1876 — построена и открыта железнодорожная больница, одна из первых в России. В 1976 году удостоена ордена «Знак Почёта»
- 1879 — открыто железнодорожное техническое училище, третье по счёту в России. В 1979 году удостоено ордена «Знак Почёта»
- 1897 — открыто движение по железной дороге на Старую Руссу—Псков
- 1899 — раскопки на берегу Бологовского озера. В Бологое в усадьбу Путятиных впервые приехал Н. К. Рерих
- 1903 — открыто училище для мальчиков
- 1906 — открыта гимназия для девочек, построен Бологовский шпалопропиточный завод
- 1907 — открыта Бологое-Полоцкая железная дорога на Великие Луки
- 20 февраля 1911 — пожар в здании клуба бологовского вольнопожарного общества, унёсший жизни 64 человек, в том числе 43 детей
- 1 июля 1941 — первая бомбёжка города
- 13—23 марта 1943 — специальная германская авиационная дивизия бомбила Бологое (сброшено 1811 бомб). После этого было немецкое донесение: «станций Бологое и Медведь больше не существует, они — стёрты с лица земли»
- 1985 — станция Бологое — Московское удостоена ордена Отечественной войны первой степени
- 1995 — город отмечал своё 500-летие. На празднование юбилея приехали многие граждане со всех концов России
- 1996 — упразднено Бологовское отделение Октябрьской железной дороги
- 10 сентября 2021 — городу указом № 519 президента РФ присвоено почётное звание РФ «Город трудовой доблести»
Население
Шаблон:Численность городов России
Экономика
- мебельная фабрика
- пищевая промышленность: в том числе Бологовский молочный завод компании «Ладон», хлебопекарни
- железнодорожная инфраструктура
- Бологовский шпалопропиточный завод — главный производитель шпал для Октябрьской железной дороги. На заводе действует узкоколейная железная дорога. Ликвидирован в конце 2009, всё его имущество передано ОАО «ТрансВудСервис»<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Объём отгруженных товаров собственного производства, в обрабатывающих производствах 2009 года составил 3,50 млрд рублей
- ОАО «Бологовский арматурный завод» закрыт в 2017 году, возобновил работу 1 мая 2018 года<ref>Шаблон:Cite web</ref>
Транспорт
- В городе общественный транспорт представлен сетью автобусных маршрутов (7 маршрутов), соединяющих разные районы города и окружающие посёлки. Подвижной состав представлен автобусами ПАЗ разных моделей. Из Бологого на автобусе можно добраться до села Кемцы и до деревни Рудаково<ref>Шаблон:Cite web</ref>
- Бологое является крупным железнодорожным пересадочным узлом. Здесь пересекаются 2 магистрали: 2-путная электрифицированная постоянным током напряжением 3 кВ Санкт-Петербург — Москва (главный ход ОЖД) и однопутная тепловозная Ярославль—Псков, также отсюда отходит малодеятельная линия на Великие Луки (тоже 1-путная и обслуживаемая дизельной тягой). От вокзала ходят электрички в тверском направлении и междугородние поезда
- В 23 километрах от города в посёлке Хотилово-2 размещается аэродром совместного базирования. Там находится военная авиабаза Хотилово.
Образование
В городе расположено 6 средних образовательных школ (№ 1, 10, 11, 12, 55, 57). В Бологом находится Бологовский колледж.
Достопримечательности
Гражданские здания и сооружения
- Бологовский железнодорожный вокзал
История уникального Бологовского железнодорожного вокзала тесно связана с Николаевской железной дорогой, которая была открыта в 1851 году. Вокзал является выдающимся историческим и архитектурным памятником. Французский писатель Теофиль Готье, проезжая в 1858 году через Бологое, назвал здание вокзала «великолепным», в архитектуре которого «удачно сочетаются красные тона кирпича и белого камня». Готье отмечал, что вокзал стоит как церковь между линиями, а рельсы обвивают вокзал своими лентами<ref>Шаблон:Книга</ref>.
- Краеведческий музей имени Дубравицкого
Краеведческий музей им. Н. И. Дубравицкого основан в 1970 году в бывшем купеческом доме Коловских. Музей посвящён истории города и знаменитым людям, которые связаны с его историей. Музей включает в себя экспонаты крестьянского быта XIX века, освещает историю железных дорог и культуру города. В музее представлена экспозиция фотографий Бологого с 1917 года до современности.
- Дом купца Артемьева
Дом Артемьева — один из самых ярких архитектурных памятников в Бологом на улице Кирова. Особняк построен в дореволюционные времена, привлекает оригинальностью украшений оконных проёмов и нехарактерной для уездных городов лепниной. В подобном стиле построены ещё несколько зданий на той же улице.
- Дом купца Рябинина
Последняя четверть XIX века в стиле эклектики.
- Водонапорная башня
Построена в начале XX века.
Храмы и часовни
- Храм Живоначальной Троицы
Построен в 1808 году. Старейший из действующих храмов в Бологом.
- Часовня Иверской иконы Божией Матери
Дореволюционная часовня в византийском стиле на берегу Бологого озера, возведённая в 1912 году.
- Храм Тихона Задонского
Храм-часовня. Построен 21 сентября 1904 года.
- Церковь Алексия-царевича
Построена в 1913 году. В 1930-е годы были уничтожены глава и верхние ярусы колокольни. Не восстановлена. Не действует.
Памятники
- Памятник любви
В 2001 году в Бологом был открыт «Памятник любви», посвящённый первой встрече художника Н. К. Рериха с будущей женой в Бологом. Надпись на камне гласит: «…В Бологом, в имении князя П. А. Путятина, я встретил Ладу, спутницу и вдохновительницу. Радость! Н. К. Рерих»<ref name=autogenerated29>Шаблон:Cite web</ref>.
- Памятник 500-летию города
Установлен в 1995 году в честь 500-летия города.
- Мемориал павшим в годы Великой Отечественной войны
Обелиск с пушками и Вечным огнём. Открыт в 1965 году (год 20-летия Победы) на берегу Бологого озера в память о павших в годы Великой Отечественной войны земляках.
- Памятник железнодорожникам Бологовского узла, погибшим в годы войны
Открыт в 1970 году.
- Памятник-паровоз «Победа»
Памятник паровозу Победа был установлен в июле 2015 года в память о железнодорожниках Бологовского железнодорожного узла, павших в годы Великой Отечественной войны.
- Памятник-паровоз «Эу706-10»
Установлен в 1985 году, в честь 40-летия окончания Великой Отечественной войны.
- Памятник Льву Толстому
Без надписи. Статус неизвестен.
- Памятник С. М. Кирову
Год создания — 1937<ref name=autogenerated35>Шаблон:Cite web</ref>.
- Памятник В. И. Ленину
Памятник советских времён.
- Мемориал «Легендарный Маресьев»
Открыт в мае 2021 года. Состоит из точной копии боевого самолёта Як-1 на гранитном постаменте, а также бронзовой фигуры лётчика<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Другие достопримечательности
- Бологое озеро
Основное природное украшение города. Общая площадь озера составляет около 8 кв. километров, длина береговой линии больше 28 километров.
Прочие факты
- Многим с детства знаком топоним Бологое по одному из самых популярных стихотворений С. Я. Маршака — «Вот какой рассеянный», герой которого по невнимательности «влез в отцепленный вагон» и преспокойно заснул, а проснувшись, выглянул в окно и поинтересовался: «Это что за остановка — Бологое иль Поповка?»<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
- В 1980-е годы в СССР Бологому принесла популярность песня композитора В. Г. Добрынина «Бологое» на стихи М. И. Рябинина в исполнении ансамбля «Веселые ребята»<ref name="autogenerated28">Шаблон:Cite web</ref>.
- Упоминается в песне Ицыка Цыпера «Патриот»
Побратимы
- 2015 — Севастополь<ref>Шаблон:Cite web</ref>
Галерея
-
Аэрофотосъёмка станции Бологое-Московское
-
Часовня на берегу озера, возведённая в память о жертвах пожара в Бологовском кинематографе 1911 годаЧасовня на берегу озера, возведённая в память о жертвах пожара в Бологовском кинематографе 1911 года
-
Бологое озеро на закате
-
Водонапорная башня
-
«Этот паровоз поставлен на вечную стоянку как символ мужества и героизма, проявленного железнодорожниками Бологовского узла в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 годов»
-
Бывшая казарма (на стороне Полоцкой улицы)
Примечания
Ссылки
- Бологое — официальный сайт администрации
- Бологое в энциклопедии «Мой город»
- История герба города
- Узкоколейная железная дорога Бологовского шпалопропиточного завода на «Сайте о железной дороге»
Шаблон:Внешние ссылки Шаблон:Населённые пункты Бологовского района Шаблон:Города Тверской области Шаблон:Населённые пункты на ЖД Москва-СПб Шаблон:Города трудовой доблести