Битенг

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Файл:Ankerspill2.jpg
Файл:Tug 224.jpg
Битенг на голландском буксире "Johanna"

Би́тенг<ref name="автоссылка1">Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера</ref> (изначально бе́тинг,<ref name="автоссылка1" /> би́твен(ь),<ref name="автоссылка1" /> бе́тенцы<ref name="автоссылка1" />) (от нид. beting<ref>Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Би́тенг, народн. би́твен(ь) — три четырёхугольные балки, две из которых пропущены сквозь верхнюю палубу в судовой трюм. Верхние концы используются для закрепления якорного каната. Раньше бетинг, со времени Петра I; см. Смирнов 60. Заимств. из голл. beting — то же; см. Мёлен 30 и сл. см. также Фальк, WuS 4, 47. Ср. также бе́тенцы»</ref>) — прочная полая тумба, возвышающаяся над палубой судна или корабля. Является частью буксирного и швартовного устройства судна.

Битенг имеет усиленное крепление к корпусу судна. Для укрепления битенга в вертикальном положении служит особая кницабитенг-стандерс.

Битенги могут быть и деревянными (первоначально они были деревянными стойками), но чаще всего их изготовляют из металла (из стали или чугуна)<ref name="Викитека ВЭС">Шаблон:ВТ-ВЭС</ref>.

Битенг может быть одиночным или парным. У парного битенга может быть поперечная перекладина, которая называется «битенг-краспицей».

Назначение

Битенг служит для выполнения следующих целей:

Примечания

Шаблон:Примечания

Источники

  • Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959
  • Морской Энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8

Литература

Ссылки

Шаблон:Родственные проекты

Шаблон:Паруса рангоут такелаж

Шаблон:Navy-stub