Береговой, Георгий Тимофеевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Нет сносок Шаблон:Военный деятель

Гео́ргий Тимофе́евич Берегово́й (15 апреля 1921, село Фёдоровка, Полтавская губерния, Украинская ССР — 30 июня 1995, Москва, Россия) — лётчик-космонавт СССР № 12, заслуженный лётчик-испытатель СССР, генерал-лейтенант авиации, кандидат психологических наук. Дважды Герой Советского Союза (единственный, кто удостоен первой звезды Героя за Великую Отечественную войну, а второй — за полёт в космос). Лауреат Государственной премии СССР (1981).

Береговой родился раньше всех из побывавших на орбите людей (он родился на 3 месяца раньше Джона Гленна, но позже Джо Уокера, совершившего суборбитальные космические полёты на X-15 в 1963 году и погибшего в 1966 году, до полёта Берегового). Совершив космический полёт в 47-летнем возрасте, в течение нескольких лет являлся старейшим человеком, побывавшим на орбите (в 1974 году его превзошёл Лев Дёмин).

26—29 октября 1968 года, спустя полтора года после трагической гибели В. М. Комарова (24 апреля 1967 года на «Союзе-1»), совершил космический полёт на корабле «Союз-3».

Биография

Родился 15 апреля 1921 года в селе Фёдоровка Украинской ССР (ныне Карловского района Полтавской области Украины). Вскоре после его рождения семья переехала в город Енакиево в Донбассе.

Во время обучения в средней школе в Енакиево (1928—1936) был инструктором, затем руководителем секции авиамоделирования на городской Детской технической станции<ref>Шаблон:Cite web</ref>. После окончания восьмого класса начал трудовую деятельность учеником электрослесаря на Енакиевском металлургическом заводе. Занимался в Енакиевском аэроклубе. В 1938 году окончил Енакиевский аэроклуб и был призван в Красную армию. В 1941 году окончил Ворошиловградскую школу военных лётчиков имени Пролетариата Донбасса.

Великая Отечественная война

Участник Великой Отечественной войны с августа 1942 г. (командир авиазвена 3-й воздушной армии, Калининский фронт).

<templatestyles src="Шаблон:Начало_цитаты/styles.css" />{{#ifexpr: 0 mod 2 = 0 and 0 != 4 and 0 != 104 |

}}{{#if: |

:

}}

{{#ifexpr: 0 mod 2 = 0 and 0 != 4 and 0 != 104 |

}} «<…> день, когда я с группой других лётчиков получил назначение на Калининский фронт, наступил для меня как-то неожиданно. А вскоре случилось то, чему поначалу я просто отказывался верить <…>. Явившись в пункт назначения, на один из фронтовых аэродромов в районе Осташкова, я услышал сразу и вместе те имена, которые впервые соединились ещё в моих мальчишеских грёзах <…>. Командующим 3-й воздушной армией был М. М. Громов, одним из её корпусов командовал Н. П. Каманин, а дивизией, в которую входил мой полк, — Г. Ф. Байдуков. Три прославленных лётчика страны, три Героя Советского Союза, получивших это почётное звание ещё в мирные годы, <…> жизнь которых [я] брал для себя за образец». {{#if: Береговой Г. Т. Три высоты<ref>Шаблон:Книга</ref>

| <templatestyles src="Шаблон:Конец цитаты/styles.css" />

Береговой Г. Т. Три высоты<ref>Шаблон:Книга</ref>

}}

Служил сперва в подразделении авиаразведки, потом перешел на штурмовик Ил-2. Приказом ВС Калининского фронта №: 300 от: 26.08.1942 года командир звена 451-го шап 264-й шад старший сержант Береговой награждён орденом Красного Знамени за 15 боевых вылетов на штурмовку и уничтожение большого количества войск и танков противника<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

С марта 1943 года — заместитель, а с сентября — командир эскадрильи (комэск) 671-го штурмового авиационного полка (с мая 1943 года — 90-й гвардейский) в составе 4-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии (5-й штурмовой авиационный корпус, 5-я воздушная армия) сначала в составе Воронежского, затем 1-го Украинского, а позднее 2-го Украинского фронтов.

Приказом ВС 2-й воздушной армии № 104/н от 28.09.1943 заместитель комэска 90-го гвардейского шап гвардии лейтенант Береговой награждён орденом Красного Знамени за 18 успешных боевых вылетов на штурмовку войск противника<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Приказом ВС 2-й воздушной армии № 124/н от 20.10.1943 года комэск 90-го гвардейского шап гвардии лейтенант Береговой награждён орденом Александра Невского за выполнение 21 боевого вылета с нанесением боевых потерь противнику и подготовку своих лётчиков, которые выполнили позднее 130 боевых вылетов<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Приказом ВС 1-го Украинского фронта № 60/н от 11.04.1944 года комэск 90-го гвардейского шап гвардии старший лейтенант Береговой награждён орденом Богдана Хмельницкого 3-й степени (был представлен к ордену Кутузова 3-й степени) за разумную инициативу, смелость, командование эскадрильей и выполнение 28 успешных боевых вылетов.<ref>Шаблон:Cite web</ref>

Генерал Н. П. Каманин<ref name=":0">Шаблон:Cite web</ref>: Шаблон:Цитата

За годы войны совершил 186 боевых вылетов на штурмовике Ил-2. Был трижды сбит. За героизм, мужество и отвагу, проявленные в воздушных боях Великой Отечественной войны, и за 106 боевых вылетов, указом Президиума ВС СССР от 26 октября 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

Приказом ВС 5-й воздушной армии 2-го Украинского фронта № 3/н от 14.01.1945 года комэск 90-го гвардейского шап гвардии капитан Береговой награждён орденом Отечественной войны 1-й степени за успешное выполнение 30 боевых вылетов и умелое руководство лётным составом по радио.<ref>Шаблон:Cite web</ref>

Испытания самолётов

После войны Георгий Береговой окончил Липецкую высшую офицерскую лётно-тактическую школу, после чего продолжил службу в Одесском военном округе на должностях штурмана, начальника воздушно-стрелковой службы штурмового авиаполка, штурманом истребительного авиаполка<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В 1948 году окончил высшие офицерские курсы и курсы лётчиков-испытателей. В 1948—1964 годах служил лётчиком-испытателем в ГНИКИ ВВС<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Им было испытано более 60 типов самолётов, в том числе: МиГ-15 (1949), МиГ-19П (1955), СМ-12<ref>СМ-12 (Шаблон:Wayback) на «Уголок неба».</ref> (1957), СМ-30 (МиГ-19) (1956), Як-25 (1949), Як-27К (1956), Су-9 (1958), Ту-128 (1962). Первым на практике осваивал гермошлем ГШ-4<ref>Шаблон:Cite web</ref>. В 1949 году, испытывая истребитель МиГ-15 со стреловидным крылом, впервые освоил пилотирование реактивного самолёта в условиях штопора и впоследствии обучал лётчиков входу в штопор и выводу самолёта из штопора на самолётах КБ Сухого<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В 1956 году окончил Военно-воздушную академию (с 1968 имени Ю. А. Гагарина). В 1961 году был удостоен звания «Заслуженный лётчик-испытатель СССР».

Космос

В 1963 году зачислен в отряд советских космонавтов (группа ВВС № 2 — дополнительный набор).

Генерал Каманин Н. П.<ref name=":0" />: Шаблон:Цитата

Прошёл полный курс подготовки к полётам на кораблях типа Союз. 26—30 октября 1968 года совершил космический полёт на космическом корабле Союз-3. В полёте была предпринята попытка (неудачная) стыковки с беспилотным кораблём Союз-2 в тени Земли<ref>Шаблон:Cite web</ref>. Полёт продолжался 3 суток 22 часа 50 минут 45 секунд. За совершение этого космического полёта 1 ноября 1968 года награждён второй медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза.<ref>Шаблон:Cite web</ref>

Статистика<ref name=STATS12>Шаблон:Cite web</ref>
# Стартовый корабль Старт, UTC Экспедиция Корабль посадки Посадка, UTC Налёт Выходы в открытый космос Время в открытом космосе
1 Союз-3 Шаблон:Д, 08:34 Союз-3 Союз-3 Шаблон:Д, 07:25 03 суток 22 часа 50 минут 0 0
03 суток 22 часа 50 минут 0 0

22 января 1969 года, во время торжественной встречи космонавтов в Кремле офицер Виктор Ильин обстрелял автомашину, в которой ехал Береговой, приняв её за автомобиль Брежнева (ошибке способствовало и определённое внешнее сходство Берегового с Брежневым). Сидевший рядом с Береговым шофёр был смертельно ранен; сам Береговой был легко ранен осколками лобового стекла.

В 1972—1987 годах — начальник Центра подготовки космонавтов. Имел научные труды в области космонавтики и инженерной психологии. Защитил кандидатскую диссертацию в Институте физической культуры имени Лесгафта и получил степень кандидата психологических наук. В 1987 году ушёл в отставку в воинском звании генерал-лейтенанта авиации.

Депутат Верховного Совета СССР 8—10-го созывов (в 1970—1984 годах)<ref>Шаблон:Книга:БЭС</ref><ref>Береговой Георгий Тимофеевич // СССР. Верховный Совет. Созыв (8). Депутаты Верховного Совета СССРШаблон:Cbignore [Текст] : Восьмой Созыв. — Москва : [б. и.], 1970. — С. 54.</ref>. Вёл большую общественную работу.

Файл:Могила Георгия Берегового на Новодевичьем кладбище.jpg
Могила Георгия Берегового на Новодевичьем кладбище в Москве (участок № 11)

Лауреат Государственной премии СССР (1981).

Скончался 30 июня 1995 года во время операции на сердце. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.

Прочая деятельность

Семья

  • Отец Тимофей Николаевич Береговой (1888—1950) работал телеграфистом на Юго-Восточной железной дороге.
  • Мать Мария Семёновна Ситникова (Береговая) (1896—1974) преподавала в школах и высших учебных заведениях.
  • Брат Михаил Тимофеевич Береговой (1918—2021), участник Великой Отечественной войны, начальник Радиотехнических войск ПВО СССР (1968—1983), генерал-лейтенант (1968).
  • Брат Виктор Тимофеевич Береговой (1913—1938), преподаватель Челябинского аэроклуба, репрессирован и расстрелян, посмертно реабилитирован в 1957 году.
  • Жена Лидия Матвеевна Беседовская (Береговая) (1929—2006), преподаватель средней школы и работник Щелковского городского отдела народного образования.
  • Сын Виктор Георгиевич Береговой (род.1951), профессор Московского авиационного института.
  • Дочь Людмила Георгиевна Береговая (Елисеева) (род.1956), художник-модельер<ref>Шаблон:Книга</ref>.

Воинские звания

Награды

Шаблон:Нет источников в разделе Шаблон:Кол

Шаблон:Конец кол

Библиография

Память

<templatestyles src="Шаблон:Начало_цитаты/styles.css" />{{#ifexpr: 0 mod 2 = 0 and 0 != 4 and 0 != 104 |

}}{{#if: |

:

}}

{{#ifexpr: 0 mod 2 = 0 and 0 != 4 and 0 != 104 |

}} Крутогоров был старейшим из космонавтов. Он прославился ещё во время Великой Отечественной войны, свершая на своём истребителе невероятные подвиги. После победы он продолжал летать, испытывая новые самолёты, помогая конструкторам создавать самые смелые конструкции, которые он и перегружал выше всякого предела в воздухе. Уже будучи Героем Советского Союза, он стал космонавтом. {{#if: «Фаэты», ч. II, гл. 1<ref>Шаблон:Книга</ref>

| <templatestyles src="Шаблон:Конец цитаты/styles.css" />

«Фаэты», ч. II, гл. 1<ref>Шаблон:Книга</ref>

}}

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Навигация

См. также

Шаблон:Лётчики-космонавты СССР Шаблон:Внешние ссылки