Барыков, Николай Всеволодович

Шаблон:ФИО Шаблон:Учёный Николай Всеволодович Барыков (21 сентября 1900, Саратов — 24 августа 1967, Москва) — советский Шаблон:Конструктор танков.

Биография

Родился 21 сентября 1900 года в Саратове, в семье столбовых дворян<ref>Шаблон:Cite web</ref>.

В марте 1918 года призван в РККА Костромским военным комиссариатом<ref name=":0">Шаблон:Cite web</ref>.

В 1927 году окончил инженерный факультет Военно-воздушной академии им. Жуковского и был направлен для получения практической подготовки в 22-ю авиационную эскадрилью<ref>Приказы по личному составу ВВС РККАШаблон:Недоступная ссылка</ref>, а затем попал на ленинградский завод «Большевик» инженером по испытанию авиамоторов.

В 1929 году был назначен начальником авиамоторного отдела и заместителем начальника танкового (машиностроительного) отдела завода «Большевик». В 1930 возглавил Опытный конструкторско-машиностроительный отдел (ОКМО) ленинградского завода «Большевик» (затем завод № 174 имени К. Е. Ворошилова).

В марте 1930 года в Советский Союз прибыла из Германии группа инженеров во главе с Эдвардом Гротте. На ленинградском заводе «Большевик» из них сформировали конструкторское бюро Шаблон:S в состав которого и вошла эта группа. Помимо немецких, в группу вошли и молодые советские инженеры, в частности и Барыков, ставший заместителем Гротте. После постройки в августе 1931 года танка ТГ-1 и его испытаний, от дальнейших услуг Гротте и немецких инженеров по ряду причин отказались. АВО-5 было реорганизовано, и его возглавил Н. В. Барыков. В состав КБ вошли также конструкторы М. П. Зигель, Б. А. Андрыхевич, А. Б. Гаккель, Я. В. Обухов и другие.

С сентября 1933 по август 1940 — директор завода № 185 опытного машиностроения им. Кирова в Ленинграде, где руководил разработкой боевых бронированных машин и изготовлением опытных образцов. Принимал непосредственное участие в создании танков Т-28, Т-34, Т-35, Т-100.

С августа 1940 по сентябрь 1941 возглавлял 8-й Государственный проектный институт в Ленинграде. {{#ifexpr: 0 mod 2 = 0 and 0 != 4 and 0 != 104 |

}}{{#if: |

:

}}

{{#ifexpr: 0 mod 2 = 0 and 0 != 4 and 0 != 104 |

}}Выдающуюся роль в создании опытных образцов бронетанковой техники тех лет сыграл Н. В. Барыков. Будучи руководителем опытно-конструкторской организации, он непосредственно участвовал в создании танков Т-28, Т-35, Т-46, Т-50 и Т-100{{#if: П. А. Ротмистров. Время и танки<ref>Ротмистров П. А. Время и танки. — Шаблон:М., 1972. — С. 51.</ref>

|

— П. А. Ротмистров. Время и танки<ref>Ротмистров П. А. Время и танки. — Шаблон:М., 1972. — С. 51.</ref>

}}

В годы Великой Отечественной войны занимал руководящие должности по линии инженерно-танковой службы. В 1943 году присвоено воинское звание «генерал-майор инженерно-танковой службы».

С 1955 по 1964 возглавлял Научно-исследовательский испытательный бронетанковый полигон в Кубинке. При нём на полигоне начинались и проводились НИР по ракетному вооружению танка, ПТУР, системам стабилизации основного вооружения, приборам ночного видения, защите от обычных противотанковых средств и от оружия массового поражения (ОМП) и многим другим темам.

После ухода в 1965 году на пенсию — работал в Техническом управлении миноборонпрома.

Умер 24 августа 1967 года<ref name=":0" />, похоронен на территории Первого Московского (Донского) крематория.

Награды и звания

Генерал-майор инженерно-танковой службы (24 декабря 1943).

• 1932 — орден Ленина,
• 1936 — орден «Знак Почёта»,
• 1942 — медаль «За оборону Ленинграда»,
• 1944 — орден Трудового Красного Знамени,
• 1945 — орден Ленина, орден Красного Знамени, медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»,
• 1946 — орден Отечественной войны I степени,
• 1948 — юбилейная медаль «30 лет Советской Армии и Флота»,
• 1949 — орден Красного Знамени,
• 1957 — медаль «В память 250-летия Ленинграда»,
• 1958 — юбилейная медаль «40 лет Вооруженных Сил СССР».

Ссылки

• История одного оборонного предприятияШаблон:Недоступная ссылка