Гафель: различия между версиями
imported>Heffalump1974 дополнение |
imported>Sldst-bot м устаревшие параметры в ш:Родственные проекты |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{ | [[Файл:Rigging-gaff-nr.png|мини|На схеме: | ||
{{подпись|1|гик}}, | |||
{{подпись|2|гафель}}, | |||
{{подпись|3|мачта}}, | |||
{{подпись|4|слаблинь}}, | |||
{{подпись|5|шпрюйт}}, | |||
{{подпись|6|дирик-фал}}, | |||
{{подпись|7|гардель}}, | |||
{{подпись|8|бейфут}}]] | |||
'''Га́фель''' (от {{lang-nl|gaffel}}<ref>{{Фасмер|гафель}}</ref>, буквально — «[[вилы]]», в другом источнике — [[вила]]<ref>{{ВТ-ВЭС|Гафель}}</ref>) — половинчатый рей (полурей), упирающийся развилиной в [[Мачта|мачту]], по которой подымается [[Гардель (морской термин)|гарделью]] ([[Кардель (морской термин)|карделью]]), а конец ([[Нок (морской термин)|нок]]) вздёргивается [[топенант]]ом<ref>{{ВТ-ТСД2|Гафель}}</ref>, наклонное [[рангоут]]ное дерево, поднимаемое по мачте и упирающееся в неё пяткой. | |||
При корабельном вооружении гафель как часть рангоута<ref>{{ВТ-МЭСБЕ|Гафель}}</ref> [[Парусное судно|парусного судна]], служащая для натягивания косого паруса<ref>{{ВТ-БСЭ1|Гафель}}</ref>, бывает только на [[Бизань-мачта|бизань-мачте]], а при [[люгер]]ном, на всех мачтах корабля. Гафель становится вдоль судна и закидывается, когда нужно, вбок; иногда по нижней кромке паруса идёт такой же полурей, называемый «[[гик]]ом». | |||
{{ | |||
Гафель служит для растягивания по нему верхней кромки ([[Шкаторина|шкаторины]]) косых четырёхугольных [[парус]]ов — [[Трисель|триселей]], а также крепления [[шкот]]овых углов [[Топсель|топселей]]. На малых судах и [[шлюпка]]х с косыми парусами гафель служит для крепления [[Фок (морской термин)|фока]] и [[Грот (парус)|грота]]. На гафель также поднимают сигналы и иногда [[флаг]]. | |||
Гафель получает дополнительное название в зависимости от названия паруса<ref>{{ВТ-ЭСБЕ|Паруса}}</ref>, например, «фока-гафель», «бизань-гафель». Пятка гафеля снабжается усами, охватывающими мачту, концы которых стягиваются [[бейфут]]ом. Пятка гафеля поднимается до места гафель-гарделью<ref>{{ВТ-БСЭ1|Гафель-гардель}}</ref> (№7 на схеме), а необходимый угол наклона придаётся с помощью [[дирик-фал]]а (№6 на схеме). Длинные и тяжёлые гафели снабжаются [[Бакштаг (стоячий такелаж)|эринс-бакштагами]] — снастями, закрепляемыми за нок и проведёнными к [[фальшборт]]ам<ref>{{ВТ-ЭСБЕ|Эринс-бакштаги}}</ref>, которые удерживают гафель в нужном положении при убранных парусах. | |||
{{ | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
}} | |||
Паруса, поднимаемые на гафеле, называются «[[Гафельный парус|гафельными]]». | |||
== | == См. также == | ||
* [[Гафельный узел]] | |||
* [[Шлюп (тип парусного вооружения)]] | |||
* [[Гик]] | |||
== | == Примечания == | ||
{{ | {{примечания}} | ||
| | {{Родственные проекты | ||
| | |Тема = Гафель | ||
|Викисловарь = гафель | |||
| | |Викиучебник = | ||
|Викицитатник = | |||
|Викитека = | |||
| | |||
| | |||
}} | }} | ||
{{ | == Литература == | ||
| | * {{ВТ-ЭСБЕ|Гафель, рангоутное дерево}} | ||
| | * {{ВТ-ЭСБЕ|Паруса}} | ||
| | * {{ВТ-ВЭС|Парусное вооружение}} | ||
| | * {{публикация|книга|заглавие=Морской словарь: В двух томах|место=М.|издательство=[[Военное издательство МО СССР]]|год=1959|страниц=|серия=}} | ||
| | * {{публикация|книга|заглавие=Морской энциклопедический словарь: В трёх томах|место=[[Ленинград]]|издательство=Судостроение|год=1991|страниц=|серия=|тираж=53000|isbn=5-7355-0280-8}} | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
}} | |||
{{ | {{Паруса рангоут такелаж}} | ||
[[Категория:Рангоут]] | |||
Текущая версия от 02:42, 3 марта 2026
Га́фель (от нид. gaffel<ref>Шаблон:Фасмер</ref>, буквально — «вилы», в другом источнике — вила<ref>Шаблон:ВТ-ВЭС</ref>) — половинчатый рей (полурей), упирающийся развилиной в мачту, по которой подымается гарделью (карделью), а конец (нок) вздёргивается топенантом<ref>Шаблон:ВТ-ТСД2</ref>, наклонное рангоутное дерево, поднимаемое по мачте и упирающееся в неё пяткой.
При корабельном вооружении гафель как часть рангоута<ref>Шаблон:ВТ-МЭСБЕ</ref> парусного судна, служащая для натягивания косого паруса<ref>Шаблон:ВТ-БСЭ1</ref>, бывает только на бизань-мачте, а при люгерном, на всех мачтах корабля. Гафель становится вдоль судна и закидывается, когда нужно, вбок; иногда по нижней кромке паруса идёт такой же полурей, называемый «гиком».
Гафель служит для растягивания по нему верхней кромки (шкаторины) косых четырёхугольных парусов — триселей, а также крепления шкотовых углов топселей. На малых судах и шлюпках с косыми парусами гафель служит для крепления фока и грота. На гафель также поднимают сигналы и иногда флаг.
Гафель получает дополнительное название в зависимости от названия паруса<ref>Шаблон:ВТ-ЭСБЕ</ref>, например, «фока-гафель», «бизань-гафель». Пятка гафеля снабжается усами, охватывающими мачту, концы которых стягиваются бейфутом. Пятка гафеля поднимается до места гафель-гарделью<ref>Шаблон:ВТ-БСЭ1</ref> (№7 на схеме), а необходимый угол наклона придаётся с помощью дирик-фала (№6 на схеме). Длинные и тяжёлые гафели снабжаются эринс-бакштагами — снастями, закрепляемыми за нок и проведёнными к фальшбортам<ref>Шаблон:ВТ-ЭСБЕ</ref>, которые удерживают гафель в нужном положении при убранных парусах.
Паруса, поднимаемые на гафеле, называются «гафельными».
См. также
Примечания
Шаблон:Примечания Шаблон:Родственные проекты