Фарватер: различия между версиями
imported>Balamax |
imported>EyeBot м автоматическая отмена правки участника 85.142.103.6 - R:2 ORES: 0.9110 |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Fahrwasserzeichen.png|thumb|219px|Фарватер и навигационная обстановка по [[Латеральная система|латеральной системе]]]] | |||
'''Фарва́тер''' ({{lang-nl|vaarwater}}, от ''varen'' — «плыть» и ''water'' — «вода») — судовой ход, безопасный в [[Навигация|навигационном]] отношении и обозначенный на местности и/или карте проход по водному пространству (реке, озеру, морю, проливу, [[фьорд]]у, океану и прочему), характеризующийся достаточными глубинами и отсутствием препятствий для [[Судоходство|судоходства]], например, затопленных судов, [[риф]]ов и [[Мина (военное дело)|мин]]. | |||
{{ | |||
| | |||
| | |||
На реках фарватер обычно проходит по линии наибольших глубин [[русло|русла]] ([[тальвег]]у). На пограничных судоходных реках граница во многих случаях устанавливается посередине главного фарватера. | |||
Фарватер обозначают средствами навигационного оборудования — [[Буй|буями]], [[Створный знак|створами]], [[бакен]]ами и прочим. | |||
По назначению различают следующие виды фарватера: | |||
* Подходные (обеспечивают подход к внешней части [[порт]]а или [[Гавань|гавани]]) | |||
* Главные (обеспечивают проход в порт с моря или плавание между портами в [[Шхеры|шхерах]]) | |||
* Соединительные (соединяют собой главные или другие фарватеры) | |||
По точности обследования различают: | |||
* Фарватеры, протраленные гидрографическими {{D-l|трал|тралами}} | |||
* Фарватеры, обследованные промером | |||
* Недостаточно обследованные фарватеры (фарватеры, не имеющие указания на картах и в [[Лоция|лоции]] о наименьшей глубине, но опробованные судами) | |||
По местоположению выделяют морские, шхерные, речные и другие фарватеры. | |||
[[Файл:Финский залив. Вид на Северный фарватер.jpg|центр|thumb|750 px|Финский залив. Вид на суда на [[якорная стоянка|якорной стоянке]], пришедшие главным фарватером]] | |||
== | == См. также == | ||
* [[Стрежень]] — линия наибольших скоростей течения | |||
==== | == Примечания == | ||
{{примечания}} | |||
{{Викисловарь|фарватер}} | |||
== | == Литература == | ||
{{ | * {{ВТ-ЭСБЕ|Фарватер}} | ||
| | |||
}} | |||
{{Библиоинформация}} | |||
[[Категория:Морские термины]] | |||
[[Категория:Водный транспорт]] | |||
[[Категория:Морская навигация]] | |||
Текущая версия от 15:39, 20 декабря 2024

Фарва́тер (нид. vaarwater, от varen — «плыть» и water — «вода») — судовой ход, безопасный в навигационном отношении и обозначенный на местности и/или карте проход по водному пространству (реке, озеру, морю, проливу, фьорду, океану и прочему), характеризующийся достаточными глубинами и отсутствием препятствий для судоходства, например, затопленных судов, рифов и мин.
На реках фарватер обычно проходит по линии наибольших глубин русла (тальвегу). На пограничных судоходных реках граница во многих случаях устанавливается посередине главного фарватера.
Фарватер обозначают средствами навигационного оборудования — буями, створами, бакенами и прочим.
По назначению различают следующие виды фарватера:
- Подходные (обеспечивают подход к внешней части порта или гавани)
- Главные (обеспечивают проход в порт с моря или плавание между портами в шхерах)
- Соединительные (соединяют собой главные или другие фарватеры)
По точности обследования различают:
- Фарватеры, протраленные гидрографическими Шаблон:D-l
- Фарватеры, обследованные промером
- Недостаточно обследованные фарватеры (фарватеры, не имеющие указания на картах и в лоции о наименьшей глубине, но опробованные судами)
По местоположению выделяют морские, шхерные, речные и другие фарватеры.

См. также
- Стрежень — линия наибольших скоростей течения
Примечания
Шаблон:Примечания Шаблон:Родственный проект{{#if:||}}{{#if: фарватер || {{#ifeq: Фарватер | фарватер | | }} }}