<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bentley_Motors</id>
	<title>Bentley Motors - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bentley_Motors"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=Bentley_Motors&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-16T12:30:18Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.3</generator>
	<entry>
		<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=Bentley_Motors&amp;diff=24837&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Alex NB OT: унификация языковых шаблонов</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=Bentley_Motors&amp;diff=24837&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-15T11:08:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;унификация языковых шаблонов&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Другие значения|Bentley}}&lt;br /&gt;
{{Карточка компании&lt;br /&gt;
| название = Bentley Motors Ltd.&lt;br /&gt;
| логотип = Bentley logo.svg&lt;br /&gt;
| тип = Подразделение [[Volkswagen AG]]&lt;br /&gt;
| листинг на бирже = &lt;br /&gt;
| девиз = &lt;br /&gt;
| основана = {{Start date and age|1919}}&lt;br /&gt;
| основатели = {{не переведено 2|Бентли, Уолтер Оуэн|Уолтер Оуэн Бентли |en|W. O. Bentley}}&lt;br /&gt;
| расположение = {{Флагификация|Великобритания}}: [[Кру (город)|Кру]] (графство [[Чешир]])&lt;br /&gt;
| ключевые фигуры = {{не переведено 2|Пэфген, Франц-Йозеф|Франц-Йозеф Пэфген |de|Franz-Josef Paefgen}} — председатель правления&lt;br /&gt;
| отрасль = [[Автомобильная промышленность]]&lt;br /&gt;
| продукция = [[Легковой автомобиль|Легковые автомобили]]&lt;br /&gt;
| оборот = {{Рост}} 485,2 миллиона £ ([[2010 год]])&lt;br /&gt;
| операционная прибыль = &lt;br /&gt;
| чистая прибыль = &lt;br /&gt;
| число сотрудников = 3600 ([[2013 год]])&lt;br /&gt;
| материнская компания = [[Volkswagen AG]]&lt;br /&gt;
| дочерние компании = &lt;br /&gt;
| аудитор = &lt;br /&gt;
| сайт = {{URL|www.bentleymotors.com}}{{ref|en}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bentley Motors Ltd.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{IPA|[ˈbɛːntli]}}) — [[Великобритания|британская]] [[Автомобилестроительное предприятие|автомобилестроительная]] [[Компания (организация)|компания]], специализирующаяся на производстве автомобилей класса «[[:en:Luxury goods|люкс]]». С 1998 года входит в состав немецкого концерна [[Volkswagen (концерн)|Volkswagen AG]].&lt;br /&gt;
[[Файл:2019 Bentley Continental GT front NYIAS 2019.jpg|мини|[[Bentley Continental GT]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История ==&lt;br /&gt;
Перед [[Первая мировая война|Первой мировой войной]] {{не переведено 2|Бентли, Уолтер Оуэн|Уолтер Оуэн Бентли|en|W. O. Bentley|Walter Owen Bentley}} и его брат Гораций Миллнер Бентли продавали [[Французский автопром|французские автомобили]] DFP ({{iw|Doriot, Flandrin &amp;amp; Parant||fr|Doriot, Flandrin &amp;amp; Parant}}) в Криклвуде (Cricklewood, [[северный Лондон]]). Но при этом Уолтер Бентли всегда хотел проектировать и строить свои собственные автомобили и в 1913 году на заводе DFP он заметил алюминиевое [[пресс-папье]] и подумал, что [[алюминий]] может быть подходящей заменой для [[чугун]]а в изготовлении более лёгких [[Поршневой двигатель внутреннего сгорания|поршней]]. Первые алюминиевые поршни Bentley устанавливались на авиационные двигатели истребителя [[Сопвич Кэмел]] (&amp;#039;&amp;#039;Sopwith Camel&amp;#039;&amp;#039;) во время Первой мировой войны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Уолтер Бентли зарегистрировал Bentley Motors Ltd. в августе [[1919 год]]а, а в октябре он представил на [[Лондонский автосалон|Лондонском автосалоне]] автомобильное шасси с имитацией двигателя. Бывший офицер [[Королевский лётный корпус|Королевского летного корпуса]] Клайв Галлоп разработал инновационный четырёхклапанный двигатель&amp;lt;!--?для /этого/ шасси--&amp;gt;. К декабрю двигатель был построен и запущен. Поставка первых автомобилей была запланирована на июнь 1920 года, но разработка заняла больше времени, чем предполагалось, поэтому срок был перенесен на сентябрь 1921 года. Долговечность первых автомобилей Bentley заслужила всеобщее признание, они участвовали в соревнованиях по подъёму на холмы и гонках в Бруклендсе&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|url=https://www.gracesguide.co.uk/Walter_Owen_Bentley|title=Walter Owen Bentley - Graces Guide|website=www.gracesguide.co.uk|access-date=2021-12-21|archive-date=2021-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20211221123122/https://www.gracesguide.co.uk/Walter_Owen_Bentley|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|lang=en|url=https://www.bentleymotors.com/en/world-of-bentley/the-bentley-story/history-and-heritage/historic-people/w-o-bentley.html|title=THE EXTRAORDINARY LIFE OF W.O. BENTLEY|website=en|access-date=2021-12-21|archive-date=2021-11-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20211124124129/https://www.bentleymotors.com/en/world-of-bentley/the-bentley-story/history-and-heritage/historic-people/w-o-bentley.html|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первым крупным событием Bentley стала гонка [[Indianapolis 500]] 1922 года, в которой доминировали специализированные автомобили с гоночным шасси [[Duesenberg]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|url=https://www.goodwood.com/grr/columnists/doug-nye/2019/6/how-w.o.-bentley-used-motorsport-to-kickstart-bentley-motors/|title=How W.O. Bentley used motorsport to kickstart Bentley Motors|website=www.goodwood.com|access-date=2021-12-21|archive-date=2021-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20211221123122/https://www.goodwood.com/grr/columnists/doug-nye/2019/6/how-w.o.-bentley-used-motorsport-to-kickstart-bentley-motors/|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Они вошли в модифицированный дорожный автомобиль, которым управлял заводской водитель Дуглас Хоукс (&amp;#039;&amp;#039;[[:en:Douglas Hawkes|Douglas Hawkes]]&amp;#039;&amp;#039;) в сопровождении механика Х. С. «Берти» Браунинга. Хоукс завершил полные 500 миль (800 км) и финишировал 13-м со средней скоростью 74,95 миль в час (120,62 км / ч) после старта с 19-го места. &lt;br /&gt;
Затем команду срочно отправили обратно в Англию, чтобы принять участие в 1922 году в [[Турист Трофи]] (&amp;#039;&amp;#039;Tourist Trophy&amp;#039;&amp;#039;)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|lang=ru|url=https://bentley-kyiv.com/ru/|title=Bentley|website=bentley-kyiv.com|access-date=2021-12-21|archive-date=2021-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20211221123151/https://bentley-kyiv.com/ru/|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|lang=en-US|url=https://journal.classiccars.com/2020/05/05/pick-of-the-day-1997-bentley-brooklands/|title=Pick of the Day: 1997 Bentley Brooklands for the price of a Honda|website=ClassicCars.com Journal|date=2020-05-05|access-date=2021-12-21|archive-date=2021-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20211221123121/https://journal.classiccars.com/2020/05/05/pick-of-the-day-1997-bentley-brooklands/|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В конце 1930 года Bentley выпустила свою самую престижную модель — 8L. Она стала «лебединой песней» фирмы как независимой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Компания [[Rolls-Royce Limited|Rolls-Royce]] приобрела активы Bentley Motors (1919) Ltd и сформировала дочернюю компанию Bentley Motors (1931) Ltd. При этом «Роллс-Ройс» также  приобрела выставочные залы «Бентли» на Корк-стрит, станцию техобслуживания в Кингсбери, комплекс в Криклвуде и услуги самого Bentley. При этом Bentley не позаботилась о регистрации своей [[торговая марка|торговой марки]], поэтому Rolls-Royce немедленно это сделала&amp;lt;ref&amp;gt;{{Книга|ссылка=https://books.google.com.ua/books?id=TrCIDwAAQBAJ&amp;amp;pg=PT43&amp;amp;lpg=PT43&amp;amp;dq=Rolls-Royce+took+over+the+assets+of+Bentley+Motors+(1919)+Ltd+and+formed+a+subsidiary,+Bentley+Motors&amp;amp;source=bl&amp;amp;ots=cZb9_0ID8f&amp;amp;sig=ACfU3U36n-KIkYlnMf6wCt7qu4TwVSsjrg&amp;amp;hl=en&amp;amp;sa=X&amp;amp;ved=2ahUKEwiz66HY8_T0AhWktIsKHc3BBEAQ6AF6BAgUEAM|автор=Gordon A. A. Wilson|заглавие=The Merlin: The Engine that Won the Second World War|год=2018-12-15|издательство=Amberley Publishing Limited|страниц=255|isbn=978-1-4456-5682-3|archive-date=2021-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20211221123555/https://books.google.com.ua/books?id=TrCIDwAAQBAJ&amp;amp;pg=PT43&amp;amp;lpg=PT43&amp;amp;dq=Rolls-Royce+took+over+the+assets+of+Bentley+Motors+(1919)+Ltd+and+formed+a+subsidiary,+Bentley+Motors&amp;amp;source=bl&amp;amp;ots=cZb9_0ID8f&amp;amp;sig=ACfU3U36n-KIkYlnMf6wCt7qu4TwVSsjrg&amp;amp;hl=en&amp;amp;sa=X&amp;amp;ved=2ahUKEwiz66HY8_T0AhWktIsKHc3BBEAQ6AF6BAgUEAM#v=onepage&amp;amp;q=Rolls-Royce%20took%20over%20the%20assets%20of%20Bentley%20Motors%20(1919)%20Ltd%20and%20formed%20a%20subsidiary,%20Bentley%20Motors&amp;amp;f=false}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Они также продали фабрику в Криклвуде в 1932 году&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|url=https://news.google.com/newspapers?id=YMBAAAAAIBAJ&amp;amp;dq=bentley%20rolls%20royce%20takeover%201931&amp;amp;pg=3350,6839959|title=The Glasgow Herald - Поиск] в архиве [[Google Новости|Google Новостей]]|website=news.google.com|access-date=2021-12-21|archive-date=2021-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20210119202332/https://news.google.com/newspapers?id=YMBAAAAAIBAJ&amp;amp;dq=bentley+rolls+royce+takeover+1931&amp;amp;pg=3350,6839959|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Производство было остановлено на два года, а затем возобновилось на заводе Rolls-Royce в [[Дерби (Англия)|Дерби]]. &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- All Bentleys produced from 1931 to 2004 used inherited or shared Rolls-Royce chassis, and adapted Rolls-Royce engines, and are described by critics as [[Badge engineering|badge-engineered]] Rolls-Royces.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite news |title=New Bentley is a drive in the wrong direction |first=Brian |last=Sewell |url=https://www.independent.co.uk/life-style/motoring/features/new-bentley-is-a-drive-in-the-wrong-direction-6165725.html |newspaper=[[The Independent]] |location=London |date=2004-07-13 |access-date=2013-04-05|archive-date=2017-06-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170621062244/http://www.independent.co.uk/us |url-status=dead }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Derby Bentleys: &lt;br /&gt;
* 1933–1937 [[Bentley 3.5 Litre|3½-litre]]&lt;br /&gt;
** 1936–1939 [[Bentley 3.5 Litre#4¼ Litre|4¼-litre]]&lt;br /&gt;
* 1939–1941 [[Bentley Mark V|Mark V]]&lt;br /&gt;
** 1939 [[Bentley Mark V|Mark V]]&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020 Bentley Bentayga facelift.jpg|мини|[[Bentley Bentayga]]]]&lt;br /&gt;
2011 год стал для компании успешным, предыдущие два были убыточными. &lt;br /&gt;
Результаты продаж последних 15 лет:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=&amp;quot;2&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;4&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 1em 1em 1em 0; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 85%;&amp;quot; width=60% |-----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
! Год&lt;br /&gt;
! Прибыль&lt;br /&gt;
! Персонал&lt;br /&gt;
! Всего&lt;br /&gt;
реализация&lt;br /&gt;
! США&lt;br /&gt;
реализация&lt;br /&gt;
! Китай&lt;br /&gt;
реализация&lt;br /&gt;
! Европа&lt;br /&gt;
без Великобритании&lt;br /&gt;
реализация&lt;br /&gt;
! Великобритания&lt;br /&gt;
реализация&lt;br /&gt;
! Другие&lt;br /&gt;
реализации&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 1998 || || &amp;lt;center&amp;gt;1500 || &amp;lt;center&amp;gt;414 || || ||  ||  ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 1999||  ||  || &amp;lt;center&amp;gt;1001 ||  ||  || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2000|| || || &amp;lt;center&amp;gt;1469 ||  ||  || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2001|| ||  || &amp;lt;center&amp;gt;1429 ||  ||  || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2002||  ||   || &amp;lt;center&amp;gt;1157 ||  || &amp;lt;center&amp;gt;36 || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2003||  ||   ||&amp;lt;center&amp;gt;1017 || ||  || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2004||  ||  || &amp;lt;center&amp;gt;7411 || ||  || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2005||  ||  || &amp;lt;center&amp;gt;8627 || &amp;lt;center&amp;gt;3654 || &amp;lt;center&amp;gt;500 || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2006||  &amp;lt;center&amp;gt;+137 ||  || &amp;lt;center&amp;gt;9387 || ||  || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2007|| &amp;lt;center&amp;gt;+155 ||  ||&amp;lt;center&amp;gt;10014 || ||  || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2008|| &amp;lt;center&amp;gt;+10 ||  ||&amp;lt;center&amp;gt;7605 || || || || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2009|| &amp;lt;center&amp;gt;-194 || &amp;lt;center&amp;gt;3500 ||&amp;lt;center&amp;gt;4616 || &amp;lt;center&amp;gt;1433 || &amp;lt;center&amp;gt;489 || || &amp;lt;center&amp;gt;897 ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2010|| &amp;lt;center&amp;gt;-245 || || &amp;lt;center&amp;gt;5117 || &amp;lt;center&amp;gt;1525 || &amp;lt;center&amp;gt;910 || &amp;lt;center&amp;gt;776 || &amp;lt;center&amp;gt;982 || &amp;lt;center&amp;gt;924&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2011|| &amp;lt;center&amp;gt;8 || &amp;lt;center&amp;gt;4000 ||&amp;lt;center&amp;gt;7003 || &amp;lt;center&amp;gt;2021 || &amp;lt;center&amp;gt;1839 || &amp;lt;center&amp;gt;1187 ||  &amp;lt;center&amp;gt;1031 ||  &amp;lt;center&amp;gt;925&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
| &amp;lt;center&amp;gt; 2012 1 кв.&amp;lt;ref&amp;gt;Volkswagen AG, News 4 April 2012&amp;lt;/ref&amp;gt;|| &amp;lt;center&amp;gt; || || &amp;lt;center&amp;gt;1759 || &amp;lt;center&amp;gt;468 || &amp;lt;center&amp;gt;578 || &amp;lt;center&amp;gt;207 || &amp;lt;center&amp;gt;233 || &amp;lt;center&amp;gt;273&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Источники: &amp;lt;small&amp;gt;Volkswagen AG Annual Reports (за исключением [[2012]])&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=http://annualreport2011.volkswagenag.com/divisions/bentley.html|title=Volkswagen AG 2011 Annual Report|publisher=Annualreport2011.volkswagenag.com|date=|access-date=2012-05-24|archive-url=https://www.webcitation.org/69g26St4e?url=http://annualreport2011.volkswagenag.com/divisions/bentley.html|archive-date=2012-08-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1998: [[Bentley Arnage|Arnage]] [[седан|saloon]]&lt;br /&gt;
* 1999: [[Bentley Hunaudières|Hunaudieres Concept]]&lt;br /&gt;
* 2002: [[Bentley State Limousine|State Limousine]]&lt;br /&gt;
* 2003: [[Bentley Continental GT|Continental GT]] [[coupé]]&lt;br /&gt;
* 2005: [[Bentley Continental Flying Spur (2005)|Continental Flying Spur]] [[седан|saloon]]&lt;br /&gt;
* 2006: [[Bentley Azure (2006)|Azure]] [[convertible]]&lt;br /&gt;
* 2006: [[Bentley Continental GT#Continental GT|Continental GT]] convertible&lt;br /&gt;
* 2007: [[Bentley Continental GT#Continental GT Speed|Continental GT Speed]] coupé&lt;br /&gt;
* 2008: [[Bentley Brooklands]] coupé&lt;br /&gt;
* 2008: [[Bentley Continental Flying Spur (2005)]] Speed [[седан|saloon]]&lt;br /&gt;
* 2009: [[Bentley Continental GT#Continental GT|Continental GTC Speed]] &lt;br /&gt;
* 2009: [[Bentley Azure (2006)|Azure T]] &lt;br /&gt;
* 2009: [[Bentley Arnage|Arnage Final Series]] [[седан|saloon]]&lt;br /&gt;
* 2009: [[Bentley Continental Supersports|Continental Supersports]]&lt;br /&gt;
* 2009: [[Bentley Continental GT#Continental GTZ|Bentley Zagato GTZ]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;autoblog.com&amp;quot;&amp;gt;{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2009/02/03/first-bentley-zagato-gtz-available-at-1-7m/|title=First Bentley Zagato GTZ available at $1.7M|access-date=2010-10-02|first=Jonathon|last=Ramsey|work=autoblog.com|archive-url=https://www.webcitation.org/69g27RPE3?url=http://www.autoblog.com/2009/02/03/first-bentley-zagato-gtz-available-at-1-7m/|archive-date=2012-08-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 2010: [[Bentley Mulsanne (2010)|Bentley Mulsanne]]&lt;br /&gt;
* 2011: [[Bentley Continental GT#Второе поколение (2010—2018)|Continental GT]] (второе поколение)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
В 2022 году компания Bentley Motors продала рекордные 15 174 автомобиля, это больше на 4 % прошлого рекорда, который поставила компания в 2021 году&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|lang=ru|url=https://www.kommersant.ru/doc/5759803|title=Bentley Motors продал рекордное число автомобилей в 2022 году|website=Коммерсантъ|date=2023-01-10|access-date=2023-01-10|archive-date=2023-03-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20230320194947/https://www.kommersant.ru/doc/5759803|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Старые модели ==&lt;br /&gt;
[[Файл:Bentley badge and hood ornament-BW.jpg|thumb|220px|[[Hood ornament|Фигурка на капоте]] Bentley и окрылённое «B»]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Bentley 3 Litre]] (1921—1929)&lt;br /&gt;
* [[Bentley 6½ L]] (1926—1930)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Speed Six]] (1928—1930)&lt;br /&gt;
* [[Bentley 4½ L]] (1926—1930)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Blower]] (1928—1930)&lt;br /&gt;
* [[Bentley 8 L]] (1930—1931)&lt;br /&gt;
* [[Bentley 4 Litre|Bentley 4 L]] (1931)&lt;br /&gt;
* [[Bentley 3½ L]] (1933—1937)&lt;br /&gt;
** [[Bentley 4¼ L]] (1936—1939)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Mark V]] (1939—1941)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Corniche]] (1939)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Mark VI]] (1946—1952)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Serie R]] Continental (1952—1955)&lt;br /&gt;
* [[Bentley S1]] Continental (1955—1959)&lt;br /&gt;
* [[Bentley S2]] Continental (1959—1962)&lt;br /&gt;
* [[Bentley S3]] Continental (1962—1965)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Serie T]] (1965—1980)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Serie T|Bentley T1]] (1965—1977)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Serie T|Bentley T2]] (1977—1980)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Corniche]] (1971—1984)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Continental]] (1984—1995)&lt;br /&gt;
*** Bentley Continental Turbo (1992—1995)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Camargue]] (1975—1986)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Mulsanne (1980—1992)|Bentley Mulsanne]] (1980—1987)&lt;br /&gt;
** Bentley Mulsanne L limousine (1984—1988)&lt;br /&gt;
** Bentley Mulsanne Turbo (1982—1985)&lt;br /&gt;
** Bentley Mulsanne S (1987—1992)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Mulsanne (2010)|Bentley Mulsanne]](2010—2020)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Mulsanne (1980—1992)|Bentley Eight]] (1984—1992)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Mulsanne (1980—1992)|Bentley Turbo R]] (1985—1995)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Continental R]] (1991—2002)&lt;br /&gt;
*** Bentley Continental R Mulliner (1999—2003)&lt;br /&gt;
*** [[Bentley Continental R|Bentley Continental S]] (1994—1995)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Brooklands]] (1992—1998)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Brooklands]](2008—2011)&lt;br /&gt;
*** [[Bentley Brooklands]] R (1996—1998)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Mulsanne (1980—1992)|Bentley Turbo S]] (1994—1995)&lt;br /&gt;
** Bentley Turbo R (1995—1997)&lt;br /&gt;
*** Bentley Turbo R Sport (1996)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Azure]] (1995—2003)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Azure]] (2006—2009)&lt;br /&gt;
*** Bentley Azure Mulliner (1999—2002)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Arnage]] (1998—2008)&lt;br /&gt;
** [[Bentley Continental R|Bentley Continental T]] (1996—2002)&lt;br /&gt;
*** Bentley Continental T Mulliner ([[1999]])&lt;br /&gt;
** [[Bentley Mulsanne (1980—1992)|Bentley Turbo RT]] (1997—1998)&lt;br /&gt;
* [[Bentley Dominator]] (1994) — специальный заказ для [[Хассанал Болкиах|Султана Брунея]]. Было изготовлено 6 внедорожников от Bentley. Цена каждого — 3 млн [[Фунт стерлингов|фунтов-стерлингов]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Модельный ряд ==&lt;br /&gt;
В 2021 году модельный ряд компании составляют следующие модели :&lt;br /&gt;
* [[Bentley Continental Flying Spur|Bentley Flying Spur]]&lt;br /&gt;
* [[Bentley Continental GT]]&lt;br /&gt;
* [[Bentley Bentayga]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В июле 2011 года компания Bentley заявила о намерении выпустить свой первый (не считая «Bentley Dominator») [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовер]]&amp;lt;ref&amp;gt;[http://ksonline.ru/stats/-/id/623/ Директор по маркетингу и продажам компании Bentley Алистер Стюарт: «Выпуск внедорожника позволил бы нам очень существенно нарастить продажи в России»] {{Wayback|url=http://ksonline.ru/stats/-/id/623/ |date=20111004232629 }} // Деловой еженедельник «Континент Сибирь»&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Весной 2012 года на Женевском автосалоне был представлен концепт внедорожника Bentley EXP 9&amp;amp;nbsp;°F. 23 июля 2013 года Bentley официально подтвердила, что внедорожник будет строиться в г. Кру (Crewe, Англия) и поступит в продажу в 2016 году. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Официальное название первого серийного внедорожника — [[Bentley Bentayga]]. Ориентировочная стоимость — более 200 000 [[Euro|евро]]. Стоимость некоторых автомобилей может составлять до 600 000 евро. К примеру, одна из опций — это часы [[Breitling]] [[Турбийон|Tourbillion]] в салоне. Квота в 3600 автомобилей на 2016 г. полностью раскуплена в середине 2015 г. Первые 500 автомобилей получили обозначение First Edition. Первым владельцем первого автомобиля стала королева [[Елизавета II]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web |url=http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/654912/ |title=Первым владельцем Bentley Bentayga стала королева Великобритании |access-date=2015-09-18 |archive-date=2015-09-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150920033859/http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/654912 |url-status=live }}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 2020 году было рассказано о спорткаре Mulliner Bacalar, тираж которого составит 12 экземпляров, цена каждого будет от 1,5 млн фунтов стерлингов&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.msn.com/ru-ru/autos/news/bentley-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b5%d0%ba%d1%80%d0%b5%d1%82%d0%b8%d0%bb%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%ba%d0%b0%d1%80-mulliner-bacalar/ar-BB10J1P5?ocid=UE12DHP Bentley рассекретила спорткар Mulliner Bacalar]&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5 ноября 2020 года компания Bentley представила свою стратегию развития на ближайшие десять лет, которая направлена на снижение ущерба экологии посредством выпуска более технологичных автомобилей. В рамках этой стратегии к 2026 году Bentley перейдет на выпуск гибридных и полностью электрических автомобилей, а к 2030 году — начнет выпускать только полностью электрические автомобили.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|lang=ru|url=https://www.kommersant.ru/doc/4560164|title=Bentley переходит на выпуск автомобилей с электроприводом|website=Коммерсантъ|date=2020-11-06|access-date=2020-11-06|archive-date=2020-11-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20201106115538/https://www.kommersant.ru/doc/4560164|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
{{примечания}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* {{Official|www.bentleymotors.com}}{{ref|en}}&lt;br /&gt;
* [http://www.ng.ru/news/642397.html Сто лет назад была основана легендарная компания Bentley] // НГ, 14.03.2019&lt;br /&gt;
* {{YouTube|zc2lovh_xh4|&amp;quot;W.C.E - Bentley Evolution (1919 - 2019)&amp;quot;|lang=en}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{VW AG}}&lt;br /&gt;
{{Автомобили Bentley}}&lt;br /&gt;
{{Автомобильная индустрия Великобритании}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Bentley]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Автомобилестроительные компании Великобритании]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Rolls-Royce]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Volkswagen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Alex NB OT</name></author>
	</entry>
</feed>