<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%AD%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82</id>
	<title>Экранолёт - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%AD%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%AD%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-16T15:21:41Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.3</generator>
	<entry>
		<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%AD%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82&amp;diff=8177&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.234.72.82: не лидаром ,а радаром.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%AD%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82&amp;diff=8177&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-05-01T14:27:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;не лидаром ,а радаром.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Файл:Ekip.jpg|250px|Макет аппарата [[ЭКИП]]|thumb]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Экранолёт&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; — [[летательный аппарат]], так же, как и [[экраноплан]], использующий [[экранный эффект]] ({{lang-en|ground effect}}) на малой высоте, но имеющий возможность лететь на больших высотах по принципу [[самолёт]]а, не используя экранный эффект&amp;lt;ref name=&amp;quot;Копиев, 2021&amp;quot; /&amp;gt;. По состоянию на 2021 год разработаны несколько проектов и созданы модели экранолётов, рабочий летательный аппарат не существует.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С термином «экранолёт» иногда возникает путаница, когда экранопланы ошибочно называют экранолётами&amp;lt;ref group=&amp;quot;Пример &amp;quot;&amp;gt;{{публикация|статья |автор=Макаров |автор имя=Ю. |заглавие=Высота — один метр. Полёт нормальный |тип=журн  |издание=Наука и жизнь |год=2002 |номер=3 |страницы= |ссылка=http://www.nkj.ru/archive/articles/3962/ |архив дата=2007-07-09 |архив=https://web.archive.org/web/20070709063848/http://www.nkj.ru/archive/articles/3962/ }}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Принцип действия ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отличительной особенностью экранолета должна являться его способность летать на разных высотах (от нескольких метров до нескольких тысяч метров) с одинаковой нагрузкой при дальности порядка тысячи километров.{{нет АИ|17|09|2021}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Требования к экранолёту для разных режимов полёта прямо противоположны: для экраноплана нужно широкое крыло особого профиля и плоский широкий [[фюзеляж]], для самолёта — узкое крыло и узкий фюзеляж, поэтому сами разработчики аппаратов пишут: «Дело в том, что сделать машину, летающую не хуже хорошего самолёта, да ещё и умеющую летать на экране, никому ещё не удавалось.»&amp;lt;ref name=&amp;quot;Бирюков, 2008&amp;quot;&amp;gt;{{Cite web 2|lang=ru |url=http://ekranoflot.com/topic.php?fld=1&amp;amp;topic=20 |first=И. |last=Бирюков |title=Касатка-5 |website=Russian Ekranoplan Company |date=2008-11-17 |description=Отредактировано 23 Ноября 2008 г. |accessdate=2021-09-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100328025632/http://ekranoflot.com/topic.php?fld=1&amp;amp;topic=20 |archivedate=2010-03-28 |deadlink=yes }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Во второй половине XX века в разрабатывавшем экранопланы нижегородском [[Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях|ЦКБ по судам на подводных крыльях]], руководимым тогда [[Алексеев, Ростислав Евгеньевич|Р. Е. Алексеевым]], создавались также проекты экранолётов, но ни один экранолёт тогда построен не был&amp;lt;ref name=&amp;quot;Караваев, 2021&amp;quot;&amp;gt;{{публикация|статья |автор=Караваев |автор имя=А. |заглавие=«Хватало одного, чтобы разбомбить авианосец»: как создавали «Каспийского монстра» и другие советские экранопланы |издание=RT на русском |год=2021 |месяц=03 |день=01 |ссылка=https://russian.rt.com/russia/article/836604-ekranoplany-sssr-istoriya |архив дата=2021-03-01 |архив=https://web.archive.org/web/20210301055308/https://russian.rt.com/russia/article/836604-ekranoplany-sssr-istoriya }}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Проект экранолёта [[С-90 (экранолёт)|С-90]] был создан в [[КБ Сухой|ОКБ Сухого]]. По проекту аппарат должен быть гибридным транспортным средством с двумя движителями — воздушной подушкой и воздушным винтом. Проектом предусмотрены три режима движения: парение на воздушной подушке, полёт на низкой высоте в режиме экраноплана (на «эффекте экрана»), полёт в самолётном режиме на высотах до 4000 м. Проект был представлен в 2000 году на гидроавиасалоне «Геленджик-2000». На 2015 год С-90 оставался в стадии разработки (выполнен рабочий проект){{sfn|Авиапорт|2015}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Другой проект экранолёта — «Касатка-5». Это малый летательный аппарат полутандемной схемы с одним движителем — воздушным винтом, визуально похожий на гидросамолёт. Экранный эффект возникает только при очень низкой высоте полёта — 0,5 метра, это ограничивает полёты допустимой высотой волны не более 0,4 метра&amp;lt;ref name=&amp;quot;Бирюков, 2008&amp;quot; /&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ещё одна разработка, также не доведённая до рабочего образца — серия аппаратов [[ЭКИП]]. Это дисковидные летательные аппараты с несущим корпусом (корпус-крыло) и двумя движителями: посадочный движитель типа «воздушная подушка» и маршевые воздушные винты. Строго говоря, «ЭКИП» не является полноценным экранолётом, поскольку полёт на низкой высоте проводится с использованием посадочного движителя (как и у С-90).{{нет АИ|17|09|2021}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В XXI веке созданы любительские проекты авиамоделей-экранолётов. Одна из таких авиамоделей, созданная в 2021 году, управляется компьютером, а расстояние до поверхности под аппаратом измеряется радаром. Человек не способен управлять аппаратом из-за чрезмерной сложности его пилотирования&amp;lt;ref name=&amp;quot;Копиев, 2021&amp;quot;&amp;gt;{{публикация|статья |автор=Копиев |автор имя=Г. |заглавие=Американец создал радиоуправляемый экранолет с лазерным контролем высоты |издание=N+1 |год=2021 |месяц=05 |день=03 |ссылка=https://nplus1.ru/news/2021/05/03/ekranoplan |архив дата=2021-05-03 |архив=https://web.archive.org/web/20210503130150/https://nplus1.ru/news/2021/05/03/ekranoplan }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;nvMUYdr5_g8&amp;quot;&amp;gt;{{YouTube|nvMUYdr5_g8|R/C Ground Effect Vehicle with LiDAR Altitude Control}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
* {{ссылка на раздел|Экраноплан#История развития}}&lt;br /&gt;
* [[СОЛАС]]&lt;br /&gt;
* [[ИМО]]&lt;br /&gt;
* [[МППСС|МППСС-72]]&lt;br /&gt;
* [[Boeing Pelican]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Комментарии ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references  group=&amp;quot;Пример &amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
{{примечания}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* {{публикация|книга&lt;br /&gt;
|часть=С-90 |часть подзаголовок=Экранолет&lt;br /&gt;
|часть ссылка=http://www.aviaport.ru/directory/aviation/585.html &lt;br /&gt;
|часть архив дата=2017-07-11&lt;br /&gt;
|часть архив=https://web.archive.org/web/20170711190221/https://www.aviaport.ru/directory/aviation/s90/&lt;br /&gt;
|заглавие=Авиапорт&lt;br /&gt;
|вид=справочник&lt;br /&gt;
|часть инфо=Дата изменения данных: 22.12.2015&lt;br /&gt;
|год=2015&lt;br /&gt;
|ref=Авиапорт&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* [http://students.uni-vologda.ac.ru/pages/pm07/evn/index.htm Экранопланы. На грани двух стихий — сайт посвящённый экранопланам] {{Wayback|url=http://students.uni-vologda.ac.ru/pages/pm07/evn/index.htm |date=20100315132913 }}&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20100328025632/http://ekranoflot.com/topic.php?fld=1&amp;amp;topic=20 Экранолёт «Касатка-5»] (опытный образец)&lt;br /&gt;
* [http://oriole.com.ru Экраноплан «Иволга»]&lt;br /&gt;
* [http://jtdigest.narod.ru/dig3_01/ivolga.htm Экраноплан «Иволга-2»]&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20041028034435/http://5595.ukrindustrial.com/cat.php?oid=4356 Экраноплан «Шмель»]&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20110223113657/http://www.aquagen.ru/planes/akvaplan Экраноплан «Аквалёт»]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Экранопланы}}&lt;br /&gt;
{{Воздушные суда}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Экранолёты]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Транспортные средства]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>80.234.72.82</name></author>
	</entry>
</feed>