imported>Alex NB OT: Форматирование дат согласно Википедия:Техническое соглашение о датах и времени и Википедия:Обсуждение правил/Википедия:Техническое соглашение о датах и времени, замена устаревших имён параметров (7)

2025-08-23T06:18:00Z

Форматирование дат согласно Википедия:Техническое соглашение о датах и времени и Википедия:Обсуждение правил/Википедия:Техническое соглашение о датах и времени, замена устаревших имён параметров (7)

Новая страница

{{Значения|Цилиндр (значения)}}
[[Файл:Двигатель мотоцикла Москва.jpg|thumb|Цилиндр и головка цилиндра двигателя воздушного охлаждения (мотоцикл [[К-125|«Москва» М1А]]).]]
[[Файл:Zylinderbuchse.jpg|thumb|Гильза цилиндра]]

'''Цили́ндр''' [[двигатель внутреннего сгорания|поршневого двигателя внутреннего сгорания]] представляет собой рабочую [[камера объемного вытеснения|камеру объемного вытеснения]].
[[Файл:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif|left|thumb|Работа четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания.]]
[[Файл:Four stroke cycle compression.jpg|thumb|Цилиндр в сборе с головкой и шатунно-поршневой группой.]]
Внутренние и наружные части цилиндров испытывают различный нагрев и обычно выполняются отдельно:
* внутренняя — рабочая [[втулка]] или ''[[Гильза (деталь)|гильза]] цилиндра''
* наружная — рубашка (у двигателей воздушного охлаждения рубашка имеет [[Радиатор|рёбра]] для эффективного отвода тепла)

Пространство между ними называется зарубашечным, в двигателе с [[Жидкостное охлаждение|водяным охлаждением]] тут циркулирует охлаждающая жидкость.

В подавляющем большинстве случаев рубашки цилиндров выполняются в виде одной отливки для всего ряда цилиндров и называются [[блок цилиндров|блоком цилиндров]]. Рубашки и корпус блока цилиндров изготавливают обычно из того же материала, что и станина двигателя.<ref>{{Cite web|url=http://focusello.ru/blok-cilindrov/litjo-blokov-tsilindrov.html|title=Литьё блоков цилиндров (как делают блоки цилиндров)|publisher=focusello.ru|access-date=2017-12-02|archive-date=2017-12-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20171208015710/http://focusello.ru/blok-cilindrov/litjo-blokov-tsilindrov.html|url-status=live}}</ref> Блоки цилиндров в большинстве случаев не имеют вставных гильз, отливаются целиком.{{Нет АИ|16|8|2022}}

Внутренняя поверхность втулки или гильзы цилиндра является рабочей и называется ''зеркало цилиндра''. Она подвергается специальной обработке ([[хонингование]], [[хромирование]], [[азотирование]])<ref>{{Cite web|url=http://focusello.ru/blok-cilindrov/khoningovanie-bloka-tsilindrov-.html|title=Хонингование блока цилиндров|publisher=focusello.ru|access-date=2017-12-02|archive-date=2017-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20171203053809/http://focusello.ru/blok-cilindrov/khoningovanie-bloka-tsilindrov-.html|url-status=live}}</ref> с высокой точностью и имеет очень высокую чистоту. Иногда на зеркало цилиндра наносят специальный микрорельеф, высота которого составляет доли микрометров. Такая поверхность хорошо удерживает масло и способствует снижению трения боковой поверхности поршня и [[поршневые кольца|колец]] о зеркало цилиндра. В современных конструкциях поверхность часто подвергают отбеливающему переплаву лазером с образованием слоя белого чугуна высокой твёрдости. Высокий ресурс<ref>{{Cite web|url=http://mirznanii.com/a/188996/poverkhnostnaya-lazernaya-obrabotka|title=Поверхностная лазерная обработка|publisher=mirznanii.com|lang=ru|access-date=2017-12-02|archive-date=2017-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20171202153035/http://mirznanii.com/a/188996/poverkhnostnaya-lazernaya-obrabotka|url-status=live}}</ref> таких цилиндров не требует ремонтных размеров.<ref>{{Cite web|url=http://www.ritm-magazine.ru/en/node/1533|title=ЛАЗЕРНОЕ УПРОЧНЕНИЕ ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ|publisher=www.ritm-magazine.ru|lang=en|access-date=2017-12-02|archive-date=2017-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20171202204702/http://www.ritm-magazine.ru/en/node/1533|url-status=live}}</ref>

Гильзы отливают<ref>{{Cite web|url=http://www.findpatent.ru/patent/132/1328064.html|title=Способ центробежного литья гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания|publisher=www.findpatent.ru|lang=ru|access-date=2017-12-02|archive-date=2017-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20171203082814/http://www.findpatent.ru/patent/132/1328064.html|url-status=live}}</ref> из [[чугун]]а высокой прочности или специальных [[сталь|сталей]]. Существует варианты гальванического покрытия хромом или никосилом алюминиевого цилиндра (объединённого конструктивно с головкой) на двигателях небольшой размерности.<ref>{{cite web|url=http://chainsaws-portal.ru/benzopila/nikosilovoe-pokrtie-i-hromirovanie-tsilindra-benzopil.html|title=Никосиловое покрытие и хромирование цилиндра бензопилы|publisher=chainsaws-portal.ru|lang=ru|access-date=2017-12-02|archive-date=2017-11-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20171130175221/http://chainsaws-portal.ru/benzopila/nikosilovoe-pokrtie-i-hromirovanie-tsilindra-benzopil.html|url-status=live}}</ref>

Цилиндры [[Двухтактный двигатель|двухтактных двигателей]] отличаются по конструкции от цилиндров [[Четырехтактный двигатель|4-тактных]] двигателей наличием выпускных и продувочных окон<ref>[[wikia:ru.motorcycle:Двухтактный двигатель|Двухтактный двигатель]] на сайте [[wikia:ru.motorcycle:Мото Вики|Мото Вики]].</ref>. Кроме того, у цилиндров двухтактных двигателей двойного действия имеется в наличии нижняя крышка для образования рабочей полости под поршнем<ref>{{Cite news|title=Двусторонний двигатель двойного действия|url=http://delay-auto.ru/ystroistvo_avtomobilya/1739-dvustoronniy-dvigatel-dvoynogo-deystviya.html|work=Авто обзоры, ремонт и обслуживание авто|access-date=2017-12-02|archive-date=2017-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20171203082711/http://delay-auto.ru/ystroistvo_avtomobilya/1739-dvustoronniy-dvigatel-dvoynogo-deystviya.html|url-status=live}}</ref>.

== См. также ==
* [[Двухцилиндровый двигатель]] ([[П-032]] и пр.)
* [[Четырёхцилиндровый двигатель]]
* [[Шестицилиндровые двигатели]]
* [[Восьмицилиндровый двигатель]]
* [[Двенадцатицилиндровый двигатель]] ([[Packard]] Twin Six / Twelve)
* Шестнадцатицилиндровый двигатель (тепловозы, суда)
* [[Поршень]]

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
{{Нет ссылок|дата=2011-05-15}}

[[Категория:Блок цилиндров]]

Цилиндр (двигатель) - История изменений