<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A5%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B</id>
	<title>Худаферинские мосты - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A5%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%A5%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-18T13:18:38Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.3</generator>
	<entry>
		<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%A5%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B&amp;diff=14778&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Zohrab Javad в 00:42, 20 декабря 2025</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%A5%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B&amp;diff=14778&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-12-20T00:42:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Мост&lt;br /&gt;
| Название моста = Худаферинские мосты&lt;br /&gt;
| Изображение = &lt;br /&gt;
| Ширина изображения = &lt;br /&gt;
| Подпись = &lt;br /&gt;
| Официальное название = {{lang-az|Xudafərin körpüsü}}, {{lang-fa|پل خداآفرین}}&lt;br /&gt;
| Область применения = пешеходный&lt;br /&gt;
| Пересекает = река [[Аракс (река)|Аракс]]&lt;br /&gt;
| Место = у селений [[Гумлаг (село, Джебраильский район)|Кумлак]] и [[Худаферин]]&lt;br /&gt;
| lat_dir = N&lt;br /&gt;
| lat_deg = 39&lt;br /&gt;
| lat_min = 9&lt;br /&gt;
| lat_sec = 2.17&lt;br /&gt;
| lon_dir = E&lt;br /&gt;
| lon_deg = 46&lt;br /&gt;
| lon_min = 56&lt;br /&gt;
| lon_sec = 24.27&lt;br /&gt;
| region = &lt;br /&gt;
| CoordScale = 2000&lt;br /&gt;
| Тип конструкции = арочные&lt;br /&gt;
| Материал = камень&lt;br /&gt;
| Основной пролёт = &lt;br /&gt;
| Общая длина = &amp;#039;&amp;#039;11-пролётный&amp;#039;&amp;#039; — 130 м &amp;lt;br&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;15-пролётный&amp;#039;&amp;#039; — 200 м&lt;br /&gt;
| Ширина моста = &amp;#039;&amp;#039;11-пролётный&amp;#039;&amp;#039; — 6 м &amp;lt;br&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;15-пролётный&amp;#039;&amp;#039; — 4,5 м&lt;br /&gt;
| Нагрузка = &lt;br /&gt;
| Дата открытия = XII—XIII вв.&lt;br /&gt;
| Дата закрытия = &lt;br /&gt;
| на карте яндекс = &lt;br /&gt;
| на карте гугл = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Худаферинские мосты&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{lang-az|Xudafərin körpüsü}}, {{lang-fa|پل خداآفرین}},) — два монументальных средневековых моста (предположительно, XII—XIII вв.), перекинутые через реку [[Аракс (река)|Аракс]] у селений [[Гумлаг (село, Джебраильский район)|Кумлак]] и [[Худаферин]]. На правом (юго-западном) берегу располагаются в провинции [[Восточный Азербайджан]] Ирана, территория левого (северо-восточного) берега, находится в [[Джебраильский район|Джебраильском районе]] [[Азербайджан]]а. Немного выше по течению расположена плотина [[Худаферинское водохранилище|Худаферинского водохранилища]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Один из мостов, 15-пролётный, находится в рабочем состоянии; второй, 11-пролётный — разрушен (сохранились только три средних пролёта). Хотя письменные источники указывают на возведение 15-пролётного моста в VII веке, мост относится к XII веку и в последующие периоды был восстановлен и отремонтирован. 11-пролётный мост, предположительно, был возведён в XIII веке в эпоху [[Ильханиды|Ильханидов]]{{sfn|АСЭ|1987|с=112}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15-пролётный мост относится к [[Арранская архитектурная школа|Арранской архитектурной школе]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{книга&lt;br /&gt;
 | автор         = [[Мамедов, Фазиль Гулам оглы|Мамедов Ф. Г.]] &lt;br /&gt;
 | заглавие      = Архитектурные связи школ зодчества средневекового Азербайджана&lt;br /&gt;
 | место         = Б.&lt;br /&gt;
 | издательство  = Элм&lt;br /&gt;
 | год           = 1988 &lt;br /&gt;
 | страниц       = 116&lt;br /&gt;
 | страницы      = 61&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{статья&lt;br /&gt;
 | автор         = [[Авалов, Эльтуран Вели оглы]]&lt;br /&gt;
 | заглавие      = К воссозданию градостроительной структуры средневекового Шамкура&lt;br /&gt;
 | место         = Б.&lt;br /&gt;
 | издание       = Известия Академии наук Азербайджанской ССР&lt;br /&gt;
 | год           = 1980 &lt;br /&gt;
 | номер         = 4&lt;br /&gt;
 | страницы      = 87&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История ==&lt;br /&gt;
Первое письменное упоминание об одном из Худаферинских мостов принадлежит иранскому историку и географу XIV века [[Казвини, Хамдаллах Мостоуфи|Хамдаллаху Казвини]]. Он писал, что мост &amp;#039;&amp;#039;Худа-Аферин&amp;#039;&amp;#039; был построен в 15 году по хиджре (636 г.) арабским полководцем &amp;#039;&amp;#039;Бакром ибн Абдуллахом&amp;#039;&amp;#039;. Известно, что в 643—644 г. состоялся поход арабского войска в Восточное [[Закавказье]]. Однако современные историки сомневаются, что арабы были способны одновременно вести войну и возводить мост. Полагают, что, скорее всего, Казвини имел в виду организацию переправы арабского войска через Аракс с использованием естественных скальных выходов. Возведение 15-пролётного моста относят поэтому к гораздо более позднему периоду — XII веку{{sfn|Мамед-заде|1983}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Босуорт, Клиффорд Эдмунд|К. Э. Босуорт]] и В. Б. Фишер отмечают, что для торговых и военно-стратегических целей курд Фазл ибн Мухаммад из династии [[Шеддадиды|Шеддадидов]] [[Гянджа|Гянджи]] в 1030 году построил мост, вероятно, Худаферин, через реку Аракс. Мост соединял Карабах на севере с Караджадагом на юге от Аракса в [[Азербайджан (область)|Азербайджане]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;iranicaAraxes river&amp;quot;&amp;gt;{{Из|Ираника|http://www.iranicaonline.org/articles/araxes-river#pt2|заглавие=Araxes river|автор=W. B. Fisher, [[Босуорт, Клиффорд Эдмунд|C. E. Bosworth]]}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Учёные задавались вопросом: почему при существующем 15-пролётном мосте был сооружён (а точнее — восстановлен из старых остатков) также новый 11-пролётный? Его восстановление происходило уже в XIII веке — в эпоху [[Ильханиды|Ильханидов]]{{sfn|Мамед-заде|1983}} — и связывается с перемещением огромных людских масс в тот период. Дело в том, что боевые действия [[Государство Хулагуидов|Государства Ильханидов]] с [[Золотая Орда|Золотой Ордой]] происходили на территориях, расположенных на северном берегу Аракса{{sfn|Мамед-заде|1983}}, и поэтому возникала необходимость переправлять многочисленные войска. Кроме того, на севере были найдены остатки палаточного города «[[Аладаг]]» с сооружениями для знати. Из этого можно заключить, что на зиму Ильханиды совершали переходы через Аракс, и в течение очень короткого времени (2—3 дня) им ежегодно приходилось в срочном порядке переправлять на север крупные людские массы, достигающие ста тысяч человек; лошадей, скот и многое другое. Так возникла необходимость восстановления старого моста рядом с существующим 15-пролётным в XIII веке{{sfn|Мамед-заде|1983}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Ilham Aliyev in Khudafarin village in 16 November 2020 (2).jpg|thumb|180px|Президент Азербайджана Ильхам Алиев водружает флаг Азербайджана над Худаферинским мостом. 16 ноября 2020 года]]&lt;br /&gt;
Левый берег Худаферинского моста в ходе [[Первая карабахская война|Первой карабахской войны]] перешёл под контроль непризнанной НКР. 18 октября 2020 года в социальных сетях появились фото- и видеосвидетельства водружения на мосту азербайджанского флага азербайджанскими военными в ходе [[Вторая карабахская война|азербайджанского наступления в Нагорном Карабахе]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite news|title=Флаг Азербайджана водружен на Худаферинский мост: фото и видео|url=https://minval.az/news/124045568|website=Minval.az|date=2020-10-18|access-date=2020-10-18|archive-date=2020-10-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022020705/https://minval.az/news/124045568|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Позже [[президент Азербайджана]] [[Алиев, Ильхам Гейдар оглы|Ильхам Алиев]] объявил о поднятии азербайджанского флага над Худаферинским мостом на своей странице в Твиттере&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite news|title=Prezident İlham Əliyev: Azərbaycan Silahlı Qüvvələri qədim Xudafərin körpüsünün üzərində Azərbaycan bayrağını qaldırdılar|author=|url=https://mod.gov.az/az/news/prezident-ilham-eliyev-azerbaycan-silahli-quvveleri-qedim-xudaferin-korpusunun-uzerinde-azerbaycan-bayragini-qaldirdilar-33082.html|website=mod.gov.az|date=2020-10-18|access-date=2020-10-18|archive-date=2020-10-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20201018194938/https://mod.gov.az/az/news/prezident-ilham-eliyev-azerbaycan-silahli-quvveleri-qedim-xudaferin-korpusunun-uzerinde-azerbaycan-bayragini-qaldirdilar-33082.html|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. По мнению [[Русская служба Би-би-си|русской службы Би-Би-Си]], сомнений в подлинности видеоматериала мало&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite news|title=И еще одно видео с азербайджанским флагом...|author=|url=https://www.bbc.com/russian/live/news-54317944?ns_mchannel=social&amp;amp;ns_source=twitter&amp;amp;ns_campaign=bbc_live&amp;amp;ns_linkname=5f8c4b90c898d102e44448ac%26%262020-10-18T14%3A05%3A05.009Z&amp;amp;ns_fee=0&amp;amp;pinned_post_locator=urn:asset:656ef510-fab0-41c3-bd9c-b97bbf190c89&amp;amp;pinned_post_asset_id=5f8c4b90c898d102e44448ac&amp;amp;pinned_post_type=share|website=BBC Russian|date=2020-10-18|access-date=2020-10-20|archive-date=2020-10-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20201024163031/https://www.bbc.com/russian/live/news-54317944?ns_mchannel=social&amp;amp;ns_source=twitter&amp;amp;ns_campaign=bbc_live&amp;amp;ns_linkname=5f8c4b90c898d102e44448ac%26%262020-10-18T14:05:05.009Z&amp;amp;ns_fee=0&amp;amp;pinned_post_locator=urn:asset:656ef510-fab0-41c3-bd9c-b97bbf190c89&amp;amp;pinned_post_asset_id=5f8c4b90c898d102e44448ac&amp;amp;pinned_post_type=share|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Позже Минобороны Армении признало, что азербайджанская армия продвинулась в этом направлении&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web |url=https://ru.armeniasputnik.am/karabah/20201018/24966506/Azerbaydzhanskie-VS-byli-otbrosheny-na-severnom-napravlenii---Ovannisyan.html |title=Азербайджанские ВС были отброшены на северном направлении — Ованнисян |access-date=2020-10-20 |archive-date=2020-10-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201019121104/https://ru.armeniasputnik.am/karabah/20201018/24966506/Azerbaydzhanskie-VS-byli-otbrosheny-na-severnom-napravlenii---Ovannisyan.html |url-status=live }}&amp;lt;/ref&amp;gt;. 16 ноября 2020 года президент и первый вице-президент Азербайджана Ильхам и Мехрибан Алиевы посетили левый берег Худаферинского моста, который недавно перешёл под контроль Азербайджанской армии&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web|lang=ru-RU|url=https://vestikavkaza.ru/news/opublikovan-fotootcet-o-pervoj-poezdke-ilhama-i-mehriban-alievyh-na-osvobozdennye-zemli-azerbajdzana-foto.html|title=Опубликован фотоотчет о первой поездке Ильхама и Мехрибан Алиевых на освобожденные земли Азербайджана (ФОТО)|website=vestikavkaza.ru|access-date=2020-11-17|archive-date=2020-11-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20201123014716/https://vestikavkaza.ru/news/opublikovan-fotootcet-o-pervoj-poezdke-ilhama-i-mehriban-alievyh-na-osvobozdennye-zemli-azerbajdzana-foto.html|url-status=live}}&amp;lt;/ref&amp;gt;, Алиев водрузил флаг Азербайджана над Худаферинским мостом&amp;lt;ref&amp;gt;{{Cite web |url=https://ru.president.az/articles/46840 |title=Ильхам Алиев и первая леди Мехрибан Алиева побывали в освобожденных от оккупации Физулинском и Джебраильском районах, в том числе в городах Физули и Джебраил |access-date=2020-11-17 |archive-date=2020-11-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201124073157/https://ru.president.az/articles/46840 |url-status=live }}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;250px&amp;quot; heights=&amp;quot;250px&amp;quot; perrow=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Один из Худаферинских мостов, 1968 год.jpg|Советско-Иранская граница. Один из Худаферинских мостов, 1968 год&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Исследования ==&lt;br /&gt;
В изданном в 1938 году под редакцией А. Поупа труде «Искусство Ирана» было дано первое в научной литературе описание худаферинского пятнадцатипролётного моста. В этом труде также имелся схематический рисунок моста. А. Садыхзаде первым из ученых Азербайджана на месте исследовал мосты и выполнил их визуальные обмеры, опубликовав результаты исследований в 1963 году в «Истории азербайджанской архитектуры». Детальное же изучение на месте худаферинских мостов и их обмеры были сделаны в 1974 году. В связи со строительством близ худаферинских мостов советско-иранского гидроузла и электростанции была поставлена задача всесторонне изучить прилегающую территории с историко-археологической и архитектурной точек зрения{{sfn|Мамед-заде|1983}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Конструкция ==&lt;br /&gt;
Мосты расположены на расстоянии 800 м друг от друга{{sfn|АСЭ|1987|с=111}}. Один из них, 15-пролётный, находится в рабочем состоянии; второй, 11-пролётный — разрушен (сохранились только три средних пролёта), и в народе его называют «сыныг кёрпю» («сломанный мост»).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Xudafərin (Khudaferin) bridge.jpg|thumb|250px|left|15-пролётный мост близ села [[Худаферин]] в ноябре 2020 года]]&lt;br /&gt;
Большой мост возведён с использованием речного булыжного камня (волнорезы и своды) и квадратного обожжённого [[кирпич]]а ([[парапет]] верхней части). В качестве мостовых устоев использованы исключительно естественные выходы скалы, что избавило строителей от необходимости возводить устои моста в водном потоке. Пролёты моста имеют различные размеры. Следуя структуре рельефа, мост в плане не прямолинейный, а имеет определённую кривизну.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина большого моста — около 200 м, ширина — 4,5 м. Самая высокая точка моста находится на высоте 10 м над уровнем воды. Волнорезы, защищающие устои моста при повышении уровня воды, имеют в плане треугольные формы и возведены из речного булыжного камня. С обратной стороны [[Волнолом|волнорезы]] имеют полукруглые очертания.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Малый мост, как и большой, использует скальные выходы в качестве устоев и точно так же имеет различные размеры пролётов. В средней части реки пролёты имеют бо́льшую длину и, соответственно, более высокие, а ближе к берегам пролёты имеют меньшие размеры как по ширине, так и по высоте. Общая длина малого моста — 130 м, ширина — 6 м, максимальная высота — 12 м над водой.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Связывающий раствор 15-пролётного моста обладает большой прочностью. По мнению архитектора Г. М. Ализаде, он изготовлен из глины с примесью молока{{sfn|Ализаде|1963|с=21}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== В культуре ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;200&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot; caption=&amp;quot;Мосты на почтовых марках и денежных купюрах&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:KhudaferinStamp.jpg|&amp;lt;small&amp;gt;Марка [[Азербайджан]]а с изображением 15-пролётного Худаферинского моста&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Azerbaijan 500 manat Karabakh obverse.jpg|&amp;lt;small&amp;gt;Худаферинский мост на банкноте Азербайджана номиналом 500 [[Азербайджанский манат]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:NagornoKarabakhP2-10-Dram-2004-donatedta b.jpg|&amp;lt;small&amp;gt;11-пролётный Худаферинский мост на банкноте [[НКР]] номиналом 10 [[Карабахский драм|Карабахских драм]]&amp;lt;/small&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
{{примечания}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Литература ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;На азербайджанском&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* {{книга&lt;br /&gt;
 |автор = [[Саламзаде, Абдул Вагаб Рагим оглы|Саламзадә Ә. В.]], Мәммәдзадә К. М.&lt;br /&gt;
 |заглавие = Аразбоју абидәләр&lt;br /&gt;
 |место = Б.&lt;br /&gt;
 |год = 1980&lt;br /&gt;
 |ref = Саламзадә, Мәммәдзадә&lt;br /&gt;
|язык=az}}&lt;br /&gt;
* {{статья&lt;br /&gt;
 |заглавие      = Худафәрин көрпүләри&lt;br /&gt;
 |язык          = az&lt;br /&gt;
 |издание       = [[Азербайджанская советская энциклопедия]]&lt;br /&gt;
 |место         = Б.&lt;br /&gt;
 |год           = 1987&lt;br /&gt;
 |том           = X&lt;br /&gt;
 |ref           = АСЭ&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;На русском&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* {{книга&lt;br /&gt;
 |автор = Ализаде Г. М.&lt;br /&gt;
 |заглавие = Народное зодчество Азербайджана и его прогрессивные традиции &lt;br /&gt;
 |место = Б.&lt;br /&gt;
 |издательство = Издательство Академии наук Азербайджанской ССР&lt;br /&gt;
 |год = 1963&lt;br /&gt;
 |ref = Ализаде&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{книга&lt;br /&gt;
 |автор = Мамед-заде К. М.&lt;br /&gt;
 |заглавие = Строительное искусство Азербайджана (с древнейших времён до XIX века)&lt;br /&gt;
 |ссылка = http://www.ebooks.az/download/dtUVPAEO.pdf&lt;br /&gt;
 |ответственный = Научный редактор aкадемик АН Азерб. ССР [[Саламзаде, Абдул Вагаб Рагим оглы|А. В. Саламзаде]]&lt;br /&gt;
 |место = Б.&lt;br /&gt;
 |издательство = Элм&lt;br /&gt;
 |год = 1983&lt;br /&gt;
 |ref = Мамед-заде &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{статья |автор= Гияси Д.|заглавие= Худаферинские мосты|ссылка= http://www.irs-az.com/pdf/090621140940.pdf|автор издания= |издание= Наследие. Международный азербайджанский журнал|тип= |место= |издательство= |год= 2004|месяц= |число= |том= |выпуск= |номер= 9|страницы= 4—7|ref= Гияси}}&lt;br /&gt;
* {{книга|автор = Карапетян С. Г.|заглавие = Мосты Арцаха|ссылка = http://artsakhlib.am/wp-content/plugins/download-attachments/includes/download.php?id=289|ответственный = |издание = |место = Ереван|издательство = |год = 2009|том = |страницы = 19, 26|страниц = 144|серия = |isbn = |тираж= |ref= Карапетян}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/watch?v=HV5HG-R5uOo&amp;amp;list=RDMM&amp;amp;start_radio=1 Araz Elses-Araz Üste]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Арочные мосты Азербайджана]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Арочные мосты Ирана]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Каменные мосты Азербайджана]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Каменные мосты Ирана]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Мосты Джебраильского района]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Объекты, включённые в предварительный список всемирного наследия ЮНЕСКО]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Zohrab Javad</name></author>
	</entry>
</feed>