https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A3%D0%B3%D0%BE%D0%BB_%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8Угол атаки - История изменений2026-07-16T18:23:16ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.45.3https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%A3%D0%B3%D0%BE%D0%BB_%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8&diff=21855&oldid=previmported>Nur der verdient sich Freiheit wie das Leben, Der täglich sie erobern muß: /* Преамбула */2026-02-21T14:22:31Z<p><span class="autocomment">Преамбула</span></p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>[[Файл:Angle of attack.svg|thumb|280px|right|Чёрные линии обозначают набегающий поток. α — угол атаки]]<br />
'''У́гол ата́ки''' (общепринятое обозначение <math>\alpha</math> — буква греческого алфавита ''[[Альфа (буква)|альфа]]'') — угол между направлением вектора скорости набегающего на тело потока (жидкости или газа) и характерным продольным направлением, выбранным на теле, например у [[Крыло самолёта|крыла самолёта]] это будет [[Хорда (геометрия)|хорда]] крыла, у [[самолёт]]а — продольная строительная ось, у [[снаряд]]а или [[Ракета|ракеты]] — их [[ось симметрии]]. При рассмотрении крыла или самолёта угол атаки находится в нормальной плоскости, в отличие от [[угол скольжения|угла скольжения]].<br />
<br />
[[Файл:Anlge attack sensor.JPG|thumb|280px|right|Датчики углов атаки у [[Ракета «воздух-воздух»|ракеты «воздух-воздух»]]]]<br />
Для самолёта в горизонтальном прямолинейном полёте увеличение скорости и угла атаки приводит к увеличению [[подъёмная сила|подъёмной силы]], создаваемой крылом. В то же время увеличение угла атаки сопровождается ростом [[Лобовое сопротивление#Индуктивное сопротивление в аэродинамике|индуктивного сопротивления]].<br />
<!-- Изменяемый в полёте угол установки крыла имели торпедоносец/пикирующий бомбардировщик [[Supermarine]] Type 322<ref>{{статья |автор= |заглавие=Variable Incidence |ссылка= |автор издания= |издание=Flight |тип= |место= |издательство= |год=1946 |месяц=04 |число=25 |том= |выпуск= |номер= |страницы=409 |isbn= |issn= |doi= |язык=en |ref=Flight |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131112201614/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1946/1946%20-%200797.html |archivedate=2013-11-12}}</ref>, истребитель палубного базирования [[Vought F-8 Crusader]] (1953) и прототип бомбардировщика {{нп3|Martin XB-51}} (1949)<ref>[http://www.airwar.ru/enc/bomber/b51.html B-51] // «Уголок неба»</ref>.--><!-- Сначала следует показать релевантность этой информации по отношению к данной статье: какая связь между углом атаки и углом установки. --><br />
<br />
== См. также ==<br />
* [[Тангаж]]<br />
* [[Скольжение (авиация)|Скольжение]]<br />
* [[Шаг винта]]<br />
* [[Угол подъёма]]<br />
* [[Срыв потока]]<br />
* [[Угол установки крыла]]<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
* Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г. П. Свищев. 1994.<br />
* [[ГОСТ]] 20058-80 «Динамика летательных аппаратов в атмосфере. Термины, определения и обозначения».<br />
<br />
== Примечания ==<br />
{{примечания}}<br />
{{Нет источников |дата=2012-04-06}}<br />
<br />
[[Категория:Аэродинамика]]<br />
[[Категория:Механика полёта]]<br />
[[Категория:Авиационные термины]]<br />
[[Категория:Внешняя баллистика]]<br />
[[Категория:Углы]]</div>imported>Nur der verdient sich Freiheit wie das Leben, Der täglich sie erobern muß