https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7-25Союз-25 - История изменений2026-07-16T08:24:53ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.45.3https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7-25&diff=14916&oldid=previmported>Alex NB OT: унификация языковых шаблонов2025-11-15T11:08:24Z<p>унификация языковых шаблонов</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>{{Космическая экспедиция<br />
|Имя =Союз-25<br />
<br />
<!-- Эмблема экспедиции --><br />
|Эмблема = <br />
|Ширина Эмблемы =<br />
<br />
<!--Полётные данные корабля --><br />
|Название корабля = Союз-25<br />
|Ракета-носитель = Союз-У<br />
|Орбитальный модуль =<br />
|Полёт Союза = 25<br />
|Стартовая площадка =[[Байконур]] площадка 1<br />
|Запуск =[[9 октября]] [[1977]]<br />02:40:35 [[UTC]]<br />
|Выход на орбиту =<br />
|Стыковка =не произошла после двух сближений в ручном режиме <br />
|Место стыковки = <br />
|Расстыковка =<br />
|Посадка корабля =[[11 октября]] [[1977]]<br />03:25:20 [[UTC]] <br />
|Место посадки корабля = 185 км северо-западнее [[Целиноград]]а<br />
|Длительность полёта корабля = 2 [[сутки|сут]] 00 [[час|ч]] 44 [[минута|мин]] 45 [[секунда|с]]<br />
|Количество витков корабля = 32<br />
|Пройденное расстояние корабля = 1,343 млн км<br />
|Высота орбиты =<br />
|Апогей = 258,1 (357,5) км <br />
|Перигей = 198,5 (344,6) км <br />
|Наклонение = 51,66 (51,62)° <br />
|Период обращения = 88,79 (91,36) мин<br />
|Масса = 6,860 т<br />
|NSSDC_ID = 1977-099A<br />
|NORAD_ID = 10401<br />
<br />
<!--Полётные данные экипажа --><br />
|Членов экипажа = 2<br />
|Позывной = «Фотон»<br />
|Посадка экипажа = 2 <br />
|Место посадки экипажа = 185 км северо-западнее [[Целиноград]]а<br />
|Длительность полёта экипажа = 2 сут 00 ч 44 мин 45 с<br />
|Количество витков экипажа = 32<br />
<br />
<!--Перестыковки --><br />
|Стыковка 1 = <br />
|Расстыковка 1 =<br />
<br />
<!--Фото экипажа --><br />
|Фотография = <br />
|Ширина Фото = <br />
|Описание Фото =<br />
<br />
<!--Связанные экспедиции --><br />
|Предыдущая = [[Союз-24]]<br />
|Следующая = [[Союз-26]]<br />
}}<br />
<br />
'''«Союз-25»''' — пилотируемый космический корабль серии «[[Союз (КК)|Союз]]».<br />
<br />
== Параметры полёта ==<br />
* '''Масса аппарата''' — 6,860 т;<br />
* '''Наклонение орбиты''' — 51,66 (51,62)°.<br />
* '''Период обращения''' — 88,79 (91,36) мин.<br />
* '''[[Перигей]]''' — 198,5 (344,6) км.<br />
* '''[[Апогей]]''' — 258,1 (357,5) км.<br />
<br />
== Экипаж ==<br />
'''Основной экипаж'''<br />
* Командир корабля — [[Ковалёнок, Владимир Васильевич]] (1-й космический полёт)<br />
* Бортинженер корабля — [[Рюмин, Валерий Викторович]] (1-й космический полёт)<br />
'''Дублирующий экипаж'''<br />
* Командир корабля — [[Романенко, Юрий Викторович]]<br />
* Бортинженер корабля — [[Иванченков, Александр Сергеевич]]<br />
'''Резервные экипажи'''<br />
* Командир корабля — [[Ляхов, Владимир Афанасьевич]]<br />
* Бортинженер корабля — [[Гречко, Георгий Михайлович]]<br />
* Командир корабля — [[Попов, Леонид Иванович]]<br />
* Бортинженер корабля — [[Андреев, Борис Дмитриевич]]<br />
<br />
== Описание полёта ==<br />
Программа полёта предусматривала стыковку [[10 октября]] [[1977 год|1977 г.]] корабля «Союз-25» с орбитальной станцией «[[Салют-6]]», которая была выведена на орбиту [[29 сентября]] [[1977 год]]а. Экипаж «Союза-25» должен был стать экипажем первой долговременной экспедиции на борту станции «Салют-6».<br />
<br />
[[Файл:Салют-6.png|thumb|left|«Салют-6». КК «Союз-25» пытался причалить к стыковочному узлу, расположенному на переходном отсеке]]<br />
Космический корабль «Союз-25» причаливался к стыковочному узлу, расположенному на переходном отсеке. Стыковка проходила в ручном режиме. Командир [[Ковалёнок, Владимир Васильевич|В. В. Ковалёнок]] вспоминал:<br />
{{начало цитаты}}<br />
Валерий показывает на перекрестие визира и видеоконтрольное устройство телевизионной системы и поднимает большой палец — всё идёт отлично. Ждём касания… Ощущаем толчок. Ждём желанного зелёного транспаранта: «Механический захват». Вместо него загорелся другой: «Отвод». Стыковки не произошло. Принимаем решение повторить её. <…> Но и на этот раз всё повторилось: соударение и страшная надпись на транспаранте: «Отвод». <…> И снова взялся за ручки управления. Режим сближения был организован просто идеально. Корабль шёл на станцию с нулевыми боковыми и угловыми скоростями. Не было даже необходимости держаться за ручки управления. <…> У меня же кошки скребли на душе: два предыдущих режима были такими же, но сцепки не произошло. По какой-то причине, думал я, защёлки стыковочного механизма не проходят в приёмное гнездо стакана конуса…<br />
<br />
В подтверждение моих мыслей после третьего соударения корабль стал отходить от станции: пружины стыковочного механизма оттолкнули нас. Затормозить корабль было нечем: топливо в основной системе выработано. <…> Земля поинтересовалась положением станции. Я вплыл в бытовой отсек и глазам своим не поверил: «Салют-6» — в 8—10 метрах от нашего корабля. Такая близость опасна. Дело в том, что по законам небесной механики два тела, побывавшие вместе, то есть в составе одной массы, после расхождения могут встретиться в определенной точке снова, если гравитационные силы будут действовать на «стягивание». Алексей Елисеев в течение двух витков выяснил, на сближение или на расхождение действуют эти силы, но они, к счастью, разводили наши объекты. Мы стали готовиться к посадке<br />
{{конец цитаты|источник=«Родина крылья дала»<ref>В. Ковалёнок. [http://maxima-library.org/knigi/genre/b/48737/read Родина крылья дала] {{Wayback|url=http://maxima-library.org/knigi/genre/b/48737/read |date=20131204001532 }}.</ref>}}<br />
<br />
Полёт был прерван, и космонавты вернулись на Землю. Истинную причину неудачи стыковки установить так и не удалось<ref>[http://cosmosinter.ru/data/calendar/detail.php?ID=2538 9 октября 1977 года] {{Wayback|url=http://cosmosinter.ru/data/calendar/detail.php?ID=2538 |date=20131205113715 }}.</ref>. Стыковочный узел «Союза-25» сгорел в плотных слоях атмосферы при посадке космического корабля.<br />
<br />
[[Сыромятников, Владимир Сергеевич|В. С. Сыромятников]] пишет:<br />
{{начало цитаты}}<br />
10 октября, успешно выполнив все дальние манёвры сначала по командам с Земли, а затем автоматически при помощи радиолокатора «Игла», «Союз-25» сблизился с «Салютом-6» до расстояния в 150 метров, а относительная скорость уменьшилась до одного метра в секунду. При таких параметрах действие орбитальной механики ослабло настолько, что можно было летать по-самолётному, почти как в земной атмосфере. Предусматривались две возможности завершить причаливание: продолжить автоматическое сближение, используя «Иглу», или перейти на ручное управление. Решение принимали космонавты.<br />
<br />
Ковалёнок сделал две попытки состыковаться со станцией. Тогда, да и сейчас, всё-таки трудно было объяснить, как можно промахнуться оба раза. На третью попытку не хватило топлива. Правда, оставались ещё резервные баки, но руководитель полетов А. Елисеев категорически запретил использовать НЗ: топливо требовалось для спуска на Землю, а это было поважнее стыковки.<br />
{{конец цитаты|источник=<ref name="автоссылка1">''Сыромятников Владимир Сергеевич'' — 100 рассказов о стыковке. Часть 2 — ISBN 978-5-98704-307-7.</ref>}}<br />
Восстановить картину удалось в результате анализа телеметрии датчиков касания — ДК1 и ДК2, датчиков перемещений боковых амортизаторов — БПР и БПТ и датчика ЛПШ (линейное перемещение штанги).<br />
{{начало цитаты}}<br />
Из показаний всех датчиков следовало, что при первой стыковке промах оказался настолько большим, что головка штанги стыковочного механизма, скользнув по наружной обшивке ПХО (переходного отсека станции) и не встретив приёмного конуса, прошла снаружи до тех пор, пока не соприкоснулись шпангоуты стыковочных агрегатов. Скорость сближения была нормальной, и после столкновения корабль отошёл от станции на небольшое расстояние. При второй попытке лишь 2—3 сантиметров не хватило для того, чтобы штанга попала в приёмный конус. Как это следовало из анализа показаний тех же датчиков, осевой амортизатор сработал при ударе нормально, а головка штанги попала в торец стыковочного шпангоута.<br />
{{конец цитаты|источник=<ref name="автоссылка1"/>}}<br />
{{начало цитаты}}<br />
Оба члена экипажа «Союза-25» оказались новичками, это был их первый полёт в космос. Стыковка проводилась на следующий день после старта, то есть в острый период адаптации к космическим условиям. Командир корабля В. Ковалёнок — человек очень эмоциональный. Это проявилось как при той неудачной стыковке, так и позже, когда он успешно выполнял два длительных полёта в 1978 и 1981 годы. Эти субъективные факторы и объективные причины, связанные с недостаточно отлаженной системой подготовки, привели к неудаче.<br />
{{конец цитаты|источник=<ref name="автоссылка1"/>}}<br />
{{начало цитаты}}<br />
Каждый последующий экипаж, по крайней мере, один из его членов, назначался из состава уже летавших космонавтов. Увеличили объём и интенсивность тренировок, прежде всего по причаливанию и стыковке. Наконец, при первой стыковке, сразу после запуска на орбиту, основным стал автоматический режим причаливания.<br />
{{конец цитаты|источник=<ref name="автоссылка1"/>}}<br />
<br />
== См. также ==<br />
* [[Союз (КА)|Серия КА «Союз»]]<br />
* [[История космонавтики]]<br />
* [[Космонавтика]]<br />
<br />
== Примечания ==<br />
{{примечания}}<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
* [https://web.archive.org/web/20111223062022/http://space.kursknet.ru/cosmos/russian/machines/s25.sht Космический корабль «Союз-25»] {{ref|ru}}<br />
* [http://www.astronautix.com/flights/soyuz25.htm Soyuz-25] {{ref|en}}<br />
* [http://www.energia.ru/energia/history/flights_soyuz.html Полёты космических кораблей «Союз»] {{ref|ru}}<br />
<br />
{{Серия КА Союз}}<br />
{{Космические запуски в 1977}}<br />
<br />
[[Категория:Пилотируемые космические аппараты]]<br />
[[Категория:Космические корабли серии «Союз»]]<br />
[[Категория:1977 год в СССР]]</div>imported>Alex NB OT