<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C</id>
	<title>Пароперегреватель - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-18T00:30:39Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.3</generator>
	<entry>
		<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=23654&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;NapalmBot: Исправление псевдозаголовков (см. Википедия:Доступность#Заголовки)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&amp;diff=23654&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-10-11T00:19:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Исправление псевдозаголовков (см. &lt;a href=&quot;/mediawiki/index.php?title=%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%94%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Википедия:Доступность (страница не существует)&quot;&gt;Википедия:Доступность#Заголовки&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Файл:Superheater-front.jpg|thumb|Пароперегреватель паровоза. Вид спереди (со стороны [[Дымовая коробка|дымовой коробки]]).]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Superheater.jpg|thumb| Пароперегреватель паровоза. Общий вид.]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Lokomotivkessel Schnitt.jpg|thumb|Разрез котла паровоза. Оранжевым цветом обозначены [[трубы пароперегревателя]].]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Пароперегрева́тель&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; — устройство, предназначенное для [[Перегретый пар|перегрева пара]], то есть повышения его [[температура|температуры]] выше [[Насыщенный пар|точки насыщения]]. Использование перегретого пара позволяет значительно поднять [[Коэффициент полезного действия|КПД]] [[Паровая машина|паровой установки]].&lt;br /&gt;
Перегретый пар широко применяется для питания турбин на [[тепловая электростанция|тепловых электростанциях]], с начала [[XX век]]а использовался на всех типах [[паровоз]]ов. Также были разработаны проекты [[ядерный реактор|ядерных реакторов]], где часть технологических каналов должны были использоваться для перегрева пара перед подачей в турбины (подробнее см. в статье [[РБМК]]), также перегретый пар позволяют получать газоохлаждаемые реакторы с графитовым [[Замедление нейтронов|замедлителем]] (см. [[Улучшенный реактор с газовым охлаждением|AGR]]), и [[Реактор на быстрых нейтронах|реакторы на быстрых нейтронах]] с ЖМТ-теплоносителем (см. [[БН-600]], [[БН-800]] и [[БН-1200]]). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Пароперегреватель представляет собой систему трубчатых каналов, проходящих через топку. Для того, чтобы уменьшить отложения накипи на стенках, пароперегреватели подключаются к системе после [[паросепаратор]]ов, отделяющих мелкие капли воды. Образование накипи приводит к увеличению теплового сопротивления стенок каналов, что, в свою очередь, приводит к перегреву и выгоранию элементов пароперегревателя.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При использовании низкосортных углей часто возникает проблема абразивного износа труб пароперегревателя продуктами горения. Для снижения износа применяют [[газотермическое напыление]] защитных покрытий.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Классификация пароперегревателей ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;По [[Теплопередача|способу передачи тепловой энергии]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* [[Тепловое излучение|радиационные]];&lt;br /&gt;
* [[Конвекция|конвективные]];&lt;br /&gt;
* комбинированные (радиационно-конвективные).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В свою очередь, конвективные пароперегреватели различаются по соотношению потоков пара и нагревающего газа на:&lt;br /&gt;
* прямоточные (направления движения греющей и нагреваемой среды совпадают);&lt;br /&gt;
* противоточные (направления движения сред противоположны);&lt;br /&gt;
* комбинированные.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Прямоточные пароперегреватели создают максимальные разности температур между паром и газом, но имеют низкий срок службы из-за пережигания (разрушения в результате длительного воздействия недопустимо высокой температуры) труб. У противоточных наиболее интенсивно охлаждаются витки в зоне высоких температур, однако у них тоже возможен пережог при накоплении накипи и снижения степени охлаждения трубы. Комбинированные пароперегреватели работают с противотоком в области низких температур газов и прямотоком в области высоких температур, достигая компромисса между свойствами двух предыдущих типов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В целях повышения стабильности температуры пара на выходе пароперегревателя он может быть оборудован специальным регулятором, который работает на одном из следующих принципов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* управляемый впрыск [[конденсат]]а на входе пароперегревателя, что изменяет степень [[Влажность пара|влажности пара]];&lt;br /&gt;
* направление части пара в пароохладитель (наиболее распространён);&lt;br /&gt;
* регулирование потока нагревающих газов;&lt;br /&gt;
* поворот горелок котла и др.&lt;br /&gt;
[[Файл:Dampfturbine Laeufer01.jpg|мини|Паровая турбина]]&lt;br /&gt;
В современной энергетике, в котлах высокого и сверхвысокого давления, применяются промежуточные (вторичные) пароперегреватели, в которые подаётся пар после расширения в [[Цилиндр высокого давления|цилиндре высокого давления]] [[Паровая турбина|паровой турбины]]. Промежуточный перегрев пара применяется для снижения [[Влажность|степени влажности]] пара в последних [[Турбинная ступень|ступенях]] турбины и, как следствие, получения возможности понизить давление на выходе из турбины. Это позволяет полнее использовать теплоту, подведённую с паром, и, как следствие, повысить КПД установки. Конструкция вторичных пароперегревателей принципиально не отличается от конструкции первичных.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Обеспечение надёжности работы пароперегревателя ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Причины и виды повреждений пароперегревателей ===&lt;br /&gt;
Для обеспечения надёжной работы котлоагрегата необходимо обеспечивать надёжность пароперегревателя, однако существует ряд причин, в связи с которыми работа котлоагрегата нарушается. Чтобы знать, как избежать подобных повреждений необходимо знать, что вызывает нарушение работы пароперегревателя. Основными причинами являются:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Длительная работа с повышенной по сравнению с заданной температурой, а также кратковременная работа металла труб с недопустимо высокой температурой. Такие воздействия приводят к изменению структуры металла и разрывам труб.&lt;br /&gt;
* Резкие колебания температур ведут к нарушению металла с образованием кольцевых трещин.&lt;br /&gt;
* Коррозия труб пароперегревателя и золовый износ труб в непрямолинейных местах.&lt;br /&gt;
* Дефекты металла труб.&lt;br /&gt;
* Ошибочная установка труб несоответствующей маркировки.&lt;br /&gt;
* Некачественный ремонт или монтаж пароперегревателя.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Книга|автор=Левин В.И., Липов Ю.М.,  Селезнев М.А., Сыромятников В.М.|заглавие=Пароперегреватели котельных агрегатов|ответственный=|год=1965|издание=|место=М.|издательство=&amp;quot;Энергия&amp;quot;|страницы=242|страниц=288|isbn=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Примечания ==&lt;br /&gt;
{{примечания}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Литература ==&lt;br /&gt;
* {{БСЭ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Устройство паровоза]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Паровая машина]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Теплотехника]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;NapalmBot</name></author>
	</entry>
</feed>