imported>Ping08: откат правок 176.97.38.58 (обс.) к версии Сергей Сазанков

2024-04-19T14:47:58Z

откат правок 176.97.38.58 (обс.) к версии Сергей Сазанков

Новая страница

{{10000}}

== Untitled ==
В текущей классификации предлагаю двигатели, использующие химическую энергию, называть тепловыми. К тепловым двигателям относятся: двигатели внутреннего и внешнего сгорания, паровые двигатели, газотурбинные двигатели и др.
С.В. Канев {{unsignedIP2|10:34, 29 октября 2004‎‎|217.9.85.213}}

:Я поправил статью (вы тоже можете это делать). Может вы могли бы ещё расширить эту статью? --[[Участник:.:Ajvol:.|.:Ajvol:.]] 10:46, 29 Окт 2004 (UTC)

:Химические => Тепловые? А как же каталитические топливные элементы? Они химические, но не тепловые. Или я заблуждаюсь?
:[[Участник:Mmv|Mmv]] 14:28, 30 июля 2006 (UTC)
:Я не прав. Если идет речь о преобразовании в механическую энергию, то каталитический элемент тут нипричём. [[Участник:Mmv|Mmv]] 22:30, 6 января 2007 (UTC)

== Ручной привод ==

А что делать с машинами, которые приводятся в действие мускульной силой людей или животных? [[Участник:Serguei S. Dukachev|Serguei S. Dukachev]] 07:55, 10 ноября 2006 (UTC)

: Можно как отдельный вид упомянуть - мускульный двигатель. Можно попытаться рассмотреть физику работы мышц. Явно преобразование химической энергии в поступательное движение. [[Участник:Mmv|Mmv]] 13:19, 17 января 2007 (UTC)
: Есть заготовка статьи про [[Мышцы]] [[Участник:Mmv|Mmv]] 13:22, 17 января 2007 (UTC)

== КПД стирлингов ==

Цитата: "КПД созданных сейчас стирлингов невелик"
Что значит невелик? Разве он не больше КПД ДВС и паровых машин, и достигает 46%
Чего мелочиться давайте сразу напишем 146%. Если бы конструкция Стерлинга имела такой кпд, он бы давно стал основным, по крайне мере на судах. Кстати, на анимации 4-тактного двигателя нет камеры сгорания, что, по видимому, ведёт к неимоверной степени сжатия и сверхъестественному кпд. :) [[Special:Contributions/83.149.3.64|83.149.3.64]] 13:57, 10 ноября 2010 (UTC) Кузя

я не розобрался в вашем сайте извените компъютер недавно приобрёл,но я вроде как придумал новый вид двигателя и топлива работающева только на магнитных волнах который можно установить в любое транспортное и авио средство не требуя ни топлива ни газа ни электро энергии.кому нужно сообщить об открытии. [[Special:Contributions/78.36.134.241|78.36.134.241]] 23:54, 30 марта 2011 (UTC)сергей ефимцев

== Пружинные двигатели ==

Почему-то не рассматриваются двигатели, использующие силу упругости (часовой механизм в просторечии). Они ведь являются не гравитационными, не водяными, не пневматическими. [[Special:Contributions/136.169.157.140|136.169.157.140]] 18:21, 8 июля 2015 (UTC)

== Этимология слова "мотор" явно неверная ==

Какой на фиг "батор"? Вот в английской вики это объясняется: https://en.wikipedia.org/wiki/Engine#Terminology
Даже в немецкой вики (а слово в русский пришло из немецкого, как тут сказано) этимология иная: https://de.wikipedia.org/wiki/Motor

Явно кто-то постебался, или может какой-то тюркофил бешеный заходил. Надо убирать. Слово из Латыни - movere - motor. [[У:StirliZ|StirliZ]] ([[ОУ:StirliZ|обс.]]) 06:20, 20 октября 2017 (UTC)

Обсуждение:Двигатель - История изменений

imported>Ping08: откат правок 176.97.38.58 (обс.) к версии Сергей Сазанков