https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9A%D0%BE%D1%82%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%B0%D0%B9%2C_%D0%AD%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B4Котлубай, Эдвард - История изменений2026-07-20T06:23:56ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.45.3https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D1%82%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%B0%D0%B9,_%D0%AD%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B4&diff=45359&oldid=previmported>Alex NB OT: унификация языковых шаблонов2025-11-15T11:11:33Z<p>унификация языковых шаблонов</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>{{ФИО}}<br />
{{учёный}}<br />
'''Эдвард Котлубай''' ({{lang-pl|Edward Kotłubaj}}; [[1822]], [[Вильнюс|Вильно]] — [[1879]], [[Санкт-Петербург]]) — [[Польша|польский]] {{историк|Польши|XIX века}} и {{инженер|Российской империи}}.<br />
<br />
== Биография ==<br />
Происходил из помещичьей семьи татарского происхождения, владельца поместий в [[Тракайский уезд|Тракайском уезде]] [[Литовско-Виленская губерния|Литовско-Виленской губернии]]. Учился в Санкт-Петербурге, в [[Николаевское инженерное училище|Главном инженерном училище]], по окончании которого короткое время был военным инженером в [[Киев]]е.<br />
<br />
В 1842 году поселился в деревне, занялся историей. С 1844 года проводил исторические исследования в [[Несвиж]]е, где имел доступ к архиву и коллекциям картин. В 1857 году он опубликовал сборник копий портретов (в виде гравюр на дереве) вместе с описанием Несвижской галереи к семейным портретам Радзивиллов — «Galeryja nieświeska portretów Radziwiłłowskich opisana historycznie» (Вильно, 1857—1859). На основе ранее неизвестных материалов он составил и напечатал: «Odsiecz Smoleńska i pokòj polanowski» (Краков, 1858) и биографию: «Życie [[Радзивилл, Януш (гетман)|Janusza Radziwiłła]]».<br />
<br />
В 1863 году принимал участие в постройке [[Путиловская железная дорога|Путиловской железной дороги]].<br />
<br />
Скончался в [[Санкт-Петербург]]е в [[1879 год]]у. В рукописях остались его «Военная история Польши» — «Dzieje wojenne Polski» (до [[Ян III Собеский|Собеского]]) и «Atlas genealogiczno-historyczny».<br />
<br />
Наряду с [[Корзон, Тадеуш|Тадеушем Корзоном]], Константином Горским и Фердинандом Куделкой его считают одним из основоположников польской военной историографии.<br />
<br />
Был членом Геральдической академии в [[Пиза|Пизе]] и Археологического общества во [[Львов]]е.<br />
<br />
От брака с Теодорой Лемешевской, у него родился в 1851 году сын Генрих — ветеринар и редактор сельскохозяйственных журналов. Ещё известен автор книги [https://viewer.rsl.ru/ru/rsl01003627023?page=1&rotate=0&theme=white Железнодорожный мир] (СПб.: тип. В. Авсеенко, 1890.) — Люциан Эдуардович Котлубай.<br />
<br />
== Примечания ==<br />
{{примечания}}<br />
<br />
== Литература ==<br />
* {{ВТ-ЭСБЕ+|Котлубай, Эдвард|том = XVI|страницы = 440}}<br />
* Słownik historyków polskich / pod redakcją Marii Prosińskiej-Jackl. — Warszawa: Wiedza Powszechna, 1994.{{ref|pl}}<br />
<br />
{{ВС}}<br />
[[Категория:Учёные XIX века]]<br />
[[Категория:Выпускники Николаевского инженерного училища]]</div>imported>Alex NB OT