imported>Alex NB OT: замена имён и значений устаревшего неподдерживаемого InternetArchiveBot формата параметров доступности ссылок (1)

2025-07-16T10:12:59Z

замена имён и значений устаревшего неподдерживаемого InternetArchiveBot формата параметров доступности ссылок (1)

← Предыдущая версия		Версия от 13:12, 16 июля 2025
Строка 1:		Строка 1:
	= {{-ru-}} =		[[Файл:Triple expansion engine animation.gif\|frame\|right\|Машина с тройным расширением пара]]
			'''Компа́унд-маши́на''' ({{lang-en\|compound}} — составной) — [[паровая машина]] двойного<ref>{{Из БСЭ\|заглавие=Компаунд-машина}}</ref> расширения пара.

	==~~= Морфологические и синтаксические свойства =~~==		== Устройство ==
	~~{{сущ ru f ina 1a~~		Компаунд-машина имеет два (или больше) рабочих [[цилиндр]]а разного диаметра. Свежий пар из котла поступает в меньший цилиндр высокого давления. Отработав там (первое расширение), пар перепускается в больший цилиндр низкого давления. Такая схема работы позволяет более полно использовать энергию пара и повысить коэффициент полезного действия двигателя.
	~~\|основа=компа́унд~~-~~маши́н~~
	~~\|основа1=~~
	~~\|слоги={{по-слогам\|ком\|па́\|унд\|ма\|ши́\|на}}~~
	\|
	}}

	~~{{морфо~~-~~ru\|~~компаунд~~\|машин\|+а}}~~		Существенным недостатком компаунд-машины является невозможность трогания паровоза при остановке в мертвой точке поршня в цилиндре высокого давления. Для преодоления этого недостатка паровозы с компаунд-машиной оснащались сложными приборами трогания, кратковременно пускавшими свежий пар одновременно в оба цилиндра.

	~~=== Произношение ===~~		Компаунды конструктивно имели несколько вариантов:
	~~{{transcription~~-ru\|~~компа̀унд~~-~~маши́на\|}}~~		* Цилиндры высокого и низкого давления располагались параллельно один под другим снаружи рамы и работали на общий ползун. Такую схему имели паровозы американской постройки серий [[Паровоз В\|В]] и [[Паровоз Х\|X]];
			* Цилиндры располагались последовательно на общем длинном штоке (тандем-машина). Подобную схему имели российские паровозы серий [[Паровоз Р\|Р]] и [[Паровоз П\|П]];
			* Система де Глена — дополнительные цилиндры располагались внутри рамы и работали на коленчатую ось. По такой схеме выпускались паровозы серии [[Паровоз У\|У]], а также опытный чехословацкий [[паровоз 18-01]].

	==~~= Семантические свойства =~~==		== Применение ==
			В поздних сериях паровозов компаунд-машины не применялись в силу присущих им недостатков, а улучшения экономичности добивались путём [[Пароперегрев\|перегрева пара]].<br>

	==~~== Значение ==~~==		== История ==
	# {{~~техн.~~\|ru}} [[~~паровая машина~~]] ~~[[многократный\|многократного]] [[расширение\|расширения]] [[пар]]а, которая имеет два (или больше~~) [[рабочий\|рабочих]] [[цилиндр]]а разного [[диаметр]]а; то же что [[компаунд]] {{пример\|В компаунд-машине пар сначала работал в цилиндре высокого давления, а затем поступал в цилиндр низкого, что позволяло увеличить кпд примерно вдвое.}}		Изобретена английским инженером {{Нп5\|Вульф, Артур\|Артуром Вульфом\|en\|Arthur Woolf}} (получил патент в [[1804 год]]у)
	#
	#

	~~==== Синонимы ====~~		В Российской империи компаунд-машины не позднее чем с [[1903 год]]а использовались в [[пароход]]ах (в частности, в пароходстве [[Мария Кашина\|Марии Кашиной]] в [[Нижний Новгород\|Нижнем Новгороде]]).
	# [[~~компаунд~~]]		В конструкции паровозов совместно с перегретым паром в России впервые предложил их использовать инженер [[Чечотт, Альберт Оттонович\|А. О. Чечотт]] в 1911 году, и практически реализовал своё предложение в ряде конструкций паровозов.
	#
	#

	==== ~~Антонимы~~ ====		Большой вклад в изучение и применение паровой машины системы компаунд на [[паровоз]]ах внёс российский инженер [[Александр Парфеньевич Бородин]]<ref>{{Cite web \|url=http://www.railway.te.ua/guide/borodin.shtml \|title=Александр Парфеньевич Бородин \|lang=ru\|access-date=2009-11-16 \|archive-date=2009-11-23 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20091123043233/http://www.railway.te.ua/guide/borodin.shtml \|url-status=live }}</ref><ref name="bse2-5">Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. С. И. Вавилов, 2-е изд. Т. 5. Березна — Ботокуды. 1950. 652 стр., илл.: 69 л. илл. и карт.</ref>.
	# -
	#
	#

	==~~== Гиперонимы ==~~==		== См. также ==
	~~# [~~[~~машина]],~~ [~~[паровая машина~~]]		* [[Компаунд-паровоз]]
	#
	#

	==== ~~Гипонимы ====~~		== Примечания ==
	~~# -~~		{{примечания}}
	#
	#

	=== ~~Родственные слова~~ ===		== Ссылки ==
	~~{{родств-блок~~		* [http://icarbio.ru/articles/kompaundnyj-dvigatel.html Компаундный двигатель внутреннего сгорания.]
	~~\|имена~~-~~собственные=~~
	~~\|существительные=компаунд, компаундирование~~
	~~\|прилагательные=компаундный~~
	~~\|глаголы=компаундировать, компаундироваться~~
	~~\|наречия=~~
	}}

	~~=== Этимология ===~~		[[Категория:Паровая машина]]
	~~Происходит от англ. [[compound]] — «[[составной]]» и франц. [[machine]] — «~~[[машина]]»		[[Категория:Устройство паровоза]]

	~~=== Фразеологизмы и устойчивые сочетания ===~~

	~~=== Перевод ===~~
	~~{{перев-блок\|\|~~
	~~\|en=~~[[~~compound]]~~
	~~\|es=[[compound]]~~
	~~\|it=[[macchina composita]]~~
	~~\|de=[[Compoundmaschine]]~~
	}}

	~~<!-- Служебное~~: ~~-->~~
	~~{{improve\|ru\|}}~~
	~~{{Категория\|язык=ru\|Паровая машина}}~~
	~~{{Категория\|язык=ru\|~~Устройство паровоза}}
	~~{{длина слова\|14\|ru}}~~

imported>VitalikBot: Исправление шаблона {{длина слова}}

2022-01-30T06:12:45Z

Исправление шаблона {{длина слова}}

Новая страница

= {{-ru-}} =

=== Морфологические и синтаксические свойства ===
{{сущ ru f ina 1a
|основа=компа́унд-маши́н
|основа1=
|слоги={{по-слогам|ком|па́|унд|ма|ши́|на}}
|
}}

{{морфо-ru|компаунд|машин|+а}}

=== Произношение ===
{{transcription-ru|компа̀унд-маши́на|}}

=== Семантические свойства ===

==== Значение ====
# {{техн.|ru}} [[паровая машина]] [[многократный|многократного]] [[расширение|расширения]] [[пар]]а, которая имеет два (или больше) [[рабочий|рабочих]] [[цилиндр]]а разного [[диаметр]]а; то же что [[компаунд]] {{пример|В компаунд-машине пар сначала работал в цилиндре высокого давления, а затем поступал в цилиндр низкого, что позволяло увеличить кпд примерно вдвое.}}
#
#

==== Синонимы ====
# [[компаунд]]
#
#

==== Антонимы ====
# -
#
#

==== Гиперонимы ====
# [[машина]], [[паровая машина]]
#
#

==== Гипонимы ====
# -
#
#

=== Родственные слова ===
{{родств-блок
|имена-собственные=
|существительные=компаунд, компаундирование
|прилагательные=компаундный
|глаголы=компаундировать, компаундироваться
|наречия=
}}

=== Этимология ===
Происходит от англ. [[compound]] — «[[составной]]» и франц. [[machine]] — «[[машина]]»

=== Фразеологизмы и устойчивые сочетания ===

=== Перевод ===
{{перев-блок||
|en=[[compound]]
|es=[[compound]]
|it=[[macchina composita]]
|de=[[Compoundmaschine]]
}}


{{improve|ru|}}
{{Категория|язык=ru|Паровая машина}}
{{Категория|язык=ru|Устройство паровоза}}
{{длина слова|14|ru}}

Компаунд-машина - История изменений

imported>Alex NB OT: замена имён и значений устаревшего неподдерживаемого InternetArchiveBot формата параметров доступности ссылок (1)

imported>VitalikBot: Исправление шаблона {{длина слова}}