<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D1%84%D0%B5%D1%80</id>
	<title>Демпфер - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D1%84%D0%B5%D1%80"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D1%84%D0%B5%D1%80&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-16T14:33:12Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.3</generator>
	<entry>
		<id>https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D1%84%D0%B5%D1%80&amp;diff=40387&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Al Silonov: /* См. также */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D1%84%D0%B5%D1%80&amp;diff=40387&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-06T20:28:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;См. также&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Де́мпфер&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{lang-de|Dämpfer}} «глушитель, амортизатор» ← {{lang-de2|dämpfen}} «заглушать») — устройство для гашения (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфирования&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) или предотвращения [[колебания|колебаний]], возникающих в машинах, приборах, системах или сооружениях при их работе.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В общем смысле демпфер — нечто, действующее успокаивающе, смягчающее.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Применение ==&lt;br /&gt;
* Гидравлические и пневматические &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпферы&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; применяются в гидравлических системах, автоматических регуляторах и измерительных приборах. Гидравлические демпферы подразделяют на демпферы пульсаций, стабилизаторы потоков, гасители пульсаций и гасители [[гидроудар]]ов. Также, в различной степени в качестве гидравлических демпферов используют стандартные поршневые, [[баллонный гидроаккумулятор|баллонные]] и мембранные [[гидроаккумулятор]]ы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* В [[Электрическая машина|электрических машинах]] &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфер&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (демпферная обмотка) — [[катушка индуктивности|катушки индуктивности]], предотвращающие резкое увеличение коммутационных токов или напряжений в электрических цепях; например, в случае [[Короткое замыкание|короткого замыкания]] или [[Электростатическая индукция|наводки]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* В [[Струнные музыкальные инструменты|струнных музыкальных инструментах]] &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфер&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; — приспособление для прекращения колебаний струн, состоящее из отдельных колодочек (у [[фортепиано]]) или планок (у [[арфа|арфы]]), оклеенных мягким [[войлок]]ом (фильцем).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* В [[подвеска]]х [[автомобиль|автомобилей]] и других транспортных средств используются &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфирующие устройства&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; — [[амортизатор]]ы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* В [[Акустическая система|акустических системах]] (т. н. «колонках») &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфер&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; — ободок, крепящий мембрану звукового элемента к раме. Обычно производится из полимерных материалов (для ВЧ-элементов), [[резина|резины]] или [[поролон]]а (для СЧ- и НЧ-элементов). Используется для гашения остаточных колебаний мембраны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* В авиации: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфер&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; аэроупругих колебаний летательного аппарата — самостоятельная бортовая электронная система или подсистема в составе системы автоматического управления полётом (САУ), предназначенная для автоматического гашения короткопериодических колебаний самолёта в полёте, неизбежно возникающих при изменениях полётных режимов и, что особенно важно, для предотвращения непроизвольной раскачки самолёта лётчиком, что может привести к значительным перегрузкам и разрушению конструкции. В техническом плане состоит из группы гироскопических датчиков, контролирующих угловые перемещения самолёта в пространстве, электронной схемы обработки и усиления сигналов демпфирования и исполнительных агрегатов, включённых последовательно в механическую проводку управления, либо эти сигналы подмешиваются к другим сигналам управления САУ. Проблема продольной прогрессирующей раскачки остро проявилась на сверхзвуковом бомбардировщике [[Ту-22]], по этой же причине был потерян опытный [[Су-27]]. Проблема поперечно-курсовой раскачки до сих пор актуальна для почти всех тяжёлых (в том числе пассажирских) воздушных судов, и именуется как &amp;quot;голландский шаг&amp;quot;. Практически все большие пассажирские самолёты имеют курсовой автомат демпфирования. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* В [[риск-менеджмент]]е &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфер&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; — пороговое значение безопасного риска для предприятия. Механизм [[демпфирование рисков|демпфирования рисков]] предполагает анализ возможных угроз или факторов, порождающих эти угрозы, определение пороговых значений безопасности, выделение диапазона сознательных рисков, который готов принять на себя хозяйствующий субъект.&lt;br /&gt;
* В программировании &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфер &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;— система балансировки нагрузки на компоненты системы при скачках скорости поступления данных.&lt;br /&gt;
* В высотных сооружениях &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[инерционный демпфер]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; — устройство, встроенное в конструкцию [[Здание|здания]], или иной технический объект, предназначенный для снижения [[Амплитуда|амплитуды]] его [[Механические колебания|механических колебаний]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Физика процесса ==&lt;br /&gt;
Важным свойством &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфера&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; является уменьшение [[Добротность|добротности]] той колебательной системы, к которой он подключён. Принцип действия механического &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфера&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; заключается в необратимом преобразовании полученной им механической энергии в тепловую или в трате энергии на разрушение материала. Например, масляный амортизатор гасит паразитные колебания автомобиля после проезда колесом препятствия. Масло при этом нагревается. Вязкоупругий демпфер из эластомера (резины) нагревается при его деформировании. Фрикционные демпферы с помощью трения преобразуют механическую энергию в тепловую. Пьезоэлектрические накладки с подключенными электрическими цепями позволяют демпфировать вибрации: механическая энергия преобразуется пьезоэлектриком в электрическую, а затем она рассеивается на подключенных электрических элементах в тепловую.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Очень хорошим &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;демпфером&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; является песок: при поглощении им энергии песчинки трутся друг о друга (&amp;#039;&amp;#039;происходит нагрев&amp;#039;&amp;#039;) и измельчаются (&amp;#039;&amp;#039;механическое разрушение&amp;#039;&amp;#039;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
{{Викисловарь|демпфер}}&lt;br /&gt;
* [[Демпфер шимми]]&lt;br /&gt;
* [[Сейсмостойкое строительство]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mytyper.ru/manuals/engine-strut-damper/ Демпфер колебаний двигателя] {{Wayback|url=http://www.mytyper.ru/manuals/engine-strut-damper/ |date=20110927012506 }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Контактная сеть]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Механизмы]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Риск-менеджмент]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Al Silonov</name></author>
	</entry>
</feed>