https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BAВолок - История изменений2026-07-17T02:41:56ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.45.3https://camokathomelab.servebeer.com/mediawiki/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA&diff=51244&oldid=previmported>Evilfreethinker: /* Преамбула */2024-10-28T14:46:31Z<p><span class="autocomment">Преамбула</span></p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>{{другие значения}}<br />
[[Файл:Суриков Осударева дорога.jpg|мини|350пкс|[[Пётр I]] перетаскивает фрегаты из Белого моря в Онежское озеро ([[Государева дорога]], 1702)]]<br />
'''Во́лок''' — участок суши, обычно с перевалом между двумя озёрами или реками, через который «волоком» тащили [[Баржа|баржи]].<br />
<br />
В русском языке термин «волок» происходит от слова «волочить», то есть тащить (в англ., франц., нем. языках используется слово ''portage'' латинского происхождения, означающее перемещение судна и груза посуху между двумя [[порт]]ами). Одним из старейших в мире являлся древнегреческий волок [[Диолк]] длиной 6 километров между Эгейским и Ионическим морями, который был известен ещё за тысячелетие до н. э. Диолк пересекал [[Коринфский перешеек]] и соединял два его морских порта — [[Кенхреи]] и [[Лехей]].<br />
<br />
Волоки широко использовались на ранних этапах развития цивилизации. Но это было одно из «узких» мест [[Водный транспорт|водного транспорта]] того времени. Поэтому в настоящее время там, где это экономически целесообразно, вместо волоков построены каналы (например, [[Коринфский канал]] вместо Диолка или [[Волго-Донской канал]]) либо перевозки по воде с волоками [[Логистика|логистически]] замещены другими [[Виды транспорта|видами транспорта]]. Однако некоторые исторические волоки до сих пор используются на [[Водный туризм|туристических маршрутах]], например, в [[Байдарка|байдарочных]] походах.<br />
<br />
На территории [[Древняя Русь|Древней Руси]] известны волоки, которые использовались между притоками крупных рек различных бассейнов. Они чаще всего располагались в верховьях рек на перешейке через водораздел двух бассейнов. Для волока обычно выбиралось место с наиболее коротким путём, при этом удобное для перетаскивания [[Ладья (судно)|ладей]], [[Чёлн|челнов]] и других плавсредств посуху через перешеек между двумя притоками, достаточно полноводными для плавания по ним. Ряды сторожевых укреплений и даже города в таких местах назывались «[[Ворота (сторожевое укрепление)|воротами]]»<ref>{{ВТ-ЭСБЕ|Ворота, сторожевое укрепление}}</ref>.<br />
[[Файл:Yermak Timofeyevich and his band of adventurers crossing the Ural Mountains at Tagil, entering Asia from Europe.jpg|мини|[[Казаки]] ([[дружина]]) Ермака на [[Урал]]е, на Тагильском волоке]][[Файл:Portage.jpg|мини|Перенос [[байдарка|байдарки]] через волок]]<br />
[[Файл:Rijpwetering - overtoom bij de Blauwe Molen.jpg|мини|Волок в Нидерландах]]<br />
<br />
== Наиболее известные в России волоки ==<br />
* '''Смоленский''' — между реками '''''[[Каспля (река)|Касплей]]''''' (левый приток [[Западная Двина (река)|Западной Двины]], бассейн [[Балтийское море|Балтийского моря]]) и '''''[[Днепр (река)|Днепром]]''''' (бассейн [[Чёрное море|Чёрного моря]]), на «[[Путь из варяг в греки|пути из варяг в греки]]» в районе [[Гнёздово (Смоленский район)|Гнёздова]] в 14 км к западу от [[Смоленск]]а.<br />
* '''Новгородский''', или '''Вышний Волок''' — между реками '''''[[Цна (река, бассейн Невы)|Цна]]''''' (через [[Мстино (озеро)|озеро Мстино]], [[Мста (река)|Мсту]], [[озеро Ильмень]], [[Волхов]], [[Ладожское озеро]], [[Нева|Неву]] входит в бассейн [[Балтийское море|Балтийского моря]]) и '''''[[Тверца|Тверцой]]''''' (левый приток [[Волга (река)|Волги]], бассейн [[Каспийское море|Каспийского моря]]), от которого получил название город [[Вышний Волочёк]] в [[Тверская область|Тверской области]].<br />
* '''Нижний Волок''' — на реке '''''[[Мста (река)|Мста]]''''' в обход ''[[Боровичские пороги|Боровичских порогов]]'' — [[Уверь]], [[Удина (река, впадает в Коробожу)|Удина]], цепочка озёр к северу от [[Боровичи|Боровичей]] и волок назад во Мсту. Волок называли Нижним волоком в отличие от Верхнего волока из Тверцы в Цну возле Вышнего Волочка. Волок заканчивался возле села ниже Боровичей, которое так и называется — [[Волок (Новгородская область)|Волок]].<br />
* '''Двинский''' — на [[Заволоцкий путь|Заволоцком пути]], между [[Северная Двина (река)|Северной Двиною]] и озёрами [[Ладожское озеро|ладожской системы]].<br />
* '''[[Волгодонская переволока|Волго-Донской]]''' — между [[Дон (река)|Доном]] и [[Волга (река)|Волгой]] на территории современной [[Волгоградская область|Волгоградской]] области, где между собой за перевалку грузов [[Конкуренция (экономика)|конкурировали]] на волжской стороне [[Камышин]], [[Дубовка]], [[Волгоград|Царицын]], на донской [[Иловля (Волгоградская область)|Иловля]] и [[Калач-на-Дону|Калач]].<br />
* '''Волжский''' — у села Переволоки Самарской области, который спрямляет путь вокруг [[Жигули (возвышенность)|Жигулёвских гор]]. Сейчас им пользуются туристы во время [[Жигулёвская кругосветка|Жигулёвской кругосветки]].<br />
* '''Волок на Ламе''' (Волок Ламский) — см. [[Волоколамск]] — соединял верховья Волги (через её притоки [[Шоша|Шошу]] и затем [[Лама (приток Шоши)|Ламу]]) с Москвой-рекой (через её притоки [[Руза (река)|Рузу]] и затем [[Волошня (приток Рузы)|Волошню]]).<br />
* '''Волок Славенский''' — между левыми притоками [[Шексна (река)|Шексны]] (впадает в Волгу) и рекой [[Порозовица|Порозовицей]] (впадает в [[Кубенское озеро]], из которого вытекает река [[Сухона]] — приток [[Северная Двина (река)|Северной Двины]], впадающей в [[Белое море]]).<br />
* '''«[[Мытищинский волок из Яузы в Клязьму|Яузское мытище]]»''' — из [[Яуза|Яузы]] (приток Москва-реки) в [[Клязьма|Клязьму]], от него получил название город [[Мытищи]].<br />
<br />
== Видеоматериалы ==<br />
{{YouTube|03oXGRyeRA8|Видеоролик|logo=1|}} показывающий работу рельсового волока.<br />
<br />
== См. также ==<br />
* [[Диолк]] — древнегреческая дорога-волок через [[Коринфский перешеек]]<br />
* [[Судоподъёмник]]<br />
<br />
== Примечания ==<br />
{{примечания}}<br />
<br />
== Литература ==<br />
* {{ВТ-ЭСБЕ+|Волок}}<br />
* ''[[Едемский, Михаил Борисович|Едемский М. Б.]]'' О старых торговых путях на Севере // Записки русской и славянской археологии. Том IX. СПб., 1913.<br />
* {{книга |автор=Афанасьев А. П. |часть=Волоковая лексика на водных путях Поволжья и Европейского Севера |ссылка часть= |заглавие=Топонимика и историческая география: Сб. статей |оригинал= |ссылка= |викитека= |ответственный=Отв. ред. [[Поспелов, Евгений Михайлович|Е. М. Поспелов]]; Моск. фил. Геогр. о-ва СССР |издание= |место=М. |издательство=МФГО СССР |год=1976 |том= |страницы=21—26 |столбцы= |страниц=84 |серия= |isbn= |тираж= |ref= }}<br />
* {{книга |автор=[[Жучкевич, Вадим Андреевич|Жучкевич В. А.]] |часть=Топонимические свидетельства древних волоков на водоразделах Днепра и рек бассейна Балтийского моря |ссылка часть= |заглавие=Топонимика на службе географии: Сб. статей |оригинал= |ссылка=https://search.rsl.ru/ru/record/01007760892 |викитека= |ответственный=Отв. ред. [[Поспелов, Евгений Михайлович|Е. М. Поспелов]]; Моск. фил. Геогр. о-ва СССР |издание= |место=М. |издательство=[[Мысль (издательство, Москва)|Мысль]] |год=1979 |том= |страницы=50—56 |столбцы= |страниц=208 |серия=[[Вопросы географии]]; Сб. 110 |isbn= |тираж=5400 |ref= }}<br />
* {{книга |автор=Афанасьев А. П. |часть=Влияние водных путей Новгорода и северо-восточной Руси на природную среду Заволжья |ссылка часть= |заглавие=Взаимодействие общества и природы в процессе общественной эволюции: Сб. статей |оригинал= |ссылка=https://search.rsl.ru/ru/record/01001113896 |викитека= |ответственный=Отв. ред. [[Есаков, Василий Алексеевич|В. А. Есаков]], [[Истомина, Энесса Георгиевна|Э. Г. Истомина]]; Моск. фил. Геогр. о-ва СССР |издание= |место=М. |издательство=МФГО СССР |год=1981 |том= |страницы=118—131 |столбцы= |страниц=192 |серия= |isbn= |тираж= |ref= }}<br />
* ''Кузнецов А.'' Древние дороги земли Заволочской // [[Уральский следопыт]]. 1984. № 11. С. 62-63.<br />
* ''[[Шмидт, Евгений Альфредович|Шмидт Е. А.]]'' Древние пути из Днепра через водораздел в Западную Двину // [https://search.rsl.ru/ru/record/01000841376 Тверской археологический сборник]. Вып. 1. Тверь, 1994.<br />
* {{книга |автор=Михайлов А. В. |часть=К изучению волока в междуречье Черехи и Узы |ссылка часть=https://arheologi.livejournal.com/118494.html |заглавие=Археология и история Пскова и Псковской земли: Материалы семинара |оригинал= |ссылка= |викитека= |ответственный=[[Институт археологии РАН]]. Псковский гос. науч.-исслед. археол. центр |издание= |место=М. |издательство= |год=1995 |том= |страницы=15 |столбцы= |страниц= |серия= |isbn= |тираж= |ref= }}<br />
* {{книга |автор=[[Сорокин, Пётр Егорович|Сорокин П. Е.]] |часть= |ссылка часть= |заглавие=Водные пути и судостроение на Северо-Западе Руси в средневековье |оригинал= |ссылка=https://search.rsl.ru/ru/record/01000688225 |викитека= |ответственный=С.-Петерб. гос. ун-т |издание= |место=СПб. |издательство=Изд-во СПбГУ |год=1997 |том= |страницы= |столбцы= |страниц=208 |серия= |isbn=5-288-01984-3 |тираж= |ref= }}<br />
* {{Статья|ссылка=https://www.archeo.ru/izdaniya-1/archaeological-news/arheologicheskie-vesti/AV_12.pdf#page=97|автор=Еремеев И. И.|заглавие=Волок «с верха Днепра до Ловати» и варяги|год=2005|место=СПб|издание=Археологические вести|издательство=[[Дмитрий Буланин (издательство)|Дмитрий Буланин]]|выпуск=12|страницы=98—122}}<br />
* {{книга |автор=[[Воробьёв, Вячеслав Михайлович (учёный)|Воробьёв В. М.]] |часть= |ссылка часть= |заглавие=Тверской топонимический словарь: Названия населённых мест |оригинал= |ссылка= |викитека= |ответственный= |издание= |место={{М}} |издательство=Русская панорама |год=2005 |том= |страницы= |столбцы= |страниц=472 |серия= |isbn=5-85887-178-X |тираж= |ref= }}<br />
* {{книга |автор=[[Воробьёв, Вячеслав Михайлович (учёный)|Воробьёв В. М.]] |часть= |ссылка часть= |заглавие=Волоковые пути на Главном водоразделе Русской равнины: Учеб. пособие |оригинал= |ссылка= |викитека= |ответственный=Отв. ред. [[Победаш, Игорь Николаевич|И. Н. Победаш]]; Науч. ред. д-р филос. наук, проф., акад. [[РАЕН]] В. Н. Расторгуев |издание= |место=[[Тверь]] |издательство=Славянский мир |год=2007 |том= |страницы= |столбцы= |страниц=180 |серия= |isbn= |тираж=150 |ref= }}<br />
* ''Корчагин П. А., Черепанова Е. С.'' [http://gis.psu.ru/wp-content/uploads/2015/01/Korchagin_P_A__Cherepanova_E_S_Tematichesky_slo.pdf Тематический слой «Водно-волоковые пути» портала «Историко-культурное наследие Пермского края»: Особенности создания и возможности анализа методами геоинформационных технологий] // Вестник Пермского университета. Серия: История. 2014. Вып. 4 (27). С. 15-23. ISSN: 2219-3111 [https://elibrary.ru/item.asp?id=22778130]<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
{{Викисловарь|волок}}<br />
* [http://izd.pskgu.ru/projects/pgu/storage/conferences/2015-02/2015-02-26.pdf Следы древнего торгового пути и волока между Псковом и Новгородом междуречья Черехи и Узы]<br />
<br />
[[Категория:Волоки| ]]<br />
[[Категория:Каякинг]]</div>imported>Evilfreethinker