imported>Сайга: уточнение

2026-01-13T07:18:03Z

уточнение

Новая страница

{{Космический аппарат
| Имя = Венера-экспресс
| Уточнение названия = Venus Express
| Изображение = Venus Express in orbit.jpg
| Подпись = «Венера-экспресс» на орбите Венеры (''художественная иллюстрация'')
| Организация = [[Европейское космическое агентство|ЕКА]]
| Производитель = {{Флаг|Великобритания}} [[EADS Astrium]] и др.
| Оператор =
| Задачи = изучение Венеры с орбиты
| Пролёт =
| Спутник = [[Венера|Венеры]]
| Выход_на_орбиту = [[11 апреля]] [[2006]]
| Количество витков =
| Запуск = [[9 ноября]] [[2005]] 03:33:34 [[UTC]]
| Ракета-носитель = [[Союз-ФГ]]/[[Фрегат (РБ)|Фрегат]]
| Стартовая площадка = {{Флаг|Казахстан}} [[Байконур]] [[Площадка 31 (Байконур)|Пл. № 31]]
| Длительность_полёта =
| Сход_с_орбиты =
| NSSDC_ID = 2005-045A
| NORAD_ID = 28901
| Стоимость = ~ 300 млн. €

| Платформа =
| Масса = 1250 кг (топливо 570 кг, полезная нагрузка 90 кг)
| Размеры = 1,5×1,8×1,4 м
| Мощность =
| Источники питания =
| Ориентация =
| Движитель =
| Срок активного существования =

| Тип_орбиты =
| Большая_полуось =
| Эксцентриситет =
| Наклонение =
| Период_обращения = 18 ч
| Апоцентр =
| Перицентр =
| Точка стояния =
| Интервал повторения =
| Витков за день =
| Опорная система =
| Высота орбиты =
| Повторение орбиты =
| Полоса обзора =
| Время пересечения экватора =

| Дата посадки =
| Координаты посадки =
| Дата взлёта =
| Дата возврата =

| Аппаратура1 =
| Описание аппаратуры1 =
| Аппаратура =
| Транспондеры =
| Покрытие =
| Разрешение =
| Полоса захвата =
| Спектральная полоса =
| Скорость передачи =
| Бортовая память =
| Разрешение изображения =

| Логотип миссии =
| Сайт = http://www.esa.int/SPECIALS/Venus_Express/
}}

«'''Вене́ра-экспре́сс'''» ({{lang-en|Venus Express, VEX}}) — [[космический аппарат]] [[Европейское космическое агентство|Европейского космического агентства]] (ЕКА), предназначенный для изучения [[Венера (планета)|Венеры]], динамики её [[Атмосфера Венеры|атмосферы]], взаимодействия с [[солнечный ветер|солнечным ветром]]. Запущен [[9 ноября]] [[2005 год]]а, достиг Венеры [[11 апреля]] [[2006 год]]а и должен был сгореть в атмосфере Венеры в первой половине 2015 года<ref name = "venus">[http://blogs.esa.int/rocketscience/2015/01/23/venus-express-the-last-shout/ Venus Express: the last shout] {{Wayback|url=http://blogs.esa.int/rocketscience/2015/01/23/venus-express-the-last-shout/ |date=20150126021127 }}{{ref|en}}</ref>. Это случилось в 2015 году, но точная дата неизвестна.<ref>{{Cite web |url=https://planetologia.ru/venera/4529-venus-express-zavershil-svoju-missiju.html |title=Venus Express завершил свою миссию (3 фото) |access-date=2019-12-02 |archive-date=2018-04-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180404160333/http://planetologia.ru/venera/4529-venus-express-zavershil-svoju-missiju.html |url-status=live }}</ref> Несущая частота передатчика аппарата принималась на Земле до 18 января 2015 года<ref name = "venus" />.

== Подготовительный этап ==
Соглашение о запуске аппарата [[Европейское космическое агентство]] и российско-европейская компания «[[Старсем]]» подписали в июне [[2003 год]]а<ref>{{cite web |url=https://www.cnews.ru/news/line/zapusk_venus_express_k_venere_raketoj |title=Запуск Venus Express к Венере ракетой "Союз" осуществят на месяц раньше |access-date=2024-09-10 |archive-date=2024-09-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240910111716/https://www.cnews.ru/news/line/zapusk_venus_express_k_venere_raketoj |url-status=live }}</ref>. Запуск аппарата был запланирован на [[26 октября]] [[2005 год]]а с космодрома [[Байконур]] с помощью [[ракета-носитель|ракеты-носителя]] «[[Союз-ФГ]]» и разгонного блока «[[Фрегат (РБ)|Фрегат]]»<ref>{{cite web |url=https://www.nkj.ru/archive/articles/3281/ |title="ВЕНЕРА-ЭКСПРЕСС" - ПЕРВАЯ ЕВРОПЕЙСКАЯ МИССИЯ К ПЛАНЕТЕ ВЕНЕРА |access-date=2024-09-10 |archive-date=2024-09-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240910110214/https://www.nkj.ru/archive/articles/3281/ |url-status=live }}</ref>.

[[21 октября]] [[2005 год]]а старт был перенесён на более поздний срок по причине нарушения экранно-вакуумной теплоизоляции разгонного блока при подготовке к старту<ref>{{cite web |url=https://lenta.ru/news/2005/10/22/sputnik |title=Роскосмос отложил запуск Venus Express из-за неисправности ракеты-носителя |date=2005-10-22 |publisher=[[Lenta.ru]] |access-date=2014-06-05 |lang=ru |archive-url=https://web.archive.org/web/20140606202154/http://lenta.ru/news/2005/10/22/sputnik |archive-date=2014-06-06 |url-status=live }}{{v|2014|06|05}}</ref>. [[Стартовое окно]] было открыто до [[26 ноября]].

[[3 ноября]] пресс-служба [[Федеральное космическое агентство России|Федерального космического агентства]] распространила заявление о том, что запуск аппарата состоится [[9 ноября]].

== Запуск и полёт ==
[[9 ноября]] [[2005 год]]а в 6 часов 33 минуты по московскому времени (3:33 [[UTC]]) ракета-носитель Союз-ФГ (11А511У-ФГ № 010<ref name="autogenerated1">{{cite web|url=http://novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/276/01.shtml|url-status=dead|title=Venus Express: навстречу «Утренней звезде»! «Новости космонавтики»|access-date=2011-08-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20120317070606/http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/276/01.shtml|archive-date=2012-03-17}}</ref>) с межпланетной станцией «Венера Экспресс» успешно стартовала со стартовой площадки № 31 космодрома [[Байконур]]. Через 8 минут 48 секунд после старта головной блок в составе межпланетного аппарата и разгонного блока «Фрегат» (№ 1010<ref name="autogenerated1" />) был выведен на промежуточную, незамкнутую [[орбита|орбиту]] с наклонением 51,8° и отделился от третьей ступени ракеты-носителя. Спустя 96 минут после старта, вторым импульсом двигателя разгонного блока аппарат был выведен на отлётную траекторию к Венере. После этого произошло отделение РБ «Фрегат», станция в автоматическом режиме сориентировалась по [[Солнце|Солнцу]], развернула панели солнечных батарей, и приблизительно через два часа после старта, вышла на связь с [[Европейский центр управления космическими полётами|Европейским центром управления космическими аппаратами (ESOC)]] в [[Дармштадт]]е, [[Германия]]. Все системы станции «Венера Экспресс» отработали в штатном режиме и она продолжила свой автономный полёт в межпланетном пространстве до выхода на околовенерианскую орбиту, который был произведён [[11 апреля]] [[2006 год]]а.

== Изучение Венеры ==
[[Файл:Animation of Venus Express trajectory around Venus.gif|thumb|275px|<div style="text-align:center">Траектория движения станции «Венера Экспресс» вокруг Венеры с 1 апреля 2006 года до 1 апреля 2008 года</div>]]
[[11 апреля]] [[2006 год]]а аппарат, включив двигатель на 50 минут и снизив скорость, вышел на промежуточную сильновытянутую орбиту вокруг планеты (с [[перицентр]]ом около 400 километров и [[апоцентр]]ом 350 тысяч километров). После этого с помощью дополнительных манёвров был произведён переход на околополярную рабочую орбиту с перигесперием всего 250 километров и [[Апоцентр и перицентр|апогесперием]] 66 тысяч километров, с периодом обращения 24 часа.

[[12 апреля]] с борта станции впервые был снят ранее не фотографировавшийся южный полюс Венеры. Тестовые фотографии с низким разрешением были получены при помощи [[спектрометр]]а VIRTIS с высоты 206 452 километров над поверхностью. Несмотря на предварительный характер сделанных изображений, европейские учёные были приятно удивлены качеством работы аппаратуры и их научной ценностью: в атмосфере Венеры, точно над южным полюсом, была обнаружена тёмная воронка, аналогичная подобному образованию над северным полюсом планеты.

[[6 мая]] в 23 часа 49 минут по московскому времени (19:49 UTC), станция дальней космической связи в [[Австралия|Австралии]] приняла сигнал станции, подтверждающий, что она заняла рабочую орбиту с периодом обращения 18 часов.

7 марта 2012 года у европейского зонда начались неполадки, после того, как на Солнце произошла [[Солнечная вспышка|рентгеновская вспышка]] класса X5.4, вследствие чего вышли из строя навигационные звёздные датчики, обеспечивающие контроль его ориентации и положения в пространстве с помощью слежения за положением ярких звёзд. Специалисты были вынуждены выключить датчики и перевести систему ориентации космического аппарата на работу с помощью гироскопов. Но уже 9 марта была полностью восстановлена работоспособность навигационных звёздных датчиков.<ref>{{cite web|url=https://ria.ru/science/20120309/591087349.html|title=Ученые "вылечили" ослепший зонд "Венера-Экспресс"|date=2012-03-09|publisher=[[РИА Новости]]|lang=ru|access-date=2019-12-02|archive-date=2015-12-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20151222170334/http://ria.ru/science/20120309/591087349.html|url-status=live}}</ref>

Изначально планировалось, что изучение Венеры продлится по крайней мере 500 земных суток (около двух венерианских лет). Впоследствии миссия регулярно продлевалась до начала мая 2009, [[31 декабря]] 2009 года<ref>{{Cite web |url=https://sci.esa.int/solar-system/44174-mars-express-venus-express-cluster-missions-extended/ |title=ESA extends missions studying Mars, Venus and Earth's magnetosphere |access-date=2019-12-02 |archive-date=2019-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190609172240/http://sci.esa.int/solar-system/44174-mars-express-venus-express-cluster-missions-extended/ |url-status=live }}</ref>, [[31 декабря]] [[2012 год]]а<ref>{{Cite web |url=https://sci.esa.int/science-e/www/object/index.cfm?fobjectid=45685 |title=ESA: Mission extensions approved for science missions |access-date=2019-12-02 |archive-date=2013-05-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130502023453/http://sci.esa.int/science-e/www/object/index.cfm?fobjectid=45685 |url-status=live }}</ref>. Ещё летом 2014 года планировалось, что аппарат будет функционировать по крайней мере до конца 2016 года<ref>{{cite web|url=https://sci.esa.int/director-desk/51944-esa-science-missions-continue-in-overtime/|url-status=dead|title=ESA science missions continue in overtime|access-date=2014-06-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20131219021823/http://sci.esa.int/director-desk/51944-esa-science-missions-continue-in-overtime/|archive-date=2013-12-19}}{{v|2014|06|05}}</ref>, однако [[28 ноября]] 2014 года аппарат потерял контроль высоты, по всей видимости, из-за израсходования запасов топлива. Ожидалось, что в конце января или начале февраля [[2015 год]]а станция войдет в плотные слои атмосферы Венеры и сгорит<ref>{{cite web|access-date = 2015-10-07|author = |title = Проект Венера-экспресс: последний решающий шаг|url = http://apeter.com/proekt-venera-ekspress-poslednij-reshayushhij-shag/|archive-date = 2015-10-08|archive-url = https://web.archive.org/web/20151008040710/http://www.apeter.com/proekt-venera-ekspress-poslednij-reshayushhij-shag/|url-status = live}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.esa.int/Our_Activities/Space_Science/Venus_Express/Venus_Express_goes_gently_into_the_night/ |title=Venus Express goes gently into the night |access-date=2015-01-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150113150721/http://www.esa.int/Our_Activities/Space_Science/Venus_Express/Venus_Express_goes_gently_into_the_night/ |archive-date=2015-01-13 |url-status=live }}</ref><ref name="natgeo20141217">{{cite web |url=https://news.nationalgeographic.com/news/2014/12/141217-venus-express-final-plunge-space-science/ |url-status=dead |title=Out of Fuel, Venus Express Is Falling Gently to Its Death in Planet's Skies |website=National Geographic |first=Nadia |last=Drake |date=2014-12-17 |access-date=2014-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180421071838/https://news.nationalgeographic.com/news/2014/12/141217-venus-express-final-plunge-space-science/ |archive-date=2018-04-21 }}</ref>.

== Описание аппарата ==
* размеры КА 1,5×1,8×1,4 м;
* стартовая масса 1250 кг;
* масса ракетного топлива 570 кг;
* полезная нагрузка 90 кг.

По аппаратуре «Венера Экспресс» во многом копирует свой марсианский прототип «[[Марс Экспресс]]». Спектрометры, работающие в [[Ультрафиолетовое излучение|ультрафиолетовом]] и [[инфракрасное излучение|инфракрасном]] диапазонах, а также прибор АСПЕРА для анализа околопланетной [[плазма|плазмы]] — это компоненты из состава марсианского аппарата. К ним добавлен картирующий спектрометр VIRTIS, унаследованный от миссии [[Розетта (космический аппарат)|Розетта]].

Из «оригинальных» приборов, разработанных специально для этой миссии, можно выделить [[магнитометр]] для измерения [[магнитное поле|магнитного поля]] в окрестностях планеты и миниатюрную цифровую камеру. Камера будет фотографировать облака и поверхность планеты с интервалом от 5 секунд до десятков минут.

С участием российских учёных были изготовлены планетный Фурье-спектрометр PFS и атмосферный спектрометр SPICAV ({{lang-en|Spectroscopy for Investigation of Characteristics of the Atmosphere of Venus}}). Кроме того, почти во всех экспериментах российские учёные будут выступать соисследователями в составе международных научных коллективов.

Стоимость проекта — около 300 млн евро.

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
{{навигация}}
* {{Официальный сайт}}
* {{Статья |автор=Павел Шаров |заглавие=Европейцы на Венере |ссылка=http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/3100/ |язык=ru |издание=[[Вокруг света]] |тип=журнал |место= |год=2007 |месяц=04 |число=1 |том= |номер= |страницы= |issn=0321-0669}}
* {{cite web |author=Дмитрий Томилов |url=https://lenta.ru/articles/2005/11/09/venus/ |title=Навстречу утренней звезде |lang=ru |publisher=[[Lenta.ru]] |date=2005-11-09 |access-date=2016-12-18}}

{{Внешние ссылки}}
{{Европейское космическое агентство}}
{{Венера АМС}}
{{Космические запуски в 2005}}

[[Категория:Автоматические межпланетные станции ЕКА]]
[[Категория:Исследование Венеры]]
[[Категория:Космонавтика Европы]]

Венера-экспресс - История изменений

imported>Сайга: уточнение