imported>Rnadin0711: /* Литература */ Иваницкий В.С. Корчагин П.А., Полищук В.В. Бабиновская дорога: GPS-координаты. Путем Робинзона Крузо. Серия "Большая Евразийская тропа" Екатеринбург, 2026. 176 с. ISBN 978-5-91076-328-3

2026-03-29T10:37:25Z

Литература: Иваницкий В.С. Корчагин П.А., Полищук В.В. Бабиновская дорога: GPS-координаты. Путем Робинзона Крузо. Серия "Большая Евразийская тропа" Екатеринбург, 2026. 176 с. ISBN 978-5-91076-328-3

Новая страница

'''Бабиновская дорога (Бабиновский тракт)''' — дорога через [[Урал]] из [[Европейская часть России|Европейской России]] в [[Сибирь]] от [[Соликамск|Соли Камской]] до [[Верхотурье|Верхотурья]]. Открыта в 1597 году [[посадские люди|посадским человеком]] Соли Камской [[Бабинов, Артемий Сафронович|Артемием Бабиновым]] и получила в честь него своё название. С 1598 года заменила [[Чердынская дорога|Чердынскую дорогу]].

Нулевым километром этой дороги считается [[Соборная колокольня (Соликамск)|Соборная колокольня]] в городе [[Соликамск]]е.

Бабиновская дорога проходила «сухим путём» через реки [[Усолка (приток Камы)|Усолку]], [[Сурмог (река)|Сурмог]], [[Яйва (река)|Яйву]], [[Косьва (река)|Косьву]], посёлок [[Растесс|Растес]], [[Павда (посёлок)|деревню Павдинскую]], реки [[Мостовая (приток Гайвы)|Мостовую]], [[Тура (река)|Туру]]<ref name="BSE">{{статья|заглавие=Бабиновская дорога| издание=[[Большая Советская Энциклопедия]]. 3-е изд.|ответственный=Гл. ред. [[Прохоров, Александр Михайлович|А. М. Прохоров]]|том=2. Ангола — Барзас| издательство=Советская Энциклопедия|место=М.|год=1970|страницы=501}}</ref>.

== Строительство дороги ==

Строительство дороги началось в 1595 году и велось на протяжении двух лет. По царскому указу, в подчинение Артемию Бабинову было предоставлено два [[целовальник]]а и сорок крестьян, в обязанности которых входила расчистка и обустройство дороги, прокладка мостов через встречавшиеся на пути реки. Протяженность дороги составила около 260 верст, что было гораздо короче прежнего [[Чердынская дорога|Вишеро-Лозьвинского пути]]. В 1597 году дорога дошла до [[вогулы|вогульского]] поселения [[Нером-Кар]], расположенного в верховье реки Туры. Годом позже на этом месте началось строительство города Верхотурье<ref>[http://www.ikz.ru/siberianway/siberianway.html Дорога, создавшая Россию] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140128033908/http://www.ikz.ru/siberianway/siberianway.html |date=2014-01-28 }}</ref>. В этом же году были отправлены [[ссыльный набатный колокол|первые ссыльные в Сибирь]] — 50 [[углич]]ан, обвинённых в [[убийство царевича Дмитрия|убийстве царевича Дмитрия]]. Они были посланы на строительство и поселение в новый город [[Пелым (Гаринский муниципальный округ)|Пелым]].

Для защиты дороги были построены [[Растесс|Растесский караул]] (в настоящее время не существует), Павдинский караул (посёлок [[Павда (посёлок)|Павда]] [[Новолялинский район|Новолялинского района]]), Лялинский караул (село [[Караульское]] Новолялинского района) от лялинских вогул, Кошайский караул (село [[Кошай (Свердловская область)|Кошай]] [[Серовский район|Серовского района]]) от сосьвинских вогул и крепость с таможней [[Верхотурье]]<ref>{{Cite web |url=http://www.uraltravel.com/babinovskaja_doroga_karta.jpg |title=карта Бабиновской дороги |access-date=2011-03-29 |archive-date=2013-12-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131202230925/http://www.uraltravel.com/babinovskaja_doroga_karta.jpg |url-status=live }}</ref>.

== Значение Бабиновской дороги ==
Будучи гораздо короче использовавшейся ранее дороги, проходившей через [[Чердынь]], она сыграла важную роль в освоении [[Сибирь|Сибири]]. В течение двух столетий Бабиновская дорога была единственным маршрутом, соединявшим [[Европейская часть России|европейскую часть России]] с [[Азия|Азией]]. По этой дороге доставляли царские указы, денежные средства, почту, по ней ехали посольские делегации и научные экспедиции. По ней [[русские]] крестьяне, населявшие [[Прикамье]], отправлялись на поиски свободных земель.

{{сс3|21.4.1733}} года от Москвы до Тобольска была учреждена почта. В 1736 году [[Татищев, Василий Никитич|В. Н. Татищев]] подал Сенату доношение о качестве работы сибирской почты, где среди прочего предложил проложить почтовый тракт по иному маршруту: Москва — [[Казань]] — [[Сарапул]] — [[Кунгур]] — [[Екатеринбург]] — Тобольск ([[Сибирско-Московский тракт]]), мотивируя тем, что предлагаемый путь более короткий и равнинный. Фактически идея Татищева реализовалась только в 1754 году, когда по предложению [[Берг-коллегия|Берг-коллегии]] Сенат указал Ямской канцелярии учредить почтовый тракт от Москвы до Тобольска через Казань, Кунгур и Екатеринбург, при этом отправлять посылки и курьеров предписывалось по прежней дороге через Верхотурье<ref>{{книга |автор= [[Хрущов, Иван Петрович|Хрущов И. П.]]|часть= |ссылка часть= |заглавие= [[:c:File:Хрущов И.П. - Очерк ямских и почтовых учреждений.pdf|Очерк ямских и почтовых учреждений от древних времён до царствования Екатерины II]]|оригинал= |язык= |ссылка= |викитека= |ответственный= |издание= |место= СПб.|издательство= Тип. А. С. Суворина|год= 1884|том= |страницы= 66—68, 77|столбцы= |страниц= Х, 87|серия= |isbn= |тираж= |ref= }}</ref>. Но в дальнейшем Бабиновская дорога утратила своё значение, в 1763 году [[Верхотурская таможня]] была закрыта и тракт официально упразднён.

== Современное состояние ==
{{Нет АИ 2|Бывшая Бабиновская дорога местами неплохо сохранилась, но кое-где полностью утрачены даже следы.|5|03|2025}} {{Нет АИ 2|Активно говорить о ней стали в 1997 году, когда Бабиновской дороге отмечали 400 лет. В том же году 5 декабря в «Соликамском рабочем» была опубликована статья Л. Баньковского «Соликамские ворота в Сибирь».|5|03|2025}}

В 1997 году вышла в свет книга Ювеналия Чиркова «Позвала Бабиновская дорога». Автор был участником экспедиции по старинному тракту и глазами современного человека посмотрел на «дела давно минувших дней», что вылилось в замечательный путевой очерк, в большинстве своем проиллюстрированный собственными фотографиями и рисунками<ref>{{Cite web|url=http://bibl.solkam.ru/142/gosudareva-doroga/|title=Государева дорога|publisher=bibl.solkam.ru|lang=en|access-date=2018-10-07|archive-date=2018-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20181007183641/http://bibl.solkam.ru/142/gosudareva-doroga/|url-status=live}}</ref>.

В 2009 году с целью привлечения внимания к историческому объекту и популяризации знаний о Бабиновской дороге группа автотуристов из Москвы под руководством Бориса Чернова на 5 машинах УАЗ Патриот совместно с соликамскими туристами во главе с Виктором Перловым попыталась пройти по Бабиновской дороге от Соликамска до Верхотурья.
[[Файл:Памятные_таблички_в_Верх-Усолке.jpg|мини|Памятные таблички в Верх-Усолке, установленные Соликамскими краеведами и московскими автотуристами в 2009 году]]
Был пройден участок [[Соликамск]] — [[Верхняя Яйва]] — [[Чикман (Пермский край)|Чикман]] — [[Верхняя Косьва]]. Навстречу из [[Павда (посёлок)|Павды]] шла команда автотуристов из Тюмени. Им удалось пройти участок [[Павда (посёлок)|Павда]] — [[Растесс]] — [[Верхняя Косьва]]. Таким образом, двумя командами были пройдены основные внедорожные участки старинного тракта<ref>{{Cite web|url=http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=9139&st=0|title=Государева Бабиновская дорога - Форум Клуба PATRIOT 4x4|publisher=www.patriot4x4.ru|lang=en|access-date=2018-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20181007111749/http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=9139&st=0|archive-date=2018-10-07|url-status=dead}}</ref>.

{{Нет АИ 2|В сентябре 2013 года в окрестностях города [[Соликамск]]а (Пермский край) был открыт памятный знак Артемию Бабинову. Его установили у старой церкви в селе [[Верх-Усолка]] — в том месте, где он родился и проходила государева дорога.Инициатором установки знака стал соликамский турист Виктор Перлов. Его начинание поддержали краеведы и любители туристических походов по родному краю.|5|03|2025}}
[[Файл:Памятный_камень_Артемия_Бабинову_в_Верх-Усолке.jpg|мини|Памятный камень Артемию Бабинову в Верх-Усолке]]

В июле 2015 года сборной командой квадроциклистов из Екатеринбурга, Полевского и Чебоксар была предпринята попытка полного прохождения по историческому маршруту участка Бабиновской дороги от п. [[Павда (посёлок)|Павда]] до д. [[Верхняя Косьва|Верхней Косьвы]] (нежил.), минуя п. [[Растесс]] (нежил.). По итогам прохождения выяснилось, что участок урочище [[Кырья]] — п. [[Растесс]] (нежил.) не сохранился и полностью уничтожен старыми, заросшими вырубками, для движения колесной техники невозможен. В остальном тракт все ещё проходим подготовленным для продвижения по бездорожью автотранспортом{{нет АИ|16|05|2016}}.

В июле 2016 году автотуристы под руководством Бориса Чернова вновь прошли отдельные участки дороги: [[Половодово]] — [[Усть-Сурмог]], [[Верхняя Яйва]] — [[Чикман (Пермский край)|Чикман]] — ур. Молчан. Совместно с участниками Регионального общественного движения «Государева дорога (Бабиновская)» под руководством Юрия Трунова ([[Верхняя Пышма]]) они на машинах УАЗ Патриот и ГАЗ-66 прошли по участку Павда — Растесс и заложили на месте бывшего поселения [[Растесс]] основание для поклонного креста.
[[Файл:Памятные таблички, установленные участниками экспедиции "Государева Бабиновская дорога" в 2016 году.jpg|мини|Памятные таблички, установленные участниками экспедиции "Государева Бабиновская дорога" в 2016 году на всём протяжении дороги от Соликамска до Верхотурья]]
[[Файл:Недалеко_от_Растесса.jpg|мини|"Дорога" от Павды в урочище Растесс]]
Поклонный крест был установлен в сентябре 2016 года.
[[Файл:Памятный_крест_в_урочище_Растесс.jpg|мини|Крест установлен в урочище Растесс, на месте, где когда-то находилось поселение (ям), в память о первой сухопутной дороге через Уральские горы — "Бабиновской дороге"]]
Автор и организатор — Юрий Трунов, мастер-кузнец Лысяков А.А.<ref>{{Cite web|url=http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=25487|title=Государева Бабиновская дорога 2016 - Форум Клуба PATRIOT 4x4|publisher=www.patriot4x4.ru|lang=en|access-date=2018-10-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20181003220850/http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=25487|archive-date=2018-10-03|url-status=dead}}</ref>

Один из проектов Соликамского турклуба «Персей» под руководством Виктора Перлова предусматривает популяризацию «Бабиновской дороги» и создание «Бабиновского отряда» в туристско-краеведческом лагере на базе Центра детского творчества. Планируются работы с детьми по исследованию «Бабиновской дороги», проводятся экологические акции, квест-игры в образовательных учреждениях. В итоге планируется создание передвижной выставки о «Бабиновской дороге»<ref>{{Cite web|url=http://adm.solkam.ru/about/info/news/10967/|title=О проектах-победителях Городского конкурса гражданских и общественных инициатив-2017|publisher=adm.solkam.ru|access-date=2018-10-03|archive-date=2018-10-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20181003221147/http://adm.solkam.ru/about/info/news/10967/|url-status=live}}</ref>.
[[Файл:Растесс_2018.jpg|мини|Урочище Растесс осенью 2018 года]]

== Примечания ==
{{примечания|2}}

== Литература ==
*
* {{ВТ-ЭСБЕ|Бабиновская дорога|том= 2А|страницы=|ref=}}
* {{Книга:Советская историческая энциклопедия|часть=Бабиновская дорога|ссылка= |том=2|столбцы=1445}}
* {{БСЭ3|статья= Бабиновская дорога|автор= [[Копылов, Алексей Николаевич|Копылов А. Н.]]|том= 2|страницы= 501|ref= }}
* Бординских Г. А., Шилов В. В. Бабиновская дорога — путь длиною в 400 лет. Березники, 1998.
* {{книга |автор= Грачёв А. Д. и др.|часть= |ссылка часть= |заглавие= Слободы и Слободчики Урала|оригинал= |ссылка= |викитека= |ответственный= |издание= |место= Екатеринбург|издательство= |год= 2014|том= |страницы= 22-24|столбцы= |страниц= 81|серия= |isbn= 978-5-91256-186-3|тираж= |ref= Грачёв и др.}}
* {{статья |автор= Печуркина Р.|заглавие= Первая сухопутная дорога в Сибирь|оригинал= |ссылка= http://www.nkj.ru/archive/articles/9105/|автор издания= |издание= [[Наука и жизнь]]|тип= журнал|место= {{М.}}|издательство= |год= 1999|месяц= |число= |том= |выпуск= |номер= 4|страницы= |isbn= |issn= 0028-1263|doi= |bibcode= |arxiv= |pmid= |язык= |ref= |archive-url= |archive-date=}}
* Чагин Г. Н. Бабиновская дорога и её роль в экономическом и культурном развитии Урала и Западной Сибири в конце XVI — первой половине XVIII века //Культурное наследие Азиатской России: материалы I Сибиро-Уральского исторического конгресса. (г. Тобольск, 25-27 ноября 1997 г.). Тобольск, 1997. С. 115—116.
* Чирков Ю. Позвала Бабиновская дорога: Путевой очерк. Соликамск, 1997. 98 с.
* Иваницкий В.С. 12 путешествий по Бабиновскому тракту: путеводитель. Екатеринбург, 2024. 80 с. - ISBN 978-5-9076808-5-2
* Иваницкий В.С. Бабиновский тракт: GPS координаты. 24 путешествия. Серия "Большая Евразийская тропа". Екатеринбург, 2024. 112 с. - ISBN 978-5-9078874-3-5
* Иваницкий В.С. Корчагин П.А., Полищук В.В. Бабиновская дорога: GPS-координаты. Путем Робинзона Крузо. Серия "Большая Евразийская тропа". Екатеринбург, 2026. 176 с. - ISBN 978-5-91076-328-3

== Ссылки ==
* [https://web.archive.org/web/20181003220853/http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=9139 Государева Бабиновская дорога 2009. Отчет об автоэкспедиции]
* [https://web.archive.org/web/20181003220850/http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=25487 Государева Бабиновская дорога 2016. Отчет]
* [http://www.gosudarevadoroga.ru/index.php Государева Бабиновская дорога 2020. Региональное общественное движение]
* [http://quadroural.ru/?p=374 По Бабиновскому тракту на квадроциклах. Фотоотчет и трек экспедиции 2015]
* [http://zz-project.ru/xvi-vek/187-1599-g-aprelya-22-gramota-tsarya-borisa-fedorovicha-v-verkhoture-voevode-vasiliyu-golovinu-o-pochinke-novoj-dorogi-mezhdu-solikamskom-i-verkhoturem Грамота царя Бориса Федоровича в Верхотурье воеводе Василию Головину о починке новой дороги между Соликамском и Верхотурьем]

[[Категория:Исторические дороги России]]
[[Категория:История Сибири]]
[[Категория:История Свердловской области]]
[[Категория:История Тюменской области]]

Бабиновская дорога - История изменений