imported>Knèzzzy: Гиперссылок и так достаточоно

2026-03-08T18:38:23Z

Гиперссылок и так достаточоно

Новая страница

{{Другие значения|Акведук (значения)}}
[[Файл:Pont du gard.jpg|мини|[[Пон-дю-Гар]], [[Франция]], древнеримский акведук, сохранившийся до наших дней, одно из наиболее посещаемых туристами мест во Франции]]
'''Акведу́к''' (от {{lang-la|aqua}} — вода и {{lang-la2|duco}} — веду) — водовод (канал, труба) для подачи воды к населённым пунктам, [[Орошаемое земледелие|оросительным]] и [[Гидроэнергетический комплекс|гидроэнергетическим]] системам из источников, расположенных выше них.

'''Акведуком''' в более узком значении называют часть водовода в виде моста над оврагом, рекой, дорогой. Достаточные по ширине акведуки могли также использоваться судами (водный мост). Акведук по своей структуре аналогичен [[виадук]]у, с тем отличием, что его применяют для перетока воды, в отличие от дорог или железнодорожных путей.

Акведуки сооружаются из камня, кирпича, [[железобетон]]а или [[сталь|стали]]. Такие сооружения состоят из основания, на котором возводят каменные, чугунные или кирпичные опоры (обычно между ними для устойчивости помещают каменные арки), и берегового устоя, на которое укладываются трубы или устраиваются [[кювет]]ы.

== История ==
Хотя акведуки больше всего ассоциируются с римскими постройками, они были изобретены столетиями ранее на [[Ближний Восток|Ближнем Востоке]], где вавилоняне и египтяне строили сложные [[Орошение|ирригационные системы]]. Акведуки римского образца использовались уже в [[VII век до н. э.|VII столетии до н. э.]], когда ассирийцами был построен акведук из [[известняк]]а высотой 10 метров и длиной 300 метров для перетока воды через долину в столицу, [[Ниневия|Ниневию]]; полная длина акведука составляла 80 километров. Примерно в то же время, акведуки использовались в городах [[Майя (цивилизация)|майя]]<ref>{{cite web
|url = https://lenta.ru/news/2009/12/24/maya/
|title = У древних майя были туалеты со смывом
|date = 2009-12-24
|publisher = [[Lenta.ru]]
|access-date = 2017-11-28
|archive-date = 2017-01-03
|archive-url = https://web.archive.org/web/20170103074551/https://lenta.ru/news/2009/12/24/maya/
|url-status = live
}}</ref>.

Известно, что в [[Древняя Греция|Древней Греции]] также строились акведуки. Самым выдающимся акведуком [[Геродот]] считал [[Эвпалинов тоннель]] на острове [[Самос]]. Этот акведук историк включил в список [[Семь чудес света|чудес света]]<ref>{{Книга:70 чудес зодчества древнего мира}}</ref>.

Считается, что древние народы строили акведуки, потому что не знали [[закон сообщающихся сосудов]]<ref>{{книга
| автор = [[Перельман, Яков Исидорович]]
| часть = Глава 5. Свойства жидкостей и газов
| ссылка часть = http://allforchildren.ru/sci/perelman1-42.php
| заглавие = Занимательная физика
| место = СПб.
| издательство = Изд-во П. П. Сойкина
| год = 1914—1916
}}</ref> и не умели изготавливать трубы, способные выдерживать высокое давление воды в [[дюкер]]е (обратном сифоне). В действительности известны сифон в [[Пергам]]е, относящийся ко времени правления [[Эвмен II|Эвмена II]] (197—159 годы до н. э.) и более 20 сифонов, относящихся ко времени Римской империи, главным образом на территории современной Франции<ref>{{статья
|автор = А. Тревор Ходж
|заглавие = Сифоны в древнеримских водопроводах
|ссылка = http://ancientrome.ru/publik/art/hodge/hodge01.htm
|издание = [[В мире науки]]
|год = 1985
|номер = 8
|archive-date = 2017-12-14
|archive-url = https://web.archive.org/web/20171214055050/http://ancientrome.ru/publik/art/hodge/hodge01.htm
}}</ref>.

=== Акведуки [[Древний Рим|Древнего Рима]] ===
{{main|Акведуки Древнего Рима}}
{{Seealso|Список античных акведуков Рима}}

Римляне строили многочисленные акведуки для доставки воды в города и к хозяйственным центрам. В сам город [[Рим]] вода поставлялась через [[Список античных акведуков Рима|11 акведуков]], которые были построены в течение 500 лет и имели общую длину почти 350 километров. Однако только 47 километров из них были наземными: большинство проходило под землёй ([[Айфельский акведук]] в Германии — очень хорошо сохранившийся тому пример). Самый длинный римский акведук был построен во [[II век|II столетии нашей эры]] для поставки воды в [[Карфаген (город)|Карфаген]] (сейчас это место находится на территории современного [[Тунис]]а); его длина составляла 141 километр.

При строительстве применялись передовые строительные материалы того времени — такие как водостойкий [[Римский бетон|пуццолановый бетон]].

Римские акведуки были чрезвычайно сложными сооружениями, технологически они не устарели даже через тысячу лет после падения Римской империи. Они были построены с удивительной точностью: [[Пон-дю-Гар|акведук Пон-дю-Гар]] в Провансе имел [[Уклон (геодезия)|уклон]] всего 34 см на километр (1:3000), спускался всего на 17 метров по вертикали при всей его длине 50 километров.

Транспортировка воды только за счёт силы тяжести была очень эффективна: через Пон-дю-Гар проходило 20000 кубических метров воды в день. Иногда, при пересечении впадин поверхности с перепадом больше 50 метров, создавались напорные водопроводы — [[дюкер]]ы (хотя почти всегда для этих целей использовали внутренности мостов). В современной [[гидротехника|гидротехнике]] используются аналогичные методы, позволяющие [[Канализационный коллектор|коллекторам]] и водным трубам пересекать различные впадины.
<gallery class="center" heights="250" widths="250">
Aqueduc pont du gard.jpg|Водопровод внутри [[Пон-дю-Гар]]а
Acueducto3 Lou.jpg|[[Акведук в Сеговии]] (I в. н. э.)
</gallery>

=== Дальнейшее развитие системы акведуков ===
Бо́льшая часть опыта римских инженеров была потеряна во времена [[Тёмные века европейской истории|Тёмных веков]], и в [[Европа|Европе]] строительство акведуков практически прекратилось до [[XIX век]]а. Воду часто добывали путём рытья [[колодец|колодцев]], хотя это могло вызвать экологические проблемы, когда местные подземные водяные горизонты стали загрязняться.

Одним известным исключением был канал {{iw|Нью-Ривер (канал)|Нью-Ривер||New River (England)}}, искусственный водный путь в [[Англия|Англии]], открытый в [[1613 год]]у для снабжения [[Лондон]]а свежей питьевой водой. Его длина составляла 62 километра. Развитие [[Канал (гидрография)|каналов]] дало новый толчок в строительстве акведуков. Однако только в XIX столетии их строительство возобновилось в крупных масштабах для поставки воды в быстрорастущие города и к промышленным объектам, нуждающимся в воде. Разработки новых материалов (таких, как [[бетон]] и [[чугун]]) и новых технологий (например, [[паровой двигатель]]) позволили провести множество существенных усовершенствований. Например, применение чугуна позволило строить большие дюкеры, нагруженные бо́льшим давлением, а создание [[насос]]ов на паровой тяге позволило значительно увеличить скорость и объём водяного потока.

В XIX веке Англия стала ведущей державой в строительстве акведуков, обеспечивая водой свои крупнейшие города, такие как [[Бирмингем]], [[Манчестер]] и [[Ливерпуль]]. Самые большие акведуки были построены в [[Соединённые Штаты Америки|Соединённых Штатах]] для поставки воды в самые крупные города. {{iw|Акведук Катскилл|||Catskill Aqueduct}} доставлял воду в [[Нью-Йорк]] на расстояние 190 километров, но это достижение было превзойдено акведуками на крайнем западе страны; наиболее примечательным был {{iw|акведук Колорадо|||Colorado River Aqueduct}}, который снабжал водой [[Лос-Анджелес]] и окрестности с расстояния в 400 километров с востока. Несмотря на все достоинства акведуков, они имеют и свойственный им недостаток — огромное количество воды, переносимое ими, может привести к серьёзному экологическому ущербу из-за истощения питающих рек.
<gallery class="center" heights="250" widths="250">
Pontcysyllte aqueduct arp.jpg||Судно на [[Акведук Понткисиллте|акведуке Понткисиллте]], по которому проходит канал {{iw|Лланголлен (канал)|Лланголлен||Llangollen Canal}} в [[Уэльс]]е
2024 19 Shirak Canal Aquiduct, Mayisyan, Shirak.gif|Акведук Ширакского оросительного канала около села Маисян в [[Армения|Армении]], 1925 г.
2023 Bridge in Shvanidzor.2.jpg|Акведук XVII века в селе Шванидзор, [[Сюникская область]] Армении
</gallery>

== Акведуки в России ==
Появление акведуков в [[Россия|России]], как и в Древнем Риме, было связано с возведением централизованных систем водоснабжения для крупнейших городов. Первые акведуки были сооружены по трассе самотёчного [[Мытищинский водопровод|Мытищинского водопровода]] 1781—1804 годов постройки в Москве. Вопреки распространённому мнению, акведуков на трассе этого водопровода было несколько. Кроме отреставрированного [[Ростокинский акведук|Ростокинского акведука]] существовало еще четыре, о двух из которых достаточно хорошо известно:
* Акведук через реку [[Яуза|Яузу]] в районе слияния с рекой [[Работня|Работней]] к западу от [[Холмогоры (автодорога)|Ярославского шоссе]] (демонтирован при реконструкции шоссе в период между 2003—2006 годами);
* Акведук через реку [[Ичка|Ичку]] возле [[Московская кольцевая автомобильная дорога|МКАД]] (его остатки разобраны в 1998 году).

Источником воды послужили подземные воды в верховьях реки Яузы около села Большие Мытищи. Вода подавалась в Москву самотёком, для чего был сооружён подземный кирпичный водовод длиной около 16 км. Через долину Яузы вода шла уже по Ростокинскому акведуку. Длина его составляла 356 м, при ширине водовода 90 см и высоте 1,2 м. Далее водовод шёл к [[Самотёчная площадь|Самотёчной]] и [[Трубная площадь|Трубной площадям]], где находился бассейн, а затем к [[Неглинная улица|Неглинной улице]] с двумя фонтанами для разбора воды.
<gallery class="center" heights="250" widths="250">
Rostokinsky Aqueduct(Moscow).jpg|[[Ростокинский акведук]] в Москве
</gallery>

== См. также ==
* [[Арык]]
* [[Виадук]]
* [[Дюкер]]
* [[Мост]]
* [[Летающий паром]]
* [[Путепровод]]
* [[Эстакада]]

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
{{навигация}}
* {{ВТ-ЭСБЕ|Акведук}}
{{ВС}}

[[Категория:Акведуки| *]]
[[Категория:Техника Древнего мира]]
[[Категория:Водоснабжение]]
[[Категория:Типы гидротехнических сооружений]]

Акведук - История изменений

imported>Knèzzzy: Гиперссылок и так достаточоно