Просмотр кода страницы Салют-5

{{Значения|Салют}}
{{Космическая экспедиция
 |Имя                           = Салют-5
<!-- Эмблема экспедиции -->
 |Эмблема                       = Salyut program insignia.svg
 |Ширина Эмблемы                = 250px
<!-- Общие сведения -->
 |Страна                        = [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]]
 |Организация                   =
 |Задачи                        =
 |Статус                        =
<!--Полётные данные корабля -->
 |Название корабля              = Салют
 |Ракета-носитель               = [[Протон (ракета-носитель)#РН_«Протон-К»|Протон-К]]
 |Первый полёт                  =
 |Первый пилотируемый полёт     =
 |Орбитальный модуль            =
 |Полёт Союза                   =
 |Полёт шаттла                  =
 |Полёт Индевор                 =
 |Полёт Атлантис                =
 |Полёт Дискавери               =
 |Стартовая площадка            = {{Флаг|СССР}} [[Байконур]]
 |Запуск                        = 22 июня 1976
 |Выход на орбиту               =
 |Стыковка                      =
 |Место стыковки                =
 |Расстыковка                   =
 |Посадка корабля               = 8 августа 1977
 |Место посадки корабля         =
 |Длительность полёта корабля   = 412 суток{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=110}}
 |Количество витков корабля     =
 |Пройденное расстояние корабля =
 |Высота орбиты                 =
 |Апогей                        = 260 км{{sfn|Энциклопедия «Космонавтика»|1985|c=343}}
 |Перигей                       = 219 км{{sfn|Энциклопедия «Космонавтика»|1985|c=343}}
 |Наклонение                    = 51,1°{{sfn|Энциклопедия «Космонавтика»|1985|c=343}}
 |Период обращения              = 89,0 мин{{sfn|Энциклопедия «Космонавтика»|1985|c=343}}
 |Масса                         = 19 960 кг{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
 |NSSDC_ID                      =
 |NORAD_ID                      =
<!--Связанные экспедиции -->
 |Предыдущая                    = [[Салют-4]]
 |Следующая                     = [[Салют-6]]
}}

ОПС '''«Салют-5»''' («Алмаз-3», ОПС-3 или изделие 11Ф71 № 0103) — советская [[орбитальная станция|орбитальная пилотируемая станция]] военного назначения типа «[[Алмаз (орбитальная станция)|Алмаз]]», разработанная в [[Научно-производственное объединение машиностроения|ЦКБМ]] под руководством [[Челомей, Владимир Николаевич|В. Н. Челомея]] для ведения [[Космическая разведка|космической разведки]]{{переход|Программа «Алмаз»}}.

Станция была выведена на орбиту 22 июня 1976 года [[Ракета-носитель|ракетой-носителем]] «[[Протон (ракета-носитель)|Протон-К]]»{{переход|Постройка и запуск «Салют-5»}}. Основной задачей «Салюта-5» было проведение детальной [[Дистанционное зондирование Земли|фотосъёмки земной поверхности]] с помощью [[Длиннофокусный объектив|длиннофокусного]] фотоаппарата «Агат-1» и передача разведданных на Землю с использованием фототелевизионной системы или капсул спуска информации (КСИ){{переход|Фотоаппарат «Агат-1»}}. За 412 суток работы станции на орбите к ней были отправлены три экспедиции на кораблях «[[Союз (космический корабль)|Союз]]»: «[[Союз-21]]», «[[Союз-23]]» и «[[Союз-24]]». Две из них («Союз-21» и «Союз-24») были успешными, в ходе этих экспедиций экипажи выполнили обширную программу военных и научных экспериментов{{переход|Экспедиции на «Салют-5»}}. Полёт станции подтвердил высокую эффективность пилотируемого комплекса для решения задач разведки{{переход|Оценка результатов работы станции}}.

Миссия станции «Салют-5» была завершена 8 августа 1977 года, после чего она была сведена с орбиты и затоплена в акватории [[Тихий океан|Тихого океана]]{{переход|Завершение работы станции}}. По итогам полёта госкомиссия рекомендовала комплекс к принятию на вооружение, однако дальнейшее развитие программы «Алмаз» пошло по пути создания автоматических станций{{переход|Оценка результатов работы станции}}.

== История «Салют-5» ==

=== Предпосылки ===
Разработка проектов космических аппаратов-разведчиков в СССР и США началась вскоре после запуска первых искусственных спутников Земли. К концу 1950-х годов в обеих странах началось проектирование, а к началу 1960-х годов — эксплуатация [[Разведывательный спутник|спутников разведывательного назначения]]{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=20—24}}. В рамках американской программы [[Corona (космическая программа)|Corona]] Соединённые Штаты получили возможность осуществлять как площадную, так и детальную фотосъёмку поверхности Земли из космоса, а также возвращать на Землю капсулы с отснятыми материалами{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=22—23}}. Советский Союз, в свою очередь, разработал спутник фото- и радиоразведки «[[Зенит (космический аппарат)|Зенит-2]]». Первые космические снимки в рамках этой программы были получены в апреле 1962 года с аппарата, запущенного под открытым обозначением «[[Космос-4]]»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=24}}.

Подобные космические системы начали обеспечивать вооружённые силы важнейшей разведывательной информацией{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=23—24}}. Однако автоматические спутники того времени не обладали способностью самостоятельно обнаруживать или классифицировать цели, особенно движущиеся. Оптическая разведка в [[Видимое излучение|видимом диапазоне]] спектра была неэффективной в ночное время и при наличии плотной облачности над исследуемыми районами, что приводило к бессмысленной трате фотоплёнки. Стремление к повышению разрешающей способности изображений приводило к увеличению массы и габаритов аппаратуры{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=25}}. Использование фотоплёнки не позволяло оперативно получать разведывательные данные: обработка материалов занимала значительное время, а телевизионные и [[Фототелевизионное устройство|фототелевизионные]] технологии ещё находились на стадии развития и не обеспечивали требуемого качества{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=25}}. Эти ограничения вызвали необходимость создания комплекса, совмещающего фотоаппаратуру с приборами наблюдения, работающими в различных спектральных диапазонах, и управляемого человеком-оператором. Предполагалось, что оператор будет способен самостоятельно обнаружить интересующую цель, навести на неё аппаратуру, осуществить съёмку с помощью высокоразрешающей оптики в разных диапазонах, провести [[радиоперехват]], обработать полученные данные, задокументировать результаты и незамедлительно передать информацию на Землю по радиоканалу{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=22—25}}.

Параллельно в СССР разворачивались работы по созданию новых ракет-носителей. Согласно [[Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР|Постановлению ЦК КПСС и Совета Министров]] от 16 апреля 1962 года, началась разработка космического корабля «[[Союз (космический корабль)|Союз]]», запуск которого планировался с помощью [[Союз (ракета-носитель)|модернизированной версии ракеты Р-7]], а также тяжёлой межконтинентальной баллистической ракеты УР-500 (впоследствии известной как «[[Протон (ракета-носитель)|Протон]]»){{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=26}}.

=== Программа «Алмаз» ===
{{main|Алмаз (космическая программа)}}

12 октября 1964 года Генеральный конструктор [[ОКБ-52]] [[Челомей, Владимир Николаевич|В. Н. Челомей]] на совещании руководящих сотрудников предприятия выдвинул предложение о создании орбитальной пилотируемой станции для решения оборонных и научных задач, а также для работы в интересах народного хозяйства. Такая станция должна была стать новым средством [[Космическая разведка|космической разведки]], значительно превосходящим по своим возможностям все существующие к этому времени системы{{sfn|Афанасьев, Маринин, Шамсутдинов|1999|c=64}}. Проект создания орбитальной пилотируемой станции (ОПС) «Алмаз» был инициирован решением коллегии [[Министерство общего машиностроения СССР (1965—1991)|Министерства общего машиностроения СССР]] 21 января 1966 года. Первоначально предполагалось поручить разработку станции [[Ракетно-космический центр «Прогресс»|Филиалу № 3]] [[РКК «Энергия»|ОКБ-1]]. Однако в целях более равномерного распределения проектных и производственных нагрузок было принято решение о передаче полномочий по созданию комплекса [[ОКБ-52]], позднее переименованному в Центральное конструкторское бюро машиностроения (ЦКБМ). Соответствующее распоряжение было оформлено приказом министра от 30 марта 1966 года, в соответствии с которым ЦКБМ назначалось головной организацией по разработке станции «Алмаз», предназначенной для выполнения военно-разведывательных задач, включая комплексное наблюдение малоразмерных и маскируемых объектов{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=39}}.

Тактико-технические требования [[Министерство обороны СССР|Министерства обороны]] от 5 октября 1966 года определяло основную миссию ракетно-космического комплекса «Алмаз» как ведение углублённой разведки особо важных стратегических объектов, отличающихся малыми габаритами и наличием маскировки. К числу приоритетных целей относились [[Ракетная пусковая установка|пусковые установки]] [[Межконтинентальная баллистическая ракета|межконтинентальных баллистических ракет]] и космических носителей, аэродромы [[Стратегический бомбардировщик|стратегической авиации]], [[Военно-морская база|военно-морские базы]], объекты [[Противоракетная оборона|противоракетной]] и противокосмической обороны, а также узлы связи, промышленные объекты оборонного значения, склады и иные стратегически значимые инфраструктурные элементы{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=39}}. Параметры орбиты станции определялись с учётом возможностей ракеты-носителя и характеристик бортовой целевой аппаратуры. Комплекс обеспечивал непрерывный контроль земной поверхности в пределах [[Широта|широтной зоны]] ±80°, где находилась основная масса объектов, представлявших интерес для Министерства обороны. За счёт возможности поворота станции по [[крен]]у на угол до ±30°, обеспечивалась многократная суточная съёмка и наблюдение одних и тех же районов{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=39—40}}. 21 июля 1966 года было выпущено [[постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР]] о проведении проектно-исследовательских и [[Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы|опытно-конструкторских работ]] по созданию длительно функционирующей орбитальной станции (с ресурсом до двух лет). Станция предназначалась для высокоточной разведки замаскированных объектов, выполнения медико-биологических экспериментов, а также отработки методов военного применения космических систем при длительных экспедициях (до шести месяцев){{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=43}}.

К разработке элементов комплекса были привлечены ведущие отраслевые научно-исследовательские учреждения и производственные предприятия:

* фотоаппарат «Агат-1» — [[Красногорский завод имени С. А. Зверева|Красногорский механический завод]];

* длиннофокусная оптика и системы наблюдения — [[ЛОМО]];

* радиолокационная станция разведки — [[Вега (концерн)|НИИ-17]];

* антенна с синтезированной апертурой — [[Алмаз (научно-производственное объединение)|КБ-1]];

* бортовая цифровая вычислительная машина — [[НИЦЭВТ]];

* электромеханическая система стабилизации — [[ВНИИЭМ]];

* гироскопические средства ориентации — [[НИИ прикладной механики имени В. И. Кузнецова|НИИ ПМ]];

* гироприборы для измерения угловых скоростей — [[Московский институт электромеханики и автоматики|МИЭА]];

* инфракрасная вертикаль — ЦКБ «Геофизика»;

* командная радиолиния — [[НИИ радиоприборостроения]];

* радиотехническая система сближения — [[Научно-исследовательский институт точных приборов|НИИ ТП]];

* системы защищённой связи — [[Московский научно-исследовательский институт радиосвязи|МНИИ РС]];

* пульты управления — [[Лаборатория № 47 ЛИИ|СОКБ ЛИИ]];

* фотоэлектрические преобразователи — [[Квант (производитель автономной энергетики)|ВНИИИТ]];

* буферные аккумуляторы — [[Астрономический институт имени В. В. Соболева|НИАИ]];

* основные двигатели коррекции — [[Конструкторское бюро химавтоматики|КБХА]];

* двигатели стабилизации — {{comment|ТМКБ|Тураевское машиностроительное конструкторское бюро}} «Союз»;

* системы терморегулирования и кондиционирования — [[НПО «Наука»|агрегатный завод «Наука»]];

* системы жизнеобеспечения — [[Звезда (НПП)|завод «Звезда»]];

* система регенерации воды из конденсата — {{comment|ВНИКИХМ|Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения}}{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=44—45}}.

Испытания, направленные на изучение [[Физиология|физиологических]] аспектов длительного пребывания экипажа в замкнутом объёме, проводились под научным руководством [[Государственный научно-исследовательский испытательный институт авиационной и космической медицины|Государственного научно-исследовательского института авиационной и космической медицины]]. В частности, в период с июня по сентябрь 1966 года был осуществлён 70-суточный [[Сурдокамера|сурдокамерный]] эксперимент с участием экипажа из трёх человек, симулирующий условия нахождения на орбитальной станции{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=45}}.

24 марта 1967 года эскизный проект ракетно-космического комплекса «Алмаз» получил одобрение, что открыло путь к началу полномасштабных опытно-конструкторских работ и изготовлению ключевых элементов системы{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=46}}. Для транспортировки экипажа и снабжения станции в рабочем режиме планировалось использовать специализированный [[Транспортный корабль снабжения|Транспортный Корабль Снабжения]] (ТКС). Первоначальная разработка ТКС велась в головном подразделении ЦКБМ, однако в августе 1968 года работы были переданы Филиалу № 1. Производство станции, ТКС и ракеты-носителя было поручено [[Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева|Машиностроительному заводу имени Хруничева]]{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=48—49}}. В создании комплекса приняли участие десятки министерств и свыше сотни предприятий, обеспечивающих разработку и производство как бортовых, так и наземных систем{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=49}}. Общая координация научно-технической деятельности осуществлялась [[Совет главных конструкторов (1960—1966)|Советом главных конструкторов]]{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=49}}. Тем не менее, реализация проекта «Алмаз» значительно замедлилась из-за приоритетного развёртывания гражданской [[Салют (космическая программа)|программы «Салют»]]. С декабря 1969 года значительные ресурсы Филиала № 1 ЦКБМ и Завода имени Хруничева (ЗИХ) были переориентированы на выполнение задач, связанных с разработкой орбитальных станций, разрабатываемых [[РКК «Энергия»|ЦКБЭМ]]. Последнему были переданы часть проектной документации и восемь корпусов станции «Алмаз»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=53—57}}. В. Н. Челомей называл в дальнейшем этот эпизод «пиратским набегом на свой остров»{{sfn|Леонардов|2021|c=116}}. [[Феоктистов, Константин Петрович|С. П. Феоктистов]], принимавший участие в этих событиях в составе группы конструкторов со стороны ЦКБЭМ, в своих воспоминаниях подтверждает наличие «элемента пиратства» в произошедшем{{sfn|Феоктистов|2000|loc=Орбитальные станции}}.

Из соображений секретности ОПС проекта «Алмаз» получили то же открытое наименование, что и гражданские станции — «Салют». Хотя состав экипажей, параметры орбиты и ориентации военных станций заметно отличались от гражданских{{sfn|Мержанов|2018|c=116—117}}.

=== Первые станции проекта ===

==== «Салют-2» ====
{{main|Салют-2}}

Сборка первого лётного экземпляра орбитальной пилотируемой станции {{comment|ОПС|Орбитальная Пилотируемая Станция}}-1 (заводское обозначение изделие № 0101-1) была начата на Заводе имени Хруничева 1 октября 1971 года и завершена ровно через год, 1 октября 1972 года. После завершения комплекса наземных испытаний, 25 декабря того же года станция была отправлена на космодром [[Байконур]]. Проведены мероприятия по предпусковой подготовке, включая устранение выявленных проблем, связанных с пилотируемым кораблём «[[Союз (космический корабль)|Союз]]», предназначенным для доставки экипажа на станцию. 3 апреля 1973 года ракета-носитель [[Протон (ракета-носитель)|УР-500К]] успешно вывела аппарат на орбиту. Станция получила официальное наименование «Салют-2»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=62—71}}. На 13-й день полёта, 15 апреля, было зафиксировано прекращение передачи основной [[Телеметрия|телеметрической]] информации, а также зафиксированы аномальные изменения орбитальных параметров и резкое падение давления внутри герметичного объёма. 28 мая 1973 года станция разрушилась при входе в плотные слои атмосферы над акваторией [[Тихий океан|Тихого океана]]{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=71}}.

Комиссия по расследованию инцидента установила наиболее вероятную последовательность отказов: утечка газа в сварном соединении вызвала вращающий момент, что привело к нештатному и чрезмерно продолжительному включению двигателя мягкой стабилизации. Перегрев вблизи привёл к разрушению кабельной проводки и герметичных соединений, что вызвало [[Разгерметизация|разгерметизацию]] станции и отказ двигателя жёсткой стабилизации. Последствием стало неуправляемое вращение аппарата{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=71—72}}. Альтернативная версия причин аварии связывала разрушение станции с возможным столкновением с обломками третьей ступени [[Ракета-носитель|ракеты-носителя]]. В результате анализа и выводов были реализованы конструктивные доработки третьей ступени во избежание аналогичных ситуаций в будущем{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=73}}. Несмотря на преждевременное завершение полёта, запуск «Салют-2» позволил уточнить аэродинамические и баллистические характеристики платформы {{comment|ОПС|Орбитальная Пилотируемая Станция}}, а также подтвердить работоспособность ряда бортовых систем, что послужило основой для последующих запусков в рамках проекта «Алмаз»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=73}}.

==== «Салют-3» ====
{{main|Салют-3}}

К началу января 1974 года завершилось производство второго лётного образца орбитальной станции — ОПС-2 (изделие № 0101-2). Комплексные испытания станции были завершены 27 марта, и уже 2 апреля состав с аппаратом прибыл на [[Байконур]]. 25 июня 1974 года был осуществлён успешный запуск ракеты-носителя УР-500К, выведшей станцию на орбиту. Согласно принятой классификации, станция получила обозначение «Салют-3»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=73—76}}.

3 июля 1974 года к станции был отправлен пилотируемый космический корабль «[[Союз-14]]» с экипажем в составе космонавтов [[Попович, Павел Романович|П. Р. Поповича]] и [[Артюхин, Юрий Петрович|Ю. П. Артюхина]]. После успешной стыковки 4 июля космонавты перешли на борт станции и приступили к выполнению программы полёта{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=76—77}}. Существенных нареканий по функционированию систем станции от экипажа не поступило. В ходе полёта были испытаны все основные элементы бортовой аппаратуры, в том числе 14 единиц фототелевизионного комплекса, включая фотоаппарат «Агат-1». Экипаж осуществлял съёмку наземных объектов, а также выполнил ряд научных экспериментов гражданского профиля, включая астрономические и метеорологические наблюдения, выращивание [[монокристалл]]ов и медицинско-биологические исследования{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=77—78}}. Одним из зафиксированных недостатков стала повышенная шумность [[Электромеханика|электромеханической]] системы силовой стабилизации, что требовало синхронизации периодов отдыха и сна экипажа с режимами её работы{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=78}}. 19 июля 1974 года экипаж отстыковался от станции и успешно вернулся на Землю{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=80}}.

26 августа 1974 года с Байконура стартовал «[[Союз-15]]» с экипажем в составе [[Сарафанов, Геннадий Васильевич|Г. В. Сарафанова]] и [[Дёмин, Лев Степанович|Л. С. Дёмина]]. Корабль не удалось пристыковать к {{comment|ОПС|Орбитальная Пилотируемая Станция}} из-за нештатной работы системы сближения и стыковки «[[Игла (система сближения)|Игла]]». 28 августа [[спускаемый аппарат]] с космонавтами вернулся на Землю{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=83—84}}. Из-за выявленной необходимости доработки системы «Игла» было решено отказаться от дальнейшего использования «Салют-3» в пилотируемом режиме. 23 сентября с борта станции была впервые запущена на Землю подготовленная экипажем «Союз-14» капсула специнформации. 24 января 1975 года «Салют-3» был сведён с орбиты. После выдачи тормозного импульса была проведена проверка пушечной системы защиты «Щит-1»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=85—86}}. В составе системы использовалась доработанная для использования в условиях космоса пушка, созданная на базе авиационной [[НР-23]]{{sfn|Мержанов|2018|c=114}}. Испытания, состоящие из стрельбы двумя очередями, прошли успешно{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=85—86}}.

{{comment|ОПС|Орбитальная Пилотируемая Станция}} «Салют-3» вошла в историю как первая советская орбитальная станция, на борту которой экипаж полностью выполнил предусмотренную программу и благополучно завершил полёт. При этом был собран значительный объём ценных разведывательных, технических и научных данных{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=80}}. Недостаточная надёжность системы сближения и стыковки «Игла» не позволила осуществить программу работы на станции в полной мере{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=86}}.

=== Постройка и запуск «Салют-5» ===
Сборка новой орбитальной станции {{comment|ОПС|Орбитальная Пилотируемая Станция}}-3 (изделие № 0103) проводилась на [[Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева|заводе имени Хруничева]] и была завершена 1 июля 1975 года. Уже на следующий день станцию доставили в [[ЦКБМ]]. В связи с увеличением длительности пребывания экипажа на орбите до 90 суток, была проведена модернизация, включавшая установку дополнительных модулей [[Система жизнеобеспечения|системы жизнеобеспечения]] и пополнение запасов воздуха, воды и питания, что потребовало частичного демонтажа отдельных узлов станции. Все работы завершились к концу сентября. 29 сентября 1975 года начались испытания станции. 26 февраля 1976 года государственная комиссия приняла решение о транспортировке ОПС на космодром [[Байконур]] для подготовки к запуску в июне 1976 года{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=86—89}}.

От предшественников станция отличалась наличием модернизированной системы ручной стыковки АРС-2, светового маяка СМИ-2, второго телеметрического комплекса БР-9А и дополнительного оборудования связи. Визир ОД-4М был заменён на усовершенствованную версию ОД-5. Установлена полная фототелевизионная система «Печора» с аппаратурой защищённой передачи данных «Бирюса» и антенной «Аист». Впервые внедрена пусковая камера для сброса контейнеров с [[Твёрдые бытовые отходы|бытовыми отходами]]. Для сохранения баланса массы отказались от ряда компонентов: одной из капсул специнформации, радионавигационной системы «Изумруд», ИК-аппаратуры «Янтарь» и «Волга», [[перископ]]а «Сокол», комплекса обороны «Щит-1» и устройства аварийного подрыва объекта (АПО){{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=89}}. По поручению госкомиссии [[НПО «Энергия»]] провело анализ возможности длительного автономного полёта [[Союз (космический корабль)|корабля «Союз»]] совместно со станцией на протяжении 90 суток, но дало отрицательное заключение, подтвердив допустимую продолжительность — до двух месяцев{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=89}}.

17 июня 1976 года ракета-носитель [[УР-500|УР-500К]] с ОПС была доставлена на стартовую площадку. Запуск ракеты УР-500К № 290-02 с третьей станцией проекта «Алмаз» состоялся 22 июня 1976 года в 21:04 по московскому времени с 23-й пусковой установки [[Площадка 81|площадки № 81]]. После вывода на орбиту ОПС-3 получила официальное наименование — «Салют-5»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=90}}. Контроль за полётом и обработка телеметрической информации осуществлялись из [[ЦУП|Центра управления полётами]] в [[Евпатория|Евпатории]]{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=91}}. Руководителем полёта был назначен [[Лифшиц, Михаил Ильич|М. И. Лифшиц]]{{sfn|Леонардов|2021|c=57}}.

=== Экспедиции на «Салют-5» ===

==== «Союз-21» ====
{{main|Союз-21}}
[[Файл:Soyuz-21.jpg|thumb|right|Экипаж «Союз-21»: [[Волынов, Борис Валентинович|Б. В. Волынов]] и [[Жолобов, Виталий Михайлович|В. М. Жолобов]]]]

6 июля 1976 года с площадки № 1 космодрома Байконур стартовал пилотируемый корабль «[[Союз-21]]» с экипажем — [[Волынов, Борис Валентинович|Б. В. Волынов]] и [[Жолобов, Виталий Михайлович|В. М. Жолобов]] (позывные «Байкал-1» и «Байкал-2» соответственно). Из-за неисправности доработанной [[Игла (система сближения)|системы сближения «Игла»]] 7 июля стыковка со станцией была осуществлена вручную. После успешной пристыковки экипаж приступил к работе на борту орбитальной станции{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=92}}.

Программа полёта была рассчитана на 60 суток. Для компенсации влияния [[невесомость|невесомости]] в обязательном порядке проводились ежедневные физические тренировки продолжительностью не менее двух часов с использованием беговой дорожки и нагрузочных костюмов. Оборудование для медицинских и биологических исследований включало в себя, в частности, массметр, позволявший проводить взвешивание в условиях невесомости. Также на станции имелись библиотека, аудиоматериалы, слайды, шахматы и принадлежности для рисования{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=92}}. Распорядок дня включал визуальные наблюдения и съёмку земной поверхности, управление станцией, проведение научных и технических экспериментов, биомедицинские исследования и телерепортажи. За 40 суток экипаж выполнил несколько сотен фотоснимков по программам военного и хозяйственного значения. [[Длиннофокусный объектив|Длиннофокусная]] камера «Агат» использовалась для съёмки объектов, а система «Печора» обеспечила 18 сеансов передачи изображений, позволяя передавать данные через 1,5 часа после съёмки{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=92—93}}.

Во время полёта произошёл серьёзный сбой в работе системы энергоснабжения, вызвавший утрату связи с Землёй. Благодаря действиям космонавтов работоспособность станции была восстановлена{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=93}}. 19 августа ухудшилось состояние В. М. Жолобова. После краткосрочного улучшения 22 августа вновь был зафиксирован резкое ухудшение самочувствия — появились жалобы на головную боль и тошноту. Также с 6 августа поступали доклады экипажа о неприятных запахах на борту. Несмотря на это, основные физиологические показатели оставались в пределах нормы{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=93, 95}}. В результате было принято решение о досрочном завершении работы экипажа на орбите. 24 августа, за 12 дней до намеченного срока, экипаж покинул станцию. Полёт продолжался 48 суток. Посадка оказалась жёсткой: аппарат дважды перевернулся. Тем не менее, космонавты самостоятельно выбрались из [[Спускаемый аппарат|спускаемого аппарата]] и были эвакуированы{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=94}}.

Для выяснения причин досрочного завершения миссии была сформирована специальная комиссия. Результаты анализов проб воздуха, конденсата и пыли не выявили присутствия [[Токсичность|токсичных]] веществ{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=96}}. Ощущавшийся космонавтами запах был признан комиссией «фантомным», то есть возникающим непосредственно в соответствующих отделах головного мозга, что стало результатом проблем в планировании суточных программ работы экипажа{{sfn|Леонардов|2021|c=59}}. Были выработаны рекомендации по режиму труда и отдыха экипажа, а также предложены меры по улучшению условий пребывания на борту ОПС{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=96}}. Было подготовлено оборудование для контроля за качеством атмосферы станции и составлен план последующей экспедиции на «Салют-5»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=96—98}}.

==== «Союз-23» ====
{{main|Союз-23}}
[[Файл:Soyuz-23.JPG|thumb|right|Экипаж «Союз-23»: [[Зудов, Вячеслав Дмитриевич|В. Д. Зудов]] и [[Рождественский, Валерий Ильич|В. И. Рождественский]]]]

14 октября 1976 года был произведён запуск корабля «[[Союз-23]]» с экипажем в составе [[Зудов, Вячеслав Дмитриевич|В. Д. Зудова]] и [[Рождественский, Валерий Ильич|В. И. Рождественского]] (позывной — «Радоны»). Попытка автоматической стыковки 15 октября оказалась неудачной из-за сбоя в системе сближения, вызвавшего автоколебания в работе двигателей. Из-за нехватки топлива ручная стыковка стала невозможной, и экипажу пришлось вернуться на Землю. Спускаемый аппарат совершил ночную посадку на [[Тенгиз (озеро)|озеро Тенгиз]]. С рассветом его удалось отбуксировать к берегу с помощью вертолёта и оттуда доставить космонавтов в безопасное место{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=99}}. По результатам расследования был выявлен конструктивный дефект системы стыковки, устранённый на следующих кораблях{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=102}}.

==== «Союз-24» ====
{{main|Союз-24}}
[[Файл:Gorbatko and Glazkov.jpg|thumb|right|Экипаж «Союз-24»: [[Горбатко, Виктор Васильевич|В. В. Горбатко]] и [[Глазков, Юрий Николаевич|Ю. Н. Глазков]]]]

7 февраля 1977 года в 19:12 был запущен «[[Союз-24]]» с экипажем [[Горбатко, Виктор Васильевич|В. В. Горбатко]] и [[Глазков, Юрий Николаевич|Ю. Н. Глазкова]] (позывной — «Тереки»). 8 февраля в 20:46 корабль вручную пристыковался к станции. При переходе на борт использовались противогазы и специальное оборудование для анализа состава атмосферы. Опасных примесей и посторонних запахов обнаружено не было{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=104—105}}.

Во время пребывания на станции космонавты частично заменили внутреннюю атмосферу, открывая клапаны сброса и используя автоматическую подачу свежего воздуха. Операции выполнялись без использования скафандров{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=106—107}}. Экипаж выполнял визуальные наблюдения и фотосъёмку объектов на поверхности Земли. Выявлялись, в частности, типы авиационной техники на аэродромах. Проявленные плёнки частично передавались по радиоканалу, а остальные — укладывались в возвращаемую капсулу{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=105}}. Кроме того, были выполнены эксперименты по выращиванию кристаллов, выведению мальков [[Вьюны|вьюна]] из икры, культивированию грибов и посадке семян [[кипарис]]а{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=106}}. График сна был фрагментирован — космонавты неоднократно просыпались ночью для проведения съёмок при пролётах станции над нужными объектами{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=106}}. 14 февраля экипаж провёл регламентное обслуживание [[Бортовая цифровая вычислительная машина|бортовой вычислительной системы]]{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=107}}. Полёт продолжался 15 суток 21 час 35 минут. Возвращение на Землю состоялось 25 февраля{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=107}}. 26 февраля была успешно отправлена капсула со специнформацией массой 56,3 кг, без встроенного заряда-ликвидатора{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=108}}.

По оценке [[Челомей, Владимир Николаевич|В. Н. Челомея]], задачи, решавшиеся в ходе данного полёта, были наиболее сложными за всё время программы, а деятельность последнего экипажа стала образцом для последующей подготовки космонавтов{{sfn|Ефремов, Новости космонавтики|1999|c=63}}. Полёт подтвердил нормальное состояние состава атмосферы станции. 8 апреля 1977 года государственная комиссия признала выполнение программы станции «Алмаз» («Салют-5») успешным. Станционный комплекс в сочетании с ракетой-носителем УР-500К был рекомендован к принятию на вооружение или эксплуатации совместно с Минобороны{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=108, 110}}.

=== Завершение работы станции ===
8 августа 1977 года длившаяся 412 суток орбитальная миссия станции «Алмаз-3» («Салют-5») завершилась. За это время станция совершила 6630 [[Орбитальный период|витков]] вокруг планеты. После выдачи тормозного импульса станция вошла в плотные слои атмосферы и разрушилась над акваторией [[Тихий океан|Тихого океана]]{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=110}}.

== Устройство станции ==

=== Основные характеристики ===
* Масса {{comment|ОПС|Орбитальная Пилотируемая Станция}}, кг
** на старте: 21530{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
** на орбите: 19960{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Точность стабилизации, [[Минута дуги|угл. мин.]]: 4{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Максимальный диаметр, м: 4,15{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Длина, м: 13,82{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Поперечный размер после раскрытия [[Солнечная батарея|солнечных батарей]], м: 22,88{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Объём герметичного отсека, {{м3}}: 92,4{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Диапазон высот [[Орбита|орбиты]], км: от 185 до 285 {{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Наклонение орбиты, °: 51,6{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Экипаж, чел.: 3 (практически на космических кораблях [[Союз 7К-Т|7К-Т «Союз»]] доставлялось 2 космонавта{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=58, 61}}){{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222}}
* Средство выведения: ракета-носитель «[[Протон (ракета-носитель)#РН «Протон-К»|Протон-К]]»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=220, 222}}

=== Компоновка ===
[[Файл:Салют-2, Салют-3 и Салют-5.png|thumb|260px|«Салют-5»]]
[[Файл:Salyut5 Almas3.jpg|thumb|260px|Капсула спуска информации]]

Орбитальная пилотируемая станция (ОПС) «Алмаз» имела [[Модульный принцип|модульную конструкцию]] и включала герметичный приборно-агрегатный отсек объёмом более 90 {{м3}}, а также негерметичные отсеки. Максимальный внешний диаметр станции составлял 4,15 м, длина — 13,82 м. После раскрытия двух панелей [[Солнечная батарея|солнечных батарей]] максимальный поперечный размер достигал приблизительно 23 м. Герметичный отсек был разделён на две основные части: бытовой отсек диаметром 2,9 м и рабочий отсек диаметром 4,1 м, соединённые между собой с помощью конического переходного модуля{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=48, 222}}.

Внутреннее пространство герметичного отсека было организовано по функциональным зонам, включая: рабочий отсек, отсек размещения специальной аппаратуры, приборный отсек, бытовой отсек, предшлюзовое помещение и [[Атмосферный шлюз|шлюзовую камеру]]. Все отсеки имели общую атмосферу, что позволило использовать единую систему контроля газового состава, очистки и вентиляции воздуха. Интерьер герметичного отсека был оформлен с учётом ориентации в пространстве — обозначались условные пол и потолок. Внутренние поверхности выполнялись в светлых тонах (от светло-серого до светло-салатового) и облицовывались панелями, обтянутыми мягкими синтетическими тканями. Для перемещения внутри станции были предусмотрены поручни и [[леер]]а. Рабочие места, а также зоны сна и отдыха, оснащались средствами фиксации космонавтов и панелями для крепления инструмента и мелких предметов. В бытовом отсеке также имелись боковые иллюминаторы{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=222–224}}. В приборном отсеке располагалась аппаратура и агрегаты бортовых систем, в том числе — ориентации и управления движением, жизнеобеспечения, электропитания, радиосвязи и телеметрии. Комплексом аппаратуры управляла {{comment|БЦВМ|Бортовая цифровая вычислительная машина}} «[[Аргон (компьютер)|Аргон-12А]]»{{sfn|Мировая пилотируемая космонавтика|2005|с=205}}.

=== Целевая аппаратура ===

==== Оптическая аппаратура ====
В соответствии с требованиями [[Министерство обороны СССР|Министерства обороны СССР]], орбитальный комплекс «Алмаз» разрабатывался для наблюдения за малоразмерными объектами на поверхности Земли (как на суше, так и на море) с их фиксацией и оперативной передачей данных на наземные пункты приёма информации. Для реализации этой задачи станция была оснащена набором [[Оптические приборы|оптических средств]], функционирующих в [[Видимое излучение|видимом]] диапазоне [[спектр]]а{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=281}}. Для сохранения баланса массы на станции, в отличие от предшествующих экземпляров, отказались от ИК-аппаратуры «Янтарь» и «Волга» и [[перископ]]а «Сокол»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=89}}.

Оптическая аппаратура размещалась в различных отсеках герметичного модуля станции. В основном рабочем [[цилиндр]]ическом отсеке диаметром 4,1 м находились длиннофокусный [[фотоаппарат]] «Агат-1», [[Фототелевизионное устройство|фототелевизионная]] система «Печора» и топографический комплекс АСА-34Р. В конусной части располагались пульты управления, оптический визир и панорамно-обзорное устройство. В бытовом отсеке диаметром 2,9 м с иллюминаторами И10П размещались астрономическая навигационная аппаратура{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=281—282}}. Для управления аппаратурой наблюдения на орбитальной станции устанавливались две {{comment|БЦВМ|Бортовая цифровая вычислительная машина}} «[[Аргон (компьютер)|Аргон-16А]]»{{sfn|Поляченко|2008|c=133}}.

===== Фотоаппарат «Агат-1» =====
Фотоаппарат «Агат-1» представлял собой длиннофокусное устройство для детальной съёмки земной поверхности. Изначально планировалось использование [[объектив]]а «Комета-5А» с [[Фокусное расстояние|фокусным расстоянием]] 10 м и главным зеркалом диаметром 1,5 м. Однако из-за технологических сложностей его заменили на объектив «Комета-11А» с фокусным расстоянием 6,375 м и зеркалом диаметром 0,88 м. Фотоаппарат имел три тракта: два фотографических и один фототелевизионный. В фотографических трактах использовалась [[Фотоплёнка|плёнка]] шириной 420 мм, в фототелевизионном — 530 мм. Длина кассет составляла 500 м. Прибор имел высоту около 4 м и массу около 1,2 т. Расчётное разрешение при съёмке составляло примерно 1 м, а в фототелевизионном режиме — до 1,5 м. Плёнка доставлялась на Землю внутри спускаемой капсулы, каждая из которых вмещала до 1000 м плёнки{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=283}}. Для геодезической привязки изображений использовался фототопографический комплекс АСА-34Р, обеспечивавший синхронную с основным фотоаппаратом съёмку земной поверхности и звёздного неба{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=286}}.

===== Оптический визир ОД-5 =====
ОД-5 представлял собой [[телескоп]]ическую визирную систему с переменным увеличением. Сканирующее зеркало обеспечивало обзор ±30° по крену и от +50° до −15° по тангажу. Система позволяла остановить движение изображения в поле зрения на время до нескольких десятков секунд, что давало возможность космонавту провести поиск и анализ целей с разрешением около 1 м. Увеличение визира варьировалось от 2,5× до 8× и от 25× до 80×, при использовании дополнительных окуляров — до 160×. В программном режиме визир автоматически наводился на заданную область с помощью [[Бортовая цифровая вычислительная машина|бортовой цифровой вычислительной машины]] (БЦВМ). В автономном режиме управление осуществлялось вручную{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=284—285}}.

===== Панорамно-обзорное устройство =====
Панорамно-обзорное устройство (ПОУ) являлось [[Проектор|проекционной]] оптической системой, обеспечивающей цветное изображение [[Подстилающая поверхность|подстилающей поверхности]] с широким углом обзора (до 60°). Изображение выводилось на экран диаметром 350 мм с разрешением около 30 м. Устройство было оснащено меткой, указывавшей положение визирной оси визира ОД-5, что значительно упрощало и ускоряло процесс наведения визира{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=285}}.

==== Радиотехнические системы ====
Орбитальная станция «Салют-5» оснащалась комплексом [[Радиотехника|радиотехнической]] аппаратуры, предназначенной для оперативной передачи разведывательной информации, управления полётом, связи с Землёй и контроля состояния бортовых систем{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=299}}.

===== Фототелевизионная система «Печора» =====
[[Фототелевизионное устройство|Фототелевизионная система]] «Печора» функционировала в связке с длиннофокусным фотоаппаратом «Агат-1», обеспечивая оперативную передачу изображений на наземные пункты приёма. Её ключевой задачей было сокращение временного интервала между съёмкой цели и получением её изображения аналитиками. Комплекс аппаратуры включал устройства для просмотра и считывания фотоизображений, формирования видеосигнала и растра, а также систему автоматической фотохимической обработки (проявки) фотоплёнки «Раккорд»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=299—300}}.

Технологический процесс состоял из нескольких этапов:

* Оператор-космонавт отделял отрезок отснятой фотоплёнки длиной от 1 до 50 метров и помещал его в проявочное устройство «Раккорд», где осуществлялись автоматические процессы проявки и сушки.

* После обработки плёнка устанавливалась в просмотровое устройство «Свет», где оператор проводил визуальный анализ и маркировал наиболее информативные фрагменты кадров.

* Далее плёнка поступала в считывающее устройство, которое преобразовывало оптическое изображение в аналоговый телевизионный сигнал.

* Этот сигнал передавался по защищённой радиолинии на Землю{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=300}}.

Данная схема работы позволяла реализовать двухканальную систему доставки информации: по радиоканалу оперативно передавались наиболее срочные данные, в то время как оригиналы фотоплёнок с более высоким разрешением возвращались на Землю в спускаемых капсулах для последующего детального изучения{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=299—300}}.

===== Бортовая аппаратура телеметрии =====
Для контроля функционирования бортовых систем и агрегатов, проверки корректности выполнения программ полёта, мониторинга тепловых режимов аппаратуры, передачи научной информации, а также для телеметрического контроля физиологического состояния членов экипажа на станции «Салют-5» были установлены две радиотелеметрические системы БР-9А, разработанные в НИИ приборостроения. Общее число контролируемых параметров достигало 1520, из которых 360 были температурными{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=315}}. На станции впервые в серии ОПС была применена цифровая система телеметрических измерений БР-9ЦУ1. Её внедрение позволило существенно расширить функциональные возможности комплекса, повысить помехозащищённость и достоверность передаваемой информации{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=315—316}}.

=== Бортовая система управления и двигатели ===
Бортовая система управления (БСУ) включала в себя подсистемы ориентации, стабилизации и исполнительные органы, основанные на использовании жидкостных реактивных двигателей (ЖРД) жёсткой и мягкой стабилизации, а также [[Электромеханика|электромеханических]] систем стабилизации и поворота ({{comment|ЭМСС|Электромеханическая Система Стабилизации}} и {{comment|ЭМСП|Электромеханическая Система Поворота}}){{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=224}}.

Двигательная установка (ДУ) орбитальной пилотируемой станции (ОПС) была разделена на две автономные секции, каждая из которых обеспечивала выполнение задач по коррекции орбиты и стабилизации станции. В состав двигательного отсека входили двигатели коррекции с тягой 400 и 40 кгс, двигатели стабилизации — как жёсткой (20 [[Килограмм-сила|кгс]]), так и мягкой (1,2 кгс), а также шаровые топливные баки и баллоны с азотом{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=224}}. [[Двигательная установка космического аппарата|Корректирующая двигательная установка]] и двигатели [[Система ориентации космического аппарата|системы ориентации]] работали на общем высокотоксичном топливе ([[тетраоксид диазота]] + [[несимметричный диметилгидразин]]), благодаря чему полёт станции не мог быть прерван из-за того, что закончилось [[Перекись водорода|однокомпонентное топливо]] для двигателей системы ориентации{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=352—354}}.

{{comment|ЭМСС|Электромеханическая Система Стабилизации}} использовала электромеханический шаровой двигатель-[[маховик]]и (ШДМ, «шар») для пространственной ориентации станции, а также кольцевой двигатель-маховик (КДМ, «кольцо») для программных разворотов по крену. КДМ имел диаметр, сопоставимый с наружным диаметром станции, и размещался в её корпусе в зоне трёхметрового диаметра. {{comment|ЭМСС|Электромеханическая Система Стабилизации}} и {{comment|ЭМСП|Электромеханическая Система Поворота}} на базе ШДМ и КДМ впервые для космических аппаратов были реализованы на космических станциях серии «Алмаз»{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=223}}. {{comment|ЭМСС|Электромеханическая Система Стабилизации}} обеспечивала эффективное расходование рабочего тела. Так, используемая электромеханическая система требовала расхода 10-15 г рабочего тела на один виток, в то время как классические системы стабилизации на жидкостных реактивных двигателях, используемые на орбитальных станциях ЦКБЭМ, требовали расхода 500—700 г рабочего тела на виток{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=267}}.

=== Жизнеобеспечение экипажа ===
[[Система жизнеобеспечения]] экипажа орбитальной станции обеспечивала поддержание необходимых условий для жизни и работы космонавтов в условиях замкнутого герметичного пространства{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=365}}.

==== Газообеспечение ====
Система регулирования газового состава внутренней атмосферы контролировала и поддерживала параметры, необходимые для жизнедеятельности экипажа. Обеспечивалось давление в гермоотсеке от 700 до 960 [[мм рт. ст.]], [[парциальное давление]] [[кислород]]а поддерживалось в диапазоне 140—280 мм рт. ст., а [[Углекислый газ|углекислого газа]] — не превышало 10 мм рт. ст. Углекислый газ, выдыхаемый космонавтами, поглощался с использованием [[Гидроксид лития|гидроксида лития]] (LiOH). Источником кислорода служил [[надпероксид калия]] (KO₂). Для компенсации утечек и обеспечения равновесия в системе газообмена применялись баллоны с газообразным кислородом и воздухом под высоким давлением{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=366, 381}}. Для предотвращения локального накопления углекислого газа вокруг членов экипажа в гермоотсеке применялись [[вентилятор]]ы, обеспечивающие постоянную циркуляцию воздуха. Атмосфера станции регулярно очищалась от примесей с использованием [[Воздушный фильтр|фильтров]]{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=366}}.

==== Терморегулирование ====
Система терморегулирования поддерживала температурный режим внутри станции. В жилой зоне [[температура]] находилась в пределах 17-25 °C, а в аппаратной зоне — от 15 до 34 °C. [[Теплообмен]] осуществлялся через два контура — «горячий» и «холодный». Холодный контур отводил избыток тепла от оборудования и экипажа, в то время как горячий контур обеспечивал обогрев станции{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=372—373}}.

==== Водоснабжение ====
Система водоснабжения обеспечивала экипаж питьевой водой, водой для приготовления пищи и санитарно-гигиенических нужд. Вода хранилась в специальных шарах-баллонах, заправка которых осуществлялась перед стартом. На станции «Салют-5» впервые была внедрена система регенерации воды из [[конденсат]]а атмосферной влаги — установка «Прибой-101А» с производительностью до 5 литров в сутки. Вода проходила фильтрацию и обогащалась необходимыми [[микроэлемент]]ами{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=369—370}}.

==== Питание ====
Система обеспечения питанием включала буфет-хранилище, где хранились индивидуальные суточные [[рацион]]ы, а также [[столовые приборы]] и специализированная посуда для приготовления горячих напитков. Питание было организовано по приёмам пищи (первый и второй завтрак, обед, ужин), с соответствующей маркировкой на упаковке. Для разогрева первых блюд и напитков использовался электрический подогреватель, обеспечивающий температуру 50-60 °C. [[Сублимация (физика)|Сублимированные]] продукты восстанавливались с использованием горячей воды. Средняя масса суточного рациона составляла около 1630 г, а [[Пищевая энергетическая ценность|калорийность]] — порядка 3000 [[ккал]]. Повторение продуктов в рационе допускалось не чаще одного раза в три дня. Приём [[витамин]]ных добавок осуществлялся 2-3 раза в сутки{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=370—371}}.

==== Санитарно-гигиеническое оборудование ====
[[Ассенизация|Ассенизационно]]-санитарное устройство предназначалось для сбора и изоляции продуктов жизнедеятельности и использованных гигиенических средств. [[Моча|Жидкие отходы]] удалялись с помощью воздушной струи, создаваемой вентилятором, и поступали в центробежный [[сепаратор]], где разделялись на жидкость и газ. Собранная жидкость накапливалась в отдельном [[резервуар]]е. По аналогичной схеме осуществлялся сбор воды из [[умывальник]]а. Твёрдые отходы собирались при помощи устройства сходного по компоновке с [[унитаз]]ом с использованием одноразовых вкладышей, после чего химически консервировались и помещались в герметичный контейнер{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=371—372}}. Для очистки вентиляционных решёток и элементов системы сбора конденсата применялся [[пылесос]] модели «Ракета 7С», который также использовался для удаления волос при бритьё{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=372}}.

== Линейка событий ==
В этом разделе в таблице кратко описана последовательность всех событий: запуска, [[Стыковка|стыковок/расстыковок]] с космическими кораблями, окончания существования [[Орбитальная станция|орбитальной пилотируемой станции]] «Салют-5»{{sfn|Мировая пилотируемая космонавтика|2005|c=210—214}}.

Всего в таблице присутствует 7 событий. Соответственно орбитальная станция «Салют-5» находилась на орбите в 6 промежуточных состояниях. Эти состояния делятся на две группы:
: 1) орбитальная станция «Салют-5» не состыкована ни с одним космическим кораблём (зелёный цвет в таблице) — 4 состояния;
: 2) орбитальная станция «Салют-5» состыкована с одним космическим кораблём (красный цвет в таблице) — 2 состояния{{sfn|Мировая пилотируемая космонавтика|2005|c=210—214}}.

{| class="wikitable" style="border:3px solid #a2a9b1;"
|+ Линейка событий и состояния орбитального комплекса «Салют-5»

|-style="text-align:center; background:#eaecf0;"
| №
| Дата
| Действие
| Корабль
| Экипаж

|-style="text-align:center;"
| 1
| 1976-06-22
| Запуск
| [[Файл:Salyut program insignia.svg|left|70px]] «Салют-5» (орбитальная станция){{sfn|Мировая пилотируемая космонавтика|2005|c=210}}
| —

|-style="background:#9FFF9F; border-bottom:3px solid #a2a9b1;"
| colspan=5 | [[Файл:Salyut program insignia.svg|left|70px]] '''Состояние на орбите:''' станция «Салют-5»: без экипажа

|-style="text-align:center; background:#eaecf0;"
| colspan=5 | 1-й экипаж{{sfn|Мировая пилотируемая космонавтика|2005|c=210—211}}

|-style="text-align:center;"
| 2
| 1976-07-17
| Стыковка
| «[[Союз-21]]»<br>(1-й пилотируемый)
| [[Волынов, Борис Валентинович|Волынов]], [[Жолобов, Виталий Михайлович|Жолобов]]

|-style="background:#FF9F9F;"
| colspan=5 | [[Файл:Salyut program insignia.svg|left|70px]] '''Состояние на орбите:''' комплекс «Салют-5»—«Союз-21»: экипаж Волынов, Жолобов

|-style="text-align:center;"
| 3
| 1976-08-24
| Расстыковка
| «Союз-21»<br>(1-й пилотируемый)
| Волынов, Жолобов

|-style="background:#9FFF9F; border-bottom:3px solid #a2a9b1;"
| colspan=5 | [[Файл:Salyut program insignia.svg|left|70px]] '''Состояние на орбите:''' станция «Салют-5»: без экипажа

|-style="text-align:center; background:#eaecf0;"
| colspan=5 | Неудачная стыковка{{sfn|Мировая пилотируемая космонавтика|2005|c=211—212}}

|-style="text-align:center;"
| 4
| 1976-10-16
| Стыковка не состоялась
| «[[Союз-23]]»<br>(2-й пилотируемый)
| [[Зудов, Вячеслав Дмитриевич|Зудов]], [[Рождественский, Валерий Ильич|Рождественский]]

|-style="background:#9FFF9F; border-bottom:3px solid #a2a9b1;"
| colspan=5 | [[Файл:Salyut program insignia.svg|left|70px]] '''Состояние на орбите:''' станция «Салют-5»: без экипажа

|-style="text-align:center; background:#eaecf0;"
| colspan=5 | 2-й экипаж{{sfn|Мировая пилотируемая космонавтика|2005|c=212—214}}

|-style="text-align:center;"
| 5
| 1977-02-18
| Стыковка
| «[[Союз-24]]»<br>(3-й пилотируемый)
| [[Горбатко, Виктор Васильевич|Горбатко]], [[Глазков, Юрий Николаевич|Глазков]]

|-style="background:#FF9F9F;"
| colspan=5 | [[Файл:Salyut program insignia.svg|left|70px]] '''Состояние на орбите:''' комплекс «Салют-5»—«Союз-24»: экипаж Горбатко, Глазков

|-style="text-align:center;"
| 6
| 1977-02-25
| Расстыковка
| «Союз-24»<br>(3-й пилотируемый)
| Горбатко, Глазков

|-style="background:#9FFF9F; border-bottom:3px solid #a2a9b1;"
| colspan=5 | [[Файл:Salyut program insignia.svg|left|70px]] '''Состояние на орбите:''' станция «Салют-5»: без экипажа

|-style="text-align:center;"
| 7
| 1977-08-08
| Окончание существования
| [[Файл:Salyut program insignia.svg|left|70px]] «Салют-5»
| —
|}

== Оценка результатов работы станции ==
Согласно заключению государственной комиссии от 8 апреля 1977 года, программа полёта станции была выполнена в полном объёме, а [[тактико-технические характеристики]] комплекса соответствовали требованиям [[Министерство обороны СССР|Министерства обороны]]. Было признано, что орбитальный пилотируемый комплекс в составе ОПС и ракеты-носителя [[УР-500К]] может быть рекомендован к принятию на вооружение либо к совместной эксплуатации{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=110}}.

Деятельность орбитальной пилотируемой станции (ОПС) на орбите получила высокую оценку как со стороны военных структур, так и от представителей гражданской науки{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=110}}. Экипажи станции осуществили несколько сотен фотосъёмок различных участков земной и морской поверхности в рамках программ военного назначения и в интересах народного хозяйства. Также был выполнен ряд научных экспериментов{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=93, 105-106}}. На Землю были возвращены катушки с сотнями метров фотоплёнки{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=108}}. Станция «Салют-5» («Алмаз-3») стала последней орбитальной пилотируемой станцией, выведенной на орбиту в рамках программы «Алмаз». Впоследствии Министерство обороны приняло решение сосредоточить усилия на развитии автоматических космических систем, оставив при этом возможность использования транспортных кораблей снабжения [[Транспортный корабль снабжения|ТКС]] для расширения функциональности гражданских долговременных орбитальных станций{{sfn|Огранка «Алмазов»|2019|c=127}}.

== Примечания ==
{{Колонки|4}}{{примечания}}{{Колонки/конец}}

== Литература ==
* {{книга |автор={{автор|Абезяев Илья Николаевич|Абезяев И. Н.}}, {{автор|Аристархов Олег Петрович|Аристархов О. П.}}, {{автор|Афанасьев, Игорь Борисович|Афанасьев И. Б.}} [и др.] |заглавие=Огранка «Алмазов» |язык= |ответственный=редакционная коллегия: {{автор|Леонов, Александр Георгиевич (конструктор)|Леонов А. Г.}} — председатель [и др.]; Акционерное общество «Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения"» |ссылка= |место=М. |издательство=Изопроект |год=2019 |том= |страниц=531 |тираж=6000|isbn=978-5-9500756-4-3 |ref=Огранка «Алмазов» }}
* {{книга |автор={{автор|Афанасьев, Игорь Борисович|Афанасьев И. Б.}}, {{автор|Батурин, Юрий Михайлович|Батурин Ю. М.}}, {{автор|Белозерский, Алексей Георгиевич|Белозерский А.Г.}} и др. |заглавие=Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди |язык= |ответственный= Под редакцией Ю. М. Батурина|ссылка=https://archive.org/details/mirovaiapilotiru0000unse|место=М. |издательство=Издательство «РТСофт»|год=2005 |том= |страниц=752 |тираж=5000|isbn=5-9900271-2-5 |ref=Мировая пилотируемая космонавтика}}
* {{статья |автор={{автор|Афанасьев, Игорь Борисович|Афанасьев И. Б.}}, {{автор|Маринин, Игорь Адольфович|Маринин И. А.}}, {{автор|Шамсутдинов, Сергей Хисамович|Шамсутдинов С. Х.}} |заглавие=Четверть века «Алмазу»|издание=«[[Новости космонавтики]]» |ссылка= |год=1999 |номер=8 |том=9 |выпуск=199 |страницы=64—67 |issn=1561-1078|ref= Афанасьев, Маринин, Шамсутдинов}}
* {{статья |автор={{автор|Ефремов, Герберт Александрович|Ефремов Г. А.}} |заглавие=Владимир Николаевич Челомей|издание=«[[Новости космонавтики]]» |ссылка= |год=1999 |номер=8 |том=9 |выпуск=199 |страницы=62—63 |issn=1561-1078|ref= Ефремов, Новости космонавтики}}
* {{книга|заглавие=Космонавтика: Энциклопедия |ответственный=Гл. ред. [[Глушко, Валентин Петрович|В. П. Глушко]] |место=М. |издательство=[[Большая Российская энциклопедия (издательство)|Советская энциклопедия]] |год=1985 |страниц=528 |ref=Энциклопедия «Космонавтика»}}
* {{статья
 | автор    = {{автор|Леонардов Владимир|Леонардов В.}}
 | заглавие = «Салют-5» и его фантомы. Неизвестные детали работы станции
 | ссылка   = https://www.roscosmos.ru/media/pdf/russianspace/rk2021-06-single.pdf
 | язык     =
 | издание  = Русский космос
 | тип      = журнал
 | год      = 2021
 | месяц    =
 | число    =
 | том      =
 | выпуск   = 28
 | номер    = 6
 | страницы = 56—61
 | doi      =
 | issn     =
 | ref      = Леонардов
}}
* {{статья
 | автор    = {{автор|Мержанов, Александр Игоревич|Мержанов А. И.}}
 | заглавие = Планетарный контроль Челомея
 | ссылка   = https://www.vesvks.ru/public/flippingbook/1vks2018/20/assets/common/downloads/publication.pdf
 | язык     =
 | издание  = Воздушно-космическая сфера
 | тип      = журнал
 | год      = 2018
 | месяц    =
 | число    =
 | том      =
 | выпуск   = 94
 | номер    = 1
 | страницы = 108—120
 | doi      =
 | issn     = 2587-7992
 | ref      = Мержанов
}}
* {{книга |автор={{автор|Поляченко, Владимир Абрамович|Поляченко В. А.}} |заглавие=На море и в космосе: Воспоминания |язык= |ответственный= |ссылка= |место=СПб. |издательство=Морсар АВ|год=2008 |том= |страниц=192 |тираж=1500|isbn=5-93599-001-8 |ref=Поляченко}}
* {{книга |автор={{автор|Феоктистов, Константин Петрович|Феоктистов, К. П.}} |заглавие=Траектория жизни. Между вчера и завтра |язык= |ответственный= |ссылка= |место=М. |издательство=Вагриус|год=2000 |том= |страниц=380 |тираж=7000|isbn=5-264-00383-1 |ref=Феоктистов}}

{{Станции Салют}}
{{Космические запуски в 1976}}

{{хорошая статья|Техника}}

[[Категория:Программа «Салют»]]
[[Категория:1976 год в СССР]]