Просмотр кода страницы Внуково (аэропорт)

{{Значения|Внуково}}
{{←|Аэропорт Внуково}}
{{Карточка аэропорта
| название                   = Аэропорт Внуково<br> имени А. Н. Туполева
| логотип                    = Vnukovo Airport logo.svg
| изображение                = Vnukovo International Airport 2019.jpg
| подпись                    =Вид на аэропорт Внуково в 2019 году 
| ИАТА                       = VKO
| ИКАО                       = UUWW
| внутренний код             = ВНК
| МО РФ                      = 
| тип                        = гражданский, совместного базирования с [[Федеральная служба безопасности|ФСБ]] и [[Федеральная служба охраны Российской Федерации|ФСО]]
| расположение               = {{Флагификация|Москва}}, [[Внуково (район Москвы)|Внуково]], [[2-я Рейсовая улица]], 2
| дата открытия              = 2 июля 1941
| владелец                   = <div>
* Владимир Никитович Скоч <small>61,5%</small>
* [[Ванцев, Виталий Анатольевич|Виталий Анатольевич Ванцев]] <small>13,5%</small>
* [[Федеральное агентство по управлению государственным имуществом|Росимущество]] <small>25%</small>
</div>
| оператор                   = АО «Международный аэропорт „Внуково“»
| высота над уровнем моря    = 209 м
| площадь                    = 823,1306 га
| часовой пояс               = +3
| время работы               = круглосуточно
| сайт                       = https://www.vnukovo.ru/
| страна                     = Россия
| lat_deg = 55 | lat_min = 35 | lat_sec = 46 | lat_dir = N
| lon_deg = 37 | lon_min = 16 | lon_sec = 03 | lon_dir = E
| region                     = RU
| регион ПозКарты            = Россия Москва
| подпись ПозКарты           = Расположение аэропорта на карте Москвы
| ВПП1-номер                 = 01/19
| ВПП1-размеры               = 3060×45
| ВПП1-покрытие              = [[асфальтобетон]]
| ВПП2-номер                 = 06/24
| ВПП2-размеры               = 3500×60
| ВПП2-покрытие              = армобетон
| П1-номер                   = 
| П1-размеры                 = 
| П1-покрытие                = 
| П2-номер                   = 
| П2-размеры                 = 
| П2-покрытие                = 
| стат-год                   = 2023
| годовой пассажиропоток     = {{Падение}} 14,5 млн чел.
| годовой грузопоток         = 
| взлётов-посадок            = 
| сноски                     = {{cite web|url=https://favt.gov.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-osnovnie-proizvodstvennie-pokazateli-aeroportov-obyom-perevoz/|title=Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)}}
|узловой аэропорт для=<div>
* [[Газпром авиа]]
* [[Победа (авиакомпания)|Победа]] (до 30 октября 2022)
* [[РусЛайн]]
* [[ЮТэйр]]
* [[Якутия (авиакомпания)|Якутия]]
* [[Azur Air]]
* [[I Fly]]
* [[Алроса (авиакомпания)|Алроса]]
</div>|карта=Россия,Москва, Внуково, 2-я Рейсовая улица, 2}}'''Аэропорт Вну́ково имени [[Туполев, Андрей Николаевич|А. Н. Туполева]]''' {{airport codes|VKO|UUWW}} — [[международный аэропорт]] федерального значения<ref>{{Cite web |url=http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf |title=Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» |access-date=2016-04-23 |archive-date=2016-05-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160508085213/http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf |url-status=live }}</ref>, один из [[Московский авиационный узел|четырёх основных аэропортов]] [[Москва|Москвы]] и [[Московская область|Московской области]]. Является аэропортом совместного базирования (совместно с [[Федеральная служба безопасности Российской Федерации|ФСБ России]] и [[Федеральная служба охраны Российской Федерации|ФСО России]])<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://docs.cntd.ru/document/902056193|title=Об утверждении перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации и о признании утратившими силу некоторых распоряжений Правительства Российской Федерации от 10 августа 2007|website=docs.cntd.ru|date=2007-08-20|access-date=2022-11-27|archive-date=2020-06-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20200617021348/http://docs.cntd.ru/document/902056193|url-status=live}}</ref>.

Обслуживает главным образом рейсы по [[Россия|России]], [[Бюджетная авиакомпания|низкобюджетные]] и [[Воздушный чартер|чартерные]] рейсы [[Авиакомпания|авиакомпаний]] [[Аэрофлот — Российские авиалинии#Дочерние авиакомпании|группы «Аэрофлот»]] (но не рейсы самого «Аэрофлота»), а также некоторые международные рейсы в пределах [[Европа|Европы]] и [[Содружество Независимых Государств|СНГ]]. C момента открытия наделён правом принимать воздушные суда высших должностных лиц СССР и России, а также глав иностранных государств и правительств, прибывающих в страну<ref name="Внуково-История" />.

Расположен в пределах [[Внуково (район Москвы)|одноимённого московского района]] в десяти км к юго-западу от [[Московская кольцевая автомобильная дорога|МКАД]]. Занимает [[Список наиболее загруженных аэропортов России|третье место в России по количеству обслуженных пассажиров]] за год после [[Шереметьево (аэропорт)|Шереметьева]] и [[Домодедово (аэропорт)|Домодедова]]. В 2017 году объём пассажиропотока аэропорта составил 18 млн 139 тыс. человек. Является базовым и узловым аэропортом для авиакомпаний «[[Газпром авиа]]», «[[РусЛайн]]», «[[ЮТэйр]]», «[[Якутия (авиакомпания)|Якутия]]», [[Бюджетная авиакомпания|бюджетной авиакомпании]] «[[Победа (авиакомпания)|Победа]]», [[Чартерная авиакомпания|чартерных авиакомпаний]] «[[I fly|Ай флай]]» и [[Azur Air]].

Аэровокзальный комплекс состоит из трёх пассажирских и одного грузового терминалов. Основной терминал «Внуково-1» обслуживает большинство регулярных рейсов (в него входят терминалы «A», «B» и «D»). Терминал «[[Внуково (аэропорт)#Внуково-2|Внуково-2]]» {{airport codes|2=UUWI}} используется для обслуживания высших лиц государства. Терминал «Внуково-3» обслуживает рейсы бизнес-авиации.

Аэропорту присвоен третий (наивысший) уровень координации по классификации [[Международная ассоциация воздушного транспорта|IATA]]<ref>{{cite web |url=http://www.iata.org/policy/infrastructure/slots/Pages/slot-guidelines.aspx |title=IWorldwide Slot Guidelines |author= |publisher=IATA |lang=en |access-date=2017-04-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160528195004/http://www.iata.org/policy/infrastructure/slots/Pages/slot-guidelines.aspx |archive-date=2016-05-28 |url-status=dead}}</ref>.

В 2018 году по итогам всероссийского конкурса «Великие имена России» аэропорту Внуково присвоено имя советского учёного и авиаконструктора [[Туполев, Андрей Николаевич|Андрея Николаевича Туполева]]<ref>{{Cite web |url=http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201905310002 |title=Указ Президента Российской Федерации от 31.05.2019 № 246 «О присвоении аэропортам имен лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством» |access-date=2019-11-04 |archive-date=2019-06-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190603141218/http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201905310002 |url-status=live }}</ref>.

Генеральный директор АО «Международный Аэропорт „Внуково“» (с 8 ноября 2023 года) — Дмитрий Юрьевич Ерзакович<ref>{{cite web|url=https://www.vnukovo.ru/ru/ob-aeroporte/press-center/novosti/2023-11-08-generalnim-direktorom-aeroporta-vnukovo-naznachen-d.yu.-erzakovich/|title=Генеральным директором АО «Международный аэропорт «Внуково» назначен Дмитрий Ерзакович|lang=ru|publisher=vnukovo.ru|archive-url=https://web.archive.org/web/20241223000926/https://www.vnukovo.ru/ru/ob-aeroporte/press-center/novosti/2023-11-08-generalnim-direktorom-aeroporta-vnukovo-naznachen-d.yu.-erzakovich/|archive-date=2024-12-23|access-date=|url-status=live}}</ref>.

Также этот аэропорт имеет свою станцию метро [[Аэропорт Внуково (станция метро)|Аэропорт Внуково]].

== История ==
[[Файл:RIAN archive 806897 Vnukovo Airport.jpg|мини|Аэропорт «Внуково» в 1971 году]]
[[Файл:Старое здание аэропорта Внуково.jpg|мини|Старое здание аэропорта Внуково (фото 2000 года), на его месте построен новый терминал «А»]]
[[Файл:Внуково - терминал "А" (2000).jpg|мини|Пассажирский терминал старого аэропорта (фото 2000 года)]]
'''Внуково''' — старейший из ныне действующих аэропортов Москвы. Его строительство началось в 1937 году; причиной послужила перегруженность [[Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе|Центрального аэропорта]] на [[Ходынское поле|Ходынском поле]] (созданного в [[1910 год]]у) и [[Быково (аэропорт)|аэропорта Быково]], созданного в [[1933 год]]у. В 1937—1938 годах заказчиком работ по строительству аэропорта был [[Каминский, Вильгельм Фридрихович|В. Ф. Каминский]]<ref name="dk">[http://www.dkvnukovo.ru/museum/?exp=1 Музей «Боевой и трудовой славы аэропорта Внуково»] {{Wayback|url=http://www.dkvnukovo.ru/museum/?exp=1 |date=20140520220618 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.munvnukovo.ru/history.html |title=Официальный сайт органов местного самоуправления муниципального округа Внуково в городе Москве. История района |access-date=2014-05-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140520220156/http://www.munvnukovo.ru/history.html |archive-date=2014-05-20 |url-status=dead}}</ref>. Строительство первых объектов аэропорта Внуково происходило в 1939—1941 гг. силами нескольких тысяч узников «[[Ликовлаг]]а», лагеря системы [[ГУЛАГ]], созданного для строительства аэропорта. Строительство аэропорта Внуково было обозначено как «Строительство № 204». Первая очередь сооружений аэропорта введена в эксплуатацию 2 июля 1941 года<ref>[http://corp.vnukovo.ru/press/news/generalnyy-direktor-oao-aeroport-vnukovo-vasiliy-aleksandrov-pozdravil-kollektiv-s-70-letiem-aeroporta/ Генеральный директор ОАО «Аэропорт Внуково» Василий Александров поздравил коллектив с 70-летием аэропорта]. vnukovo.ru (1 июля 2011)</ref>. Аэродром Внуково имел [[лётное поле]] в форме выпуклого [[дельтоид]]а с одним закругленным углом. На лётном поле располагались 4 искусственные взлётно-посадочные полосы: две по 900 м и ещё две по 1200 м длины. Полосы имели 8 направлений для взлёта-посадки, отличающихся между собой на угол 45°. К ним вели 4 бетонные [[рулёжная дорожка|рулёжные дорожки]] от аэровокзала и ещё одна соединяла концы двух ВПП. По проекту [[Майзель, Генрих Владимирович|Майзеля]] и [[Витенберг, Евсей Яковлевич|Витенберга]] был построен аэровокзал, однотипный с аэровокзалом [[Аэровокзал Пулково (1951)|аэропорта в Ленинграде]]<ref>{{статья|автор=Диюк Е.|заглавие=«Пулково» как прообраз «Внуково»|ссылка=https://spbvedomosti.ru/news/nasledie/pulkovo-kak-proobraz-vnukovo/|автор издания=|издание=Санкт-Петербургские ведомости|тип=газета|место=|издательство=|год=2022|номер=148|archive-url=https://web.archive.org/web/20230704145928/https://spbvedomosti.ru/news/nasledie/pulkovo-kak-proobraz-vnukovo/|archive-date=2023-07-04}}</ref>.

Название аэропорта связано с названием [[Внуково (станция)|пригородной станции]] [[Киевское направление Московской железной дороги|Киевского направления Московской железной дороги]] и [[Внуково (посёлок станции, Москва)|жилого посёлка при станции]], расположенных в нескольких километрах от аэропорта.

В годы [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] на территории аэропорта располагались [[Московская авиагруппа особого назначения]]<ref name="вну_07" />, полк истребительной авиации ВВС, десантное подразделение, 10-я гвардейская транспортная дивизия ГВФ.

Вскоре после окончания Великой Отечественной войны, в сентябре 1945 года, руководством страны принято решение о переносе Центрального Московского аэропорта с [[Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе|аэродрома им. М. В. Фрунзе на Ходынском поле]] во Внуково<ref name="вну_07" />.

В декабре 1946 года на базе 10 Гвардейской дивизии ГВФ была создана 1-я отдельная группа ГВФ (гражданского воздушного флота), а 19-й авиационный полк особого назначения преобразован в Авиагруппу международных воздушных сообщений. Аэропорт Внуково стал первым московским международным аэропортом.

В 1946 году во Внуково созданы авиагруппа для внутрисоюзных перевозок и авиагруппа для международных сообщений, на базе которых в 1952 году было образовано Московское управление транспортной авиации.

В сентябре 1950 года был создан 21-й учебно-тренировочный отряд подготовки летных специалистов для аэропорта.

Из Внуково совершали свои первые пассажирские рейсы многие типы воздушных судов: [[Ил-12]], [[Ил-14]], [[Ил-18]], [[Ил-86]], [[Ту-104]], [[Ту-114]], [[Ту-124]], [[Ту-134]], [[Ту-154]], [[Ту-204]] и Ту-204-300<ref name="Внуково-История">{{Cite web |url=http://corp.vnukovo.ru/history/ |title=История |publisher=АО «Международный Аэропорт «Внуково» |access-date=2017-04-20 |archive-date=2017-05-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170508100540/http://corp.vnukovo.ru/history/ |url-status=live }}</ref>.

15 сентября 1956 года состоялся первый пассажирский рейс на реактивном самолёте Ту-104 по маршруту Москва (Внуково) — [[Омск-Центральный|Омск]] — [[Иркутск (аэропорт)|Иркутск]].

24 апреля 1961 года — первый пассажирский рейс на самолёте Ту-114 по маршруту Москва (Внуково) — Хабаровск.

7 января 1963 года на базе летных и технических подразделений аэропорта был образован Внуковский объединённый авиаотряд.

29 сентября 1964 года начались регулярные полёты на самолёте Ту-134 Москва — [[Минеральные Воды (аэропорт)|Минеральные Воды]].

19 февраля 1972 года — первый пассажирский рейс на самолёте Ту-154 по маршруту Москва — Минеральные Воды.

В 1976 году в ознаменование 20-летия первого в СССР пассажирского рейса, выполненного на реактивном самолёте, на привокзальной площади аэропорта Внуково был установлен [[Памятник самолёту Ту-104 (Москва, Внуково)|самолёт-памятник «Ту-104»]]. В ходе реконструкции привокзальной площади 2005 году памятник был уничтожен, а в 2006 — восстановлен<ref>{{Cite web|url=https://www.vnukovo.ru/ru/ob-aeroporte/press-center/novosti/2014-03-13-v-aeroportu-vnukovo-zavershen-montazh-i-ustanovka-pamyatnika-pervomu-v-mire-passazhirskomu-reaktivnomu-samoletu-tu-104/|title=В аэропорту Внуково завершен монтаж и установка памятника первому в мире пассажирскому реактивному самолету Ту-104|lang=ru|website=Международный аэропорт Внуково|date=2014-03-13|access-date=2025-05-25}}</ref>.

С 25 октября 1979 были начаты технические испытания и последующая эксплуатация самолёта Ил-86.

С января 1986 года началась эксплуатация пассажирского самолёта Ту-154М.

В 1993 году по распоряжению [[Федеральное агентство по управлению государственным имуществом|Госкомимущества России]] на базе Внуковского производственного объединения гражданской авиации созданы акционерное общество открытого типа «Аэропорт Внуково», впоследствии переименованное в ОАО «Аэропорт Внуково», и акционерное общество открытого типа «[[Внуковские авиалинии]]»<ref name="вну_07" />. В 2001 году согласно решению Правительства Москвы образовано ОАО «Международный аэропорт Внуково». 14 ноября 2003 года президент России [[Путин, Владимир Владимирович|Владимир Путин]] подписал указ «О передаче в собственность города Москвы находящихся в федеральной собственности акций открытого акционерного общества „Аэропорт Внуково“»<ref name="вну_07" />.

В начале XXI века правительство Москвы направило значительные инвестиции в развитие аэропорта, приняв 3 августа 2004 года постановление «О Концепции развития аэропорта Внуково», предусматривающее стратегическую программу развития аэропорта Внуково для обеспечения перевозки {{s|20–22 млн}} пассажиров в год. В частности, 17 апреля 2004 года сдан в эксплуатацию новый международный терминал площадью 24 тысячи м² с проектной пропускной мощностью 1200 пассажиров в час, в марте 2000 года введён в строй новый пассажирский терминал центра бизнес-авиации «АвиаБизнесТерминал Внуково-3». В 2009 году был введён в строй новый почтово-грузовой комплекс (ПГК). 6 июля 2010 года первый рейс ([[Витязево (аэропорт)|Анапа]] — Москва) принял новый терминал «А», построенный по проекту архитектора [[Борзенков, Леонид|Л. Борзенкова]] и рассчитанный на обслуживание 25 млн пассажиров в год (введена в строй первая очередь нового терминала площадью 174 тыс. м²<ref name="вну_07">{{cite web |url=http://www.vnukovo.ru/rus/press/news/article.wbp?article-id=96DB89ED-F27B-405F-AA82-CE1C8E962AD2& |title=Генеральный директор ОАО «Аэропорт Внуково» Василий Александров поздравил коллектив с 70-летием аэропорта |author= |publisher=Пресс-служба аэропорта Внуково |date=2011-07-01 |access-date=2011-07-08|archive-date=2015-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150530053135/http://www.vnukovo.ru/rus/press/news/article.wbp?article-id=96DB89ED-F27B-405F-AA82-CE1C8E962AD2 |url-status=live }}</ref>). В конце июня 2011 года запущена двухуровневая эстакада на привокзальной площади, обеспечивающая бесплатный подъезд автотранспорта в зону высадки вылетающих пассажиров<ref>{{статья |автор=Александр Шибанов |заглавие=Эстакады созрели к июню |ссылка=http://mp.stroi.ru/detail.aspx?id=395f2781-0233-46d8-b320-229875ad5db1 |издание=Московская перспектива |тип=газета |год=2011 |месяц=06 |число=21 |номер=22 |страницы= |issn= |archive-url=https://archive.today/20110822214817/http://mp.stroi.ru/detail.aspx?id=395f2781-0233-46d8-b320-229875ad5db1|archive-date=2011-08-22}}</ref>.

18 декабря 2012 года вступила в строй вторая очередь терминала «А», проект которого получил золотую медаль на Всемирном салоне инноваций в 2006 году. Терминал имеет 52 выхода на посадку. С этого дня аэровокзальный комплекс стал крупнейшим в России по занимаемой площади (270 тыс. м²).

Существенные средства были вложены и в аэродромное оборудование. В 2008 году начал работу новый командно-диспетчерский пункт, оборудованный современной техникой. В октябре 2009 года закончена реконструкция [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]] № 2.

23 марта 2012 года в аэропорту состоялся презентационный прилёт крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера [[Airbus A380|Airbus А380]] авиакомпании [[Lufthansa]]<ref>{{Cite web |url=http://corp.vnukovo.ru/press/news/a380-aviakompanii-lufthansa-vpervye-priletel-v-aeroport-vnukovo-/?sphrase_id=155350 |title=А380 авиакомпании Lufthansa впервые прилетел в аэропорт Внуково |publisher=corp.vnukovo.ru |access-date=2017-04-20 |archive-date=2017-04-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170421091636/http://corp.vnukovo.ru/press/news/a380-aviakompanii-lufthansa-vpervye-priletel-v-aeroport-vnukovo-/?sphrase_id=155350 |url-status=live }}</ref>, а 9 апреля — пассажирского самолёта [[Boeing 787 Dreamliner]]<ref>{{Cite web |url=http://corp.vnukovo.ru/press/news/v-aeroportu-vnukovo-sostoyalas-prezentatsiya-vozdushnogo-sudna-boeing-787-dreamliner-/ |title=В аэропорту Внуково состоялась презентация воздушного судна Boeing 787 Dreamliner |publisher=corp.vnukovo.ru |access-date=2017-04-27 |archive-date=2017-04-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170429000432/http://corp.vnukovo.ru/press/news/v-aeroportu-vnukovo-sostoyalas-prezentatsiya-vozdushnogo-sudna-boeing-787-dreamliner-/ |url-status=live }}</ref>.

2 декабря 2013 года завершена реконструкция ВПП № 1. Её длина увеличена на 500 метров, установлено новое свето-сигнальное оборудование, соответствующее требованиям III категории [[Международная организация гражданской авиации|ИКАО]]. На время ремонта, с 15 апреля по 1 июля 2011 года, приём и отправка воздушных судов из Внуково были серьёзно ограничены, а правительственный авиаотряд перебазировался в аэропорт «Шереметьево»<ref>{{cite web|url=http://www.itartass-sib.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=42481:aeroport-vnukovo-vozobnovlyaet-rabotu-v-normalnom-rezhime-posle-remonta-vzletno-posadochnoj-polosy&catid=37:mr&Itemid=82|title=Аэропорт Внуково возобновляет работу в нормальном режиме после ремонта взлётно-посадочной полосы|author=|date=|publisher=itartass-sib.ru|archive-url=https://www.webcitation.org/618a51SYT?url=http://www.itartass-sib.ru/index.php?option=com_content|archive-date=2011-08-22|access-date=2011-07-08}}</ref>.

В 2015 году в аэропорту прошли съёмки фильма-катастрофы «[[Экипаж (фильм, 2016)|Экипаж]]».

В 2017 году была внедрена «Национальная система бронирования», разработанная Внуково совместно с госкорпорацией [[Ростех]], в которую было вложено 50 млн [[Доллар США|долларов]]<ref name="Воробьев">{{Cite web |url=https://www.vedomosti.ru/business/characters/2018/06/13/772655-vnukovo |title=«Внуково» находится в хорошем месте в хорошее время» |author=Александр Воробьев |publisher=[[Ведомости]] |description=Интервью |date=2018-06-13 |access-date=2019-08-14 |archive-date=2021-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211016055845/https://www.vedomosti.ru/business/characters/2018/06/13/772655-vnukovo |url-status=live }}</ref><ref>Впоследствии, Ростех предпочёл развивать другую аналогичную систему - [[Леонардо (система резервирования авиабилетов)|Леонардо]].</ref>.

С 2019 года аэропорт обновляет свою систему визуальной коммуникации, заказав эту разработку [[Студия Артемия Лебедева|Студии Артемия Лебедева]]. В 2025 году в Роспатент была подана заявка на регистрацию нового логотипа аэропорта<ref>{{Cite web|url=https://www.mskagency.ru/materials/3537601|title=Роспатент зарегистрировал новый логотип аэропорта Внуково|lang=ru|website=www.mskagency.ru|access-date=2026-02-26}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://travelvesti.ru/news/studiya-artemiya-lebedeva-obnovila-teper-eshchjo-i-navigatsiyu-vo-vnukovo.html|title=«Студия Артемия Лебедева» обновила навигацию во Внуково|lang=ru-ru|website=Вести туризм|access-date=2026-02-26}}</ref>.

== Аэродромный комплекс ==
Аэродромный комплекс «Внуково» располагает двумя пересекающимися взлётно-посадочными полосами (ВПП):
* '''ВПП-1''', 06/24, 3500×60 м, PCN 34/R/A/W/T, [[Курсо-глиссадная система|cat. IIIa ICAO]];
* '''ВПП-2''', 01/19, 3060×60 м, PCN 60/F/D/X/T, [[Курсо-глиссадная система|cat. II ICAO]]; верхний слой покрытия — [[асфальтобетон]].

Имеет категорию «Б»<ref>{{Cite web |url=https://favt.gov.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-reestr-grajdanskih-ajerodromov-rf/ |title=Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации по состоянию на 19.03.2024 |access-date=2024-07-28 |archive-date=2022-06-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220605200209/https://favt.gov.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-reestr-grajdanskih-ajerodromov-rf/ |url-status=dead }}</ref>.

С летнего сезона 2006 года аэропорту Внуково присвоен третий (наивысший) уровень координации по классификации [[Международная ассоциация воздушного транспорта|IATA]]<ref>[http://www.avia.ru/pr/list/?id=4942 AVIA.RU: Пресс-релизы: Аэропорту Внуково присвоен третий уровень координации по классификации IATA<!-- Заголовок добавлен ботом -->]{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref>. Пропускная способность двух ВПП — 56 взлёт/посадок в час<ref>{{Cite web|url=http://partners.vnukovo.ru/airport-advantages/technical-characteristics/|title=Технические характеристики|publisher=partners.vnukovo.ru|access-date=2016-10-24|archive-date=2016-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20161025051958/http://partners.vnukovo.ru/airport-advantages/technical-characteristics/|url-status=live}}</ref>. Режим работы 24 часа в сутки.

Аэропорт допущен к эксплуатации всех типов отечественных воздушных судов (Ту-134, Ту-154Б, Ил-86 — кроме ночных полётов с 23:00 до 6:00) и основных типов воздушных судов западного производства<ref>{{Cite web |url=http://partners.vnukovo.ru/for-airlines/coordination-schedule/ |title=Координация расписания |publisher=partners.vnukovo.ru |access-date=2016-10-24 |archive-date=2016-10-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161025052844/http://partners.vnukovo.ru/for-airlines/coordination-schedule/ |url-status=live }}</ref>:

* '''Airbus''' [[Airbus A300|A300]], [[Airbus A310|A310]], [[Airbus A320|A320]], [[Airbus A330|A330]], [[Airbus A340|A340]], [[Airbus A350|A350]], [[Airbus A380|A380]] (технически);
* '''Boeing''' [[Boeing 737|B-737]], [[Boeing 747|B-747]], [[Boeing 757|B-757]], [[Boeing 767|B-767]], [[Boeing 777|B-777]], [[Boeing 787 Dreamliner|B-787]];
* '''MD''' [[McDonnell Douglas MD-11|MD-11]], [[McDonnell Douglas MD-80|MD-80]], [[McDonnell Douglas MD-82|MD-82]]
а также большого количества типов региональных самолётов и самолётов бизнес-авиации.

Перрон аэродромного комплекса рассчитан на стоянку более ста воздушных судов различных типов — от самолётов деловой авиации до лайнеров типа [[Boeing 747|B-747]] или [[Ан-124|АН-124 («Руслан»)]].

Аэродромный комплекс обслуживает рейсы «Внуково-1» (терминалы «A», «B» и «D»), правительственного терминала «Внуково-2» и Центра бизнес-авиации «Внуково-3».

== Аэровокзальные комплексы ==
{{нет ссылок в разделе|дата=2022-11-29}}
=== Внуково-1 ===
[[Файл:Vnukovo, terminal A, domestic part, departure hall.jpg|thumb|Зал вылета внутренних рейсов в терминале «A»]]
Аэровокзальный комплекс «Внуково-1» образуют три пассажирских терминала: «A», «B» и «D». Терминалы примыкают друг к другу. Терминалы «B» и «D» соединены внутренним переходом. Переход из терминала «А» в терминалы «B» и «D» возможен только через улицу. Общая пропускная способность АВК «Внуково-1» после ввода в строй терминала «А» составила порядка 35 млн пассажиров в год.

'''Терминал «А»''' был открыт в июле 2010 года и вводился в строй поэтапно. Терминал имеет 20 [[Телескопический трап|гейтов]] внутренних рейсов (включая восемь гейтов, оборудованных однорукавными [[Телескопический трап|телетрапами]] и два гейта с двухрукавными телетрапами), а также 28 гейтов международных рейсов (включая 12 гейтов, оборудованных однорукавными телетрапами, один гейт с двухрукавным телетрапом и один — с трёхрукавным телетрапом для обслуживания воздушных судов [[Airbus A380]]). Дальнейшее развитие терминала «А» предполагает строительство симметричного левого крыла на месте подлежащего сносу терминала «D». Вторая очередь терминала включает дополнительные острова регистрации, расширение стерильной зоны внутренних линий, включая два новых гейта, и обеспечение сквозного прохода между терминалами «A» и «B».

На минус первом этаже терминала расположена камера хранения багажа. К минус первому этажу примыкает подземный переход под привокзальной площадью, включающий в себя выход с подземной железнодорожной [[Аэропорт Внуково (платформа)|станции Аэропорт Внуково]].

Первый этаж представляет собой зону прилёта, включая залы выдачи багажа с десятью лентами выдачи багажа (восемь для внутренних и 5 для международных рейсов). Также на первом этаже расположены комнаты невостребованного багажа, кафе, салоны связи, круглосуточное отделение банка, банкоматы, стойки трансагентств, такси и служб проката автомобилей.

Зона вылета расположена на втором этаже терминала. К зоне вылета ведёт автомобильная эстакада с бесплатным и свободным проездом. 140 стоек регистрации. Острова систематизированы в соответствии с [[авиакомпания]]ми, выполняющими рейсы. Регистрация на внутренние и международные рейсы производится на одних и тех же стойках. Также на втором этаже расположены: кафе и магазины, игровая комната, медпункт, отделение полиции, отделения банков, банкоматы, стойки трансагентств, сервисные стойки авиакомпаний. В стерильной зоне также расположены детские игровые площадки, несколько бизнес-залов, [[Магазин беспошлинной торговли|магазины беспошлинной торговли]] (международные рейсы) и магазины концепции Duty Paid (внутренние рейсы).

На третьем этаже терминала расположен зал ожидания, офисы авиакомпаний, кафе, VIP-зал и бизнес-зал.

Вытянутая в форме капли посадочная галерея терминала разделена вдоль на две примерно равные части. В левой части обслуживаются внутренние рейсы, в правой — международные. Такое разделение позволило максимально сократить путь транзитных пассажиров.
Длина посадочной галереи терминала «А» составляет около 500 м. Для облегчения передвижения по ней вдоль галереи установлено в общей сложности 38 траволаторов<ref>{{Cite web|url=http://corp.vnukovo.ru/press/facts-and-figures/|title=Факты и цифры|publisher=corp.vnukovo.ru|access-date=2017-04-20|archive-date=2014-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20141007003723/http://corp.vnukovo.ru/press/facts-and-figures/|url-status=live}}</ref>.

Терминал построен по системе «гладкий пол»: двери не имеют порогов, переходы между уровнями оборудованы пандусами и лифтами.

Система кондиционирования воздуха терминала «А» занимает целиком отдельное здание справа от терминала, при этом на нижнем уровне здания расположена парковка для сотрудников.

[[Файл:Vko international.jpg|мини|Терминал «B» во «Внуково-1»]]
'''Терминал «В»''', оборудованный посадочной галереей с шестью [[Телескопический трап|телетрапами]], введён в эксплуатацию в апреле 2004 года. Терминал общей площадью 25 тысяч м² обладает пропускной способностью 2000 пассажиров в час и способен обслуживать только международные рейсы. После перевода большинства регулярных международных рейсов в терминал «А», терминал «B» сконцентрировался на обслуживании чартерных рейсов, рейсов [[Бюджетная авиакомпания|бюджетных авиакомпаний]] и направлений в страны Средней Азии. С весенне-летнего сезона 2016 года терминал выведен из эксплуатации, все рейсы из терминала «B» переведены в терминал «A».

'''Терминал «D»''' постройки 1980-х годов реконструирован (с заменой оборудования) в 2004—2005 годах. Общая площадь терминала «D» — около 30 тысяч м², пропускная способность — 4800 пассажиров в час. В настоящее время терминал практически полностью выведен из эксплуатации, вылеты из него не производятся. В то же время в терминале «D» производится послеполётный досмотр прибывающих пассажиров отдельных внутренних рейсов. Решение по каждому рейсу принимается МВД индивидуально. В терминале работает несколько офисов авиакомпаний и комната матери и ребёнка.

=== Внуково-2 ===
В полутора километрах к югу от здания основного пассажирского терминала располагается спецтерминал «Внуково-2» {{airport codes|2=UUWI}}, обслуживающий [[Президент России|президента]] и [[Правительство РФ|членов Правительства]] России, а также руководителей и представителей правительств других стран. Официально аэровокзал введён в эксплуатацию 28 апреля 1963 года, но первые правительственные вылеты из «Внуково» стали совершаться ещё в 1956 году. С самого начала все правительственные перевозки осуществлял «Авиационный отряд особого назначения», в настоящее время переименованный в [[Специальный лётный отряд «Россия»|СЛО «Россия»]].

В соответствии с указом правительства Москвы от 2004 года аэропорт Внуково должен был быть перестроен — Внуково-2 не стал исключением: так, на территории второго терминала аэропорта летом 2009 года в эксплуатацию запущен новый аэровокзал и служебно-техническое здание со всеми вновь подведёнными коммуникациями.

По данным газеты «[[Ведомости]]», новое здание терминала начали строить в 2008 году. Со стороны [[Киевское шоссе (Москва)|Киевского шоссе]] уже успел появиться новый забор. Он выше прежнего на два метра. Предыдущий забор представлял собой металлическую решётку, через него проезжавшие по шоссе автомобилисты могли разглядеть за деревьями здание терминала. Нынешний забор сделан из листового металла и находится на бетонном ростверке — новое здание со стороны шоссе впредь увидеть невозможно. [[Президент США]] [[Барак Обама]] стал первым зарубежным гостем, который в июле 2009 года воспользовался услугами нового здания терминала Внуково-2<ref>{{cite web |url=http://www.rian.ru/moscow/20090703/176194876.html |title=Обама станет первым гостем пассажирского павильона во «Внуково-2» |publisher=[[РИА Новости]] |date=2009-07-03 |access-date=2010-08-13 |archive-url=https://www.webcitation.org/618a5luhN?url=http://ria.ru/moscow/20090703/176194876.html |archive-date=2011-08-22}}</ref>. Путь от Внуково-2 до Кремля его кортеж преодолел за 15 минут, при этом средняя скорость движения автомобиля президента составляла около 130 км/ч<ref>{{Cite web |url=http://www.newsmsk.com/article/06Jul2009/obama_2.html |title=NEWSmsk.com в Москве: Кортеж президента США преодолел путь от Внуково до Кремля за 15 минут |access-date=2011-05-10 |archive-date=2015-05-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150529220921/http://www.newsmsk.com/article/06Jul2009/obama_2.html |url-status=live }}</ref>.

=== Внуково-3 ===
В западной части лётного поля, в непосредственной близости от [[Боровское шоссе|Боровского шоссе]], располагаются несколько VIP-терминалов, объединённых под общим названием «Внуково-3»:
* терминал «Космос», принадлежащий российской [[РКК «Энергия»|Ракетно-космической корпорации «Энергия»]]<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.aviaport.ru/directory/aviafirms/979/misc/|title=роизводственное объединение «Космос» «Ракетно-космической корпорации Энергия» им. С. П. Королёва // АвиаПорт. Справочник|website=АвиаПорт.Ru|access-date=2021-06-27}}</ref>, используется для [[VIP]]-[[Воздушный чартер|чартеров]] и бизнес-авиации<ref>{{Cite web|lang=ru-RU|url=https://stan-dart.ru/|title=Деловая Авиация. Бизнес авиация. Заказ и Аренда Самолетов. Чартер|access-date=2021-06-27|archive-date=2021-06-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20210627101440/https://stan-dart.ru/|url-status=live}}</ref>;
* соседствующий с ним терминал ВВЛ «Центр Бизнес-Авиации», введённый в эксплуатацию в 2000 году, предназначен для одновременного обслуживания не более 15 VIP-пассажиров;
* терминал МВЛ «Центр Бизнес-Авиации», построенный в 2006 году, способен пропускать до 40 пассажиров в час<ref>{{Cite web|url=http://www.belaviation.com/service/vip/vip-terminal/vipport-vnukovo-3/|title=ВИППОРТ Внуково-3|author=|website=|date=|publisher=|access-date=2019-08-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20100515125602/http://www.belaviation.com/service/vip/vip-terminal/vipport-vnukovo-3/|archive-date=2010-05-15|url-status=dead}}</ref>.

«Внуково-3» используется для приёма и вылета спецрейсов делегаций [[Правительство Москвы|городского правительства]] и гостей [[Мэр Москвы|мэра Москвы]].

В 2015 году в этом терминале выполнены {{num|34682}} рейса, а пассажиропоток составил {{num|117781}} человек<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.vedomosti.ru/business/news/2016/05/12/640790-passazhiropotok-vnukovo-3-previsil-100-000|title=Пассажиропоток терминала частной авиации «Внуково-3» превысил 100 000 человек|website=[[Ведомости]]|date=2016-05-12|access-date=2022-11-27|archive-date=2022-11-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20221127001925/https://www.vedomosti.ru/business/news/2016/05/12/640790-passazhiropotok-vnukovo-3-previsil-100-000|url-status=live}}</ref>.<gallery mode="packed">
Файл:20000929 Vnukovo.jpg|Аэропорт Внуково на космическом снимке 2000 года
Файл:Аэропорт Внуково.JPG|Аэропорт Внуково из самолёта (2012)
Файл:20190606 Vnukovo.jpg|Аэропорт Внуково на космическом снимке 2019 года
</gallery>

== Авиакомпании и пункты назначения ==
Статус международного аэропорт получил в 1945 году вместе с переносом во Внуково Московского центрального аэропорта гражданского воздушного флота с [[Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе|аэродрома ВВС им. М. В. Фрунзе (Ходынка)]].

По данным за 2017 год, на долю внутрироссийских рейсов приходится 64 % пассажиропотока (11,65 млн чел.), на международные авиарейсы — 36 % (6,5 млн чел.).

Крупнейшими авиакомпаниями, обеспечившими по итогам 2017 года 82 % пассажиропотока Внуково, являются [[Победа (авиакомпания)|Победа]], [[Россия (авиакомпания)|Россия]] и [[ЮТэйр]].

Из-за [[Пандемия COVID-19|пандемии коронавируса]] в марте 2020 года полёты многих авиакомпаний в города Европы были временно приостановлены.

В мае 2023 года [[Georgian Airways]] возобновила полёты из [[Тбилиси]] в [[Москва|Москву]] через аэропорт Внуково.<gallery mode="packed">
Файл:Boeing 737-524, UTair Aviation JP7424739.jpg|[[Boeing 737-500]] [[ЮТэйр]] вылетает из «Внуково»
Файл:Pobeda, VQ-BWG, Boeing 737-8LJ (16838154383).jpg|[[Boeing 737-800]] [[Победа (авиакомпания)|Победы]] в аэропорту «Внуково»
Файл:Airbus A330-322, I-Fly Airlines JP7639935.jpg|[[Airbus A330-300]] авиакомпании [[I fly]] в аэропорту «Внуково»
Файл:Boeing 737-8F2, Turkish Airlines JP7592852.jpg|[[Boeing 737-800]] [[Turkish Airlines]] в аэропорту «Внуково»
</gallery>''

{{Airport-dest-list
<!-- -->
|{{Флаг|Киргизия}} [[Aero Nomad]] | [[Ош (аэропорт)|Ош]], [[Бишкек (аэропорт)|Бишкек]]
<!-- -->
|{{Флаг|Турция}} [[AJet]] | [[Анкара (аэропорт)|Анкара]], [[Аэропорт Стамбул имени Сабихи Гёкчен|Стамбул (Сабихи Гёкчен)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Азербайджан}} [[AZAL]] | [[Баку (аэропорт)|Баку]], [[Гянджа (аэропорт)|Гянджа]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Azur Air]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Даламан (аэропорт)|Даламан]], [[Мале (аэропорт)|Мале]], [[Толмачёво (аэропорт)|Новосибирск (Толмачёво)]], [[Камрань (аэропорт)|Камрань]], [[Пхукет (аэропорт)|Пхукет]], [[Утапао (аэропорт)|Утапао (Паттайя)]], [[Фукуок (аэропорт)|Фукуок]], [[Шарм-эль-Шейх (аэропорт)|Шарм-эль-Шейх]]
<!-- -->
|{{Флаг|Венесуэла}} [[Conviasa]] | [[Гуанчжоу (аэропорт)|Гуанчжоу (Байюнь)]], [[Каракас (аэропорт)|Каракас]]
<!-- -->
|{{Флаг|Саудовская Аравия}} [[Flynas]] | [[Джидда (аэропорт)|Джидда]], [[Эр-Рияд (аэропорт)|Эр-Рияд]]
<!-- -->
|{{Флаг|ОАЭ}} [[Flydubai]] | [[Дубай (аэропорт)|Дубай]]
<!-- -->
|{{Флаг|Армения}} [[FlyOne Armenia]] | [[Звартноц (аэропорт)|Ереван (Звартноц)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Грузия}} [[Georgian Airways]] | [[Тбилиси (аэропорт)|Тбилиси]]
<!-- -->
|{{Флаг|Ирак}} [[Iraqi Airways]] | [[Багдад (аэропорт)|Багдад]]
<!-- -->
|{{Флаг|Египет}} [[Nesma Airlines]] | [[Хургада (аэропорт)|Хургада]], [[Шарм-эль-Шейх (аэропорт)|Шарм-эль-Шейх]]
<!-- -->
|{{Флаг|Тунис}} [[Nouvelair]] | [[Монастир (аэропорт)|Монастир]]
<!-- -->
|{{Флаг|Турция}} [[Pegasus Airlines]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Бодрум (аэропорт)|Бодрум]], [[Даламан (аэропорт)|Даламан]], [[Измир (аэропорт)|Измир]], [[Аэропорт Стамбул имени Сабихи Гёкчен|Стамбул (Сабихи Гёкчен)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Египет}} [[Red Sea Airlines]] | '''Чартер''': [[Хургада (аэропорт)|Хургада]], [[Шарм-эль-Шейх (аэропорт)|Шарм-эль-Шейх]]
<!-- -->
|{{Флаг|Казахстан}} [[SCAT]] | [[Алма-Ата (аэропорт)|Алматы]], [[Астана (аэропорт)|Астана]], [[Шымкент (аэропорт)|Шымкент]]
<!-- -->
|{{Флаг|Таджикистан}} [[Somon Air]] | [[Душанбе (аэропорт)|Душанбе]]
<!-- -->
|{{Флаг|Турция}} [[Turkish Airlines]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Бодрум (аэропорт)|Бодрум]], [[Даламан (аэропорт)|Даламан]], [[Аэропорт Стамбул|Стамбул]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Utair]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Багдад (аэропорт)|Багдад]], [[Баку (аэропорт)|Баку]], [[Бованенково (аэропорт)|Бованенково]], [[Бухара (аэропорт)|Бухара]], [[Владикавказ (аэропорт)|Владикавказ (Беслан)]], [[Геленджик (аэропорт)|Геленджик]], [[Грозный (аэропорт)|Грозный (Северный)]], [[Гянджа (аэропорт)|Гянджа]], [[Аль-Мактум (аэропорт)|Дубай (Аль-Мактум)]], [[Душанбе (аэропорт)|Душанбе]], [[Звартноц (аэропорт)|Ереван (Звартноц)]], [[Игарка (аэропорт)|Игарка]], [[Когалым (аэропорт)|Когалым]], [[Краснодар (аэропорт)|Краснодар (Пашковский)]], [[Емельяново (аэропорт)|Красноярск (Емельяново)]], [[Уйташ (аэропорт)|Махачкала (Уйташ)]], [[Минеральные Воды (аэропорт)|Минеральные Воды]], [[Нарьян-Мар (аэропорт)|Нарьян-Мар]], [[Нахичевань (аэропорт)|Нахичевань]], [[Ноябрьск (аэропорт)|Ноябрьск]], [[Курумоч (аэропорт)|Самара (Курумоч)]], [[Самарканд (аэропорт)|Самарканд]], [[Пулково (аэропорт)|Санкт-Петербург (Пулково)]], [[Сочи (аэропорт)|Сочи (Адлер)]], [[Сургут (аэропорт)|Сургут]], [[Сыктывкар (аэропорт)|Сыктывкар]], [[Рощино (аэропорт)|Тюмень (Рощино)]], [[Усинск (аэропорт)|Усинск]], [[Уфа (аэропорт)|Уфа]], [[Ухта (аэропорт)|Ухта]], [[Фергана (аэропорт)|Фергана]], [[Ханты-Мансийск (аэропорт)|Ханты-Мансийск]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[ЮВТ Аэро]] | [[Бугульма (аэропорт)|Бугульма]], [[Толмачёво (аэропорт)|Новосибирск (Толмачёво)]], [[Ремезов (аэропорт)|Тобольск (Ремезов)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Узбекистан}} [[Uzbekistan Airways]] | [[Андижан (аэропорт)|Андижан]], [[Бухара (аэропорт)|Бухара]], [[Карши (аэропорт)|Карши]], [[Навои (аэропорт)|Навои]], [[Наманган (аэропорт)|Наманган]], [[Нукус (аэропорт)|Нукус]], [[Самарканд (аэропорт)|Самарканд]], [[Ташкент (аэропорт)|Ташкент]], [[Термез (аэропорт)|Термез]], [[Ургенч (аэропорт)|Ургенч]], [[Фергана (аэропорт)|Фергана]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Азимут (авиакомпания)|Азимут]] | [[Хибины (аэропорт)|Апатиты (Хибины)]], [[Батуми (аэропорт)|Батуми]], [[Звартноц (аэропорт)|Ереван (Звартноц)]], [[Кутаиси (аэропорт)|Кутаиси]], [[Псков (аэропорт)|Псков]], [[Пулково (аэропорт)|Санкт-Петербург (Пулково)]], [[Тбилиси (аэропорт)|Тбилиси]], [[Термез (аэропорт)|Термез]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Алроса (авиакомпания)|Алроса]] | [[Крайний (аэропорт)|Байконур (Крайний)]], [[Иркутск (аэропорт)|Иркутск]], [[Мирный (аэропорт)|Мирный]], [[Толмачёво (аэропорт)|Новосибирск (Толмачёво)]], [[Курумоч (аэропорт)|Самара (Курумоч)]], [[Пулково (аэропорт)|Санкт-Петербург (Пулково)]], [[Хабаровск (аэропорт)|Хабаровск (Новый)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Беларусь}} [[Белавиа]] | [[Гомель (аэропорт)|Гомель]], [[Минск (аэропорт)|Минск]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Вологодское авиапредприятие]] | [[Вологда (аэропорт)|Вологда]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Газпром авиа]] | [[Бованенково (аэропорт)|Бованенково]], [[Надым (аэропорт)|Надым]], [[Новый Уренгой (аэропорт)|Новый Уренгой]], [[Талакан (аэропорт)|Талакан]], [[Рощино (аэропорт)|Тюмень (Рощино)]], [[Уфа (аэропорт)|Уфа]], [[Ухта (аэропорт)|Ухта]], [[Ямбург (аэропорт)|Ямбург]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Победа (авиакомпания)|Победа]] | [[Абу-Даби (аэропорт)|Абу-Даби]], [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Владикавказ (аэропорт)|Владикавказ (Беслан)]], [[Газипаша (аэропорт)|Газипаша]], [[Ширак (аэропорт)|Гюмри (Ширак)]], [[Даламан (аэропорт)|Даламан]], [[Аль-Мактум (аэропорт)|Дубай (Аль-Мактум)]], [[Кольцово (аэропорт)|Екатеринбург (Кольцово)]], [[Иркутск (аэропорт)|Иркутск]], [[Храброво (аэропорт)|Калининград (Храброво)]], [[Краснодар (аэропорт)|Краснодар (Пашковский)]], [[Уйташ (аэропорт)|Махачкала (Уйташ)]], [[Минеральные Воды (аэропорт)|Минеральные Воды]], [[Минск (аэропорт)|Минск]], [[Ош (аэропорт)|Ош]], [[Большое Савино (аэропорт)|Пермь (Большое Савино)]], [[Курумоч (аэропорт)|Самара (Курумоч)]], [[Самарканд (аэропорт)|Самарканд]], [[Пулково (аэропорт)|Санкт-Петербург (Пулково)]], [[Гагарин (аэропорт)|Саратов (Гагарин)]], [[Сочи (аэропорт)|Сочи (Адлер)]], [[Стамбул (аэропорт)|Стамбул]], [[Ташкент (аэропорт)|Ташкент]], [[Рощино (аэропорт)|Тюмень (Рощино)]], [[Баратаевка (аэропорт)|Ульяновск (Баратаевка)]], [[Уфа (аэропорт)|Уфа]], [[Баландино (аэропорт)|Челябинск (Баландино)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Россия (авиакомпания)]] | [[Пулково (аэропорт)|Санкт-Петербург (Пулково)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[РусЛайн]] | [[Донское (аэропорт)|Тамбов (Донское)]], [[Туношна (аэропорт)|Ярославль (Туношна)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} Северо-Запад | [[Сабетта (аэропорт)|Сабетта]]
<!-- -->
|{{Флаг|Армения}} [[Shirak Avia|Ширак Авиа]] | [[Звартноц (аэропорт)|Ереван (Звартноц)]]
<!-- -->
|{{Флаг|Россия}} [[Якутия (авиакомпания)|Якутия]] | [[Минеральные Воды (аэропорт)|Минеральные Воды]], [[Чульман (аэропорт)|Нерюнгри (Чульман)]], [[Толмачёво (аэропорт)|Новосибирск (Толмачёво)]], [[Певек (аэропорт)|Певек]], [[Сочи (аэропорт)|Сочи (Адлер)]], [[Уфа (аэропорт)|Уфа]], [[Якутск (аэропорт)|Якутск]]
<!-- -->}}

== Показатели деятельности ==
{{Аэропорт-статистика|iata=VKO}}{{Аэропорт-статистика2|id=Q273462}}
{| class="standard"
|+Пассажиропоток, млн пассажиров
! 1970-80-е
|-
| 5,500
|-
! 1990 !! 1991 !! 1992 !! 1993 !! 1994 !! 1995 !! 1996 !! 1997 !! 1998 !! 1999
|-
| 13,487<ref>{{Cite web |url=http://www.tpsa.ru/index.php?option=com_mtree&task=att_download&link_id=20&cf_id=24 |title=Существующие состояние аэропортов московского авиационного узла и перспективы их развития до 2030 года. |access-date=2012-02-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130426031817/http://www.tpsa.ru/index.php?option=com_mtree&task=att_download&link_id=20&cf_id=24 |archive-date=2013-04-26 |url-status=dead }}</ref> || {{Падение}}12,023 || {{Падение}}7,458 || {{Падение}}4,363 || {{Рост}}4,693 || {{Рост}}4,933 || {{Падение}}4,335 || {{Рост}}4,645 || {{Падение}}4,021 || {{Падение}}3,135
|-
! 2000 !! 2001 !! 2002 !! 2003 !! 2004{{oldref|2|**}} !! 2005 !! 2006 !! 2007 !! 2008 !! 2009
|-
| {{Рост}}3,451 || {{Рост}}3,666 || {{Падение}}3,091 || {{Падение}}2,775 || {{Падение}}2,473 || {{Рост}}3,619 || {{Рост}}5,117 || {{Рост}}6,789 || {{Рост}}7,923 || {{Падение}}7,730
|-
! 2010 !! 2011 !! 2012 !! 2013 !! 2014 !! 2015 !! 2016 !! 2017 !! 2018 !! 2019
|-
| {{Рост}}9,460
| {{Падение}}8,197
| {{Рост}}9,699<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.aviaport.ru/digest/2013/01/11/246875.html|title=Домодедово сохранило звание крупнейшего аэропорта в России (АвиаПорт)|website=АвиаПорт.Ru|access-date=2021-06-27|archive-date=2016-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160303233442/http://www.aviaport.ru/digest/2013/01/11/246875.html|url-status=live}}</ref>
| {{Рост}}11,180<ref>{{Cite web|url=http://corp.vnukovo.ru/press/news/passazhiropotok-mezhdunarodnogo-aeroporta-vnukovo-v-2013-godu-vyros-na-15-2-/|title=Пассажиропоток международного аэропорта Внуково в 2013 году вырос на 15,2 %|website=corp.vnukovo.ru|access-date=2021-06-27|archive-date=2014-02-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20140222051158/http://corp.vnukovo.ru/press/news/passazhiropotok-mezhdunarodnogo-aeroporta-vnukovo-v-2013-godu-vyros-na-15-2-/|url-status=live}}</ref>
| {{Рост}}12,733<ref>{{Cite web|url=http://corp.vnukovo.ru/press/news/passazhiropotok-mezhdunarodnogo-aeroporta-vnukovo-v-2014-godu-vyros-na-13-9/|title=Пассажиропоток международного аэропорта Внуково в 2014 году вырос на 13,9%|website=corp.vnukovo.ru|access-date=2021-06-27|archive-date=2021-11-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20211122130339/http://corp.vnukovo.ru/press/news/passazhiropotok-mezhdunarodnogo-aeroporta-vnukovo-v-2014-godu-vyros-na-13-9/|url-status=live}}</ref>
| {{Рост}}15,800<ref>{{Cite web|url=http://corp.vnukovo.ru/press/news/vnukovo-itogi-2015/|title=Пассажиропоток международного аэропорта Внуково в 2015 году вырос на 25%|website=corp.vnukovo.ru|access-date=2021-06-27|archive-date=2020-02-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20200203180253/http://corp.vnukovo.ru/press/news/vnukovo-itogi-2015|url-status=live}}</ref>
| {{Падение}}13,947<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/01/16/673071-sheremetevo-uhodit|title=«Шереметьево» уходит в отрыв от конкурентов|website=Ведомости|access-date=2021-06-27|archive-date=2021-06-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20210627101440/https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/01/16/673071-sheremetevo-uhodit|url-status=live}}</ref>
| {{Рост}}18,139
| {{Рост}}21,478
| {{Рост}}24,002<ref>{{Cite web|url=http://corp.vnukovo.ru/press/news/aeroport-vnukovo-v-dekabre-2019-goda-uvelichil-passazhiropotok-na-7-8/|title=Аэропорт Внуково в декабре 2019 года увеличил пассажиропоток на 7,8%|website=corp.vnukovo.ru|access-date=2021-06-27|archive-date=2021-11-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20211109085742/http://corp.vnukovo.ru/press/news/aeroport-vnukovo-v-dekabre-2019-goda-uvelichil-passazhiropotok-na-7-8/|url-status=live}}</ref>
|-
! 2020
|-
| {{Падение}}12,565
|-
! 2023
|-
| {{Вниз}} 14,500

<ref>{{Cite web|url=https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=7372|title=Объемы перевозок через аэропорты Московского авиационного узла за 2020 год|website=favt.gov.ru|access-date=2021-06-27|archive-date=2021-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210612105633/https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=7372|url-status=live}}</ref>
|}

{{note|2|**}}<small> — Минимальный уровень пассажиропотока в новейшей истории.</small>

{| class="standard"
|+ Чистая {{color|green|прибыль}} ({{color|red|убыток}}) операторов аэропорта{{oldref|4|****}}, млн руб.
! 2000 !! 2001 !! 2002 !! 2003 !! 2004 !! 2005 !! 2006 !! 2007 !! 2008 !! 2009
|-
| н/д || н/д || н/д || н/д || {{color|red|−151,984}} || {{Рост}}{{color|red|−60,882}} || {{Рост}}{{color|green|+266,372}} || {{Падение}}{{color|green|+2,978}} || {{Рост}}{{color|green|+679,989}} || {{Падение}}{{color|green|+51,702}}
|-
! 2010 !! 2011 !! 2012 !! 2013 !! 2014 !! 2015 !! 2016 !! 2017 !! 2018 !! 2019
|-
| {{Падение}}{{color|red|−452,286}} || {{Падение}}{{color|red|−2632,411}} || {{Рост}}{{color|red|−1688,065}} || {{Падение}}{{color|red|−1839,698}} || {{Рост}}{{color|red|−1060,17}} || {{Падение}}{{color|red|−1914,442}} || {{Рост}}{{color|red|−1371,771}} || {{Рост}}{{color|red|−227,714}} || {{Рост}}{{color|green|+884,989}} || {{Падение}}{{color|green|+779,055}}
|}

{{note|3|****}}<small> — Данные за 2004 год по ОАО «Международный аэропорт "Внуково"», с 2005 по 2016 — по ОАО «Аэропорт Внуково» + ОАО «Международный аэропорт "Внуково"», с 2017 года — АО «Международный аэропорт "Внуково"» в связи с присоединением к нему ОАО «Аэропорт Внуково».</small>

== Транспортное сообщение с основной частью Москвы ==
{{нет ссылок в разделе|дата=2022-11-29}}
[[Файл:Внуково .jpg|мини|Подземная железнодорожная станция «[[Аэропорт Внуково (платформа)|Аэропорт Внуково]]»]]
Ближайшая станции метро — {{СтММ|@|Аэропорт Внуково}}.

От станции метро «[[Саларьево (станция метро)|Саларьево]]» следует городской автобусный маршрут № [[Скоростные автобусные маршруты Москвы|'''911''']]. Время в пути — 18-20 минут, интервал движения — 10-15 минут.<ref>{{Cite web |url=http://moscow-airports.com/vnukovo/do-vnukovo-obshhestvennym-transportom |title=Как добраться до аэропорта Внуково общественным транспортом |access-date=2017-10-16 |archive-date=2017-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171016175204/http://moscow-airports.com/vnukovo/do-vnukovo-obshhestvennym-transportom |url-status=live }}</ref>.
[[Файл:2023-09-04 - The Vnukovo airport entrance from the bus stop.jpg|мини|слева|Подземный переход на 1-й Рейсовой улице, который с сентября 2023 года стал входом в метро]]

В ночное время аэропорт связывает с историческим центром Москвы автобусный маршрут № [[Ночной общественный транспорт Москвы|'''Н11''']], следующий от станции метро «[[Китай-город (станция метро)|Китай-город]]».

От [[Киевский вокзал|Киевского вокзала]] ходят электропоезда «[[ЦППК]]» до [[Аэропорт Внуково (платформа)|станции Аэропорт Внуково]]. Время в пути — 35 минут. После открытия станции [[Большая кольцевая линия|Большой кольцевой линии]] метро «[[Аминьевская (станция метро)|Аминьевская]]», 27 декабря 2021 года была добавлена остановка на платформе «[[Аминьевская (платформа)|Аминьевская]]»<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://aeroexpress.ru/aero/press/news20101689.html|title=«Аэроэкспресс» во Внуково начал останавливаться на станции Аминьевская|website=aeroexpress.ru|date=2021-12-27|access-date=2022-11-20|archive-date=2022-11-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20221119233222/https://aeroexpress.ru/aero/press/news20101689.html|url-status=live}}</ref>. Время в пути от платформы «Аминьевская» до аэропорта составляет 25 минут.

Также работает старая платформа [[Аэропорт (станция, Москва)|Аэропорт]], расположенная в стороне от аэровокзального комплекса. До неё от Киевского вокзала следуют пять пар электропоездов в сутки (только по будням). Связана с аэровокзальным комплексом спецрейсами маршрута № 911 (утром — в сторону платформы, вечером — в сторону аэропорта).

В январе 2019 года [[Правительство Москвы|мэрией Москвы]] было одобрено [[Аэропорт Внуково (станция метро)|продление]] [[Калининско-Солнцевская линия|Калининско-Солнцевской линии]] метро до аэропорта<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/kalininsko-solntsievskuiu-liniiu-mietro-prodliat-do-vnukovo|title=Калининско-Солнцевскую линию метро продлят до Внуково|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|access-date=2019-08-14|archive-date=2019-07-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20190731150324/https://stroi.mos.ru/news/kalininsko-solntsievskuiu-liniiu-mietro-prodliat-do-vnukovo|url-status=live}}</ref>. Строительство участка линии длиной 5,4 км от станции метро «[[Рассказовка (станция метро)|Рассказовка]]» завершено 6 сентября 2023 года<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/mietro-do-aeroporta-vnukovo-moghut-postroit-k-2023-ghodu-khusnullin|title=Метро до аэропорта Внуково могут построить к 2023 году – Хуснуллин|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|access-date=2019-08-14|archive-date=2019-05-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20190515213439/https://stroi.mos.ru/news/mietro-do-aeroporta-vnukovo-moghut-postroit-k-2023-ghodu-khusnullin|url-status=live}}</ref>. Таким образом, «Внуково» стал первым ныне действующим российским аэропортом, имеющим станцию [[Московский метрополитен|метро]].

Аэропорт имеет прямой бессветофорный подъезд с двух шоссе: [[Украина (автодорога)|Киевского]] и [[Боровское шоссе|Боровского]]. Также имеется возможность проезда с [[Калужское шоссе|Калужского]] и [[Беларусь (автодорога)|Минского]] шоссе. В аэропорту работают многочисленные платные парковки, в том числе два многоуровневых паркинга непосредственно напротив терминалов.

== Предприятия внуковского аэропортового комплекса ==
{{нет ссылок в разделе|дата=2022-11-29}}
=== Топливо-заправочные комплексы ===
В аэропорту действует два независимых топливозаправочных комплекса:

* ЗАО «Топливо-заправочный сервис»;
* ЗАО «Авиационно-Заправочная Компания».

=== Ремонт и техническое обслуживание воздушных судов ===
На базе внуковского авиаремонтного завода № 400 (ВАРЗ-400) действует компания по ремонту и техническому обслуживанию воздушных судов:
* VTS (ООО «Восток Техникал Сервис»).

Значительную часть наземного обслуживания ВС на себя берёт * UTG aviation services (ЗАО «Ю-Ти-Джи»);

Обслуживание перонного транспорта — компания «Аэросмарт-Системы»

=== Обслуживающие предприятия ===
{{нет ссылок в разделе|дата=2022-11-29}}
* UTG aviation services (ЗАО «Ю-Ти-Джи») — услуги наземного обслуживания авиакомпаний и оперативного технического обслуживания воздушных судов;
* Catering Vnukovo (ООО «Скай Фуд Внуково») — авиационный кейтеринг;
* Учебно-тренировочный центр (УТЦ-21) — обучение авиационного персонала, лётных экипажей ВС, бортпроводников, сотрудников авиационной безопасности;
* Медсанчасть — поликлиника, врачебно-лётная экспертная комиссия (ВЛЭК);
* ООО «ВИП Лаундж» — предоставление обслуживания пассажирам в VIP-зале Терминала А;
* ООО «Эй-Джи-Эс» — предоставление услуг по уборке аэровокзального комплекса и воздушных судов;
* ООО «Автопарк» — оператор стоянок;
* ЗАО «Трансагентство Внуково» — продажа авиационных и железнодорожных перевозок, гостиничных услуг, страхование;
* ООО «Внуково-Карго» — почтово-грузовые перевозки;
* Гостиничный комплекс «Внуково» — гостиницы «Экипаж» и «ВАРЗ-400»

== Авиационные происшествия ==
[[Файл:On the way to Vnukovo airport.png|thumb|On the way to Vnukovo airport|[[Памятник самолёту Ту-104 (Москва, Внуково)|Монумент Ту-104]] по дороге в аэропорт Внуково]]
В аэропорту Внуково были происшествия и катастрофы<ref>{{Cite web|url=http://aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=VKO|title=Moskva-Vnukovo Airport profile - Aviation Safety Network|author=Harro Ranter|publisher=aviation-safety.net|access-date=2019-08-14|archive-date=2012-10-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20121015112417/http://aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=VKO|url-status=live}}</ref>, в частности:
* [[Авиационные катастрофы во Внукове 5 ноября 1946 года|5 ноября 1946 года]] в аэропорту из-за сложных погодных условий разбились три самолёта, погибли в общей сложности 19 человек.
* [[Катастрофа Ту-104 под Внуково (1979)|17 марта 1979 года]] в районе аэропорта Внуково разбился самолёт [[Ту-104]], выполнявший рейс Москва — [[Одесса]]. В катастрофе погибли 58 человек. В живых остались пятеро членов экипажа и 15 пассажиров, многие получили тяжёлые травмы.
* 13 февраля 2007 года в аэропорту произошла авария самолёта деловой авиации [[Bombardier Challenger 600]]. При взлёте лайнер не смог набрать высоту из-за обледенения и упал. Находившиеся на борту три члена экипажа получили ранения различной степени тяжести. Причиной аварии стала ошибка экипажа в сочетании с неправильными действиями наземных служб и недостатками в документах по эксплуатации данного типа воздушного судна<ref>[http://www.mak.ru/russian/investigations/2007/report_n168ck.pdf МАК: Окончательный отчёт по результатам расследования авиационного происшествия] {{Wayback|url=http://www.mak.ru/russian/investigations/2007/report_n168ck.pdf |date=20120601003935 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://russianplanes.net/id618 |title=Фотография аварии 2007 года |access-date=2016-01-16 |archive-date=2016-10-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161007100413/http://russianplanes.net/id618 |url-status=live }}</ref>.
* [[Катастрофа Ту-204 во Внукове|29 декабря 2012 года]] «Ту-204» (бортовой номер RA-64047) авиакомпании «[[Red Wings Airlines]]» при посадке выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы «19» и разрушился в результате столкновения с укреплённой стенкой котлована, расположенного за торцом ВПП на расстоянии около 240 метров. Погибли пятеро из восьми человек, находившихся на борту, и один на земле.
* [[Катастрофа Falcon 50 в аэропорту Внуково|20 октября 2014 года]], в 23:57 [[Московское время|МСК]], самолёт бизнес-авиации [[Dassault Falcon 50#Falcon 50 EX|Dassault Falcon 50 EX]], направлявшийся в Париж, столкнулся при взлёте со снегоуборочной машиной. На борту находился один пассажир ([[Маржери, Кристоф де|Кристоф де Маржери]], главный исполнительный директор энергетического концерна [[Total]]) и трое членов экипажа. В результате столкновения пассажир и все члены экипажа погибли. Водитель снегоуборочного автомобиля не пострадал<ref>{{Cite web |url=http://corp.vnukovo.ru/press/news/ob-aviatsionnom-proisshestvii-proizoshedshem-v-noch-s-20-na-21-oktyabrya-2014-goda/ |title=Об авиационном происшествии, произошедшем в ночь с 20 на 21 октября 2014 года (рус) (eng) (fra) |publisher=Пресс-служба аэропорта Внуково |date=2014-10-21 |access-date=2019-08-14 |archive-date=2014-10-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141023214558/http://corp.vnukovo.ru/press/news/ob-aviatsionnom-proisshestvii-proizoshedshem-v-noch-s-20-na-21-oktyabrya-2014-goda |url-status=live }}</ref>.

== Примечания ==
{{примечания|2}}

== Литература ==
* {{статья |автор=Алексей Вульфов |заглавие=Легенды и мифы дедушки Внукова |ссылка=https://www.kommersant.ru/doc/2288990 |издание=[[Огонёк]] |тип=журнал |год=2001 |месяц=07 |число=25 |номер=29 |страницы=17 |issn= |ref=Вульфов |archive-url=https://web.archive.org/web/20130423025237/http://www.ogoniok.com/archive/2001/4703-4704/28-16-18/ |archive-date=2013-04-23}}

== Ссылки ==
* [https://www.vnukovo.ru/flights/online-timetable/ Онлайн табло аэропорта Внуково]
* [https://www.vnukovo.ru/airport-map/ Схема аэропорта Внуково]

{{вс}}
{{Аэропорты Москвы}}
{{Аэропорты-полумиллионники России|state=collapsed}}

{{DEFAULTSORT:Внуково, аэропорт}}
[[Категория:Аэропорты Москвы]]
[[Категория:Внуково (аэропорт)|Внуково]]
[[Категория:Аэродромы совместного базирования России]]
[[Категория:Аэропорты России, названные в честь людей]]
[[Категория:Аэропорты, открытые в 1941 году]]
[[Категория:Объекты, названные в честь Андрея Туполева]]