Просмотр кода страницы Бомбардирский корабль

[[Файл:Granado bomb vessel model.jpg|right|thumb|300пкс|Модель английского бомбардирского корабля ''Гранадо'' (1742 год), видна только одна из двух [[мортира|мортир]].]]
[[Файл:Bomb vessel (Belavenets).jpg|right|thumb|300пкс|Бомбардирский корабль. Рисунок из книги {{s|[[Кушелев, Григорий Григорьевич (1754)|Г. Г. Кушелева]]}} «Военный мореплаватель, или Собрание разных на войне употребляемых судов»{{sfn|П. И. Белавенец|1910|с=130}}.]]
'''Бомбарди́рский кора́бль'''<ref>[[Большая российская энциклопедия]], 2004—2017 годов.</ref> — [[парусный корабль|парусный]] двух — трёхмачтовый [[корабль]] (судно) конца [[XVII]] — начала [[XIX век]]ов.

Корабль предназначался для [[обстрел]]а [[береговое укрепление|береговых укреплений]] и приморских крепостей<ref name="Викитека ЭСБЕ">{{ВТ-ЭСБЕ|Бомбардирский корабль}}</ref> и в меньшей степени для [[артиллерийский бой|артиллерийского боя]] с кораблями [[противник]]а, и использовался для оказания помощи (поддержки) при их [[штурм (атака)|штурме]] [[Армейский флот|Армейским флотом]], как и [[канонир]]ские или [[Бомбардир (воинское звание)|бомбардирные]] [[лодка|лодки]] (суда, [[Бомбардирский катер|катера]]). Убеждённый опытом о пользе [[флот]]а, [[Пётр Алексеевич]] назначил в течение 1697, 1698 и 1699 годов, построить ещё 55 кораблей и [[фрегат]]ов и 11 '''бомбардирных судов''' и [[брандер]]ов. Также на окончание XIX столетия судно, устроенное для помещения [[мортира|мортир]] или [[орудие большого калибра|орудий большого калибра]], для метания [[бомба|бомб]] — [[Бомбарда|Бомба́рда]] ([[женский род|ж.]])<ref>{{ВТ-ТСД2|Бомба}}</ref>.

== Вооружение ==
''Бомбардирский корабль'' был вооружён [[гладкоствольное орудие|гладкоствольными орудиями]] крупного калибра (мортирами, [[единорог (гаубица)|единорогами]]) для ведения навесного огня, а также малыми [[пушка]]ми для самообороны. Имел меньше орудий, но они были гораздо большего калибра, чем у близких по размерам кораблей других классов: [[шнява|шняв]], [[Шлюп (парусный боевой корабль)|шлюпов]], [[корвет]]ов. Особое внимание при строительстве бомбардирских кораблей уделялось их конструктивной прочности, чтобы стрельба из тяжёлых и дальнобойных мортир не расшатывала корабельные крепления. Для достижения этой цели скорость и мореходность корабля отодвигались на второй план.

== Применение ==
[[Файл:Bombardment of Bastia in 1745.jpg|300пкс|мини|Обстрел корсиканского города [[Бастия]] во время [[Война за австрийское наследство|Войны за австрийское наследство]] (1745), на переднем плане видны два ведущих огонь английских бомбардирских корабля]]
Основное назначение бомбардирских кораблей — обстрел с моря приморских крепостей. Так как бомбардирский корабль был относительно мал по размерам, но вместе с тем прочен и вооружен крупнокалиберной дальнобойной артиллерией, то представлял собой довольно трудную цель для [[артиллерист]]ов обстреливаемой крепости. Нередко при осаде бомбардирские корабли использовались для подавления тяжёлых крепостных орудий, что позволяло [[Линейный корабль (парусный)|линейным кораблям]] и [[фрегат]]ам без риска приблизиться на дистанцию своего огня. <!-- Бомбардирские корабли использовались также для обстрела вражеских судов до сближения с эскадрой противника на дистанцию огня [[Линейный корабль (парусный)|линейных кораблей]], то есть завязывали [[бой]], после чего уходили за линию [[Линейный корабль (парусный)|линкоров]] и оттуда при возможности вели огонь по кораблям противника{{нет АИ|27|04|2011}}.-->

== История ==
Первые бомбардирские корабли появились во французском флоте в [[1681 год]]у. Первоначально они носили название бомбардирских [[галиот]]ов. Ниже приводится таблица, в которой указаны основные характеристики первых французских бомбардирских кораблей<ref>{{Cite web |url=http://groups.msn.com/jacqueskanon/navires16821767.msnw |title=Welcome to Windows Live<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2008-09-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081211021357/http://groups.msn.com/JacquesKanon/navires16821767.msnw |archive-date=2008-12-11 |url-status=dead }}</ref>.

{| class=wide
! Наименование<br> корабля||Год<br> постройки||[[Водоизмещение]]<br> (тонн)||Длина<br> (франц. [[фут]]ов)||Ширина<br> (франц. футов)||[[Осадка]]<br> (франц. футов)||[[Основное вооружение]]
|-
|TERRIBLE
|1681
|250
|77
|25
|9
|2 12-фунтовые мортиры, 6 4-фунтовые пушки
|-
|ARDENTE
|1682
|240
|75
|26
|10
|2 12-фунтовые мортиры, 4 6-фунтовые пушки
|-
|BRÛLANTE
|1682
|?
|70-8
|23-10
|?
|2 12-фунтовые мортиры, 4 6-фунтовые пушки
|-
|CRUELLE
|1682
|?
|70-8
|23-10
|?
|2 12-фунтовые мортиры, 4 6-фунтовые пушки
|-
|FOUDROYANTE
|1682
|?
|70-8
|23-10
|?
|2 12-фунтовые мортиры, 4 6-фунтовые пушки
|-
|FULMINANTE
|1682
|240
|73
|25
|10
|2 12-фунтовые мортиры, 4 6-фунтовые пушки
|-
|MENAÇANTE
|1682
|?
|70-8
|23-10
|?
|2 12-фунтовые мортиры, 4 6-фунтовые пушки
|}

Вскоре этот класс судов был принят во всех морских державах.

=== Россия ===
В составе [[Российский императорский флот|Российского флота]] [[Список бомбардирских кораблей Российского флота|суда данного типа]] несли службу с конца XVII и до середины XIX века. Использовались в составе Балтийского и [[Черноморский флот Российской империи|Черноморского флотов]], Азовской и Каспийской флотилий. Первые бомбардирские корабли в России строились в 1699 году для Азовской флотилии. Строительство таких кораблей продолжалось до 1842 года, однако строились они в небольших количествах, в составе флотов и флотилий обычно состояло одновременно не более 2—3 кораблей. Во время военных действий при необходимости под бомбардирские могли быть переоборудованы суда других типов. Последний российский бомбардирский корабль был исключён из списков судов флота в 1859 году{{sfn|Чернышёв|2002|с=11, 15—30}}{{sfn|А. Б. Широкорад|2007|с=150—154, 333—336, 396—397}}.

== Использование в научно-исследовательских целях ==
Прочный [[Корпус корабля|набор корпуса]] и укрепленная палуба бомбардирских кораблей позволяли использовать их в качестве судов для полярных экспедиций первой половины XIX века. Таковыми были построенные по проектам Генри Пика, а затем переоборудованные для плаваний во льдах корабли: «[[:en:HMS Hecla (1815)|Гекла]]» ({{lang-en|Hecla}}), на котором совершил свои походы в Арктику в 1819—1822 годах британский мореплаватель [[Парри, Вильям Эдвард|Вильям Парри]], однотипный «Гекле» «[[HMS Erebus (1826)|Эребус]]» ({{lang-en|Erebus}}) и отличающийся от неё по конструкции «[[HMS Terror (1813)|Террор]]» ({{lang-en|Terror}}), на которых совершил в 1839—1843 годах свою [[Британская антарктическая экспедиция (1839—1843)|плавание]] к берегам [[Антарктида|Антарктиды]] полярный исследователь [[Росс, Джеймс Кларк|Джеймс Росс]], а в 1845 году отправился на поиски [[Северо-Западный проход|Северо-Западного прохода]] капитан [[Франклин, Джон|Джон Франклин]], [[Экспедиция Франклина (1845—1847)|экспедиция]] которого пропала без вести.

== См. также ==
{{Кол|3}}
* [[Бомбардир (воинское звание)|Бомбардир]]
* [[Бомбардирский катер]]
* [[Список бомбардирских кораблей Российского флота]]

{{Конец кол}}

== Примечания ==
{{примечания}}

== Литература ==
* {{ВТ-ВЭС|Бомбардирский корабль}}
* {{ВТ-ЭСБЕ|Бомбардирский корабль}}
* {{книга
|автор         = {{nobr|Белавенец П. И.}}
|заглавие      = Нужен ли нам флот и значение его в истории России
|место         = С-Пб.
|издательство  = «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг»
|год           = 1910
|страниц       = 318
|ref           = П. И. Белавенец}}
* {{Книга:Российский парусный флот|2|}}
* {{книга
|автор         = {{nobr|Широкорад А. Б.}}
|заглавие      = 200 лет парусного флота России
|издание       = 2-е изд
|ответственный = Под ред. А. Б. Васильева
|место         = М.
|издательство  = «Вече»
|год           = 2007
|страниц       = 448
|isbn          = 978-5-9533-1517-3
|ref           = А. Б. Широкорад}}

== Ссылки ==
* [https://web.archive.org/web/20051103153536/http://grinda.navy.ru/sailship/ Sailing Ships]

{{BC}}{{Типы парусных судов}}

[[Категория:Типы парусных судов]]
[[Категория:Бомбардирские корабли]]