Поддон
Ошибка скрипта: Модуля «hatnote» не существует.
Поддо́н (пале́та<ref>Шаблон:Cite web</ref><ref>Шаблон:Cite web</ref>) — транспортная тара, предназначенная для формирования транспортных пакетов при осуществлении механизированных погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций<ref>Шаблон:Cite web</ref>.
Товары, помещённые на поддон, могут быть притянуты к нему ремнями (крепёжными лентами) или обёрнуты термоусадочными или стретч-плёнками.
Классификация и особенности
Различают двухзаходные и четырёхзаходные поддоны, конструкция первых обеспечивает возможность ввода вилочного захвата только с двух противоположных сторон, вторые позволяют вводить вилы погрузчика с четырёх сторон. Поддоны могут быть также однонастильными и двухнастильными, то есть имеющими площадку для размещения груза только с одной или с обеих сторон<ref name="Казанец">Казанец П. Производство деревянных транспортных поддонов. Шаблон:Wayback // Леспроминформ. — 2009. — № 7 (65).</ref>.
Поддоны подразделяются на одноразовые, которые, как правило, утилизируются после использования, и многооборотные, используемые многократно. Габариты одноразовых поддонов обычно не регламентируются. Размеры многооборотных поддонов, требования к их прочности и нанесённым на них обозначениям стандартизированы<ref name="Казанец"/>.
Поддоны изготавливаются из дерева, металла или пластика. Также встречаются поддоны, изготовленные из вторсырья<ref name="Казанец"/>, например, из картона. У большинства поддонов допустимая грузоподъёмность не превышает 1500 кг.
В некоторых случаях поддоны имеют съёмные или складные элементы. Примером могут служить поддоны для хранения и транспортировки автомобильных шин, у которых есть складные угловые стойки, обеспечивающие установку поддонов друг на друга (штабелирование) без сминания шин. При хранении в сложенном (пустом) положении они занимают в 5—6 раз меньший объём.
Европейские поддоны
В Европе обычно используется стандартный поддон EUR (в России называемый «европоддоном», «европалетой»<ref name="Казанец"/>), который имеет размеры 800×1200×144 мм, пустой деревянный европоддон весит 15—21 кг. Он используется, главным образом, для розничной торговли, его размер определён внутренними размерами грузовиков, осуществляющих поставки со складов розничным торговым учреждениям.
| Тип EURO | Основные размеры (Ш × Д × В), мм | Название по ISO |
|---|---|---|
| EUR EUR 1 |
800×1200x144 мм | ISO1 |
| EUR 2 | 1200×1000x144 мм | ISO2 |
| EUR 3 | 1000×1200x144 мм | |
| EUR 6 | 800×600x144 мм | ISO0 |
| 600×400 мм | одна четвёртая часть EUR | |
| 400×300 мм | одна восьмая часть EUR |
Поддоны ISO
Стандарт ISO 6780 устанавливает поддоны шести размеров<ref>Шаблон:Cite web</ref>, в частности 1000×1200×144 мм (ISO2, т. н. «финский поддон», поскольку этот стандарт распространён в Финляндии).
| Размеры (Ш × Д), мм | Размеры (Ш × Д), дюймы | Регионы распространенности |
|---|---|---|
| 1016 × 1219 | 40,00×48,00 | Северная Америка |
| 1000×1200 | 39,37×47,24 | Европа, Азия; схож с 40″×48″ |
| 1165×1165 | 45,9×45,9 | Австралия |
| 1067×1067 | 42,00×42,00 | Северная Америка, Европа, Азия |
| 1100×1100 | 43,30×43,30 | Азия |
| 800×1200 | 31,50×47,24 | Европа; соответствует большинству дверных проёмов |
Фитосанитарный контроль деревянных поддонов
Существует известная проблема при таможенном оформлении грузов, прибывающих из-за рубежа на деревянных поддонах: поддоны должны проходить специальную термическую или химическую фитосанитарную обработку (согласно требованиям стандарта Шаблон:Iw<ref name="Казанец"/>), а для ввоза таких грузов требуется проходить платный фитосанитарный контроль перед оформлением экспортной отгрузки. Пластиковые и металлические поддоны лишены этого недостатка, им такой контроль не нужен<ref>Артамонов В. Оратория на фитосанитарную тему // Логинфо. — 2007. — № 3.</ref>.
См. также
Шаблон:Родственный проект{{#if:||}}{{#if: поддон || {{#ifeq: Поддон | поддон | | }} }} Шаблон:Родственный проект{{#if:||}}{{#if: палета || {{#ifeq: Поддон | поддон | | }} }}
Примечания
Литература
- ГОСТ 9557-87 «Поддон плоский деревянный размером 800×1200 мм».